|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Land cruiser SOA:n muutoskatsastus?Mistä löytyy dokumentit joilla saa nykyään katsastettua SOA:n land cruiser hj45 malliin? Paikallisesta merkkiliikkeestä (autoluojus) ei löytynyt edes pyöränkulmista mitään tietoa . Kulmat saadaan kyllä mittailtua mutta joku vertailukohta pitäisi olla? Vai saako niitä edes soata enää?
__________________
HJ45 pickup |
#2
|
||||
|
||||
Pari kuukautta sitten ei ainakaan paikalliseen konttoriin tarvinnut viedä mitään lippuja tahi lappuja, inssi tarkisti asian itse jostain tietokannasta. Kyseessä oli tosin HJ61. Ootko käynyt jo konttorilta kysäisemässä asiasta?
|
#3
|
|||
|
|||
Mitenhän pyöränkulmat muuttuu jäykkäakselisessa jos akseli siirretään jousten alle?
|
#4
|
||||
|
||||
Casterin siinä saa helposti uusien jousipetien kanssa säädettyä pieleen, jos ei millään mittaa niitä asteita
|
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
Samoin joissain autoissa (mm. useat Jeepit) ohjausvarret menee niin, että korkeuden muutos vaikuttaa auraukseen.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#6
|
|||
|
|||
Sinänsä merkityksetöntä miettiä miksi, koska pyöräkulmalappu on pakollinen alustamuutoksissa.
Juuri säätelin 80 etupään leimaa varten ja totesin, et takapäähän ei ole edes ohjearvoja. Ja pääsääntöisesti noi vehkeet ei oo ohjearvoissa edes uutena täydellisesti. Esim tossa jakarietupäässä casteri on mitä sattuu riippuen keulan korkeudesta. Renkaat kun veti kaariin kiinni vakioalustalla, niin pääsi alueelle... |
#7
|
|||
|
|||
Lainaus:
Että kyllä niille kulmille joku ajatus kannattaa uhrata.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#8
|
|||
|
|||
Lainaus:
Nyt sit vaan tulee usein se, et kartaanikulma menee liian jyrkäks varsinkin hyvin korottavil jousil ja silloin moni kääntää pinjonikulmaa edullisemmaks samalla jolloin homma ei enää olekkaan bueno. Myös kartaanin osuminen vaihteistokannakkeeseen on mahollista eli sitäkin joutuu sepittään. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty Land Cruiser HJ61 SOA,Dobinson,37"x14,5 yms | Janne_ | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 02.09.2015 17:16 |
Myyty Toyota Land Cruiser hj60 82 SOA 1800e | PASTIROL | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 01.01.2011 14:38 |
Myyty Toyota Land Cruiser HJ 61 -88 SOA | SS´ | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 05.06.2010 20:52 |
Myydään Toyota Land Cruiser HJ61 SOA -89 | Samppa86 | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 22.02.2009 20:25 |
SOA ja muutoskatsastus??? | Skodillac | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 20.01.2006 16:00 |