Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #101  
Vanha 29.12.2013, 19:36
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Jotain pientä tylsää ja vaseliini pitoista...
Keltaset puslat löysi jousiin kutinsa,Kesällä laitetut mustat kumiset olikin jo tiensä päässä!
u-pultit tuli pitkillä kierteillä joten niistä sai hyvin katkottua oikeenlaiset.
Iskarit löysi etupäähän paikkanssa toisessa oli aika iso klommo,Mut oli siellä vähän vastusta jäljellä
etupään klunssit purettu atomeiksi ja putsailtu-->Tuikata toi tiivistesarja niihin ja näkyi paketissa olevan uudet kääntöpään laakerit
Seuraava vaihe oliskin sitten lukkojen päräyttäminen periin(kunhan saapuvat) ja ja...

Jäljelle jää vielä.
-koneen heittäminen keulille ja ne sähköt siihen
-16"bedlockit
-pohjaanlyönti kumit(edellinen kohta ekaks)
-tankin tekeminen ja siihen joku panssarikyhäys
-Toinen akku ostaa konttiin ja vetää sähköt nokille
-Kaikkea pientä nyherrystä mihin palaa aikaa ja äkkiä varmaan pari palkkaakin

Tähän rakentelu ajanjaksoon tai sit seuraavaan...
-Takavinssi
-Pultattavat Nojailuraudat
-Eteen joku panssari mikä suojais vähän ohjausvarsiakin,Sellanen hyvin liukuva,Niin ei keula sukeltais suon alle ehkä niin helpolla.
Vastaa lainaten
  #102  
Vanha 04.01.2014, 21:14
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Kardaanikäppäri tuli tänään touhuttua

Pultit toimi tossa "jiginä",Niin löysi heti oikean kohdan.

Liut 650,Niin luulis kestävän jonkun aikaa.

Tuet tollaattiis..

JA taakse vielä tollanen rauta vahvikkeeks kiertämään.

Suzukin oma vaijjerikin kävi,kun lyhensi ja juotti sen klunssin takas kiinni Ja pientä pähkäilyä aiheutti ton jälkeen,että miten toteuttaa palautusjousi,No saahan sen jousen "pyörittämällä" siihen vaijjerin päälle

Tossa vielä toi lipposelta tullut satula...

VAikuttaa ihan hyvältä(metrin varrella sai kiristää ton laipan pultin ihan huoletta)
Vastaa lainaten
  #103  
Vanha 04.01.2014, 21:56
turakoitsija:n Avatar
turakoitsija turakoitsija ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 05.02.08
Sijainti: ristiina, Finland.
Viestit: 1.283
Perusasetus

sehän istu nätisti sinne, isommalla levyllä näköjään parempi. täytyy pistää ittellekkii tilauksee toi satula. (kiitti osista.)
Vastaa lainaten
  #104  
Vanha 05.01.2014, 12:35
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja turakoitsija Näytä viesti
sehän istu nätisti sinne, isommalla levyllä näköjään parempi. täytyy pistää ittellekkii tilauksee toi satula. (kiitti osista.)
Vähän ahdasta oli,Kun toi jakiksen Takatyyny on mulla noin korkea jäi siihen kuitenkin 10mm koriiin vielä rakoa!
JA satulan nenästä piti vähän hioa tavaraa,Niin puree koko palan mitalta.

Voi olla että teen luukun vielä tohon yläpuolelle koriin,Mistä pääsee satulan säätöpulttiin käsiksi,Niin ei tarveis aina olla irrottamassa panssaria,Kun tulee säädön tarvetta...
Vastaa lainaten
  #105  
Vanha 05.01.2014, 15:18
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Taka akselille Tractionin kyhäys

Puslat suzukin lehtijousista(rungonpuoleinen).

Tollein rungoon kiinni.

Kardaanin kanssa osui kivasti samaan kulmaan

Ja tossa ois seuraava työnsarka mitä ilmesimmin...
Vastaa lainaten
  #106  
Vanha 05.01.2014, 15:30
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Jaa sää ostit heti kättelyssä kaks arbbia, itellä riitti rahat vaan nippanappa yhteen rahamies
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #107  
Vanha 05.01.2014, 15:32
Teme74:n Avatar
Teme74 Teme74 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 26.03.11
Sijainti: Salo/Pertteli
Viestit: 882
Perusasetus

Kyllä on mukavasti kehitystä havaittavissa auton varustelussa Näyttää tosi hyvältä!
__________________
____________________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #108  
Vanha 05.01.2014, 15:36
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Noi on niitä halvempia kiinan arbbeja,Noitahan saa melkein jo kolme kipaletta yhden aidon hinnalla

JA toivotaan että on kehitystä eikä askelia taaksepäin.
Vastaa lainaten
  #109  
Vanha 05.01.2014, 15:49
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Mitäs tollanen Kiinan arbbi jäi maksaan
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #110  
Vanha 05.01.2014, 17:47
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi Näytä viesti
Mitäs tollanen Kiinan arbbi jäi maksaan
690e/kpl alennuksella 795e oli alunperin hintaa...
Vastaa lainaten
  #111  
Vanha 05.01.2014, 17:53
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Tais tulla huomenna siivouspäivä
Vanhat poskilaakerit ei käynytkään noihin uusiin murikoihin!

-Vanhat laakerit 45/80-20mm ja noissa uusissa murikoissa pitäis olla n.50/80-20mm--->ONKS toi 32010X nyt sitten se oikea laakerikoodi?

Viimeksi muokannut Pajares : 05.01.2014 19:10
Vastaa lainaten
  #112  
Vanha 05.01.2014, 20:41
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Ennen lähtöä tuli vielä koekytkettyä toi kompura ja toinen lukon ohjaus oli mykkänä kaikesta huolimatta,No johtosarjaa vähän matkaa auki ja vika löytyikin äkkiä-->kiinanpojalla oli mennyt piuhat ristiin ja oli Y-haaroittanut toisen lukon ohjauksen ja unohtanut virran toiseen katkaisijaan!
nips naps ja kolvia ja johan rupesi toimimaan...

Ja Tohon laakeri hommaan:ON SE!
Vastaa lainaten
  #113  
Vanha 05.01.2014, 20:56
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Hämeenkyrö, .
Viestit: 3.983
Perusasetus

Eihän tuossa ollut se sama esto venttiilien ohjauksessa kuin arb:eissakin?
Eli etulukkoa ei saa päälle ennenkuin takalukko on kytketty.
Kaikkihan tietysti kyllä on sen johtosarjasta ohittanut heti uutuuttaan...
Vastaa lainaten
  #114  
Vanha 06.01.2014, 12:02
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Niinhän se näköjään olikin
Tänään latasin oikein kuvankin varmuudeksi vielä,Mutta nyt toimii kumminkin mieleisellä tavalla
Vastaa lainaten
  #115  
Vanha 06.01.2014, 19:32
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Kompura pärisköön ja hävetköön takanurkassa.

Tosta käskytetään.

Ja konepelti tuli takareunasta aukeeva,kesällä vaan halko väliin niin pääsee lämpö karkuun sieltä

Laakerit pitäis olla ke aamuna kourassa...
Vastaa lainaten
  #116  
Vanha 08.01.2014, 20:43
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Tuli noita murikoita pyöriteltyä vähän eteenpäin
Pinioniin ei koskettu,Ainoastaan poskilaakerit meni vaihtoon.
välys asettui kellolla katottuna 0,15 tietämille(jostain katoin että tollanen ois hyvä)
JA piruuttaan värjäsin ja katoin tota kosketustakin!
-Ei vissiin oo hirveen hyvä,Fiksummat kertokoon???
Joku voi linkittää jos tohon hommaan on hyvät ohjeet jossain olemassa!

Vastaa lainaten
  #117  
Vanha 08.01.2014, 21:04
Rak Rak ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.03.04
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.551
Perusasetus

Lueskelimpa topicin läpi joutessaan, muutama ajatus nousi mieleen

Jäähdytys vakiosyylärillä toimii varmasti tarpeeksi tehokkaasti kunhan paikat on ehjänä.
mulla on gti swiftin kone sähköflektillä/vakiosyylärillä ja lämmöt pysyy kurissa jos unohdetaan sellaiset tilanteet kun "joutuu" pitämään nilkkaa suorana tavallista pitempään
Toki tehokkaamman flektin laittaisin mutta isompi ei mahdu.

Toinen asia mikä kannattaa huomoida suikkaa rakentaessa niin menee helposti takapainoiseksi.
Imo optimitilanteessa ois kuskin ja vänkärin kerakin etupainoinen.
Mulla nykytilanteessa tyhjä auto kymmenen kiloa takapainoinen, jotain muutoksia aiheeseen kehitteillä. mm. paskat akut peränkontista lentää mäkeen ja tilalle tulee yksi akku johonkin vänkärin penkin ja lukkopellin väliin.

Sitä jäin miettimään, että kun kerta optimia käytät, niin mikset tee siitä kaikkea?
Sieltäkin saattaisi kiloja säästää.
__________________
www.OFFROADOULU.com
Vastaa lainaten
  #118  
Vanha 08.01.2014, 22:02
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rak Näytä viesti
Lueskelimpa topicin läpi joutessaan, muutama ajatus nousi mieleen

Jäähdytys vakiosyylärillä toimii varmasti tarpeeksi tehokkaasti kunhan paikat on ehjänä.
mulla on gti swiftin kone sähköflektillä/vakiosyylärillä ja lämmöt pysyy kurissa jos unohdetaan sellaiset tilanteet kun "joutuu" pitämään nilkkaa suorana tavallista pitempään
Toki tehokkaamman flektin laittaisin mutta isompi ei mahdu.

Toinen asia mikä kannattaa huomoida suikkaa rakentaessa niin menee helposti takapainoiseksi.
Imo optimitilanteessa ois kuskin ja vänkärin kerakin etupainoinen.
Mulla nykytilanteessa tyhjä auto kymmenen kiloa takapainoinen, jotain muutoksia aiheeseen kehitteillä. mm. paskat akut peränkontista lentää mäkeen ja tilalle tulee yksi akku johonkin vänkärin penkin ja lukkopellin väliin.

Sitä jäin miettimään, että kun kerta optimia käytät, niin mikset tee siitä kaikkea?
Sieltäkin saattaisi kiloja säästää.
Jäähdytin tosiaan pysyy varmaan omana,kesällä oli pieniä ongelmia lämpöjen suhteen kun oikein kunnolla retuutti,Tosin tossa ei ollut "tunnelia" ollenkaan ja flektin ja syylärin välillä varmaan 8cm tyhjää joten uskoisin että siinä oli se syy...
Mielessä on käynyt sellaisen tunnelin teko tohon syylärin taakse,Mikä ohjaisi ilman suoraan ylöspäin konepellin läpi+niin iso flekti,kun tilan puitteissa on vaan laittaa ja konepeltiin 2kpl pienempää vielä tehostamaan tota(jos tarvetta).

Painojakaumaa en oo kyllä rehellisesti sanottuna miettinyt lainkaan,Sittenhän sen näkee kun on muutoskatsastuksen aika,Niin näkee painot..
Ja helppohan tohon on sitten vaikuttaa sen jälkeen

Panssarit sun muut tuleekin tosta optimista ja olemassa olevat onkin jo sitä ja kai sitä alumiiniakin pitää johonkin väliin sotkea..
Vastaa lainaten
  #119  
Vanha 09.01.2014, 15:41
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Etuperään joutuu vaihtamaan pinionin laakerit,Päässyt pykältymään pikkasen!
samalla uudet stefatkin sitten ja kasa shimmejä tilailtu,Niin laitetaan samalla toi hammaskosketus vähän paremmaksi
Mitenkäs tarkkaa touhua toi on,Jos pinionia muuttaa esim. 0.2milliä,niin näkyykö se vielä missään?
Vastaa lainaten
  #120  
Vanha 17.01.2014, 21:42
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Laakerit Ja stefat saapui,Ne löysi kutinsa ja perät kasaan ja auton alle..
-Hirveetä mäiskimistä vähän aikaa ja vetareista laakerit/jarrukilvet irti,kun tulee levyt taaksekkin jäi siihen vaiheeseen että vetarit yöks ulos ja laakerit lämittää vähän huomenna.eiköhän ne mee vähän helpommin takaisin

Kardaanitkin kiinni,SaaS nähä riittääkö edessä liun pituus sisäänjoustossa vai pohjaako ei oo kuin 2-3senttiä likumavaraa ennen kuin on pohjassa?No pitää muistaa testailla,vetää vaikka liinalla pohjaanlyöntikumeihin ja kattoo miltä siellä näyttää.

Kuuluko tollasen pikkukompuran pörähtää aina sillon tällöin päälle vai onks mulla vuotoa jossain!surahtaa n.20min välein hetkeksi päälle?(ei oo mitään säiliöitä vielä) lukon uloimman o-rengaan katoin fairyvedellä kummastakin,samoin kuin läpiviennin liitoksen.
Vastaa lainaten
  #121  
Vanha 18.01.2014, 08:39
SptV:n Avatar
SptV SptV ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 27.09.11
Sijainti: Kouvola , Suomi
Viestit: 521
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pajares Näytä viesti
Laakerit Ja stefat saapui,Ne löysi kutinsa ja perät kasaan ja auton alle..
-Hirveetä mäiskimistä vähän aikaa ja vetareista laakerit/jarrukilvet irti,kun tulee levyt taaksekkin jäi siihen vaiheeseen että vetarit yöks ulos ja laakerit lämittää vähän huomenna.eiköhän ne mee vähän helpommin takaisin

Kardaanitkin kiinni,SaaS nähä riittääkö edessä liun pituus sisäänjoustossa vai pohjaako ei oo kuin 2-3senttiä likumavaraa ennen kuin on pohjassa?No pitää muistaa testailla,vetää vaikka liinalla pohjaanlyöntikumeihin ja kattoo miltä siellä näyttää.

Kuuluko tollasen pikkukompuran pörähtää aina sillon tällöin päälle vai onks mulla vuotoa jossain!surahtaa n.20min välein hetkeksi päälle?(ei oo mitään säiliöitä vielä) lukon uloimman o-rengaan katoin fairyvedellä kummastakin,samoin kuin läpiviennin liitoksen.
Mulla on etuakselia siirretty etiäppäin ja silti kardaani pohjaa..
Vastaa lainaten
  #122  
Vanha 18.01.2014, 13:09
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

On tossa jousipedissä seuraavat reiät turattu 25mm päähän(innovatiivista suunnitelua ihan peruskoulu pohjalta),et sinällänsä on helppo siirtää!
Mutta sitten ottaa rengas kyllä lokarin etukulmaan kiinni,Eikä toi korin "muokkaus" ollut vielä mielessä tän talven rakentelusessiossa..
Jos painuis takas talliin,ja Jos ehkä sais auton takaosan jo takaisin pyörilleen
Vastaa lainaten
  #123  
Vanha 18.01.2014, 21:42
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Takapää tulikin renkaille.
tollanen 285-75-16" ei oikein meinannut asettua 10" vanteelle,No impulssinaulaimen kaasupatruunasta vähän kaasua vanteen reunasta sisään ja tulta perään,Niin johan hyppäsi kivasti kehälle,Pulssin tasaannuttua toiseen renkaaseen ihan vähäsen vaan...
Etupää läjään sitten huomenna..
Tossa kuva vielä mokomasta,Murikan alle jää 29cm n.0.7paineilla
Vastaa lainaten
  #124  
Vanha 18.01.2014, 23:02
Esko90:n Avatar
Esko90 Esko90 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 15.01.13
Sijainti: Orivesi
Viestit: 333
Perusasetus

hienosti kyllä edistyy projekti.
Vastaa lainaten
  #125  
Vanha 19.01.2014, 16:47
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Nyt Sitten hidastuukin,Että saa loput romut hommattua.
-->Taakse jarrut,tankki,kuppipenkit,ohjauksen romut ja kaikkea muuta pienempää!
-No on tossa kaikkea pientä puuhaa.
-Kone vielä keulille,Niin pääsee pähkäämään noita tuiskun sähköjä siihen penssiini linjaa/kerääjäpurkkia.

-pohjaanlyöntikumit(kunhan saa koneen paikoilleen)
-Tänään jäi tohon malliin.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu auto ku auto ^^spesialisti^^ O/M/V Ajoneuvot 3 21.10.2012 09:23
Myydään huolto-auto/asunto-auto HaKu O/M/V Ajoneuvot 3 07.04.2011 09:30
Myydään Linja-auto(kuorma-auto) offivesku O/M/V Ajoneuvot 29 07.03.2011 07:46
Onko McLarenin uusi MP4-19B auto voittaja-auto? SoksalItok Formula 1 2 30.05.2004 19:48
Onko McLarenin uusi auto voittaja-auto? Laskos Formula 1 11 28.11.2003 14:45


Sivu luotu: 14:01 (GMT +2).