|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
HJ 61 LUKKOAKSELEIDEN MUUTOS PAINEILMALLEOliko jollain valmiina tietoa mitä paineilma sylinteriä ootte laittanu ja mistä saisi hommattua, Onko piirrustuksia ja mittoja tai valmiita laippoja sylinterin kiinnitykseen.
|
#2
|
||||
|
||||
Ei siihe laippoja tarvi. Ihan pelkkä sylinteri riittää.
Tässä on kuva siitä miten mulla/ugly_hj llä oli: sorry kuva aikas huono mutta ainoo mikä löyty
__________________
PäHäMa MMC Slck |
#3
|
||||
|
||||
Mulla kans vähän samalla lailla
|
#4
|
||||
|
||||
ja lisää
|
#5
|
||||
|
||||
Toi lukkohan ei tartte kuin pari-kolme senttiä liikettä. Mitenköhän tollasen paineilmasylinterin lyhentäminen onnistus parhaiten?
|
#6
|
||||
|
||||
tollee ku tos vikas kuvassa
|
#7
|
||||
|
||||
itsellä ainakin tulee paineilma sylinterin sen lukkomekanismin tilalle johon on tehty adapteri laippa joka liitetään siihen tankoon mikä on perän sisällä.sylinterin kokoa en nyt muista yhtä äkkiä mut voin ottaa kuvia ja mitata sylintereiden mitat..
|
#8
|
|||
|
|||
Paljonko tollaset sylinterit kustantaa?
|
#9
|
||||
|
||||
30-50e siis laadukkaat
__________________
Team Rajaka Kaikki maasturit loppuu kirjaimeen J Etenkin suzuki sJ |
#10
|
||||
|
||||
Vielä yksi:
__________________
Sika ajaa Possulla |
#11
|
|||
|
|||
lainataan nyt vähän tätä topikkia.
Mitä muuta sitten tarvitaan. Tietty kompura ja säiliö mutta millaisia kytkimiä / releitä pitää hankkia että saa lukot paineilmalle. |
#12
|
||||
|
||||
__________________
Sika ajaa Possulla |
#13
|
|||
|
|||
Hienoja kuvia. Mistähän tuollaisia venttiilejä vois kysellä ja missä hinnoissa pyörii. Sylinterin ilmeisesti vois kytkeä suoraan lukkoon kiinni kuten tuossa yläpuolella ehdoteltiin (hojo85).
Nyt odotellaan sitten häneltä kuvia ja mittoja |
#14
|
||||
|
||||
tossa olisi nyt muutama kuva minun kötöksestä. sylinteiä jota käytän niin on QP2A025A020 10Q hinta oli jotain 50ekee kipale.
|
#15
|
||||
|
||||
tossa yks versio
|
#16
|
||||
|
||||
Millaisia venttiileitä porukka käyttää 2 toimisen sylinterin ohjaukseen? painettahan siellä sylinterissä ei tarvitse koko aikaa,lukkohan pysyy itsestään kiinni tai auki asennossa. Venttiilin pitäisi käsittääkseni olla 5 reikäinen ja 3 asentoinen??
__________________
RRC -87 |
#17
|
||||
|
||||
Omassa versiossa on perinteinen 2-toiminen sylkky mitä ohjataan 5/2 venttiilillä. Paine on aina päällä riippumatta valitusta asennosta. Ei tule sitä ehkä -tilaa käyttövivun kanssa, on vain joko-tai valinta. Lukko elää sitten omaa elämäänsä, eli kytkeytyy silloin kun se sille mekaanisesti sopii.
Asemointi sylinterille ja vivustolle siten että ei paina lukkomekanismia niinsanotusti päätyä vasten kummassakaan tilassa. Omani rakentelin alkuperäisiin lukkovipujen kiinnityspisteisiin sopivaksi:
__________________
__________________________________________________ ________________ "Pimeässä risukasassakin voi olla hyvällä mielellä" sanoo pikku filosofi minussa |
#18
|
||||
|
||||
[QUOTE=ideanikkari;1365575]Omassa versiossa on perinteinen 2-toiminen sylkky mitä ohjataan 5/2 venttiilillä. Paine on aina päällä riippumatta valitusta asennosta. Ei tule sitä ehkä -tilaa käyttövivun kanssa, on vain joko-tai valinta. Lukko elää sitten omaa elämäänsä, eli kytkeytyy silloin kun se sille mekaanisesti sopii.
Asemointi sylinterille ja vivustolle siten että ei paina lukkomekanismia niinsanotusti päätyä vasten kummassakaan tilassa. Okei,kuulostaa ihan fiksulta systeemiltä. Taidan soveltaa samanmoisen itselleni.👍
__________________
RRC -87 |
#19
|
||||
|
||||
mulla tällainen systeemi
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
#20
|
||||
|
||||
Tämä on ehottomasti paras miten ton voi toteuttaa, ei ole mitään vivustoa/sylinterin vartta kuran ja jään armoilla. Ne on niin nähty ettei ne mitään toimi sit kun oikeesti tarvitaan
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry |
#21
|
||||
|
||||
Tuollaista suunnittelin aluksi itsekin mutta halusin jättää mahdollisuuden kytkeä lukot vaikka käsin päälle jos esim. Kompura antautuu.
__________________
RRC -87 |
#22
|
|||
|
|||
Saisko tästä toteutuksesta tarvittavat tiedot. Ehdottomasti "jatkoon"
|
#23
|
||||
|
||||
Merkkivalo kannattais kuitenki laittaa toimimaan niin ei käy vahinko?
Muuten on kyllä fiksu. |
#24
|
||||
|
||||
Laitappa lepa 77 tietoja tästä.
Vai joko toteutat sarjan näitä ?
__________________
Mä olen mystinen hopeinen Disco mies... |
#25
|
||||
|
||||
Mulla on tollasia samankaltaisia sylkkyjä kun lepa77 mutta ajattelinlin että olisi muuttanut sen jousipalautteiseksi. Olis kuin arb sitten. Mistähän saisi sopivan jousen ja kuinka paljon siinä pitäisi olla voimaa. Ajattelin siis laittaa sen sylkyn sisään joten isku lyhenee. Olen siinä käsityksessä että 19mm liike riittää ja nyt on varmaan ainakin 25mm. Kahden vaiheilla kannattaako kuitenkaan näin tehdä, jos letku katkeaa niin lukko irroittaa ja siksi kaksiletkuinen olisi parempi.
Vinkkinä että wishistä saa aika halvalla kiinalaisia pneumatiikka osia. 5 porttinen 2 asentoinen 12v solenoidi 5€, pikaliitin t-haara 6mm 5kpl yhteensä 3€, 10 kpl suora 6mm pikaliitin yhteensä 2,5e jne. Sylkkyjäkin löytyy jotain. Tiedän vain että näitä kun hakee liikeestä niin on vedellä ja näkkileivällä seuraavan kuun. Tämmösellä on vain ongelmana se että paine on päällä sekä lukko kytketty sekä lukko vapautettu tilassa. Ellei muuta jousipalautteiseksi. Kuinkahan pitäisi toteuttaa ettei olisi vapautus tilassa paine linjassa? Lienee monimutkaisempi koska pitäisi paine käydä linjassa että sylkky liikkyy ja sitten linjan sulkeutua tms. En muista yhtään miten tämä oli aikaisemmin kun minulla oli hj-61 murikat sylkyillä, luultavasti paine oli koko ajan linjassa. Viimeksi muokannut mikjus : 12.12.2017 08:54 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
HJ61 lukkoakseleiden kunnon tarkastus? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.04.2011 17:21 |
hj 61 lukkoakseleiden merkkivalo | hojo85 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 07.03.2011 22:04 |
Hj61 lukkoakseleiden vipujen muutto paineilmalle | hojo85 | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 07.03.2011 12:33 |
HJ 60 lukkoakseleiden vaijereitten laitto | hojo85 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 08.02.2011 13:45 |
M:hj:n lukkoakseleiden... | O/M/V Muut | 3 | 23.12.2004 22:38 |