Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 05.10.2010, 16:29
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Vääksy
Viestit: 2.340
Perusasetus

Hdj80 tietoutta kaivataan


Eli tommonen kiesi olis hakusessa, manuaalina ja turbo dieselinä.
Ja ennen ku omistaa kyseisen pelin niin tuli mielee pari kysymystä...


Saako 80:seen 60:sen mekaanisen vinssin askarreltua kiinni? Mistään en moista yhdistelmää löytäny, eikä alkuperäsiä 80:sen alukuorisiakaan oikein ole tarjolla...


Ja sit, miten helposti tuohon saa kohtuullisesti lisää voimaa? Tarkotus vetää kärryä, renkaat tulee olee varmaa 33".
Cooleri nyt ainaki+ syöttöä vähän lisää. Millä eväillä pääsis 200hv:hen? Ja mitä noissa mahtaa olla väätöä, ja kuin paljon saa pihalle?



Kiitoksia jo etukätee!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 05.10.2010, 17:11
tdi:n Avatar
tdi tdi ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 16.03.09
Sijainti: Kotipaikka
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kippo86 Näytä viesti
Eli tommonen kiesi olis hakusessa, manuaalina ja turbo dieselinä.
Ja ennen ku omistaa kyseisen pelin niin tuli mielee pari kysymystä...


Saako 80:seen 60:sen mekaanisen vinssin askarreltua kiinni? Mistään en moista yhdistelmää löytäny, eikä alkuperäsiä 80:sen alukuorisiakaan oikein ole tarjolla...


Ja sit, miten helposti tuohon saa kohtuullisesti lisää voimaa? Tarkotus vetää kärryä, renkaat tulee olee varmaa 33".
Cooleri nyt ainaki+ syöttöä vähän lisää. Millä eväillä pääsis 200hv:hen? Ja mitä noissa mahtaa olla väätöä, ja kuin paljon saa pihalle?



Kiitoksia jo etukätee!
tehonlisäys kannattaa aloittaa kunnon kytkimestä sen luulis ensin antautuvan jos vielä kärryy kiskotaan.
cooleri, putkisto lisää syöttöä ja ahtoja. ahto ja pakopainemittarit. 1bari on varmaan vakio ahtimella aika maksimi mitä kannattaa käyttää
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 05.10.2010, 17:19
Jappi Jappi ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 04.04.08
Sijainti: Puolanka
Viestit: 3.852
Perusasetus

Ja sit heti alkuunsa ennen mitään virityksiä...

http://slck.net/viewtopic.php?t=3079
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 05.10.2010, 19:31
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

Jep

laakerit, hihna ja vesipumppu EKAna kuntoon

200 hp ei ole mikään ongelma, jos mahdollista - valitse jo coolerilla oleva, ja sille leimattu peli

tehotavoitteeseesi pääset ihan vakiokaluillakin, onko järkeä vai ei onkin ihan toinen asia... ja pakolämmöt kuriin / seurantaan

mutta aloita laakerien tarkastuksella / vaihdolla
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 05.10.2010, 19:46
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Vääksy
Viestit: 2.340
Perusasetus

Joo, tohon laakeriasiaan oon jo perehtyny sen verran et otan vain sellasen, joho se on tehty.
Toisaalt parashan tulee ku ite tekee, mut siin on vaa aika kova homma...

Cuulerilla olevia ei tällähetkellä oo oikee myynnis, mut eipä se paha oo jälkeenpäinkää laittaa.

Ja joo, vakio osilla ainaki olis näin aluks tarkotus pelata. Ja voimaa vaan senverran et koneet kestää varmasti.


pee:

"tehotavoitteeseesi pääset ihan vakiokaluillakin, onko järkeä vai ei onkin ihan toinen asia... "

Miksi ei olisi? :O
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 05.10.2010, 19:59
-Captain-:n Avatar
-Captain- -Captain- ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 20.10.06
Sijainti: Imatra, Finland.
Viestit: 1.191
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kippo86 Näytä viesti
Joo, tohon laakeriasiaan oon jo perehtyny sen verran et otan vain sellasen, joho se on tehty.
Toisaalt parashan tulee ku ite tekee, mut siin on vaa aika kova homma...

Cuulerilla olevia ei tällähetkellä oo oikee myynnis, mut eipä se paha oo jälkeenpäinkää laittaa.

Ja joo, vakio osilla ainaki olis näin aluks tarkotus pelata. Ja voimaa vaan senverran et koneet kestää varmasti.


pee:

"tehotavoitteeseesi pääset ihan vakiokaluillakin, onko järkeä vai ei onkin ihan toinen asia... "

Miksi ei olisi? :O
tuo laakerihomma ei ota ku muutaman tunnin, nostaa etupään pukeille(rungosta et etuakseli roikkuu) ja ottaa vaihteistonkulmatuet moottorin takaosasta pois ja öljypohja auki.. ei oo paha homma tehdä..

ja putkisto kannattaa tehdä seuraavaks, 3 tuumaa alusta loppuu ja yks vaimennin välille.. vakioputkisto ahdistaa aika paljon..

cuuleri jäi iteltä laittamatta ennenku myin Hodarin pois ja hommasin trailerin veturin erikseen
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4
Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO
SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla
-Dodge Ramcharger (offi-projekti)
-Nissan Patrol SOA vm-88
-Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS"
+liuta muita harraste ajoneuvoja

WUOKSI OFFROAD
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
hdj80


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
LJ tietoutta kaivataan -Juuso- Tekniikka & Jutustelu 59 06.12.2009 17:30
Kotiteatterivahvistin tietoutta kaivataan -Stedt- Chit-Chat 14 14.03.2009 23:09
Mog tietoutta kaivataan( kuvia lisätty) Superlite 27 Tekniikka & Jutustelu 11 10.11.2007 20:30
Pajero tietoutta kaivataan..! Tebster Tekniikka & Jutustelu 1 08.01.2007 20:42
Diesel tietoutta kaivataan Nerd-O Tekniikka & Jutustelu 58 10.10.2005 09:57


Sivu luotu: 16:46 (GMT +2).