Jeep Cherokee metsässä?

Eli Kysymykseni kuuluu että millainen on jeep cherokee vm 87-93 metsässä/maastossa/tiellä Ei mielellään mitään toyota/range tai muuta juttua, pelkkää asiaa haluaisin kuulla, ei myöskään mutu juttua, vaan sellaisien henkilöiden mielipiteitä jotka ajavat/ovat ajaneet.

Osien saanti ei ole ongelma, niitä saa maailmalta, mutta mitä vikoja kyseisissä autoissa ilmenee katu/metsäkäytössä.

Kumpi toimii paremmmin bensa/diesel, automaattivai manuaali.

pelkkiä asiallisia vastauksia kiitos

T:Jokke

Note! This message was posted anonymously!

[Killman]

Mukava offipeli. Ainakin minulla mennyt kisoissa ihan OK orkkiksena. Mielestäni ehdottomasti 4.0 automaatti.

Offiperäisiä ongelmia tähänmennessä:
- takajarrut kaipaa huolenpitoa upotusten jälkeen (kai kaikissa rumpujarruissa sama juttu)
- automaatin turbiinin pään stefa ilmeisesti hiekkaisesta vedestä johtuen vaihtoon
- katalysaattori sanoi poks (kun upottaa kuumana veteen)
- CPS eli crank shaft position sensor vaihdettu

Jos syvemmälle maastoon niin tekisin seuraavat jutut normaalien rengas, panssari, vetopiste ym lisäksi:
- siirrä ilmanotto pois maskista, nielaisee helposti keula-allosta vedet väärään kurkkuun
- takaa kallistuksen vaimennin pois jos on (ei alkuperäinen kaikissa malleissa. Edessä oltava katsastuksessa)
- muotoile/siirrä pakoputken pää ylemmäs, on aika ottava alkuperäisenä

Tommoisia tuli heti mieleen.

[jappe]

Tuo 4.0l kutoskone on poikaa. Metsässä ei lopu teho kesken. Kierrejousisessa Cherokeessa on sama etujousitus kuin Wranglerissa (korjatkaa jos olen jossain kohti väärässä, ei ole kokemusta cherokeesta). Siihen saa hyvät joustot. Mielestäni metsään on parempi irroittaa edestä kallistuksenvakaaja, jos takaa löytyy. Mutta vain metsässä irti. Taitaa myös olla dana30 edessä ja dana35 takana. Jos on isot renkaat (35") voi vetoakselit paukkua revityksessä.

Miten tuon CPS:n vika ilmenee?

Just do it!

[Killman]

Minulla CPS oireili niin että kävi vain muutaman minuutin kerrallaan.

Tuossa syvällisemmin http://www.petrisimolin.com/thepalst...TOPIC_ID=20942

[Jeepster]

Tää eteni ainakin metsässä loistavasti...

[Nerd-O]

Kokemuksesta voin kertoa että ota Jeeppi, mistä puuttuu kaikki sähköhilppeet sun muut erikoisuudet <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ja ainakin oma Jeeppi muinoin oli aikamoinen ruostekasa. Voitti jopa jojotat <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Pajerolla metsien kuninkaaksi --

Nerd-O

Onko jotain muita mielipiteitä. Tänään olisin menossa katsomaan.

Note! This message was posted anonymously!

[jappe]

Kun itse hommasin Grand Cherokeen selvittelin ruostepaikkoja. Tälläisiä ohjeita sain. Tarkasta helmat, takapenkin alta ja tavaratilan lattia. Minulle tuli Grand Cherokee 1993 malli saksasta. Siitä ei ole löytynyt ruostetta. Massautan sen kyllä piakkoin. 4.0l koneen monessa paikassa sanotaan olevan kestävä. Minulla on tuo kone molemmissa Jeepeissä.

Just do it!

[Nerd-O]

quote:Tarkasta helmat, takapenkin alta ja tavaratilan lattia.

Mulla oli nuo paikat aika lahoa tavaraa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

-- Pajerolla metsien kuninkaaksi --

Nerd-O

[Repro]

mikäs tossa cherokeessa o vakiorengaskoko,tai siis kuinka isot siihen saa leimattua?

WIRMA
Montenegros#10

[NKH]

Sehän se onkin se paskamainen puoli ku ei saa ees 31" leimaan.

Vakiokoko tais olla 225/70-15 eli onkos se nyt si 30x9,5-15 minkä siihen saa.
Muuten on kyllä ihan potentiaalinen vehje, vakionakin jo joustoja tosi hyvin kun vaan vakaajat ottaa pois. 4.0 HO + automaatti niin mukavahan sillä on möyriä etiepäin ja kauaa ei tarvi ees ajella niin voi nokkapellin päällä rillata makkaraa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Vakiokorkusena kaipaa panssaria tankille ja jakolaatikolle!

______________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1

[jappe]

Muualta olen lukenut, että automaattilaatikko kuumenee offailussa. Grand Cherokeessa on oma jäähy laatikolle. Cherokeesta en tiedä.

Just do it!

[HeikkiH]

quote:
Muualta olen lukenut, että automaattilaatikko kuumenee offailussa. Grand Cherokeessa on oma jäähy laatikolle. Cherokeesta en tiedä.

Just do it!

Kyllähän se laatikon jäähdytin löytyy Cherokeesta. Kannattaa laittaa vielä lisäjäähdytin ja lämpömittari laatikolle niin ei kuumene öljyt pilalle.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt