Mikä ero SJ413 ja Samurai?

[A-P]

Onko noilla Suzukin malleilla mitn eroa? Samat aksilat, samat moottorit, ... ?

[Repro]

Samuraissa ainakin leveämmät akselit ja käsijarru taka-akselilla.
Erilainen konepelti.

[Käyttäjä]

http://forums.offipalsta.com/showthr...it%E4+eroa+410

Kun jaksais käyttää sitä hakua niin .......

[A-P]

Koitin. Eroavaisuuksia... Joopajoo.

Alkuperäinen kirjoittaja Käyttäjä

http://forums.offipalsta.com/showthr...it%E4+eroa+410

Kun jaksais käyttää sitä hakua niin .......

[Pecos]

Alkuperäinen kirjoittaja Käyttäjä

http://forums.offipalsta.com/showthr...it%E4+eroa+410

Kun jaksais käyttää sitä hakua niin .......

Eipä tuolta varsinaisesti löytynyt 413 ja samurain eroavaisuuksia, enämpi keskityttiin 410 vs 413 eroihin.
Siis onko siinä samuraissa eri akselit ja onko kenties muutakin eroa?

[Norrena]

Alkuperäinen kirjoittaja Pecos

Eipä tuolta varsinaisesti löytynyt 413 ja samurain eroavaisuuksia, enämpi keskityttiin 410 vs 413 eroihin.
Siis onko siinä samuraissa eri akselit ja onko kenties muutakin eroa?

Samuraissa on leveämmät akselit ja käsijarru taka-akselilla (SJ413:ssä kardaanissa). Muuta eroa ei sitten taida ollakaan kuin kojelaudan muotoilussa. Akseleita on levennetty siksi, etteivät typerät jenkit kaada autoa niin helposti. Siitä seuraa myös, että Samurai on hieman kankeampi kääntymään kuin SJ413.

[LaaLaa]

Edellämainittujen lisäksi kardaanien pulttijako on eri. Etulokareiden vilkut ovat pyöränaukon takapuolella. Jousitus on pehmeämpi ja kallistuksen vakaaja tuhdimpi.

[KarvaTurpa]

Vietärisamuraissa on lisäksi etuakselissa/etunavoissa eroa. Etuvetarit ohuemmat (ja eri mittaiset?), napalukko erilainen (murroksen sokan ura eri kohdassa), murrokset samaa kokoa kuin SJ410, jakoaski erilainen...