Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 17.10.2007, 10:18
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

"normaalipäästöiset" mh-autot Suomen rekisterissä


Tämmöinen asia tuli ajankohtaiseksi, kun hankin Ruotsista hiljattain sinne v.1999 muuttoajoneuvona rekisteröidyn Defenderin (auto oli käyttöönotettu 1994 Englannissa). Suomessa rekisteröintikatsastukseen vietäessä ilmenikin että auto tulisi saattaa vähäpäästöiseksi, ja maahantuojan kautta VIN;llä tarkistettuna selvisikin että auto oli käyttöönotettaessa ollut ns."normaalipäästöinen". Eipä siinä mitään, autohan on saatava rekisteröityä, kustannukset tulevat kuitenkin olemaan verrattain kovat. Joten kysyisinkin onko tiedossa lukijoilla Suomeen rekisteröityjä, 1.7.1993 jälkeen käyttöönotettuja, ja "normaalipäästöisiä" maastohenkilöautoja; sekä kenties millä perustein mahdollinen poikkeus on herunut, tai onko esim. jokin tiedossa oleva auto hyväksytty rekisteriin liikkeen ns. mallisarjan viimeisinä (norm.päästöisinä), joissa poikkeusperuste on ollut tämä. Lisäksi kaikki tieto joka vähentää lompakkoon kohdistuvaa tyhjenemispainetta, on sangen tervetullutta! Kiitokset etukäteen mahdollisista vastauksista!

Note! This message was posted anonymously!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 17.10.2007, 10:46
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.844
Perusasetus

Ei kait tuollaiseen kovin vaikeeta ole mitään kattia laittaa leimaa varten? Ei kait nuo katit niin paljon nykyään tarvikkeena maksa? Sitä en kyllä tiedä riittääkö pelkästään katin asennus.

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 17.10.2007, 14:02
hari70 hari70 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.10.05
Sijainti: French Polynesia.
Viestit: 87
Perusasetus

Tota onks tää muutto-auto,niihin sai jotain erivapautuksia (esim.jenkeis ei tarvinnu olla e-hyväksyttyjä valoja Jenkki versiot riitti.Suomeen no tuotu muistaakseni mitsu evo 5/6 muuttoautona vaikkei kyseistä laitetta virallisesti suomeen tullutkaan)

Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 17.10.2007, 19:17
mikkoimp:n Avatar
mikkoimp mikkoimp ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 20.06.06
Sijainti: Meripori, Finland.
Viestit: 1.234
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Ei kait tuollaiseen kovin vaikeeta ole mitään kattia laittaa leimaa varten? Ei kait nuo katit niin paljon nykyään tarvikkeena maksa? Sitä en kyllä tiedä riittääkö pelkästään katin asennus.
sepä se kun se ei riitä että sinne katin vaan laittaa vaan moottorin pitää muutenkin täyttää päästö määräykset, ja yleensä tämän todistamiseen joutuu käyttämään vtt:n hivenen hintavia palveluja...

-------------------------
datsun patrol -83
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 17.10.2007, 20:06
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.283
Perusasetus

Lainaus:
quote:Ei kait tuollaiseen kovin vaikeeta ole mitään kattia laittaa leimaa varten? Ei kait nuo katit niin paljon nykyään tarvikkeena maksa? Sitä en kyllä tiedä riittääkö pelkästään katin asennus.
Eikös tämä ole vielä kaasarikone, niin siinä ei paljoa katti helpota
Lainaus:
quote:Tota onks tää muutto-auto,niihin sai jotain erivapautuksia (esim.jenkeis ei tarvinnu olla e-hyväksyttyjä valoja Jenkki versiot riitti.Suomeen no tuotu muistaakseni mitsu evo 5/6 muuttoautona vaikkei kyseistä laitetta virallisesti suomeen tullutkaan)
Niin muuttoauto englannista ruotsiin, mutta ruotsista suomeen ihan normaali muuttoauto..
Lainaus:
quote:sepä se kun se ei riitä että sinne katin vaan laittaa vaan moottorin pitää muutenkin täyttää päästö määräykset, ja yleensä tämän todistamiseen joutuu käyttämään vtt:n hivenen hintavia palveluja...
Eli moottorinvaihto taitaa olla halvin vaihtoehto?

Ootko kyselly myöntäiskö ake tuolle poikkeusluvan?

Onko kaikki muut jutut selviä, eli pelkästään vähäpäästöisyys ongelmana?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 18.10.2007, 06:51
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

onks tää siis bensa vai diesel ?

-pee-

"Levannon Veho"

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 18.10.2007, 07:43
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Bensakasi.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 18.10.2007, 08:04
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.844
Perusasetus

Lainaus:
quote:Eikös tämä ole vielä kaasarikone, niin siinä ei paljoa katti helpota
Tuosta en tiedä, mutta on noissa kaasaripeleissä katteja ollut. Mulla on pihalla kolme esimerkkiä sulle missä on jokaisessa kaasari ja jokaisessa on katti <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Tosin katti ei kyllä lue otteessa yhdessäkään, mutta jokaisessa sellainen on. Otteessa luki että pitää käyttää lyijytöntä bensaa.

_______________________________________________
Maalla on mukavaa

Nerd-O
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 18.10.2007, 11:13
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

oliskohan kaasarissa 1 piste ruisku... ??? (nerd-o lla)

mites tässä alkup kysyjän tapauksessa toimii nyt nämä hienot EU jutut, yhdessä maassa ok niin koko alueella ok... vmsm

-pee-

"Levannon Veho"

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 19.10.2007, 12:23
rescue rescue ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 17.10.07
Sijainti: oulu, Finland.
Viestit: 1
Perusasetus

Joo, auto on siis käytetty tuontiauto, eikä muuttoautostatuksella tuotu. Pelkät katit ei tosiaan takuulla riitä, ja enpä tiedä minkälainen rojekti on koneen "ruiskuttaminen"; sekin on selvityksen alla; Voipi olla että todella koneen vaihto on paras ja edullisinkin vaihtoehto. EU; sta lienee turha kysellä apuja; paska lafka noin muutoinkin, mitä tulee pienen ihmisen ongelmiin. Kone on 3,5 l V8 bensa, SU-kaasareilla. Siis reilu yhdeksän kuukautta liian uusi (käyttöönotettu 22.4.1994, kun raja se 1.7.1993; joka perustuu...Mihin???). Vähäpäästöisyys-statuksen puuttuminen on ainoa este rekisteröintiin, mutta ihan kohtuullinen sekin; poikkeuslupaa ei myöskään AKE;lta taija herua, pitääs kait tuntea sieltä joku jolla ois "nimenkirjoitusoikeus" oikeaan papruun. Mietin tuota mahdollisuutta ainoana poikkeusluvan perusteena, joskin ohuena, notta mikäli muitakin löytyy, vedota tasavertaiseen kohteluun, hmmm, aika lyhyt korsi...

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: KTM 250 -95 kilpaenduro (rekisterissä) lepuska O/M/V Ajoneuvot 2 06.06.2006 18:00
Onko kellään rekisterissä UAZ <95 ? p3ku Tekniikka & Jutustelu 0 04.11.2005 21:01
M: patrol vapari ei rekisterissä vm-82 550€ O/M/V Muut 1 09.10.2005 17:57
Ostan LJ-70 PAKU rekisterissä KooPee O/M/V Muut 0 03.04.2004 08:37
Lisävaloja rekisterissä olevaan autoon?? Tekniikka & Jutustelu 0 20.02.2003 00:02


Sivu luotu: 16:56 (GMT +2).