Mikä neuvoksi ulkoisten turvakaarien asentamiseksi maastoautoon ?

[dragonxi]

Mikä neuvoksi ulkoisten turvakaarien asentamiseksi maastoautoon ?

(1) Asennus ja sitten katsastus ?

(2) Etukäteen varmistus, asennus ja sitten katsastus ?

(3) Pykälien ja asetusten lukeminen ensin,
mutta:
- lukeako 10 vuoden historia tiedot asetuksista?
ja miten tulkita:
- jos teko- ja asennusohjeet löytyvät
niin voi niiden mukaan tehdä
mutta
- onko varmaa että katsastus hyväksyy ?
ja entä sitten
- jos asennusohjeet turvakaariksi
löytyvät maastoauton sisälle
mutta EIVÄT ulkopuolelle
niin miten tätä tulkitsee
- trafi ?
- katsastuskonttori ?
ts
- voiko tulkita viimeisiä pykäliä niin ettei
turvakaarien asennusohjeiden puuttuminen
auton ulkopuolelle puolelle tarkoita että olisi
kiellettyä asentaa ne ulkopuolelle ?
-
vaan pikemminkin, että byrokraateilta on
unohtuneet ao ohjeet ulkopuolelle
asentamiseksi uudessa asetuksessa ?
-
eli jos viimeisimmissä asetuksissa EI kielletä
turvakaarien asentamista maastoauton
ulkopuolelle
niin silloinhan se pitäs olla sallittua !?

[Hulivili]

Kannattaa kysäistä (kirjallinen) vastaus konttorilta. Jeeppiin laitettiin ulkopuoliset putket 5-6vuotta sitten. Viimekerralla ingenjöör alkoi yskimään, ettei auton ulkopuolelle saa/saisi nykysäännösten valossa mitään asentaa. Pyysin tarkistamaan rekisteriotteesta, että tuolaset on hyväksytty ja todettu ettei ne ylitä 100mm ulkomittoja.

Tietysti yksi vaihtoehto on laittaa kiinnipultatattava kehikko jonka voi poistaa leimalle tai/ja siviiliajossa.

[dragonxi]

Seuraavassa viranomaisten vastauksia
sekä turvakaarista, kattoraiteista että
kattotelineistä:.

(1)
"Turvakaari / kehikko saadaan asentaa
auton sisälle"

(2)
"Kattotelineen eikä kaiteen asennus
ei tarvitse muutoskatsastusta.
Kattokaide asennetaan lähtökohtaisesti
nimensä mukaisesti auton katolle, ei sivulle."

(3)
"Katsastaja tekee tulkinnan mitä voidaan
hyväksyä ja mitä ei - kummakin tapauksessa"

Onko (1) - (3) perusteella pääteltävissä,
että katsastaja viime kädessä päättää
ja jos niin kannattanee ilmeisesti etukäteen
varmistaa, että hyväksyy - paitsi miten tietää
kuka sattuu silloin katsastuksen tekemään ?

[Hulivili]

Kannattaa aina valita sopivin asema, varsinkin harrastusautojen kanssa. Mieluummin joku pieni missä ei ole kun yrittäjä itse töissä. Melkovarmaan pääsee helpoimmalla.

Katastaminen, kaiken muun kuin simppelin ja normaalin kirjasta selkeästi luettavan ohjeen mukaisen asian, tiimoilla homma perustuu useimmiten ylimielivaltaan.
Valitettavasti harrastajille ei aina riitä ymmärrystä, toki myös katsuri on vastuussa tekosistaan jos hyväksyy tieliikenteeseen josminkä Ranetuksen ja sitten tapahtuu jotain…

Tee piirustukset ja hyväksytä ne ko asemalla jos ei ole vaihtoehtoisia/tuttuja ingenjöörejä.

[Timo_L]

Ulkoisiin kaariin ei ole mitään ohjetta, koska ne ei ole varsinaisesti minkään määräyksen alaisia.
Kunhan eivät levennä autoa yli laissa sallitun, ei ole teräviä kulmia, ei aiheuta näkökenttään esteitä (etu- ja etusivulasit), eikä estä turvalaitteiden toimintaa, niin senkun laittaa juuri sellaiset kuin haluaa.

En keksi yhtäkään kohtaa nykysäännöistä mikä kieltäisi ulkoisten kaarien asentamisen matkustamo- osan ympärille, etenkin jos kyse on autosta joka on rekisteröity/ hyväksytty tieliikennekäyttöön ennen 1.1.1998

[dragonxi]

Kiitos vinkistä, otan siitä vaarin
ja alan tiedustelemaan mikä
kestää aikansa, paikkakunnalla vain
yksi asema ja etäisyydet pohjoisessa sitä
luokkaa että huomioitava minne
etsiytyy !

[dragonxi]

Mitä turvakaarista määrätään ja ohjeistetaan 2022 ?

Onko muutoksia vuodesta 2021 ?

Jos on, niin missä ja miten kerrottu erot ?

Mikä on tarkka sisältö ?

Mikä web osoite (URL) ?

Mikä pykälä / asetus / nro / nimi ?

Mitä sallii ?

Mitä ei salli ?

Mitä kieltää ?

Mitä jättää mainitsematta ?

Pätevätkö ohjeet maastoautolle ?