Range ja etuakselin tasauspyörästön öljyt.

[Masu]

Tasauspyörsätön öljyjä vaihtaessa huomasin että vanha öljy ei ollutkan aivan sellaista kun olisi pitänyt olla. Eli vanha öljy oli mustaa ja hiukka vaseliinisen oloista. Väri ei misään nimessä kuitenkaan ollut harmaa. Aika saman näköistä tavaraa kun laitetaan sinne ohjauksen kuulille. Jos ei käytetä öljyjä. Mistä moinen voisi johtua ja mitäs asialle olisi syytä tehdä vai tarviikos tehdä mitään?

[Niko]

Jos ei muita oireita ole, niin vaihtaisin vaan uudet ölpät sisään. Ja vähän ajan päästä uusintavaihto, niin näkee, että millaista mönjää silloin tulee ulos.

Toi väri on kyllä outo juttu. Oisko sikavanhat öölit? Sitä metallitöhnäähän sinne pohjalle kertyy jonkun verran, mutta se on kyllä tasaisen harmaata.

- Lommone Ranke Rooveri ja vähemmän lommone Lantikka -

[Masu]

Kyllähän ne hiukka iäkkäät öljyt oli. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Mutta taka-akselilta tuli ihan tavan väristä öljyä ja olettaisin että öljyt on vaihdettu samoihin aikoihin molempiin akselehin edellisellä kerralla.

[landy]

Jos kuulissa on puolijuokseva Moly-rasva niin se sotkee peräöljyt, jos vetarin stefat on huonossa kunnossa. Ei aiheuta toimenpiteitä. Työnnä kuuliin vaan välillä lisää rasvaa.

Vain maine kulkee edellä...

Kannattaa kahella ettei tasauspyörästön kotelon tuuletus ole tukossa, ettei ime jäähtyessä niitä veto-akselin kotelon rasvoja sinne öljyihin alipaineella.
- Pete.

Note! This message was posted anonymously!