Kekkulan Hj

[¤Offi-Osku¤]

Bogger

[_kekkula_]

Jep paineita oli sellane 0,6bar, tarvii seuraavalla kerralla laskea vielä enemmän.

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_

Jep paineita oli sellane 0,6bar, tarvii seuraavalla kerralla laskea vielä enemmän.

onko tossa talli kuvassa se 0,6bar, jos on niin reilusti ilmaa pois maastoajossa, ajoiko joku muu auto ne mistä sulla ei mennyt?

pätkä g:ssä kun ne oli niin ei vinssiä tarvinnut ennenkuin akselit otti kiinni, joten ihmettelen suuresti miksei ne hj:ssa toimisi

[_kekkula_]

Talli kuvassa on reilusti enempi painetta,yli kilo.

Reitit mitä Hjllä ajettiin ja ei oikein päästy ajamalla käytiin kokeilemassa -saken- bj:llä boggerit alla ja kappas vaan ei päästy silläkään.
Kyl mä uskon että noi renkaat on hyvät,tarvis vaan ajaa enemmän että tietäs kuin ne pelaa parhaiten. Pipon kokosia tilsoja niistä lentää kun antaa autolle mailaa.

Luulen että auto ja renkaat on hyvät mutta kuski odottti vähä liikoja tai ei osaa ajaa(enää)

[-Sakke-]

Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_

Talli kuvassa on reilusti enempi painetta,yli kilo.

Reitit mitä Hjllä ajettiin ja ei oikein päästy ajamalla käytiin kokeilemassa -saken- bj:llä boggerit alla ja kappas vaan ei päästy silläkään.
Kyl mä uskon että noi renkaat on hyvät,tarvis vaan ajaa enemmän että tietäs kuin ne pelaa parhaiten. Pipon kokosia tilsoja niistä lentää kun antaa autolle mailaa.

Luulen että auto ja renkaat on hyvät mutta kuski odottti vähä liikoja tai ei osaa ajaa(enää)

Tästähä tuli BJ 35" pokkereilla sen jälkeen ku HJ oli vinnssattu akseleita pitkin molempiin suuntiin =)

[-Sakke-]

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

onko tossa talli kuvassa se 0,6bar, jos on niin reilusti ilmaa pois maastoajossa, ajoiko joku muu auto ne mistä sulla ei mennyt?

pätkä g:ssä kun ne oli niin ei vinssiä tarvinnut ennenkuin akselit otti kiinni, joten ihmettelen suuresti miksei ne hj:ssa toimisi

Joo ei hj:ka kiinni jääny ennen ku akseli tapas maata, paljon oli vaan paikkoja (liukkaita kinkamia) mihin ei noussu, samoja paikkoja ajeltu kuitenki jopa lukottomilla vakiohkoilla laitteilla. Nyt ei päästy sit millää (kummallakaa). Oli kai vaan nii liukasta. Ja noilla mun pätkillä ei tollasella 214cm leveellä hj:lla oo niitä vaihtoehtosia ajolinjoja.

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Tästähä tuli BJ 35" pokkereilla sen jälkeen ku HJ oli vinnssattu akseleita pitkin molempiin suuntiin =)

eli pokkeri veti eteen päin vaikka akselit oli 30cm mudan alla? epäilen vaan,

[-Sakke-]

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

eli pokkeri veti eteen päin vaikka akselit oli 30cm mudan alla? epäilen vaan,

No joo... etupyörät onnistuin ajaan eri jälkiä ja vauhtia oli sopivasti, takaryörät tuli kyllä uria pitkin.

[_kekkula_]

No mutta aikaa on kulunut aikas paljon kun viimeksi jotain kirjotellu tähän.
Autolle ei ny ihan hirveesti oo tehty mitään, kaikkee pientä nysväilyä vaan.
Ai niin käytiinhän tällä heittämässä eka venäjän reissu, pähämän mudventures2011.

Reissu meni mallikkaasti, mitä ny pieniä vikoja esim. jarrruputkia poikki,iskarit rikki,vinssi halki,lipposlaisia vetotankoja hj naposteli 2kpl,takavalot yms. pientä

Laitan ny pikkusen kuvia ku ne on kivoja



Tän näköisenä lähdettiin



ja palattiin tälläiseä



Lipposlainen vetotanko, olkaahan varovaisia näiden kanssa!!!



Tämä tanko ei edes taipunut vaan pamahti poikki.






pomolle tais tulla joku alemmuus homma tästä

Seuraavaksi alkaa katsastus toimet sitten kun huvittaa, nyt aika loppu auton kanssa tappeluun. Taisi reissussa pärähtää trippiin sellaset 1100km ajoa.

[_kekkula_]

Tosiaan toi come uppi särkyi venäjällä,vaijeri puolan väliin ja poks. Karmea harmitus kun hyvä vinssi hajos. No en sitten innostunut sitä korjaamaan heti kun puskuri on ns. rakennettu vinssin ympärille,puskuri tarvii irrottaa ennen vinssin ropailua.



Talli on sen verran pieni että siitä voi hyödyntyy ainoastaan betoni katon johon sai taljan kivasti kiinni. Aika painava tuo umpirautainen puskin
Sentin nousi keula kun puskin tippui.



Vinssi palasiks ja ilokseni ainoa rikkinäinen osa on tuo moottorin puoleinen pääty. Tuli turhaan hommattua uusi moottorikin, paitsi jos virittäis lattialla pyörivän 9,5 come upin Hämeen autosähköstä tilasin ne rummun muovilaakerit ja päädyn,hinta huima 50e


Vaihdepuoli oli ihan komeassa vaseliinissa,on varmaankin joku sen jo aikasemmin rasvaillu.

Nyt täytyis tosissan alkaa auton parsiminen katsastus kuntoon.
-käsijarru
-iskarit
-hitsausta
-valojen korjailu
-jotain muuta mitä ei nyt muista.



Tästä väkästellä käsijarru kardaaniin

[¤Offi-Osku¤]

Osta tosta tallista noi suizkan vanhat ranchot

[_kekkula_]

kai tähän tulee trail masterin koko setti. Mut jos olis kuulia jää niin hilu projektiin vois ottaa ne,ehkä.

[sohc]

millä maalilla toi auto on maalattu?

[_kekkula_]

Se oli muistaakseni joku tikkurilan peltikatto/panssari maali ja tietenkin tarjous korista

[_kekkula_]

Turailin hiukan uusia takavaloja eilen kaljapäissäni.
Aihiona oli 50mm pyöreät valot, hämeen autosähöstä 9e kappale. On tosi laadukkaan oloset esim. kiinnitys muovit kestää vähä vääntelyä, tiivisteet yms löytyy.



Muuten onnistui ihan hienosti mutta molemmat sopii vain kuskin puolelle



Kun ei ollut apiko liittimiä niin tinasin kaikki liitokset. Teippi päälle ja johdot nippuun. Tuli ihan siisti johtosarjan pätkä. Kai sen pian huomaa kuinka ne tina liitokset tärisee poikki katki.
Mutta tekemällä kaiken uusiks niin tulee varmasti paremmat

Kokeilin sitte samalla piha kiven valloitusta,

[ugly_hj]

Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_

Muuten onnistui ihan hienosti mutta molemmat sopii vain kuskin puolelle

NO sattuuhan sitä ;=) , mutta hyvännäköiset noista tulee.

[_kekkula_]

Voi voi, tästä loppu sitten leimakin. Oli tarkoitus katsastaa ajallaan mutta tutkimuksissa löysin niin paljon vikaa ettei leimasta ollu toivoakaan. Nyt on sitten pakko ottaa kori pois ja korjailla ruoste vauriot. Ei kai siinä sen kummempaa mutta vähä kylmää hommaa näin talvella.

Pari fiilistely kuvaa vielä kun on kokonaisena ja koko pituudessaan.


Ei o lunta vielä riittävästi täällä päin suomea.

[¤Offi-Osku¤]

Lyhentyykö samalla vai? kun koko pituudesta puhelet

[-Sakke-]

Täälä on kai tapahtunu jotai????

[Rytari]

toivottavasti ei ole yhtä kylmän näköisenä ku hiluxi yhden hallin pihassa värjöttelee

[_kekkula_]

No pikku purku juttuja vaan. Näitä ny kaikki on nähny mut pari kuvaa.

[¤Offi-Osku¤]

Niin väkekä puskuri tehtiin ettei niin vaan irroitella

[_kekkula_]

Viime viikonloppuna nysväilin tallissa hiukan.
Runkohan tästä korjataan ekaksi, takaa eninmäkseen mutta on se hapan edestäkin. Ostin 150x50x3 palkkia mistä piti takarunko tehdä mutta sehän on ihan helvetinmoista palkkia. Ei siitä ei. Samalla rauta reissulla otin kaverin hiluxiin helmapalkki värkkiä joka alko näyttään paremmalta runko värkiltä kun edellä mainittu iso jötkö. Siitä se sitten tulee näin:



Super uber taivutus koneella muoto kohdalleen. Palkki on ny site 100x50x3



Kun kerran rungon molemmat puolet on paskana niin tarvitaanhan korjaus paloja kans 2kpl. On niin hyvä taivutus kone että tulee väkisin samanlaisia.



Plasmalla kylkien reikiin laput ja röpö saumalla luukut kiinni.
Runkohan vaihtuu takajousien etu kiinnikkeen kohdalta perään, siihe tulee jonkinlainen vahvistus lappunen ja jotain korjausta pitää tehdä siitä pätkä eteenkinpäin.

Näitten paikalleen sovitus jäi vielä kesken kun tällästä keikka hommaa mitkä haittaa harrastamista mutta mutta...
.

[ugly_hj]

Nokyllä sitä ny nysvätään viimesepäälle hyvä siitä tulee.

[_kekkula_]

Kun tosiaan on tätä keikka hommaa nyt niin täytyi käyttää tilaisuus hyväkseen.
Eli uusi laturi Hjin

Luulis sähkön riittävän pikku vinssauksiin


Kun tässä ei ole alipaine pumppua niin vaihdan 12v järjestelmän laturiksi hilux ln46sta peräisin olevan laturin niin saa alipainetta siittä sitten. Siihen sopii sitte Hjn alipaine pumppuki niin on vara osia ottaa reissuihin mukaan.