Bj-40 ja porttaalit

[PIRTTU]

Sellasta lähtisin alustavasti kyselemään ennenku rahaa ihan turhaan alkaa haaskaamaan että saako bj-40 katsastettua portaali akselille vai leveneekö liikaa ja mitä muuta pitäs ottaa huomioon jos tälläseen projektiin lähtee?

[jmk]

Ei mitään tietoa, mut minkä laitteen porttaalit kyseessä?

[PIRTTU]

Miettiny jos jotku Volvon porttaalit löytyis jostakin että vois ehkä saada joillakin Volvon vakiovanteilla? Ainakin joku laitto ln65 hiluxiin ja oli jostakin semmosista puhetta siinä ketjussa

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Ei mitään tietoa, mut minkä laitteen porttaalit kyseessä?

Ei itsellänikään, mutta eikö vanhojen pikku Moggien aksulat aika kaposia

[PIRTTU]

Ei siis ole aksuloita hankittuna vielä niin vaihtoehtoja on varmasti monia. Ja eroaako 40/42 mitenkään napaväliltään

[tapsa4x4]

Nimimerkki maajussi oli joskus bj40 Volvon porttaaleilla. Tais purkaa sen, se oli Volvon vakio vanteilla ja ei ollu mikään kammoleveä, leimattu sitä ei kyllä ollut noille akseleilla.

[PIRTTU]

No joo kävin katsomassa profiilista niin ei todellakaan "ylileveä" ainakaan omasta mielestä

[hojo85]

Eikös se ole kun joltain saat leveyden mikä tulee renkaineen nii käyt konttorilta kysymässä et miten onnistuu..korkeutta varmasti pystyy säätämään et ei mene ylikorkeaksi ja eikös se ollut joku laki pykälä et paljonko se auton leveys sai kasvaa puolellan autoa..

[PIRTTU]

Ajoneuvoon asennettavat vanteet eivät saa merkittävästi lisätä pyöränlaakereihin tai ohjauslaitteisiin kohdistuvia rasituksia verrattuina ajoneuvon alkuperäisiin vanteisiin. Vanteiden vaihdon seurauksena ajoneuvon kunkin akseliston raideväli saa muuttua enintään 30 mm alkuperäiseen verrattuna, ellei ajoneuvon valmistaja muuta ilmoita."

" Ajoneuvon akseliston tai akseliston osien vaihtaminen ajoneuvotyyppiin kuuluvaan akselistoon,
ajoneuvotyyppiin tarkoitettuihin akseliston osiin tai akseliston perustyypiltään muutoksen
kohteena olevaa ajoneuvoa vastaaviin ajoneuvoihin tarkoitettuihin akselistorakenteen muutososiin on sallittu, jos:

c) akselistosta johtuva raideväli muuttuu korkeintaan 100 mm"

Korjatkaa jos luen väärin, mutta eikös tuossa lue että vanne saa muuttaa raideväliä maksimissaan 30mm ja akseli saa muuttaa vain 100mm. (Lainattuna diy porttaali palstalta) pitäs vaan saada tietää että kuinka leveät ne akselit sitten on��

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja PIRTTU

Ajoneuvoon asennettavat vanteet eivät saa merkittävästi lisätä pyöränlaakereihin tai ohjauslaitteisiin kohdistuvia rasituksia verrattuina ajoneuvon alkuperäisiin vanteisiin. Vanteiden vaihdon seurauksena ajoneuvon kunkin akseliston raideväli saa muuttua enintään 30 mm alkuperäiseen verrattuna, ellei ajoneuvon valmistaja muuta ilmoita."

" Ajoneuvon akseliston tai akseliston osien vaihtaminen ajoneuvotyyppiin kuuluvaan akselistoon,
ajoneuvotyyppiin tarkoitettuihin akseliston osiin tai akseliston perustyypiltään muutoksen
kohteena olevaa ajoneuvoa vastaaviin ajoneuvoihin tarkoitettuihin akselistorakenteen muutososiin on sallittu, jos:

c) akselistosta johtuva raideväli muuttuu korkeintaan 100 mm"

Korjatkaa jos luen väärin, mutta eikös tuossa lue että vanne saa muuttaa raideväliä maksimissaan 30mm ja akseli saa muuttaa vain 100mm. (Lainattuna diy porttaali palstalta) pitäs vaan saada tietää että kuinka leveät ne akselit sitten on��

Siis vanhan bj-40; missä on rekisteriotteessa leveytenä 1700mm, akseli on vanteiden kiinnityspinnaltaan noin 1400 (tarkista)
(mm. bj-42 on pari senttiä kapeampi, mutta raideleveys muistaakseni edessä 15mm suurempi)

Ja volvo c303 on leveydeltään 1900mm, ja portaalit/jarrut on vanteen
kiinnityspinnasta varmaan n. 10 cm kapeammalla, siis vanteiden kiinnityspintojen etäisyys on suuruusluokkaa 170 cm.

Taannoin pyörin mittanauhan kanssa tovin c303 alla yms. ja tulin siihen tulokseen, että ei onnistu ilman lupia, tämä siis oli 15? vuotta sitten.

[PIRTTU]

aivan, kiitosta tästä