Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #376  
Vanha 20.01.2018, 23:56
dodgeman dodgeman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.11.09
Sijainti: Keminmaa
Viestit: 250
Perusasetus

Pitkästä aikaa päivitystä vanhukseen. Tommonen fiteckin tekemä pulttaa kiinni ruisku tuli hommattua Holleyn kaasarin tilalle. Saas nähdä onko tuo yhtä helppo ja toimiva mitä mainosvideoilla antavat ymmärtää😁
Vastaa lainaten
  #377  
Vanha 22.01.2018, 21:08
teme01 teme01 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.12.11
Sijainti: salo, finland
Viestit: 35
Perusasetus

Mielenkiinnolla odotellaan käyttö kokemuksia
Ostitko suomesta??
Vastaa lainaten
  #378  
Vanha 22.01.2018, 22:51
Rak Rak ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.03.04
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.551
Perusasetus

Onko tuo ns. itseoppiva vai säädettävä?
__________________
www.OFFROADOULU.com
Vastaa lainaten
  #379  
Vanha 23.01.2018, 09:22
dodgeman dodgeman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.11.09
Sijainti: Keminmaa
Viestit: 250
Perusasetus

Tämän sarjan tilasin jenkeistä. Kyllä tän pitäs kait aika pitkälti olla itseoppivaa mallia. Mut Selvinnee tässä lähipäivinä oppiiko😁😁😁
Vastaa lainaten
  #380  
Vanha 27.01.2018, 19:38
dodgeman dodgeman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.11.09
Sijainti: Keminmaa
Viestit: 250
Perusasetus

Nyt on ruiskusysteemi paikoillaan ja parin kilometrin testilenkkikin ajettuna. Asennusohjeet oli selkeät ja komponentit, letkut/liittimet vaikutti hyvälaatuisilta. Tähän asti on kaikki menny juurikin niinku amerikan poijaat on mainostaneet. Bensa pumppu tosin vois olla vähän hiljaisempi. Ja kun kylmänä starttaa niin ihan vähän joutu kaasuun koskeen et lähti tulille. Tuo tosin saattaa johtua sytytys ennakoista, täytynee tarkastaa. Noin muuten moottori kyllä vetää hienosti eikä mitään nykimisiä ilmene millään kierrosalueilla. Näin ensalkuun vaikuttas todella hyvältä systeemiltä ja aikahan se sit näyttää onko tää kuinka toimintavarma offihommissa😁
Vastaa lainaten
  #381  
Vanha 27.01.2018, 23:29
Rak Rak ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.03.04
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.551
Perusasetus

Kertookl tarina millä perusteilla purkki päättää mikä määrä soppaa on sopivasti?
Tarviko kuinka tarkat tiedot moottorista tilatessa?
Ajatuksen tasolla suhtaudun varauksella.noihin itseoppiviin, vois sivistää itseään ja perehtyä tämän päivän tilanteeseen tarkemmin
__________________
www.OFFROADOULU.com
Vastaa lainaten
  #382  
Vanha 28.01.2018, 08:17
dodgeman dodgeman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.11.09
Sijainti: Keminmaa
Viestit: 250
Perusasetus

Täähän on hyvinkin yksinkertainen systeemi. Lambda-anturi pakoputkeen, lämpötila-anturi imusarjaan ja kierrosluku tieto virranjakajalta. Näillä tiedoilla sit ruutaa bensaa... Näitä sarjoja oli useampaa kokoa. Tähän omaan moottoriin olis varmaan ollu järkevämpi ottaa tästä pienempi malli. Päädyin kuitenkin tähän mallia isompaan ruutaan tulevia moottorimuutoksia silmällä pitäen😁
Vastaa lainaten
  #383  
Vanha 28.01.2018, 15:42
Rak Rak ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.03.04
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.551
Perusasetus

Eikö siihen tule edes imusarjan paineanturia tai kaasuläpän asentotunnistinta?
__________________
www.OFFROADOULU.com
Vastaa lainaten
  #384  
Vanha 28.01.2018, 15:49
dodgeman dodgeman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.11.09
Sijainti: Keminmaa
Viestit: 250
Perusasetus

Ne anturit on tuossa masiinassa itsessään.
Vastaa lainaten
  #385  
Vanha 28.01.2018, 18:09
Rak Rak ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.03.04
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.551
Perusasetus

Ovat olemassa kuitenkin, ettei niin yksinkertainen systeemi kuitenkaan
__________________
www.OFFROADOULU.com
Vastaa lainaten
  #386  
Vanha 24.11.2021, 23:51
dodgeman dodgeman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.11.09
Sijainti: Keminmaa
Viestit: 250
Perusasetus

Päivitelläänpäs pitkästä aikaa tätäkin osiota. Viitisen vuotta ajettu ilman suurempia ongelmia. Viimekesänä kuitenkin vaihteisto antautui ja se tuli nyt päivitettyä/rakennettua paremmilla osilla. Samalla tuli moottori päivitettyä uusiksi 408 sisuskaluilla, alukansilla, jyrkemmällä nokalla, Holley sniper ruisku ym. Myös flektit vaihtui spallin tehokkaimpiin malleihin. Eteen päivitetty runvan nopea vinssi ja vanha etuvinssi sijoitettu taakse. Myös yksi laturi, 75ah optima ja kahden akun sähköinen erotusrele nyt lisänä.
Nyt sitten mielenkiinnolla odotellaan miten akselit kestää tätä uutta moottoria🤣🤣🤣












Vastaa lainaten
  #387  
Vanha 25.11.2021, 20:50
Catrik:n Avatar
Catrik Catrik ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.13
Sijainti: Oulu
Viestit: 812
Perusasetus

On kyllä vihnan näköinen tuo apulaitehihnasto pitäskö sinne seuraavaksi laittaa vielä yksi lisää, vaikkapa joku 3" leveää hihnaa käyttävä apulaite?
Vastaa lainaten
  #388  
Vanha 26.11.2021, 07:46
dodgeman dodgeman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.11.09
Sijainti: Keminmaa
Viestit: 250
Perusasetus

Voihan se olla että sellainen vinkuva ”apulaite” vielä joskus tuleekin
Vastaa lainaten
  #389  
Vanha 26.11.2021, 08:36
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.043
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Catrik Näytä viesti
On kyllä vihnan näköinen tuo apulaitehihnasto pitäskö sinne seuraavaksi laittaa vielä yksi lisää, vaikkapa joku 3" leveää hihnaa käyttävä apulaite?
Ilmastointi?
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #390  
Vanha 26.11.2021, 12:58
TimJus:n Avatar
TimJus TimJus ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Finland.
Viestit: 1.443
Perusasetus

eikös fitekki ollukkaa hyvä.
Vastaa lainaten
  #391  
Vanha 26.11.2021, 15:49
dodgeman dodgeman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.11.09
Sijainti: Keminmaa
Viestit: 250
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja TimJus Näytä viesti
eikös fitekki ollukkaa hyvä.
Fiteckin kanssa oli pari kertaa toimintavarmuus ongelmia kun kadotti jostain syystä kierrosluku tiedon. Tuli siihen sitten tilattua parikin uutta ecuaboxia ja niillä kyllä aiko sit pelaan. Mielessä kävi että ovatkohan kuinka herkkiä laitteita tuolle alijännitteelle kun tässäkin oli yhdellä 75ah oppimalla sitä ongelmaa pitemmissä vinssauksissa että jännite kyykkäsi useasti alle 12v ja sitten alkoi kone käydä heikosti. Myös siksi rakensin nyt kahden akun ja laturin systeemin jotta ei ole enää sitä ongelmaa. Noin muuten toimiessaan fiteck oli kyllä hyvä. Se jäi nyt varalle ja ajattelin kokeilla miten holleyn vastaava järjestelmä toimii ja nyt myös lisänä tulee tuo hyperspark sytytysjärjestelmä kunhan sen kerkeän vaan asentamaan.
Vastaa lainaten
  #392  
Vanha 26.11.2021, 16:16
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

En tiedä miten minulla on mennyt tämä rakennustopikki aikaisemmin ihan ohi silmien. On todella hienosti tehty ja asiallinen kulkine!


Aika monet älytekniikkaa sisältävät aparaatit on oman kokemuksen mukaan melko herkkiä alijännitteelle. Omassa '98 5.9 Grand Cherokeessa kyykkäsi jokunen vuosi sitten lataus, ja huomasin vasta aika myöhään kotimatkalla että on jotain hämminkiä. Kun jännitemittari näytti jotain 11-12 voltin välillä niin pimeni keskikonsolin infonäyttö, pääsin tallin pihaan asti. Auto oli hetken tyhjäkäynnillä, volttimittari kun oli karvan alle 11 voltissa niin auto sammui.
Töissä dieselsähköisissä konttilukeissa on välillä älypuolen jännitesyötöissä ongelmia, niissä on kyllä akkuvarmistus älylle. Kun akkuvarmistus on samaan aikaan huonona niin kone tekee enemmän ja vähemmän todella outoja asioita ennenkuin sitten yleensä kuolee ihan kokonaan. Herää henkiin vasta kun varmistusakku on uusittu ja syöttöpuoli kunnossa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #393  
Vanha 26.11.2021, 20:50
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.216
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
En tiedä miten minulla on mennyt tämä rakennustopikki aikaisemmin ihan ohi silmien. On todella hienosti tehty ja asiallinen kulkine!
No sulla on kyllä ollu sitten iso aukko sivistyksessä! Ehkä offipalstan hienoin auto!
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #394  
Vanha 27.11.2021, 08:16
TimJus:n Avatar
TimJus TimJus ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Finland.
Viestit: 1.443
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja dodgeman Näytä viesti
Fiteckin kanssa oli pari kertaa toimintavarmuus ongelmia kun kadotti jostain syystä kierrosluku tiedon. Tuli siihen sitten tilattua parikin uutta ecuaboxia ja niillä kyllä aiko sit pelaan. Mielessä kävi että ovatkohan kuinka herkkiä laitteita tuolle alijännitteelle kun tässäkin oli yhdellä 75ah oppimalla sitä ongelmaa pitemmissä vinssauksissa että jännite kyykkäsi useasti alle 12v ja sitten alkoi kone käydä heikosti. Myös siksi rakensin nyt kahden akun ja laturin systeemin jotta ei ole enää sitä ongelmaa. Noin muuten toimiessaan fiteck oli kyllä hyvä. Se jäi nyt varalle ja ajattelin kokeilla miten holleyn vastaava järjestelmä toimii ja nyt myös lisänä tulee tuo hyperspark sytytysjärjestelmä kunhan sen kerkeän vaan asentamaan.
jos ruiskusta otat ohjauksia releille muista käyttää suojattuja releitä. muuten flyback virrat voi tuhota ecun.

omassa noin 9v jälkeen msd:n boxi rupee kiukuttelemaan alijännitteestä
Vastaa lainaten
  #395  
Vanha 27.11.2021, 12:44
JasuT:n Avatar
JasuT JasuT ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 28.10.17
Sijainti: Korpilahti
Viestit: 477
Perusasetus

Kyllä se on tuo alhaalle putoava jännite, mikä sekoittaa kaikki sähköruiskut. Pieniä eroja on, mut jossain 9-11 voltin välille on sekoillut tai lopettaneet toimintansa kaikki mitä on tullut käpisteltyä. Ei vaan jännite riitä enää suuttimien avaamiseen... Toinen mikä tekee jänniä, ennenkuin suuttimet jää avautumatta, on kun pumpun tuotto laskee jännitteen laskiessa, yhtäkin laturivikaista autoa kesti ajaa vielä tasamaalla liki sataa, mutta lopulta pienikin pyyntö kaasusta aiheutti pätkimistä, kaasua höllätessä taas pysyi käynnissä. Oli toki tuota ennen häiriköinyt kaikkea muuta sähkön varassa olevaa... Toinen taas oli, että laturivika tuli esille kun CD-pyöritin sekoili, siitä sitten kaikki joutavat laitteet pois käytöstä että päästiin edes lähelle seutua missä oli ihmisiä ja puhelimessa kenttää soitella apuja, levikkeelle kun pysäköin jättäen käyntiin, niin koneen lämmetessä flektin käynnistyessä sammui lopullisesti.

Tuo tupla-akusto -laturipaketti varmasti parantaa toimintavarmuutta, ja etenkin jos on toinen sähköjärjestelmä varattu enemmän konetta varten ja toinen sitten vinssauksiin yms...
Vastaa lainaten
  #396  
Vanha 28.11.2021, 10:55
dodgeman dodgeman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.11.09
Sijainti: Keminmaa
Viestit: 250
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja TimJus Näytä viesti
jos ruiskusta otat ohjauksia releille muista käyttää suojattuja releitä. muuten flyback virrat voi tuhota ecun.

omassa noin 9v jälkeen msd:n boxi rupee kiukuttelemaan alijännitteestä
Hyvä tietää👍 Tässä ainoat ulkoiset ohjaukset ovat flektien releet ja niitä ohjataan maadoittamalla.
Vastaa lainaten
  #397  
Vanha 28.11.2021, 11:19
dodgeman dodgeman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.11.09
Sijainti: Keminmaa
Viestit: 250
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JasuT Näytä viesti
Kyllä se on tuo alhaalle putoava jännite, mikä sekoittaa kaikki sähköruiskut. Pieniä eroja on, mut jossain 9-11 voltin välille on sekoillut tai lopettaneet toimintansa kaikki mitä on tullut käpisteltyä. Ei vaan jännite riitä enää suuttimien avaamiseen... Toinen mikä tekee jänniä, ennenkuin suuttimet jää avautumatta, on kun pumpun tuotto laskee jännitteen laskiessa, yhtäkin laturivikaista autoa kesti ajaa vielä tasamaalla liki sataa, mutta lopulta pienikin pyyntö kaasusta aiheutti pätkimistä, kaasua höllätessä taas pysyi käynnissä. Oli toki tuota ennen häiriköinyt kaikkea muuta sähkön varassa olevaa... Toinen taas oli, että laturivika tuli esille kun CD-pyöritin sekoili, siitä sitten kaikki joutavat laitteet pois käytöstä että päästiin edes lähelle seutua missä oli ihmisiä ja puhelimessa kenttää soitella apuja, levikkeelle kun pysäköin jättäen käyntiin, niin koneen lämmetessä flektin käynnistyessä sammui lopullisesti.

Tuo tupla-akusto -laturipaketti varmasti parantaa toimintavarmuutta, ja etenkin jos on toinen sähköjärjestelmä varattu enemmän konetta varten ja toinen sitten vinssauksiin yms...
Tässä etummainen akku on ainoastaan Vinssien käyttöön. Mulla oli hetken aikaa sellainenkin kokeilu ennen toista laturia että akkujen välissä oli kaksoisakkurele joka kytki etummaisen ja takimmaisen akun irti toisistaan kun jännite tippui alle 12,30v mutta eihän se 140ah rele kestänyt kuin hetken. Tullu myös huomattua et talvella kun kaikki työvalot, lämmityslaite, flektit ym sähköhärpäkkeet päällä niin menee noin 100amp virtaa pelkästään käyttöön ja siihen kun vielä lisäksi vinssiä pyörittelee niin joutuu laturi aikalailla töihin. Tosin enää ei näytä olevan minkäänlaista ongelmaa etteikö latauskapasiteettiä olis tarpeeksi
Vastaa lainaten
  #398  
Vanha 28.11.2021, 11:28
dodgeman dodgeman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 24.11.09
Sijainti: Keminmaa
Viestit: 250
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
En tiedä miten minulla on mennyt tämä rakennustopikki aikaisemmin ihan ohi silmien. On todella hienosti tehty ja asiallinen kulkine!


Aika monet älytekniikkaa sisältävät aparaatit on oman kokemuksen mukaan melko herkkiä alijännitteelle. Omassa '98 5.9 Grand Cherokeessa kyykkäsi jokunen vuosi sitten lataus, ja huomasin vasta aika myöhään kotimatkalla että on jotain hämminkiä. Kun jännitemittari näytti jotain 11-12 voltin välillä niin pimeni keskikonsolin infonäyttö, pääsin tallin pihaan asti. Auto oli hetken tyhjäkäynnillä, volttimittari kun oli karvan alle 11 voltissa niin auto sammui.
Töissä dieselsähköisissä konttilukeissa on välillä älypuolen jännitesyötöissä ongelmia, niissä on kyllä akkuvarmistus älylle. Kun akkuvarmistus on samaan aikaan huonona niin kone tekee enemmän ja vähemmän todella outoja asioita ennenkuin sitten yleensä kuolee ihan kokonaan. Herää henkiin vasta kun varmistusakku on uusittu ja syöttöpuoli kunnossa.
Juu samat oireet on mullakin ollu niin fitekissä kuin holleyssä et ei kestä yhtään alle 12v mennä jännite niin alkaa temppuileen.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
ramcharger susiraja2 Maasturiprojektit 51 01.02.2016 11:00
ramcharger susiraja2 Tekniikka & Jutustelu 4 25.07.2010 20:18
M: dodge ramcharger vortec O/M/V Ajoneuvot 0 10.11.2007 13:36
O: Ramcharger osaa dimmy O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 02.04.2007 16:57
O: Ramcharger etukartaani dart69 O/M/V Muut 0 02.11.2004 08:44


Sivu luotu: 15:04 (GMT +2).