Yleistä jorinaa suzukeista

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja tojoere

Sekin oli tehostaja mallia, toki oli korotus sarja trailmaster +50mm alla ja ne caster puslat vielä puuttui.

No siinähän se syy tulikin siihen uraherkkyyteen.

[tojoere]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

No siinähän se syy tulikin siihen uraherkkyyteen.

Niin, se voi olla että noin pienessä jossa on noin lyhyet jakarit, vaikuttaa jo vähäinenkin korotus.

Mutta se vaihteisto taitaa olla tosiaan huonossa hapessa, kun kuitenkin se ääni oli sen tuntuista että rikki on jotain..

Mitenhän näissä ois valmiit johdotukset jos vaihtais kolariautosta automaatin niin saako mittaritauluun vaihdolla vaihteenvalitsimen valot toimimaan, vai pitääkö olla koko varaosa auto moiseen, kun sellainenkin olisi tiedossa. Nuo hihna ja ketju koneet kuitenkin on jo vissiin eri pulttijaolla sitten?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja tojoere

Niin, se voi olla että noin pienessä jossa on noin lyhyet jakarit, vaikuttaa jo vähäinenkin korotus.

Mutta se vaihteisto taitaa olla tosiaan huonossa hapessa, kun kuitenkin se ääni oli sen tuntuista että rikki on jotain..

Mitenhän näissä ois valmiit johdotukset jos vaihtais kolariautosta automaatin niin saako mittaritauluun vaihdolla vaihteenvalitsimen valot toimimaan, vai pitääkö olla koko varaosa auto moiseen, kun sellainenkin olisi tiedossa. Nuo hihna ja ketju koneet kuitenkin on jo vissiin eri pulttijaolla sitten?

No jos sieltä askista jotain mainittavaa ääntä kuuluu, niin väittäisin kyllä että kaikki ei ole ihan kunnossa...

En tiedä mitä kaikkea automaattiswappi vaatisi, mutta ketjukone on tosiaan eri mallisarjaa kuin remmikone, joten vaati oman laatikkonsa myös. Ja ainakin välikardaani täytyy myös vaihtaa, ja rakennella laatikon kiinnikkeet uusiksi noin niinkuin vielä sähkösavotan lisäksi.

[tojoere]

Niin, monesti joku uudistettu malli kun tulee niin onkin lopulta aika erilainen ja ei tahdo puoletkaan passata..

Se automaatti oisi samaa vuosimallia.

Jimny olisi sikäli kiva kun se olisi muuten kivan pieni ja sillä sopisi moneen paikkaan ja on kevyt.

Onko kukaan tehnyt itse jimnystä avoa, en ainakaan löytänyt kuvia tai tietoja moisesta, ja onko se edes mahdollistakaan luvallisesti?. Kun sellainenhan se vasta olisi kiva kesäfiilistelylaite..

[zuitsisti]

Tarkoituksena rakentaa kuppimallinen pohjapanssari 413 jakiksen alle, kuin paljon pitäisi jättää ilmarakoa kalaraudan/rummun ja panssarin väliin?

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja tojoere

onko se edes mahdollistakaan luvallisesti?. Kun sellainenhan se vasta olisi kiva kesäfiilistelylaite..

Kaitpa se rälläkkäavo onnistuisi kun tehdas tekoisiakin on.

[tojoere]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Kaitpa se rälläkkäavo onnistuisi kun tehdas tekoisiakin on.

Pitääköhän siihen anoa trafilta lupa, vai meneekö se muutoskatsastamalla?..

Tullut vaan aikalailla selattua jimny ilmoituksia viimepäivinä..

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja tojoere

Pitääköhän siihen anoa trafilta lupa, vai meneekö se muutoskatsastamalla?..

Tullut vaan aikalailla selattua jimny ilmoituksia viimepäivinä..

toteutettuna mallisarjan mukaan, ni menee muutoskatsastuksella. sitä en tiedä varmaks, mutta olettaisin että targakaari pitäis olla orkkis/tarvike, kerta siinä on turvavyöt kiinni.
ja sitä en tiedä miten katsurille todistetaan, että on tehty mallisarjaa vastaavaks, omaa kun olen tekemässä, ni lupasin inssille tuoda tarvittaessa oman orkkis avon mistä voi vertailla

[Palex]

Vähän on sellainen kutina, että ei onnistu jimnyn avomuutos ihan yhtä helposti kuin vanhemmissa malleissa...

[sos]

jotenki meni ohi tuo jimny ja oletin tietty, että kyse 41x suikasta

[Kekkeruusi]

Olikos tossa g13 moottorissa sama nokka akseli vaikka olis ykspiste ruisku tai kaasari ?

Vois lähettää ton vanhan nokkakepin hiottavaksi


Edittiä. Eli siis nyt on kiinni vm92 samuraista oleva ykspiste ruiskumosa ja toi vanha on se sj413 orkkis vuodelta 85 onko näissä samat nokat ?

[tojoere]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Vähän on sellainen kutina, että ei onnistu jimnyn avomuutos ihan yhtä helposti kuin vanhemmissa malleissa...

Sitä vaan ajattelin että meneeköhän tuo pelkällä pääkaarella tukineen vai pitääkö tuulilasinkehyksellekkin vielä saada tuentaa pääkaarelta, jos noin niin eihän sitä sitten kannata laikalla tehdä vaan etsiä cabriolet tai pysytellä koppiautoissa kuten aiemminkin..

[jääkäri]

Mikäkö on suzukiin menny kun vilkku oikeelle toimii kun valot ei ole päällä mutta kun laittaa valot päälle niin lakkaan vilkkumasta? Kyseessä 413

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja jääkäri

Mikäkö on suzukiin menny kun vilkku oikeelle toimii kun valot ei ole päällä mutta kun laittaa valot päälle niin lakkaan vilkkumasta? Kyseessä 413

Voisko olla joku maa vika , onko 413 suzukissa konehuoneessa kuskinpuolella tulipellin yläreunassa maajohto? 410 suzukissa se johto jos ei maadoita niin kaikki sähköt on yhtä sekasin niinku naapurin sekakäyttäjä keskellä viikkoa....

[GrapL]

Onks kellää fiksua mallikuvaa high rooffin kattotelineelle?

Ei iha toi 31" ollukkaa fiksu idea heittää kontin vakiotelineeseen, saranat on aika kovilla. Nii uattelin jos tekis katolle tukevan mallin mihi sen vois viskata.

defujen katotha on samantyylisiä mut viel parempi ois jos löytyis iha suikista kuvia mistä apinoida tyyliä..

[Kekkeruusi]

Samaa mietin joskus että jos katolle laittaisi safaritelineen ja sinne renkaan mutta luovuin ideasta ku tuumin että tulee kauhee kiikku sen jälkeen.

Ajattelin omaani laittaa vararenkaan pyöräkoteloiden väliin lattialle ja sen vararenkaan päälle tehdä "toisen lattian " .. Sillai et vararenkaan saa vetämällä ulos sieltä.



Mut tosiaan jos jengillä on kuvia takakontista missä on tavaran säilytyslaatikoita jne niin saa laittaa näkyville.

[GrapL]

Joku vois vähä vallaista toheloo..

Tuli tossa ostettua ku halavalla sai Paolo merkkinen varashälytinsarja 12V. Kaikki muut sain pelloomaa mut ilmeisesti jotai töpeksin ku yritin suada vilikutki väläkkää "auki" ja "kiinni" signaalia vilkuttelee.

Mittasin näppäränä poekana vilkkurelleen takaa mihi tulee +12V kun hätävilkut kytkee päälle. Ja tän varashälyttimen signaali valon piuhan tökkäsin siihe ja tietysti relleen. No pelittihä se, mut vaa sille puolelle mihi on vahingossa jättäny vilkkuviiksen päälle. Eli toisin sanottuna ku laitto vilkkuviiksen nollaa nii väläke loppu.

Meni sormi suuhu.

kerrottakoon viellä et signaali on +12V pätkivää tietysti ku "älypoksista" tulee ne valojen välke tiedot.

[Mikko81]

On se käsittämätöntä miten paljon tuo jumiutunu puhaltimen visko vaikuttaa suikkaan. Vaihdoin tänään uuden jumiutuneen tilalle ja auto muuttu suorastaan hämmästyttävän paljon, testilenkillä tuntu että tuli pellin alle reilusti lisää hevosia. Voiko se oikeesti vaikuttaa noin paljon vai kuvitelenko mä vaan, käyntiäänikin muuttu paljon sivistyneemmäks

[GaryRock]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikko81

On se käsittämätöntä miten paljon tuo jumiutunu puhaltimen visko vaikuttaa suikkaan. Vaihdoin tänään uuden jumiutuneen tilalle ja auto muuttu suorastaan hämmästyttävän paljon, testilenkillä tuntu että tuli pellin alle reilusti lisää hevosia. Voiko se oikeesti vaikuttaa noin paljon vai kuvitelenko mä vaan, käyntiäänikin muuttu paljon sivistyneemmäks

Ite en huomannu mitään eroa ku vaihdoin aina vapaana pyörivän viskon tilalle kiinteän. En tienny, että visko voi jumiutua kiinteäksikin.

[Mikko81]

Kyllä tuo oli ihan yhtä puuta, täytyy huomenna avata tuo vanha ja kattoo mitä se on syöny.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Samaa mietin joskus että jos katolle laittaisi safaritelineen ja sinne renkaan mutta luovuin ideasta ku tuumin että tulee kauhee kiikku sen jälkeen.

Mulla oli tovin 31" vararengas katolla safaritelineessä ja olihan se aika hurja viritys, lisäsi maastoajon jännitystä huimasti

[kenppi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Olikos tossa g13 moottorissa sama nokka akseli vaikka olis ykspiste ruisku tai kaasari ?

Vois lähettää ton vanhan nokkakepin hiottavaksi


Edittiä. Eli siis nyt on kiinni vm92 samuraista oleva ykspiste ruiskumosa ja toi vanha on se sj413 orkkis vuodelta 85 onko näissä samat nokat ?

Nokka on sama.

[GrapL]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Mulla oli tovin 31" vararengas katolla safaritelineessä ja olihan se aika hurja viritys, lisäsi maastoajon jännitystä huimasti

No perse. eipähä tota tullu ajateltua


No jos duunailis palkkipuskurin persiiseenki ja laittelis siihe telineen.. tai sit jättää vara-renkaan kotio. Tai vaikkapa vahvistelis ne saranat?


Joks joku ratkaisi ton mun mystisen vilikku ongelman?

[Kekkeruusi]

joskus muutamaan autoon laitoin aikoinaan varashälyttimen ja vilkkujen johdotuksen toteutin hätävilkkukatkaisijan takaa, eli kolvasin hälyttimen 2 johtoa kiinni niihin johtoihin mitkä lähti vilkuille eli mihin tuli jännite sitä mukaa kun vilkut vilkkuivat.

[sos]

aikoinaan joku kaveri oli kytkeny pissapoikaan olipahan erilainen ku muilla