Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 21.09.2006, 08:44
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

95E säilyvyys ja koneiden varastointi


Mulla on nyt parin moottorin kanssa ollut ongelmia pidemmän säilytysjakson jälkeen. Lähinnä tota esiintyy ruiskukoneiden kanssa, tuntuu siltä kuin osa suuttimista olisi tukossa ja kone ei käy kaikilla sylintereillä. Kaasarikoneissa ei ole esiintynyt (ainakaan vielä) mitään vastavia ongelmia.

Ilmeisesti uudemmat bensat eivät kestä säilyttämistä, vaan paakkuuntuvat ja tukkivat hienommat kanavat. Kun noita koneita kuitenkin joutuu välillä säilömään, niin mitenkäs tämän pystyy estämään? Onko jotain lisäainetta, joka estää paakkuuntumisen?

Miten sen saa järkevästi koneeseen? Vähän hankalaa, varsinkin kun polttoainepumput näissä kikottimissa ovat tankin sisällä eikä bensaa voi helposti syöttää ulkopuolisesta astiasta. Tankin pohja taas on aika laakea ja tavaraa saa syöttää sinne enemmän (haittaa, jos aine on kallista).

Ideoita?

T, Antti

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 21.09.2006, 08:51
HobGoblin HobGoblin ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 29.08.05
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 280
Perusasetus

Venepuolella on iät ja ajat käytetty talven yli säilöttäessä bensan sekaan lurautettavaa säilöntäainetta.
Löytyy perustarvikeliikkeistä (Tampereen alueella esimerkkinä vaikkapa Motonet) samasta hyllystä missä on muitakin
"ihme"tököttejä kuten esim. jäähdyttimenpaikka-aineita, öljynlisäaineita jne.
Ei mielestäni ole kovin kallista ja purkillinen riittää helposti ainakin meikäläisen paatin ~130 litran tankilliseen.

Näin syksyllä nuo vaan tuppaavat jostain kumman syystä häviämään kauppojen hyllyiltä...

- Isoa kovaa kellon ympäri -
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.09.2006, 09:24
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.311
Perusasetus

Ei tahdo kestää nykybensa tankissa talven yli. Purin kesällä yhden kiinteäsäiliöisen 2T-perämoottorin kaikki polttoaineosat, että sain talvisäilytyksessä tulleet hyytelötukot pois ja bensan kulkemaan. Vapaalla pudotuksella alle 10cm korkeuserolla ei paljon painetta letkuun tule. Oli tukossa sitkeimmin tankin pohjassa olevan letkunipan sisältä ja se tukko vaati puhaltamista vastavirtaan. Uimurikammiossa oli semmoista paksuhkoa ruskeaa tavaraa, ihan kuin olisi lorautettu moottoriöljyä sinne, mutta kyllä se bensasta on peräisin. Tunnen omistajan ja hän ei säilö moottoriaan öljykylpyyn.

Tuokin olisi ollut vältettävissä ajamalla kone bensasta tyhjäksi syksyllä tai jollakin säilytysaineella.

Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 21.09.2006, 09:51
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Kun ostin uuden moottorisahan ja raivaussahan, liikkeessä kiellettiin käyttämästä 95 bensaa. Samalla sanoivat, että
jos talven yli säilöö 95 bensalla, niin hajoaa keväällä sillä ajettaessa. Oktaanit kuulemma häviää.

Just do it!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 21.09.2006, 10:53
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Lainaus:
quote:Oktaanit kuulemma häviää.
Minne???

Lainaus:
quote: Kun ostin uuden moottorisahan ja raivaussahan, liikkeessä kiellettiin käyttämästä 95 bensaa.
Niin muakin kiellettiin ja kehotettiin käyttämään 98E:tä, kun se on "parempaa". En uskonut ja olen ajanut monta vuotta 95E:llä ilman ongelmia. 98E:ssä on vaan enemmän MTBE:tä, joka saattaa olla jopa ongelman aiheuttaja.



Mulla ei ole ollut mitään ongelemia pienen peränmoottorin talvisäilytyksen kanssa, eikä kaasari-Rangenkaan kanssa. Vain EFI:t tuppaavat kiukuttelemaan.


T, Antti
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 21.09.2006, 11:07
rairai rairai ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.03.05
Sijainti: nykäskylä, .
Viestit: 137
Perusasetus

Juu, mullekkin veneliikkeessä sanoivat että nykybensalle annetaan säilyvyystakuu 3kk!

Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 21.09.2006, 11:48
KingCabbi KingCabbi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.09.06
Sijainti: Kemi City, Finland.
Viestit: 76
Perusasetus

taitaa parhaiten säilyä nuo koneet jos niille on käyttö mahdollisuudet että niitä saa pyöräytettyä talvella. ei tukkiinnu röörit. ainakin näin minä olen tehnyt. eikä mitään ongelmaa. ei ruisku vehkeissä eikä kaasari vehkeissä.

Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 21.09.2006, 12:01
mki:n Avatar
mki mki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.05.04
Sijainti: ÄÄNEKOSKI, Finland.
Viestit: 365
Perusasetus

Ostettiin toissatalvena kelkka, möivät siihen (muistaakseni STP:N) säilöntä ainetta, ohjeena aja tankki mahdollisimman tyhjks, lirauta pari mitallista ainetta sekoita ja käytä muutama minuutti...... kelkka tietty voi olla eri juttu kun säilötään kesän, ei oo kondenssi ilmöö...

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 21.09.2006, 12:11
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Tavallisen bensiinin hapetusaika ei ole järin suuri. Eli moottorin seisoessa pitkään bensiini "tervaantuu" polttoainejärjestelmän kriittisiin osiin: kaasuttimen suuttimet ja ruiskutussuuttimet. Ongelman voi välttää ajamalla moottoria ennen säilytystä esim. Nesteen Futura Green:llä (=pienkonebensiini). Se ei (valmistajan mukaan) kuiviin haihduttuaan hartsiuta, sakkauta tai muuten likaa polttoainejärjestelmää.

Motoristit on tätä keinoa käyttäneet jo kauan ja kuulemma toimii hyvin.

Liikkuva jääkaappi rules....
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 21.09.2006, 12:16
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Niin ja moottorisahoissa kannattaa käyttää samaa pienkonebensiiniä. Aika moni ammattilainen ei tavallista bensaa sahaansa laita. Tavallista 95E:tä on itse asiassa myynnissä sekä kesä- että talvilaatua, vaikka sitä ei mistään huomaakkaan. Ajettaessa moottorisahalla talvipakkasella kesälaadun 95E:llä saha ei välttämättä käy kunnolla, kun bensa ei höyrysty tarpeeksi. Tuo talvilaatu siis esim. höyrystyy helpommin, on tehty kevyemmistä tisleistä.

Liikkuva jääkaappi rules....
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 21.09.2006, 12:26
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Lainaus:
quote:jos niille on käyttö mahdollisuudet
Hiukan huono noita on kuormalavalla käyttää

Lainaus:
quote:Ajettaessa moottorisahalla talvipakkasella kesälaadun 95E:llä saha ei välttämättä käy kunnolla, kun bensa ei höyrysty tarpeeksi.
Mulla on pakkaskelejä vasten imuilman esilämmitys. On kyllä käynyt hyvin ilman sitäkin.


Tosta pienkonebensasta olinkin kuullut (mutta ei tullut nyt mieleen). Täytyy kokeilla seuraavaan sitä.

T, Antti
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 21.09.2006, 13:18
ZeiZei:n Avatar
ZeiZei ZeiZei ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.03
Sijainti: Keminmaa, Finland.
Viestit: 2.970
Perusasetus

Nesteen Bensiiniopas PDF

Sivu 25, ja muutenkin hyödyllistä luettavaa

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 21.09.2006, 13:28
jussi83:n Avatar
jussi83 jussi83 ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 27.09.05
Sijainti: Kalakukko kaupunki, Finland.
Viestit: 519
Perusasetus

Ettei vain olisi kyse niinkin yksinkertaisesta ilmiöstä kuin kondensaatio eli ilmassa olevan kosteuden tiivistymisestä pinnoille lämpötilan laskiessa. Tuohan ei olis ongelma jos vesi ja bensa liukenis toisiinsa mutta kun ei. Jäänestohan on sitte alkoholia (kaikki "oli"than on alkoholeja, kemiallisesti katsottuna) johon vesi liukenee, asia jonka voi todeta vaikkapa "neuvoa-antavia" sekoitellessa.... ei siis jäänestoa vaan niitä valtionyhtiön tuotteita.... eli jos jäänestoa sais sinne sekaan? onkohan kaukaa haettua....

little boys drive big toys

Edited by - jussi83 on 21/09/2006 14:30:24
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 21.09.2006, 13:29
solihull solihull ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 26.02.06
Sijainti: Koti
Viestit: 1.166
Perusasetus

Ajakaa riisselillä!

Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 21.09.2006, 13:41
jappe:n Avatar
jappe jappe ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.05.05
Sijainti: Helsini, Finland.
Viestit: 2.511
Perusasetus

Minä olen käyttänyt sahassa sitä kallista bensaa, mitä sieltä liikkeestä saa. Ei ole merkitystä
hinnalla kun sitä menee niin vähän. Väittivät sen olevan kunnollista ja ei tule ongelmia säilytyksen
jälkeen.

Just do it!
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 21.09.2006, 14:41
BeGe BeGe ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 18.04.04
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 778
Perusasetus

Niin ja tuo pienkone bensa ei savuta ollenkaan niin paljoa.

Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 21.09.2006, 15:49
Niko:n Avatar
Niko Niko ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 25.07.03
Sijainti: Nokia, Finland.
Viestit: 1.950
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Ajakaa riisselillä!
Niinhän ne ajaakin, ja siksi juuri bensakoneita joutuu säilyttämään <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

- Lommone Ranke Rooveri -
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 21.09.2006, 16:13
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.311
Perusasetus

Pienkonebensan hyvä säilyvyys on selvä etu esim. harvemmin moottorisahaa käyttävälle. Vajaan pari vuotta oli yhdessä 10 litran kannussa muutama litra sitä varastossa ja saha toimi sillä ilman kaasuttimen säätötarvetta. Hyvä juttu on myös sen tavallista bensaa selvästi pienempi höyrynpaine, eli ei ole bensakannu kesällä niin pulleana kuin pumppubensalla.


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 21.09.2006, 17:40
moggirange moggirange ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 26.08.04
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 1.159
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Ajakaa riisselillä!

Kaveri kerran kokeili moottorikelkassa, muttei se toiminu!

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 21.09.2006, 20:14
jallu80:n Avatar
jallu80 jallu80 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 31.12.05
Sijainti: Vieremä, Finland.
Viestit: 698
Perusasetus

Lainaus:
quote:Ajakaa riisselillä!
Mahtas olla meleko verkkasta rankasavotan tekemistä ku saha ottas nipin napin viistuhatta kiekkaa...

Perseessä on paska meininki
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 22.09.2006, 07:03
SoSo SoSo ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.08.04
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 1.938
Perusasetus

Toi pienkonebensa on ehkä paras ratkaisu.
Sisämikroauto radoillakin ajetaan pelkästään sillä niissä "katalysaattorit" toimii parhaiten eikä palapuhki?
Ja suurin syy on vissiin että "haju"haitat pienenee...
Sitä meinasin nyt laittaa prätkien tankkiin talveks. tai sitten racebensaa!

Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 22.09.2006, 07:12
BeGe BeGe ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 18.04.04
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 778
Perusasetus

Kyllä ainakin itse huomasi joskus tuon savutus/päästö eron kun oli kiinteistö huollossa töissä. Nimittäin lehtipuhallin selässä monia tunteja putkeen, niin meinas pää olla aika kipee kun normaali 2t bensalla ajeli.

Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 22.09.2006, 07:17
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Tuli illalla mieleen, että taidan talvella tyhjentää ja putsata perämoottorin (20 hv, 2-tahti) polttoainesysteemin ja keväällä ajan ajamaan tuolla pienkonebensalla. Ajotunteja kun tulee veneelle aika vähän kesässä ja välillä seisoo pidempiäkin jaksoja. Ja jos saisi hajuhaittaa vähän pienennettyä. Puhumattakaan tieytysti talviseisonnasta, sen aikana tavallinen bensa tekee varmaan kivat mönjät kaasareihin.

Liikkuva jääkaappi rules....
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 22.09.2006, 08:06
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Ei tuo suuttimien jumittuminen ole ihan uusi ilmiö, jo 90-luvun puolivälissä minulle sattui vastaava tapaus. Moottorikelkassa (EFI)tuli kesäsäilytyksen jälkeen ongelma, jossa ensimmäisellä käynnistysyrityksellä pärähti sekunnin ja sitten tulvi ihan hulluna, vaikka mitä teki. Kaikki kolme suutinta jumittui auki asentoon. Ja sitte vähän tehtiin töitä, että vika löytyi. Se taisi olla niitä aikoja kun nykyiset mtbe bensat tuli. Oli niistä "hapetetuista" bensoista kyllä paljon kohtalokkaampiakin seurauksia 2t koneille, mutta se on jo toinen juttu.

Timop

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 22.09.2006, 08:22
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Lainaus:
quote:Tuli illalla mieleen, että taidan talvella tyhjentää ja putsata perämoottorin (20 hv, 2-tahti) polttoainesysteemin ja keväällä ajan ajamaan tuolla pienkonebensalla.
Vaihda jo syksyllä. Systeemiä ei kumminkaan saa ihan tyhjäksi vanhasta bensasta.

Lainaus:
quote:Nimittäin lehtipuhallin selässä monia tunteja putkeen, niin meinas pää olla aika kipee kun normaali 2t bensalla ajeli.
Saman olen huomannut ja tyynellä säällä (kun pakokaasu jää leijumaan siihen ympärille) olen moottorisahassa käyttänyt pienkonebensaa. Muuten kyllä aina 95E:llä.

Lainaus:
quote: Ja sitte vähän tehtiin töitä, että vika löytyi.
Mitenkäs vika sitten poistettiin?


T, Antti
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
2L ja 2L-T koneiden tiivisteet Optime Tekniikka & Jutustelu 2 14.08.2006 18:24
Mersun koneiden painot ? kesis Tekniikka & Jutustelu 9 01.08.2006 10:30
Dieselin säilyvyys?? vesku.r Chit-Chat 4 15.06.2006 07:52
sesonki asiaa=>talvirenkaat ja niiden säilyvyys? lacrits68 Tekniikka & Jutustelu 2 09.08.2004 22:27
hj 60 ja 61 koneiden erot,mitä kaikkee?? Ahma Tekniikka & Jutustelu 3 10.01.2004 19:19


Sivu luotu: 04:51 (GMT +2).