|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#3101
|
||||
|
||||
Lainaus:
Käy calminin sivulta tulostamassa se Mainospuhe a4 paperille ja lisää siihen se calminin merkki ni luulis kelpaavan. Mullakaan ei oo sitä alkuperäistä tallessa mutta ei sekään kaukana tuosta ole paperi ku paperi. Kuha o inssi tyytyväinen.
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
#3102
|
|||
|
|||
Ruisku asennuksia samuraihin
Terve. Onko kellään varmaa tietoa mikä on Swift tehostajasta tuleva tieto ruiskupurkille onko plus vai miinus onko se painekytkin vai pulssianturi eli yksi Lanka joka tulee hydraulipumpulta. Jos olisi esim. Miinus kun paine laskee niin lisää hönkää niin siitä saisi kytkimellä kätevästi nostettua tyhjäkäyntiä huonossa maastossa.????(Swift -96 ja 1.3)
__________________
Suzuki samurai suzuki sj410 |
#3103
|
||||
|
||||
Lainaus:
Se on painekytkin ja maadoittaa ittensä,Sillon kun kääntää rattia eli kuormaa tulee pumpulle=paine nousee. PAremman tyhjäkäyntihuijjauksen saa kun huijjaa ilmastoinnin olevan päällä eculle. Sit on vielä Se electric load signal. Tää korjaa valojen+lämppärin+takalasin lämmittimen aiheuttamaa kierrostenlaskua,Kun laturi haukkaa enemmän virtaa. Yleensä koneen vaihdon yhteydessä raksitaan kaikki turhat piuhat poikki ja kun auto saadaan vaan käyntiin,Niin noi unohtuu helpolla. |
#3104
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
Suzuki samurai suzuki sj410 |
#3105
|
||||
|
||||
Lainaus:
Rhinoman.org löytynee tohon vanhaan swiftin ecun sähkökuvat.Niin löytyy oikea pinni helposti. |
#3106
|
|||
|
|||
Termostaatin vaihdon jälkeen tyhjäkäynti huutaa
Vitaraan -91(1.6 ,1.ruisku)vaihdoin 82 asteisen termarin ja sen jälkeen tyhjäkäynti kierrokset hyppäsi lähemmäs 1800. Mikä sen aiheuttaa ja mistä tuota voi säätää pienemmäksi vai voiko ollenkaan?
|
#3107
|
|||
|
|||
Vedenlämpöanturin johto irti?
|
#3108
|
|||
|
|||
Miten tuon lockrightin lukon kuuluu pelata irrallaan olevassa akselissa. Kasasin juuri lukon ilman minkäänlaista ohjetta, niin nyt mietityttää menikö kaikki aivan putkeen.
Nyt kun pyörittää toista vetaria niin kuuluu semmonen klonksutus eikä kardaanin laippa pyöri. |
#3109
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry |
#3110
|
||||
|
||||
Lainaus:
https://m.youtube.com/watch?v=fsyCznHTdpM Sen pitäs tehä noin ku videossa ni sillon se toimii.
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
#3111
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#3112
|
||||
|
||||
Pystyykö SJ410 merkkivalottoman jakiksen etukardaanin puoleisen tiivisteen vaihtamaan laatikkoa irrottamatta ?
__________________
Tumpula Racing Team |
#3113
|
||||
|
||||
Kyllä sen sieltä voi saada koukittua mutta nopeimmin saa vaihettua kun käyttää laatikon alhaalla. Kuitenkin melko nopee tipauttaa
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry |
#3114
|
||||
|
||||
pikkusen askeettiset noi tilat niin ei viittis millään tiputtaa jakista alas
__________________
Tumpula Racing Team |
#3115
|
|||
|
|||
Oisko kellään mittoja nuista puslista? Pituus halkasija ja pultin reikä?
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-Samur...MAAOSw5dNWlVbR |
#3116
|
||||
|
||||
Ruuvvilla on kätevä irroittaa stefoja ulkopuolelta,Ruuvvaa sillein vinosti keskeltä stefaa ulkoreunaa kohti(kärki törmää siihen olakkeeseen mihin stefakin toppaa) se pullauttaa stefan reunan ulos.
Voi vaatia pienen alkureiän riippuen stefan seinämän paksuudesta... |
#3117
|
||||
|
||||
Koitin haullakin etsiä mutta ei oikein tietoa löydy.
Kun olen suzukeja tässä katsellut nii jotkut on kaksipaikkaisia? Saako lisäpaikkoja ihan muutoskatsastuksella vai vaatiiko jotain isompaa? |
#3118
|
||||
|
||||
Lainaus:
Penkki ja vyöt paikalleen ja kovaa ajoa vaan.
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
#3119
|
||||
|
||||
Riippuu varmaan ihan tapauksesta. Mulla oli aikanaan SJ410 mallissa sisäpuoliset turvakaaret ja niiden takia takatilassa ei ollut tilaa penkeille, jolloin auto oli pysyvästi 2 paikkainen.
__________________
Tumpula Racing Team |
#3120
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
Suzuki SJ 413 -87 |
#3121
|
||||
|
||||
Alkaa olemaan projekti sillä mallilla, että vois hulauttaa öljyt koneeseen. Öljytikun kumitöttörö vaan liikkuu tikun varressa, eikä oo tarkalleen tiedossa mihin kohtaa sen liimais kiinni.
Pystyskö joku mittaamaan paljonko tuo öljytikun kärjen ja kuvassa näkyvän kumin "laipan" alapinnan väli on? Autohan on SJ410 alkuperäisellä F10A moottorilla. |
#3122
|
||||
|
||||
Voin mitata huomenna tuon öljytikku homman jos ei kukaan ennen sitä kerkiä.
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
#3123
|
|||
|
|||
Lehtijousi-samurain kardaanikulmia pohdiskelen samalla kun vaihdoin kaikki ristikot.
Lootan ja jakolootan eron säädin nollaan, etukardaanin laipoissa on nyt 12 asteen heitto ja takana 5 astetta. 1. Kannattaako laittaa eteen lyhyemmät riiput ja sen jälkeen mitata uudestaan vai teettää suoraan 12 asteen kiila? 2. Minkä verran akseli kääntyy vedossa, tarviiko jättää x astetta ennakkoa vai onko parempi säätää nollaan? 3. Jakolootan tyynyt oli aika pehmeät niin laitoin vanhoista jousista uretaanipuslat tilalle, onko hyvä vai huono että ei jousta? 4. Kannattaako laittaa kardaaneihin jo spacerit 3" jousilla? |
#3124
|
||||
|
||||
Onko SJ410 pinjonin tiivisteen oikea koko 72.350×40.00x7.00 ? Edessä ja takana lienee samankokoiset tiivisteet ?
__________________
Tumpula Racing Team |
#3125
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team |
Luokat |
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (0 jäsentä and 2 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |