|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
4 Runnerin ominaisuus?Ostin tuossa Yojon 4 runnerin. Oli ollut seisonnassa, Välistä ajaessa nyppii vähäsen, kaadoin jäänestonestettä tankkiin, ei vaikutusta, kulutus normaali. En ole katsonut vielä tulppia yms. Onko ehdotuksia? Pitäiskö tarkistaa seokset ja ajoitukset ja sellaset- Tai tietysti ne pitäis, mutta onko jotain vakio ähkämää mikä vois vaivata. Niin auto on 3 litran pentsiinillä. Kiitos ja anteeksi jo ennalta.
|
#2
|
||||
|
||||
Kuulopuheitten mukaan toi on aika tyypillinen ongelma noissa. Olisit ostanu diisselin. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mullois tossa vieressä tollanen 920-sivuinen Chiltonin korjausmanuska missä olis kaikki vikakoodivilkutukset yms. (näkee kun yhdistää testipistokkeen tietyt 2 napaa).
|
#3
|
|||
|
|||
noi nykimiset johtuupi monesti pensavehkeissä:
- virranjakajan kannessa voi olla pieni reikä - tulpanjohto murtununut kumin sisältä poikki - imuilmavuoto/alipaine letku vuotaa jossain noi ruiskukoneet on äärimmäisen tarkkoja nimen omaan ton aliopaineen kanssa, Ite taistelin aikoinaan porschen kanssa tota nykimistä vastaan. Loppui kuin vaihtoi kaikki alipaineletkut. "ei ollu mikään amerikan temppu" SLCK #73 |
#4
|
||||
|
||||
Jos ei mikään edellä olevista auta, tarkistuta lambda-anturien (oliko niitä 2?) kunto.
|
#5
|
|||
|
|||
toi lamda tosiaan, käy mittauttamassa päästöt jossain. Noi lambdat kun maksaa jonkin verran. Mutta niitäkin kannattaa kysellä tarvikeliikkeestä. OMassa -92 mallissa oli vain yksi vaihdettava ja sijaitsee kuskin persauksen kohdilla pakoputkessa. Oli niin ruostunut kiinni että piti poltella irti ja vaihtaa. Ja nyki se runkkari mullakin hiukan. Tais vähän korjaantua lambdalla, mutta pieni nykiminen jäi. Siks mä sitä runkkariksi nimitinkin.
Note! This message was posted anonymously! |
#6
|
|||
|
|||
kappas, äsken en ollut rekisteröitynyt. Nyybäilen välillä.
"ei ollu mikään amerikan temppu" SLCK #73 |
#7
|
|||
|
|||
No nyt kuulostaa tutulta. Ihmekös se ny-ny-nypytys ei ole tuntunut kovin vieraalta hmmmmm. OIkeesti kiitos paljon vinkeistä, tarkastan nuo ja palaan asiaan. Muuten olisko kellään joutilasta lehemärautaa tohon pirssiin, näyttää jonkinlaiset kiinnikkeet olevan massun alla valmiina.
|
#8
|
||||
|
||||
Lambda-anturin voi ostaa vaikka Biltemasta, olikohan se 29e vai 39e, sinnepäin kuiteskin.
Semmosen laitoin omaan 5.7L Chevy Vaniin, niin loppui semmonen ärsyttävä nykiminen. Jeeppiin vaihdoin jo aiemmin Jeepin oman Lambdan ja loppui siitäkin nykiminen. Molemmilla autoilla oli ajettu vaihtohetkellä n. 160tkm, joten sen verta vissiin noi Lambda-anturit kestää hyvänä. - www.fjdc.org www.PaHaMa.com www.OffRoadOulu.com - sekä Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle. |
#9
|
|||
|
|||
No vittu, tuolla on puhallettu 400 tonnia. Ei ihme nuilla sun määreillä jos tökkii. Aamulla käyn luottokorjaajalla anomassa audiessia.
|
#10
|
||||
|
||||
Pieni varoituksen sana!
Jos tarvikeanturin aiot ostaa niin mieluummin mallia Motonet kuin Biltema, on meinaan pienen ajan sisään mennyt 3 Biltemalaista anturia rikki, kaikki samalla tavalla eli sisuskalut "räjähtää" ja rupee heliseen ja tietenkin säädöt päin persettä. Nää kaikki kolme anturia rikkoontu n. 2 viikon/200km aikana ja eri autot kyseessä. Tää oli omaa kokemusta, essopuheita on samanlaisista tapauksista kans kuulunut. Motonetin anturit on samaa hintaluokkaa ja ne on kestäny. VAZ 2121 Niva SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk |
#11
|
|||
|
|||
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
#12
|
||||
|
||||
Lainaus:
VAZ 2121 Niva SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk |
#13
|
||||
|
||||
Kaikkihan tietää bilteman laadun, sitä ei ole. Mutta anturi on kohtuu hintanen.
Paitsi jos se nyt sit hajoaa nopsasti, jolloin halvasta tuleekin kallis, niinku yleensä käy. Itellä ei oo menny vielä rikki, mutta en oo ajanu kuin n.3000km Bilteman anturilla. - Vai nykisköhän se ChevyVan taas hieman. hmm. ei kai... Johtojen lukumäärällä ei ole käsittääkseni merkitystä, kunhan niitä on tarpeeksi. Ylimääräiset voi jättää kytkemättä. Motonetistä saa laatutavaraa kohtuuhintaan. - www.fjdc.org www.PaHaMa.com www.OffRoadOulu.com - sekä Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle. |
#14
|
||||
|
||||
Kannattaa ostaa sitten oikeanlainen anturi. Lämmitettävä tai tavallinen. Johtoja jos alkaa olla yli 2kpl niin kyseessä lämmitettävä. Etuna se että alkaa näyttämään oikeita arvoja nopeammin kun lähtee ajamaan kylmää autoa.
B-music, psychobilly, rockabilly, trash......it's Batmobilly! |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
||"Se ei ole vika vaan, se on ominaisuus"|| | Nipa | Chit-Chat | 1 | 05.06.2007 20:27 |
vika vai ominaisuus? | hazzinen | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 22.05.2007 20:09 |
equus bensa mittari vika vai ominaisuus | american | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 02.03.2006 19:17 |
Forumin Active Topics ominaisuus | tttreg | Chit-Chat | 8 | 08.05.2005 06:29 |
Smarf FTP:n ärsyttävä ominaisuus | mika | Software | 0 | 17.04.2002 18:48 |