Pick-Up Suzuki

[J0hannes]

Keväällä tuli yksi haaveista täytettyä, kun hain itselleni K-sarjalaisen Suzukin.



Autolla on sikäli kiinnostava historia, että siihen on jokus 90-luvun alkupuolella muutosteltu Samurain tekniikka kokonaisuudessaan ja tämähän tekee siitä mainion lähtökohdan seikkailuauton rakentelulle.

Siitä on jo se melkein kymmenen vuotta, kun ensimmäisen kerran iskin silmäni tähän nimenomaiseen yksilöön, ei vain silloin ollut mahdollisuutta ostaa pois. Nyt vajaa 10v myöhemmin sattuipa asia puheeksi Suzuki Safarilla LaaLaan kanssa, jolle auto oli vuosien varrella palautunut. Safarin jälkeen kävin vielä katsomassa autoa ennen ostopäätöksen tekemistä ja paiskattiin kättä päälle.

Hieman on ulkonäkö muuttunut vuosien varrella ja varmaan tulee muuttumaan vielä enemmän tulevina vuosina Alla alkuperäinen myyntikuva vuodelta 2011



Kaikenlaista pientä autoon on ilmestynyt. Ostohetkellä jakolaatikossa oli välitykset (taitaa olla 6.5), pokspoks (LockRight) lukko taka-akselilla, OME:n lehdet ja Raptorin iskarit, Opelin tehostin, Tankilla ja jakolaatikolla panssari, palkkihelmat sekä vinssi keulalla. Renkaita en ostanut mukaan, sillä mulla oli varastossa 33" MudTerrainit tätä varten jo aikaisemmin hankittuna.

Vikalistaa leimaa ajatelellen on ainakin seuraavasti:

-Taka- ja etujarrut herkistely/putsaus/uusiminen
-Takavaloissa on joku mystinen kontaktihäirö
-Takana toisen rekisterikilven valon kuuppa puuttuu
-Toyotan? kaasarin säätö
-Konepellin lukko puuttuu
-Taustapeili
-Äänimerkki

Muuta korjattavaa/parannettavaa:

-Startti kliksuttaa
-kesäakku pitää vaihtaa kunnolliseen
-Kytkin on vaihtokunnossa
-jakolaatikon tuenta (nyt POM-kangesta pötköt, joista kaikki eri mittaisia ja yksi jopa kahdesta palasta)
-Jarruletkut lyhyenlaiset, vaihto ja kiinnikkeiden parantelu
-Etukardaanssa liuku väljä ja ristikot vaihtokunnosa
-Takakardaanissa liuku väljä ja akselin puolen laipassa ristikon pesät väljät
-410 jäähdyttimen vaihto
-Lämppärijärjestelmän toimintakuntoon saattaminen
-Ohjauspylvään sähköt vedetty sokeripaloilla
-Alumiinilavan korvaaminen alkuperäisellä lavalla
-Sisustan siistiminen (nyt on epämääräisiä reikiä melkein jokaisella pinnalla)


(Maasto)varustelua

-Perien panssarointi
-Stereot ja subbari
-LA puhelin
-Kompura/onboard air
-Etulukko sekä Raptor HD tikut ja murrokset
-Jytkympi laturi
-Paremmat penkit
-Ruisku
-Remmiahdin?
-Kaatokaaret
-Valoja!

[J0hannes]

Takajarruja availlessa oli vähän erikoinen näky edessä


Jarrut on muhinu vaseliinissa, jarrunesteessä ja kuravellissä


Tämän rasvanipan lisääminen on varmasti ollut ihan hyvä idea tekohetkellä, mutta ihan loppuun asti sitä ei ole mietitty. Ylimääräinen vaseliini kuitenkin tursuaa jarrukilven ja akselin välistä jarruun sisälle


U-pultit tarvii lyhentää, riippuihin voisi lisätä poikkituen (tai vaihtaa orkkismittaisiksi) ja pohjaanlyöntikumitkin puuttuu


Kadonneen lämmityslaitteen hanan metsästystä

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja J0hannes

Tämän rasvanipan lisääminen on varmasti ollut ihan hyvä idea tekohetkellä, mutta ihan loppuun asti sitä ei ole mietitty. Ylimääräinen vaseliini kuitenkin tursuaa jarrukilven ja akselin välistä jarruun sisälle

Äkkiseltään näyttäisi, että tuo nippahan on jopa laakerin sisäpuolella. Toki jos ei ole suojattu laakeri edes ulkopuolelta, niin silloin nippa on ihan oikeassa paikassa (jos siis menee laakerin ja akselitiivisteen väliin).

Muuten on kyllä herkku peli. Mä ostin tuon 1. kerran Artjärveltä yhdeltä papparaiselta, joka oli tuon teknnikanvaihdon aikoinaan suorittanut. Auto oli silloin leimakunnossa ja hainkin siihen silloin kertaalleen leiman. Silloin tuo lähti minulta Valu-nimimerkille, jonka jälkeen kierteli leimaamattomana ainakin pohjanmaalla ja kävipä Maajussi:llakin Kärkölässä. 2. kerran se tuli -17 vuonna minulle Klaukkalasta. Ja kolmatta kertaa tuskin tulee

[Kettu_]

Vähän on tämäkin saanu ilmettä sitten keväästä kun laalaan pihalla tätä katselin/katseltiin

[veijon-esso]

Mainion näköinen kampe! tuosta ei varmaan auton hytti paljoa pienene!

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Mainion näköinen kampe! tuosta ei varmaan auton hytti paljoa pienene!

On tuo kait sentään Toyota timangin ohjaamoa suurempi