Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 20.10.2005, 19:16
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

LJ laatikot vs LN65 laatikot


Eli sopiiko ln65 hiluxiin heittämällä LJ70 vaihdelaatikko ja jakolaatikko?
Mitenkä noissa eroaa välitykset?


-Metal-

Note! This message was posted anonymously!

Edited by - mikjus on 22/10/2005 08:23:47

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 20.10.2005, 19:21
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Ei sovi

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 20.10.2005, 19:22
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Ja heti otsikossa vika lyönti perkl.. Ei siis lj65 vaan LN65


-Metal-

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 20.10.2005, 19:27
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Saiskos vähän tietoo, että miksi ei sovi?

-Metal-

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 21.10.2005, 13:51
kivinen:n Avatar
kivinen kivinen ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: Tuusula, Finland.
Viestit: 3.694
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Saiskos vähän tietoo, että miksi ei sovi?

-Metal-

Note! This message was posted anonymously!
No katoppa kun Lj:ssä on molemmat kardaanilähdöt apparinpuolella ja Hiluxissa pitäis kuitenkin kiertokepin tulla takana keskelle aksilaa.

Kytkinkoppahan on sama tuote. Välityksistä en mene vannomaan, mutta niissäkin voi olla eroa, kun ln-65 hiluxissa on 4,56 peräruuvi ja Lj:ssä 4,88.

www.alanmiehet.com #1
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 21.10.2005, 14:06
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Entäpä sopiiko hilun jakolaatikko LJ:n vaihteiston perään?


-Metal-

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 21.10.2005, 15:28
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

ei sovi

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 22.10.2005, 01:13
hiluman hiluman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.10.05
Sijainti: rovaniemi
Viestit: 316
Perusasetus

ehkä vanhan mallisen hilun (ln46) kardaanilla vois onnistua ku siinä on taka kardaani
aika pitkä. hieman menee vinoon mut mitä se haittaa ku ritikoille kulmia ei tule
hirveästi kummiskaan. mut en ole asiasta 100% varma

Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 22.10.2005, 10:54
kivinen:n Avatar
kivinen kivinen ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: Tuusula, Finland.
Viestit: 3.694
Perusasetus

Lainaus:
quote:
ehkä vanhan mallisen hilun (ln46) kardaanilla vois onnistua ku siinä on taka kardaani
aika pitkä. hieman menee vinoon mut mitä se haittaa ku ritikoille kulmia ei tule
hirveästi kummiskaan. mut en ole asiasta 100% varma

No voihan sen uudemmankin hiluxin kardaanin tukilaakerin siirtää lähemmäs apparinpuolta, mutta ei siitä mikään hyvä tule.

Minkä takia -Metal- nyt väkisin haluaa Lj:n lootan siihen hiluxiin? Onko vanha loota rikki? Jos on niin yks kaveri sellasta kauppaili tossa, voin selvitellä yhteystietoja.

Jos haluat välityksiä, niin ei se nyt varmaan tolla parane. Perävälityksiä löytyy ihan 4,88, joka on tosin vain 7% tiuhempi. Tämä kuitenkin tarkoittaa suunnilleen samaa kuin vaihtaisit 35" renkaan 32,5" renkaaseen. Amerikasta Marlincrawlerilta saa tilata jakiksen pikkupuolelle ratassarjan, että on tiuhat välitykset. Ei ole halpa, mutta on sen arvoinen, jos haluat todella hitaat välitykset.

www.alanmiehet.com #1
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 22.10.2005, 11:28
IironSika:n Avatar
IironSika IironSika ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 15.05.03
Sijainti: Hollola, Finland.
Viestit: 2.384
Perusasetus

Metallimiehestä en tiedä, mutta mua ainakin on himottanut aika-ajoin samanlainen swap, pääasiassa siitä syystä että sais PTO:n. Ehkä jopa hiukan pienemmällä työllä ku sulla Kivinen... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 22.10.2005, 11:40
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Syynä oli, että tarttee kone vaihtaa ja tarjottiin pakettia missä olis tullu laatikot mukana. Ei sen suurempaa syytä, mutta nyt tais löytyy pelkkä kone mulle. Niin ei tartte miettii laatikko asioita.


-Metal-

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 22.10.2005, 12:33
kivinen:n Avatar
kivinen kivinen ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: Tuusula, Finland.
Viestit: 3.694
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Metallimiehestä en tiedä, mutta mua ainakin on himottanut aika-ajoin samanlainen swap, pääasiassa siitä syystä että sais PTO:n. Ehkä jopa hiukan pienemmällä työllä ku sulla Kivinen... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Jaa, mites ne Volvon murikat meni olikos ne kaikki keskellä akselia? Muistelin, että joku oli vähän sivussa, vai olikos se läpivetävässä se takakardaanin paikka?

Mutta et sä kuitenkaan kovin kauaa jaksa pitäytyä siinä tojotan tekniikassa. Turha sinne sitten on mitään askia pto:n takia sovitella. Chevyn jakiksessa on monasti pto valmiina.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ja sumuisten saarien vehkeissä(etuvedollalukkopäälläkäppärikiinnisuditt aenautoparempaanasentoonjeejee) se sojottaa sopivasti taaksepäin lavavinssiä varten.

www.alanmiehet.com #1
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 22.10.2005, 13:30
IironSika:n Avatar
IironSika IironSika ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 15.05.03
Sijainti: Hollola, Finland.
Viestit: 2.384
Perusasetus

Hyviä visioita kyllä...hmmm... Mutta siis niissä volvolaisissa taka-akseleissa on molemmissa murikka hiukan sivussa, toisessa enemmän ja toisessa vähemmän. Mulla on alla nyt se missä lähes keskellä. Ja nimenomaan taakse sitä mekaanista ajattelinkin, edessähän on jo se alitehoinen sähkövatkain. Brittivinkkeli kyllä tosiaan olis aika passeli ja kevyehkökin...HMM...

Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 22.12.2015, 13:18
pahtis:n Avatar
pahtis pahtis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 01.07.12
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 284
Perusasetus

Eli käykö ln65 laatikot lj70? Tiedän että kardaani lähöt erissä kohin.
entäpä pituus? Tukiraudat ym? Lj70 kytkinkopalla hilun lootat koneen perään kiinni.
Lj70 jakiksessa kytkeytyy 4H napilla, 4L ja N kepillä, hilun jakiksessa tulee kaikki kepillä(4H/4L/2H/N).
Syy miksi olen tämmöistä tekemässä on että Lj70 vaihteistossa ulisee 3,4,5vaihteet eli laakerit ja jakiksessa myös laakeri ulvomista. Ja kun löytyy hilun(ln65) lodjut valmiiksi varastosta, pitäis varmuuden vuoksi hommata laakerit ym ja hilun jakikseen saa helpoiten välitykset.
__________________
PRKL!! Ajetaan viat esille!
Toyota landcruiser LJ70 -92 EX.
Range Rover Classic -88 3,5 EFI
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 22.12.2015, 14:36
tapsa4x4:n Avatar
tapsa4x4 tapsa4x4 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.02.03
Sijainti: lahti/hollola, Finland.
Viestit: 9.593
Perusasetus

Aika homma vaihtaa ja hiluxsin loota aika palkon pidempi kun lj lootanpaketti. Kytkin koppa varmaa ainoa joka käy suoraan kiinni mutta kaikki muu tehtävä uusiksi.
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 22.12.2015, 14:45
pahtis:n Avatar
pahtis pahtis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 01.07.12
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 284
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4 Näytä viesti
Aika homma vaihtaa ja hiluxsin loota aika palkon pidempi kun lj lootanpaketti. Kytkin koppa varmaa ainoa joka käy suoraan kiinni mutta kaikki muu tehtävä uusiksi.
Jahas että pitempi, kuinkahan paljon pitempi? Kyllä tais lurahtaa kintuille tää homma.. Mikseihän nuita välityksiä ei oo samallalailla cruiseriin jakikseen niinku hiluxin(cros4wd)..
__________________
PRKL!! Ajetaan viat esille!
Toyota landcruiser LJ70 -92 EX.
Range Rover Classic -88 3,5 EFI
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 22.12.2015, 22:31
RIPAX RIPAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 24.04.09
Sijainti: vihti
Viestit: 2.223
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pahtis Näytä viesti
Jahas että pitempi, kuinkahan paljon pitempi? Kyllä tais lurahtaa kintuille tää homma.. Mikseihän nuita välityksiä ei oo samallalailla cruiseriin jakikseen niinku hiluxin(cros4wd)..
Hiluksin pääloota on joku 13mm pidempi ku LJn loota,jakolaatikko on sit eri juttu.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 22.12.2015, 22:44
RIPAX RIPAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 24.04.09
Sijainti: vihti
Viestit: 2.223
Perusasetus

Vinkki


Jos haluut ljn laatikon ja hiluksin jakiksen ni se onnistuu näin: LJn pääloota,siitä takimmainen holvi helvettiin ja 4runnerin vastaava tilalle. Sit Trail gearilta V6 adapteri ja 23-spline jakiksen input akseli joka sopii hiluksin jakikseen,samalla top shift kitti ku sen V6 adapterin kanssa pitää olla jakiksen keppi jakiksessa eikä väliholvissa niinku hiluksissa. Miks ljn loota on parempi? no siks et siin on tiuhemmat 1.ja2. vaihteet ja se on vahvempi. Hiluxin 1. vaihde on 3.92 kun läjän 4.30 Sen läjän jakiksen voi unohtaasiks et sen kardaanin kanssa tulee ongelmia,ja sen tiuhentaminen on kallista,eri asia on sit se et tarviiks hiluksin jakistakaan tihentää jos käyttää ljn päälootaa.,riippuu toki perävälityksistäkin jotka ite oon kyllä vaihtanu tiuhemmiks. Sit semmonen huomio tos jakiksen tihentämisessä et jos tarttee "heijata" ni ei onnistu ku pakki on liian tiuha,parhauttahan olis tupla jakis ni sillon olis kaikki.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä.
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 23.12.2015, 01:12
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Kaivataankos täällä nyt välitettyä jakolaatikkoa hiluksiin vai LJ:hin?
TD 4-runneriin ite aikanaan suunnittelin jakiksen välittämistä, mut se ois bolt-on osilla tarkottanu et ostetaan runnerin R151 päävaihteiston (LJ sama loota splitcase jakiksella) perään toi V6-adapteri, jotta saahaan heittää kuikkaan se runnerin ketjuvälitteinen jakis, ja tilalle hiluksin G52 laatikon perästä pienempi ratasvälitteinen jakis. Ja tuohon hilun pienempään jakikseen sit trail-gearin ratassetti... No se ois ollu pitkän matkaa toista kiloeuroa, niin eipä tullu innostuttua.
Splitcaseihin ei vissiin oo ikinä ollu tarjolla mitään halpaa suurtuotantosettiä, vaan kaikissa välitetyissä splitcaseissa on jonkun suomalaisen koneistajan taidonnäyte?
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 23.12.2015, 08:00
_kekkula_:n Avatar
_kekkula_ _kekkula_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Hämeenkyrö, Finland
Viestit: 917
Perusasetus

Nää on vissiin suur tuotanto kamaa mutta se "halpa" sana menee hiukan sivuun tässä.

http://www.marks4wd.com/low-range-ov...rs/toyota.html

Ja pikkuisen meni alkuperäisen aiheen ohi
__________________
PäHäMa
MMC
Slck
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 23.12.2015, 19:02
pahtis:n Avatar
pahtis pahtis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 01.07.12
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 284
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX Näytä viesti
Jos haluut ljn laatikon ja hiluksin jakiksen ni se onnistuu näin: LJn pääloota,siitä takimmainen holvi helvettiin ja 4runnerin vastaava tilalle. Sit Trail gearilta V6 adapteri ja 23-spline jakiksen input akseli joka sopii hiluksin jakikseen,samalla top shift kitti ku sen V6 adapterin kanssa pitää olla jakiksen keppi jakiksessa eikä väliholvissa niinku hiluksissa. Miks ljn loota on parempi? no siks et siin on tiuhemmat 1.ja2. vaihteet ja se on vahvempi. Hiluxin 1. vaihde on 3.92 kun läjän 4.30 Sen läjän jakiksen voi unohtaasiks et sen kardaanin kanssa tulee ongelmia,ja sen tiuhentaminen on kallista,eri asia on sit se et tarviiks hiluksin jakistakaan tihentää jos käyttää ljn päälootaa.,riippuu toki perävälityksistäkin jotka ite oon kyllä vaihtanu tiuhemmiks. Sit semmonen huomio tos jakiksen tihentämisessä et jos tarttee "heijata" ni ei onnistu ku pakki on liian tiuha,parhauttahan olis tupla jakis ni sillon olis kaikki.
Kiitoksia vinkistä ja tän tallennan koneelle ja kännyyn että on varmasti tallessa (y)

Ja aloittaja vissiin hiluxiin meinas lj lootia ja mie meinasin hiluxin lootat laittaa läjään.
__________________
PRKL!! Ajetaan viat esille!
Toyota landcruiser LJ70 -92 EX.
Range Rover Classic -88 3,5 EFI
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: HJ:n kone, laatikot, jne Eskimo O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 19 11.06.2007 09:27
m:kone ja laatikot KG O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 09.09.2006 17:20
M: SJ410 -85 laatikot LaaLaa O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 01.08.2006 20:01
Rockyn laatikot Daidai Tekniikka & Jutustelu 1 24.04.2006 13:13
Jeepin laatikot: 4v vs. 3v Päksi Tekniikka & Jutustelu 4 04.01.2004 17:56


Sivu luotu: 03:13 (GMT +2).