W463 pyöränlaakerit

[venom79]

Ihmettelin auton omituista kaytöstä ja oikean etujarrulevyyn tulleita jälkiä, nappasin tallilla renkaan irti ja huomasin, että jarrulevy heiluu holtittomasti.. rasvakuppi auki ja lattialle tippui parit mutterit ja lukituslevy tuuria ollut matkassa ettei ole rengas irronnut vauhdissa.. huollossa ilmeisesti joskus säädetty välyksiä ja remonttimies unohtanut lukita mutterin, koska lukitusprikassa ei ollut mitään jälkiä..

Kysymys kuuluu, että lienevätkö pyörän laakerit entiset kun on ajettu kauhean välyksen kanssa vai uskaltaisinko vaan kiristää laakerit ja ajella tyytyväisenä?

[Pauli]

Laakereille visuaalinen tarkastus, jos näyttää hyvältä niin ei muutaku uusilla rasvoilla kasaan jo kovaa akoa.

[venom79]

Äkkiseltään näyttää isolta operaatiolta purkaa sen verran, että saa laakerit näkyviin

[Pauli]

Jos sieltä jo mutterit ja lukituslevy putosi, niin tarvii enää irrottaa jarrusatula (kaikki kaksi pulttia), sen jälkeen lähteekin jo pyörännapa käteen.

[venom79]

No sitten.. ajattelin, että pitää purkaa koko "pallo" irti..

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja venom79

No sitten.. ajattelin, että pitää purkaa koko "pallo" irti..

Ei "tarvii", tuossa rakenne suunnilleen, tosin W460 mallista mutta sama perusidea.

https://forums.offipalsta.com/album....ctureid=100065

Jos ABS jarruinen, kattele ettet särje kehää ja anturia, ei muistikuvaa missä välissä ne on