|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1001
|
||||
|
||||
Pari viikkoa sit vaihdettiin jakoketju 180 kompressoriin vm.2002.Moottorin tyyppi m271.
Näyttää äkkiseltään ihan samalta ainakin tuo näkymä kun venakoppa on irroitettu. Se alkoi antamaan vikakoodia nokan asentotunnistimelta ja se vaihdettiin ei auttanut. Tilattiin uusi ketju valmiiksi. Auto ajamalla muutama kilsa tänne remonttipaikalle raplatti kun tiisselikone eikä ollut kuulemma oikein jaksanut kulkeakaan. Venakoppa pois tulpat pois ja alettiin jakomerkkejä pyörittelemään kohdilleen niin moottori ei pyörinyt ympäri vaihdepäällä työntelemällä.Ihan selvästi otti venttiilit mäntään kiinni. Saatiin kuitenkin merkit sillain kohdalleen että huomattiin että imunokka oli hypännyt 3 hammasta. Siinä vaiheessa meinattiin jo alkaa kantta irroittamaan,mutta sanoin että katkaistaan ketju ja laitetaan vanhalla ketjulla jako kohdalleen ja mitataan puristukset. Puristukset oli joka pytyssä n.12baaria. Uusi ketju pyöritettiin vanhalla ketjulla läpi ja merkit kohdilleen ja auto kasaan ja toimii ja käy niinkuin kuuluukin. Se on vielä tietysti mahdollista että venttiilit on saanut vaurioita ja saattaa näkyä pakokaasutestissa se selviää sitten aikanaan. Siinä oli myös toi ylälaahain murtunut osittain.Tehtiin pieni niittaus patentti että se ei pääse tippumaan.Ylälaahainta ei näyttänyt erikseen saavan ainakaan pikaisella googletuksella.Voihan sen merkkiliikkeestä saadakin. |
#1002
|
||||
|
||||
M271 kompressori tuokin on.
Ketjun kunnosta ei ole hajua. 300tkm tuli juuri mittariin joten luulisi että tuo on kertaalleen vaihdettu. Kun tuota pyörittää taakse päin, niin ketjun saa niin löysälle että sitä voi hyppyyttää hampaalta hampaalle.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#1003
|
||||
|
||||
Tuo mihin me vaihdettiin oli 230tkm ajettu suomiauto ja ollut suvussa melkein uudesta asti.
Tod.näköisesti alkuperäinen ketju. Me otettiin ketjunkiristäjä pois kun alettiin uutta syöttää paikoilleen. En tiedä olisko tarvinut edes ottaa. Vois sanoa että on aika hankalassa paikassa laturin takana ja semmonen peltitulppa päällä. Laturikaan ei mahtunut siinä C koppasessa tulemaan pois sieltä ei ylä eikä ala kautta,mutta sai käännettyä sen verran sivuun että pääsi kiristäjään käsiksi.Varmaan pitäisi tehostajan pumppukin purkaa edestä jos laturin haluaa pois kokonaan. Sitä ketjua saa kyllä hypytettyä yli hampaiden ainakin kun kiristäjä oli käytetty pois ja laitettu takaisin. |
#1004
|
||||
|
||||
Taitaa olla jonkinmoinen "tyyppivika"tuossa moottorityypissä tuo ketjun venyminen.Näin sano ainakin yksi tuttu äijä kuka on melko paljon noitten mersujen kanssa puljannu.
Ei kyllä mikään ihme tuo ketjun venyminen sehän on kuin polkupyörän ketjua. |
#1005
|
||||
|
||||
Lainaus:
Samoin kuin esim volkkarin jakohihna jolle luvataan 240tkm vaihtoväli, lienee ihan sama hihna kuin silloin joskus ja kestää edelleen sen 100tkm Ei kai noissa ole kuin liian pitkät ja optimistiset huoltovälit. Ja jakoketju kun voi olla kolmemetrinen ja 300 lenkkiä niin 0.03 millin kuluma per tappi on yksi hampaallinen. Toki kiristäjät tätä huomio sen minkä pystyvät mutta äkkiä sitä venymään alkaa tulemaan. 17.9 kurkkasin kopan raosta niin silloin ylälaahain oli kuvan perusteella vielä paikoillaan.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi Viimeksi muokannut Bj Andy : 10.12.2021 08:21 |
#1006
|
||||
|
||||
Sitten sitä hihnapyörä ihmettelyä..
Tässä on kiila ja OT merkki samalla sivulla… Ja tässä taas toisinpäin… Eli meitsillä lienee väärä hihnapyörä?
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#1007
|
||||
|
||||
Onko tossa kumi välissä, eli onko hihnapyörä samalla dampperi? joskushan ne osat lähtee irti toisistaan ja saattaa kääntyä vaikka tasan puol kiekkaa jos sillä päällä on. Sinänsä kyllä hyväkuntoisen näköinen pyörylä.
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate ”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso |
#1008
|
||||
|
||||
Tuota epäilin itsekkin mutta siinä on kohdistusmerkit joka osassa ja ne on jiirisä. Siis sisäosassa ja ulko-osassa.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#1009
|
||||
|
||||
Onhan tuossa kumi välissä, missä on mersun merkit, osanumerot jne. Eli kyllä se on värinän vaimennin.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#1010
|
||||
|
||||
Joo. Ja nuo on netistä kaivettuja kuvia.
Ihan vaan varmistuksena itselle että noita on ainankin kahdenlaisia, ja molemmat M271:seen. Siinä mikä on paikoillaan on kohdistusmerkit joka osalle ja ne on linjassaan. Mikä olisi hyvä tapa varmistaa yläkuolokohta tarkasti?
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#1011
|
|||
|
|||
Lainaus:
http://www.kaasutinexpertti.fi/shopu...maisin-fi.html |
#1012
|
||||
|
||||
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#1013
|
||||
|
||||
Että ei joku ois vaihtanut isompaa kampuran hihnapyörää saadakseen ahtimelle lisää runtua? Vanha jippo. Tuohon moottoriinhan saa ahtimelle pienempää hihnapyörää kyllä. Itse aikoinaan laitoin omaan w203:n M271:een semmoisen.
M111 moottoriin on kampurallekin saatavana erikokoista virimielessä.
__________________
-TimoV Range Rover Sport 2.7d SE, 2007 BMW 520xda, 2016 Mercedes-Benz ML55AMG, 2002 Linhai 500 IRS, T3 2016 Range Rover 2.5dse 1998(ex) Range Rover 3.9EFI Vogue 1990, Ardennes green (ex) Range Rover 3.5EFI Vogue 1986, Cypress green (ex) |
#1014
|
||||
|
||||
Lainaus:
Millä nuo laahaimen tapit irtoaa? Sisällä 6mm kierre mutta millä ne on kiinni?
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#1015
|
|||
|
|||
Pienellä liukuvasaralla tms. Tai vaikka noin: https://mbworld.org/forums/c-class-w...oblem-diy.html
|
#1016
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tuo oli hyvä. Saatan kyllä jättää nuo laahaimet seuraavaan ketjun vaihtoon. On sen verran tiukka työrako huomenna että kaikki pitää mennä nappiin. Kaveri lupasi tulla niittaamaan ketjun, tai jos se onnaa niin sitten volmari kuulapäävasara saa hoitaa homman. Pitää ehkä hoitaa niitti vehje itselle, kun kohta varmaan vaihdattaa tuohon 320:seenkin sen vitjan.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#1017
|
||||
|
||||
No. Olihan sen ketju jo vaihdon tarpeessa. 6mm venymää uuteen verrattuna ja tämä parivaljakko näytti tältä…
Nythän tuossa tuntuu jo puristuksiakin kun pyörittää konetta. Sen verran oli jako metässä että tuohan on käynyt jo Atkinsin tahdilla…
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi Viimeksi muokannut Bj Andy : 13.12.2021 15:40 |
#1018
|
||||
|
||||
Olisi luullut että edes tämä remontti menee ilman mcgyveriä…mutta ei…
Perkele, jossain kohtaa onnistuin murjaišemaan tommosen bakeliittisen jäähdytysnestenipan poikki. Arvelin ettei autodocki semmoista juuri tähän hätään, eli heti, pysty toimittamaan joten hetki harmaata vaivaten…5.5 mm reikä ja pikku-esabin käytetty suutin liimalla kiinni. Onneksi liiterin lattialta löytyi sopiva klemmari, niin sehän istahti siihen… Ja tuaniin… sehän pelaa! https://youtu.be/-FKz2bynbX0
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi Viimeksi muokannut Bj Andy : 14.12.2021 00:27 |
#1019
|
||||
|
||||
Saitko sen puuttuvan ylälaahaimen erikseen ostettua jostakin?
|
#1020
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mutta noiden kiristimen ja laahaimen vaihtoaika oli jo mennyt joskus, joten ne olikin syytä vaihtaa. Reilu pari sataa ajettu ja pätkän joutui vetämään bensalla kun kaasu loppui ja aiemmin kun tuo vei jtn.7.7 l/100 bensaa, niin nyt jäi 30 kilsan lukemaksi 6.5 Ja kaasua 4.5 kiloa satkulle. Keli huomioiden ihan kohtuu lukemat.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#1021
|
||||
|
||||
Mitäs sitä Toyotamies korjailisi ellei työmatkamersua…
Viime yönä 1.27 tuli Eemelin näyttöön pahaenteinen punainen akun kuva. Puhelimesta scanneri auki joka kertoi jännitteeksi 11.8 volttia. Ei kun pysäkille ja tarkistus onko hihna paikallaan. On. Laturi siis moro. Siitä sitten ilman valoja ja kaikki kulutus minimissään kohti kotia. Hetken päästä sammui radio ja sen näyttö. Viimeiset 10 kilsaa oli pimeää, joten oli pakko laittaa lyhkäset päälle. Virta riitti kuin riittikin kotiin asti ja tallissa oli vielä 11.4 volttia akussa jännitettä. Pieni kopsautus laturiin ja sehän alkoi lataamaan. Hetken. Eli hiilet loppu. No laturi ulos… Ja hiilisilta irti. Kyllä. loppu ovat. No mistä hiilet? mietin jo pielavetistä, eli hieman antaa tilauksesta löysää. Ei löydy kuuklella ei oikein millään. Säätimen numero sensijaan toi yllätyksen. Google kertoi että ihan LPR motonetissa semmoinen olisi. Heidän haullaan ei löytynyt yhtään hiilisiltaa, eikä mitään muutakaan autoihin liittyvää hiili, ja jännitteensäädintä. Sinne siis ja varaosa myyjä naputtelee konetta vakavan näköisenä ja sanoo että ei löydy ei. Näytön puhelimestani että tämän mukaan on. No siitä numerot ja hakemaan säädin. Joo. Ei näytä samalta sanoo myyjä. Hieman siinä eroa oli mutta se olikin tarvike. -mutta hiilet tähän olisi. Käy nekin. Sanoin ja poistuin 1.99€ maksavat hiilet taskussa kohti Lemiä… Vanhat hiilet porattu irti ja toinen uusi paikallaan.. Ja läjässä menossa paikoilleen. Kumma kyllä. Laturilla on merkitystä kumminpäin sen asentaa jalkaansa… Mutta siellä on. Hihnakin löysi reittinsä ja lataa…14.7V
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#1022
|
||||
|
||||
Sitten välillä ns.tuotantokalustoa…
Eli Varion koukkupprojekti jäi aikanaan hamaan tulevaisuuteen ja tulevaisuus katsottiin alkaneeksi tänään.. Siis Teräsmiehille mars hakemaan tarpeita. Meinasin ensin ottaa täysiä kankia, mutta sitten tuli mieleen kysyä hintaa. Jotain kolme euroa kilo, vastasi Teris, joten suunnitelmat muuttuivat niin että sahataankin sopivat palat eikä yhtään ylimääräistä. No hinnaston selailun jälkeen lopullinen hinta oli 2.60€/kilo, joka ei varsinaisesti ilmaista ole vieläkään… Kuvan kolme pätkää 80 euroa… Tässä jo hieman jalostettuna, eli reijitettynä. Ja siinä jo liimattuna ja rötvättynä läjään…. Hitto kun ei taaskaan tullut räpsittyä enempää kuvia. Huomis iltana valmistuu, ellei hitsauksesta vedellyt liiaksi.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#1023
|
||||
|
||||
Vuoden eka puukeikka…
Bobbarilla kallistuettiin hieman koivua että saatiin tilaa männylle johon tunkki nojaa. Syy miksi se piti kaataa juuri tuohon, eikä koivun toiselle puolen on sähkölinja. Nurin sekä kuva että puu… Risua tuli kokonainen rekkakuorma.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#1024
|
||||
|
||||
Koska rekassa pitää olla kippi, ja sitä ei ole niin suunnittelu alkakoon…
Ensin hieman painoa kyytiin että… Hmm. Keula olisi aika hyvässä korossa mutta ehkä myöhemmin… …saisi tuon kumityynyille mutta ei ole lähelläkään… No saa silti noin, mitan mitä jää kardaanin ja lavan väliin. Pieni ongelma oli löytää kippisylinteri koska meillä ei juuri valmisteta tämän kokoluokan kippiautoja, mutta onneksi emme asu enää kekkoslovakiassa… Toinen ongelma on tuo perävaunujarruhässäkkä, joka rajoittaa kippisuunnat kahteen, ellei sitä siirrä.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi Viimeksi muokannut Bj Andy : 25.01.2022 19:18 |
#1025
|
|||
|
|||
Olisi pickupkin aika kätevä jos lava olisi kuin tämä sähköhydraulinen Saris.
https://youtu.be/ims9LiA3dAY |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Mazan Bertta | mss | Maasturiprojektit | 31 | 25.04.2016 09:36 |
Bertta nettiautossa | Rekisteröimätön | Chit-Chat | 1 | 17.07.2008 15:39 |
M: BERTTA MYYTY | P.S-77 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 04.12.2006 15:34 |
M:Bertta 40 | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 31.07.2006 19:03 | |
m.bertta | jakenbj | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 29.07.2006 20:34 |