ln 110 laatikoiden kestävyys

[_VESALA_]

Miten muilla on turbotetuissa hilukseissa kestänyt vaihelaatikot.
itellä 130hp 350nm nii kytkin akselilta hampaat irti.
ja ostin sitte eräältä nimeltä mainitsemattomalta firmalta laakeroidun laatikon ni laatikko olikin ilmeisesti ln 65:n osilla kasattu ku 5 rattaat oli kiinnipultilla eikä sokalla niinku ln110.ssä.

ja jakolaatikossa väliakseli otti kiinni pääakselin laakeri pannan pulttin kantaan nii kuulu 4 vedolla semmonen pieni naputus.

Onko kukaan soveltanut ln 170:n laatikkoa ln110 hiluksiin. mitä muuta kuin etukartaani pultti jako pitää muuttaan. ja onko ln170:n laatikko kestävämpi?

Note! This message was posted anonymously!

[harri4x4]

Joo sopii helposti, nelivedonkeppi vanhasta ja takakannatinta ja jortaanin kannatinta pitää muokata vähän.
Onhan ne ihan eri lootat, akselit kolmella laakerilla ja hiukan leveemmät noinniinkun äkkiä katottuna.
T. harri

Tietääkö kukaan että sopiiko ln110 sähkosen nopeusmittarin anturi ln170 lootaan??

Note! This message was posted anonymously!

[lapikas]

pystyykö läjän jakista soveltaan hiluksiin? kiinnostais että saako siihen mekaanista vinssiä! onko hiluksilla omaa jakista johon sais mek.vinssin?

tämmöstä tänään.

osaako kukaan sanoa onko ln170 hiluksissa sähköistä nopeusmittaria missään mallissa

Note! This message was posted anonymously!

[ariman]

quote:
osaako kukaan sanoa onko ln170 hiluksissa sähköistä nopeusmittaria missään mallissa

Note! This message was posted anonymously!

Ei ainakaan suomimalleissa. Vaijeri tuolla alla näkyy kulkevan.
Lootan tyyppi on R151F ja jakis VF1A.

------------

Hiluxiin 33"

Edited by - ariman on 17/06/2007 18:29:28

[tonnisata]

Onko faktatietoa tämä, että sopii uudempi loota helposti vanhempaan ? Miksi sitä kannatinlaakeria joutuu muuttamaan ? Onkohan noissa välitykset samat ?





tuntuuko että onnistuu ?

Edited by - tonnisata on 15/07/2007 10:26:39

Joo sopii paikalleen melko heittämällä kannatin laakeria pitää siirtää vähän eteen päin kun uudemman loota on vähän lyhyempi.
Laatikon kannake kumi uudemmasta ni ei tarvi patentoida mitenkää. Sitten se etu kardaanin laippan pulttijako ja vähän sähköjohtoja suunnittellee erilain. nii ja se pikku keppi vanhasta.
Hitaan puolen välitys on ainakin vähän hitaampi ku vanhassa, ja on koko paketti vähän painavampikin että luulis sen olevan kestämpikin.
Itellä nyt ollu 2000km ajossa ja vielä kestänyt, ku ln110 lootasta lähti hampaat jo 7400km ajon jälkeen uusista akseleista.





Note! This message was posted anonymously!

[tonnisata]

Juu, eli sopii siis. Mut eikös sitten se kardaani käy lyhyeksi jos loota on lyhkäsempi vai miten ? Onko niin pienestä se kiinni, että siitä pooriosasta se pituus ero kumminkin tasottuu tms ?

Onkos noiden laatikoiden päävaihteistojen sisäosissa mitään samoja akseleita tms vaihtokelpoisia ? Ja vielä, mahtaako takapotkusen hiluksin lootassa olla samoja osia kuin nelivedon jos ajatellaan just saman-näköisiä autoja , eli näitä ln 110 ja sen takavetoversio ?

Millästavoin tekasit sen siirron siihen tukilaakeriin ?

Juu niin ja vielä semmonen että onko etukardaani ihan "pulttaakiinni" homma, että siinä sattuu mitat yms kohdilleen ?



tuntuuko että onnistuu ?

Edited by - tonnisata on 15/07/2007 12:24:47

[harri4x4]

170 ja 110 lootat ihan erilaiset
2wd ja 4wd pääakseli erimittanen
Kartaanin laippa ei tartte kuin uudet reijät sopii muiltamitoilta
Kartaani sopii ero parisenttiä kannattimeen pienet välipalat vain
t harri

[tonnisata]

missäpä oisi hyvät hajontakvat ko lootikoista, kuka tietää ?

tuntuuko että onnistuu ?

[harri4x4]

www.tamgears.com

tolta löytyy kuvia
t.harri

http://personal.utulsa.edu/~nathan-b...fsm/index.html

Note! This message was posted anonymously!

[tonnisata]

Jopa löytyi tietoa ja hyvät kuvat, Kiitän ! Vielä laatikkoasiaa, mikä tyyppi on siis tuommosen 1 kzt e moottorin perässä, eli uudempi maasturi kyseessä. Mahtasko semmosen lodjussa olla samoja osia päävaihteistossa ? Jostain oli noskus kattelevinani että oisi tuo sama tyyppinumero lootalla kuin Hilux, mutta mitenlie, ainakin jakolaatikko erilainen vrt ln 110 jakolootaan, lieneekö sit sama kuin runnerissa, eiks siinäkin ole jakoloota ketjuvälitteinen .


Eli haussa joku akseli luxin lootaan, laakeri vika, pomputtaa pois 5 , ja semmosta kunnostellaan . En nyt ole varma onko kys pää aks vai sivu akseli mikä pitäs uusia, kun päässä laakeri hajallaan.. mut onko missään moisia irrallaan ? Ja tän siitä saa, ite heittänyt veke tai jotain lootia myynytkin, ja nyt sitte itellä tilanne...

tuntuuko että onnistuu ?

[tonnisata]

Juu vielä tästä semmonen että ryhmäpyörästö rikki 4wd 110 laatikosta, käyköhän takavedon lootasta se sinne, miten synkrot , onko samat ?

Tuo kanssaa että jos ln 170 lootaa sovittas 110 koppaseen, niin etukardaanin laipassa siis ero pulttijaossa - mahtaako olla vaihtokelpoinen itse laippa sinne laatikkoon ?

tuntuuko että onnistuu ?

[harri4x4]

Tee laippan uudet reijät, onnistuu paikallepäin.
T. harri