|
Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Noniin.. alustavaa päivämäärää laiteltu..
Eli mulla on _aivan vakio_ radiokopilla oleva C304 joka tarvii kuskia, jos sillä lähdetään(mulla autokoulu alkaa huomenaamulla klo 8 eli ei välttämättä oo C korttia vielä silloin ). Voi olla että lähden patrollilla jos vetää tiukille valmistelut volvoon. siihen sitten olis apparin paikka auki. Volvoon sopis sitten jo enemmän kiinnostuneita. LA:t Kuntoon ennen reissua! WWW.102antenni.fi tarjoaa ainakin edullisesti antenneja ja radioita. Suosittelen. Jari |
#27
|
||||
|
||||
Ninni, TD5, löytysköhän nuista teidän reissuista joku reissukertomus? Tai vähän tarkempaa reittiä, että mistä on menty? Helpottas huomattavasti reittisuunnittelua kun tietäs vähän mistä pääsee ja mistä ei, esim. tuo onegan joenylitys, johon on ainakin joissain kartoissa merkattu ihan tie. Ei ollut kaverillakaan tuota kyseistä jeepsterin numeroa tallessa, mistähän sen löytäisi...
Ei olis yhtään pahitteeks jos reissuun haluis lähtee joku edes auttavasti venäjää osaava. Oxide: Tottakai huolitaan matkaan! |
#28
|
||||
|
||||
Joo olis kyllä varmasti iha jees reissu tääkin!
|
#29
|
||||
|
||||
Eipä tarvii tännekkään lähteä, vaimon työt haittaa harrastamista. No jos sen safarin järkkäis viikloa aikasemmin.
__________________
-Osta japsi ja opit hitsaamaan- |
#30
|
||||
|
||||
tai myöhemmin
|
#31
|
||||
|
||||
Perskeles, tuossa laskeskelin että jos Volvo ottaa vaikka tollaisen keveet 30l / 100km niin tommoisella 3000km reissulla menis 900l bensaa. alkaa jo muuten tuntua venäjän hinnoillakin.
|
#32
|
||||
|
||||
Itse pääsisin varmasti, mutta sama olisi tulla kävellen, kun tuolla patrollilla. Ei ole nimittäin ihan noihin pitkiin siirtymiin tarkoitettu.
|
#33
|
||||
|
||||
No mikäs patukasta niin huonon tekkee ettei tietä pitkin voi ajella?
__________________
"kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu kuin turha työ menisi hukkaan.." |
#34
|
||||
|
||||
Vähä aiheen sivusta: Mitäs tuolla "syvemmällä" venäjällä bensa maksaa? Ja saaks millaista oktaani arvoltaan?
|
#35
|
||||
|
||||
ei oo montaa ruplaa eroa ja ainakin sieltä minne asti ite oon menny, on saanu vähintää 92
|
#36
|
||||
|
||||
iskari kiero, takana ei iskareita, kemppiperä, väljät ohjaus osat, etuakseli vino,ohjaus iskari paskana, hirvee woblaus ja jotai muuta pientä oli muistaakseni..
|
#37
|
||||
|
||||
no onhan tuota sullakin sitten!
__________________
"kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu kuin turha työ menisi hukkaan.." |
#38
|
||||
|
||||
Elekkeehän nyt kehatko. Eilen tuossa tuli otettuu pienokainen jo talliin ja vähän suunniteltuu että mitä sitä ennen pitkää safaria pitäs tehä. Jos kevyesti alottas muuttamalla joka nurkkaan iskareiden kiinnitykset ja hommaamalla sinne jotkut järeemmät tikut. Pohjaanlyöntikumit joka nurkkaan, ristinivelen vaihtoo, penkin kulman muuttaminen, pohjapanssarin kiinnitys, puslien vaihto takatuentaan...ja kaikkee pientä, mutta ei pakollista. Eli pistähän vaan patrooli ajokuntoon ni pääset matkaan.
Mie jo mielessäni mietin, että minkälainen säiliö sitä polttoainetta pitää olla matkassa kun volvolla lähtee. Jos arvioidaan, että tuosta äänisen pohjoispuolelta ei paljoo huoltoasemia oo arkangeliin asti, kun mennään pienempiä teitä, ni sitä saa jo jokunen litra olla tankinkin lisäks matkassa. Viimeksi muokannut piipari : 05.10.2012 04:27 |
#39
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#40
|
||||
|
||||
Me kurvattiin Arkhangeliin Äänisen alta, Vytegra - Kargopol - Mirny ja sit M8 ylös.
Reittiviiva on Defessä, kaivan sen sieltä esiin ens viikolla. Polttoaineasemia oli hieman harvakseen, mutta kyllä niitä oli, ei kannata mitään jerry-patteristoa varata matkaan, jos olis semmonen 600km toimintasäde ja tankkaa aina kun mahdollista, sanoisin et OK. Toki jos alkaa kovasti mettässä touhuumaan, on juttu vähän toinen. Venäjällä systeemit toisenlaiset, yleensä mitä syvemmällä asema on, sitä halvempaa, tosin kun meillä. Mutta ei siinä hinnassa niin suurta eroa ole. Arkhangel oli ihan kiva nähdä, mutta mutta, oli se semmosta siirtymä ajelua et ei nyt mikään helmi reissu, kohokohta oli Solovetskin saari jonne mentiin Vienan Kemistä. Mun mielest liian pitkät etäisyydet ja homma menee aikalailla ajeluks. Jos auto on enempi offaamiseen rakennettu, woblaa, tiheetä välitystä jne, voi matkanteko olla ajoittain jopa tuskallista. Tuli meinaan varsinkin Seve - Onega välillä mieleen et eiks tää ikinä lopu.... Ja kun muilla matkalaisilla oli AC, saatiin aja keulalla ja muut tuli sankan pölyn keskellä.
__________________
Juha |
#41
|
||||
|
||||
Että saat ne toyota miehet kateelliseks
|
#42
|
||||
|
||||
Tuossa tutkailin takapyörän napaa ja totesin näkemäni jälkeen että perkele.. sieltä oli taas kaksi pikku pulttia poikki ja yks ohjuritappi lähteny karkuun DD HUHHUH!!
__________________
"kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu kuin turha työ menisi hukkaan.." |
#43
|
||||
|
||||
Uus vetari ja napa kehiin, mittailet samalla miten mutkalla siulla on koko akseliputki, eihän tuosta tuu mitään. Halvemmalla saattaa kohta päästä ku pistät kokonaan uuden taka-aksulan. Vai oliko nää näitä originaaleja äärimmäisen väsyneitä tappeja vielä?
|
#44
|
||||
|
||||
ei no tuossahan on toi uus käytetty napa jossa oli sitte orkkis pultit ja tapit! Nii ilmeisesti pitää jostain uus vetari bongailla ja kattoo että onko se aksula miten mutkilla!
__________________
"kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu kuin turha työ menisi hukkaan.." |
#45
|
||||
|
||||
Entäs jos laittas isommat pultit?
6kpl 10mm 12.9 pultteja ei pitäs heti luovuttaa... |
#46
|
||||
|
||||
No joo toikin olis mutta pitäs sen nyt iha orkkis jutuillakin kestää 33 mutterrainit maantie ajossa einyt nii paljoo tuo vehe revi!
__________________
"kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu kuin turha työ menisi hukkaan.." |
#47
|
||||
|
||||
tähän ei olis kuin pari viikkoa...
Minä+? Piipari+neksu oxide, omalla? vai mun kyytiin? Mielellään sais olla 3-4 autoa ainakin lähössä.. Tulisko tuomari? Onko muut hommannu vapaata? Patrollissa ihmetelty valoja mystisesti hävinnyttä 12v latausta... (ei muuten kuitenkaan löytynyt?) ei siis herää laturi aina, vaikka antaa herätettä. missä vika? |
#48
|
||||
|
||||
no minä varmaa lähen sulle appariks pitäs taka akselo löytää jostain ja saaja leima tuohon!
__________________
"kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu kuin turha työ menisi hukkaan.." |
#49
|
||||
|
||||
Varmaan tuloo hieno reissu, ei vaan tuommosia lomia onnistu tuohon taikomaan
__________________
-Osta japsi ja opit hitsaamaan- |
#50
|
||||
|
||||
Ämpärivalot keulalla24V , taakke työvalot12V, jos huomenna koittas kopistella johot loppuun.
UUs laturi ostettu ja asennettu 12V järjestelmään (vain 45A, sillä on pärjättävä) Se ilma eber koekäytetty, (telttaan diisel kaminaksi. aika äänekäs? ) renkaiksi tulee 33 12,5 15 mutikkaat. TO DO: vielä jos sais siirrettyä etupenkit taaksepäin orkkis paikaltaan?, takapenkit pois reissun ajaksi. Teltan koekasaus. Telttaan keppejä. Öljyn vaihto koneeseen, ja laatikoiden ja perien tarkastukset. sisälle kabiiniin pitäs saaja ainakin yks valo vielä. Jokunen yhteistyökumppani pitäs hommata, (EA:t, poltto/ voiteluaineita? ajosiltaa, tarvitaanko lumiketjuja?) Viimeksi muokannut Jari : 20.10.2012 23:27 |