|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Isuzun syötön säätö?Tietäjät huomio! Kymysys kuuluu onko tuo ruuvi syötön säätö? Pumppu pitäis olla kirjan mukaan joku boschin ve malli mutta ainoa mitä nyt äkkiseltään löysin tekstiä niin japan sielä luki.. Aukipäin kun ruuvaa niin meinaa sammua ja kiinnipäin niin vois ainakin kuvitella et olis pirteämpi?? Auto on 2.3d vapari koneella 89 pick-up c223 tyyppi. Tuossa on pumpun päältä eka kuva ja toinen takaa. sorry känny kuvista.
|
#2
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mun mielestä tollasessa pumpussa kiinnipäin ruuvaten menee syöttö isommalle...prikan verran kiinni vois olla sopiva alku.. |
#3
|
||||
|
||||
siltähän tuo vaikutti ainakin pers tuntumalta,auki kun vääntää tarpeeksi niin ei jaksa enää kydä
|
#4
|
||||
|
||||
kun kiertää kiinni kierrokset nousee pitää löysä tyhjäkäyntii ja toisinpäin ainakin kingcapis..
|
#5
|
||||
|
||||
Juu nousee kierrokset kun kääntää kiinni niin täytyy tyhjäkäyntiä pudottaa vastaavasti,näin ainakin totesin.
Tänään tuli päivän näöllä kokeiltua hieman isompi lenkki ja säädeltyä niin savun määrä on kyllä erittäin mielyttävä eli PAKSUA MUSTAA työntää ja kyllähän tuo iloisemmin liikkuukin.. Eiköhän se syöttöuuvi ole juu vaikka ei täällä tunnu pumppu spesiaaleja olevan liikenteessä Tahtoo olla vaan aika nuhanen 31" renkailla tollanen 45kw ajoneuvo mut nyt hieman parempi. Sais tuon hj.n hitsailtua ja laakeroitua niin ei vaivais tehon puute enää. |
#6
|
||||
|
||||
ite huomasin ainakin että jos kääntää enemmän niin tulee vaan enemmän savua mut teho ei kasva.Eli turha sitä on liikaa ruuvata,kulutus vaan kasvaa.Tosin mulla on TD joten täytys perehtyä ennemminkin ahdonalaiseen syöttöön..
__________________
================================== Mitä isommat renkaat,sitä pitempi matka hakea traktori. PäHäMa |
#7
|
|||
|
|||
on oikea ruuvi kuvissa. kiinni päin isonee syöttö.
itelläkin oli C223 vapari koneella ja 31" renkailla oli huippunopeus 70km/h. nakkasin turbon kylkeen ni alkohan se kulkee ja on syötön lisäyksestäkin hyötyä. |
#8
|
||||
|
||||
Kyllähän tuo on sentään sen 120 kelannut todellista nopeutta ilman ruuvausta.. Mut kyllä vääntö tuntu tulevan mukavasti lisää..Täytyy varmaan kiertää vielä jonkun verran auki niin ettei takana tulevat saa myrkytystä ja näkeevätkin hieman.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
vaparin syötön säätö | tillikko | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 19.02.2009 15:52 |
Patrollin syötön säätö? | AUH | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 06.01.2009 13:08 |
2l2 syötön säätö | Holle | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 24.03.2008 13:09 |
Syötön säätö ohjaamosta | Micco | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 04.03.2008 06:50 |
Bj40 syötön säätö | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 07.07.2005 15:42 |