gen1 pajeroon gen2:sta perän soveltuvuus?

[pena 4x4]

olisi tuommoinen ongelma vastassa pajeron kanssa..
takaperästä repeämässä tukivarsien kiinnikkeet irti eikä niitä enää hitsaa elävä erkkikään.
onko kellään kokemuksia kyseisestä hommasta?
eli kyseinen auto on vm-90 2,5 TD IC pitkämallinen pahero.
ja mikä mukavinta tuo akseli on kierrejousilla, eikä noita oikeen tahdo löytyä mistään.
lähipurkaamolta löytyy tasan yksi kappale kierrejousellista akselia, mutta se on vm-92 gen2.
noin ulkomuistista akselia kattelin että kiinnikkeet yms näyttää samalta päälle päin.
eron huomasi ainakin jarruissa heti kättelyssä, gen2:ssa levyt..
mutta onko kellään tietoa voiko sen tuonne laittaa ja mimmonen homma olisi edessä? paljonko joutuu kikkailemaan jarruputkien/letkujen kanssa
taikka käsijarrunvaijereiden kanssa ja että käykö edes jousilautaset kohdilleen? välitykset?
jos jollain varmaa tietoa asiasta niin olisin hyvin kiitollinen informaatiosta.

[luppakorva]

Varmaa tietoo ei ole. Mutta uskoisin, että tukivavarret on samanlailla, vaijereita joutuu varmaan viritteleen. Mulla on yksi gen1 kierrejousellisen takaperä jouten, se on kyllä bensa koneisesta. Eli välitys pitäis tarkistaa.
T: Jaakko Toikka 0503044369