Käynnistys

[jomppa]

Talven seisonnan jälkeen oli semmoinen vika, että avainta käännettäessä ei startti pyörähtänyt vaan ainoastaan rele nakutti, jolloin myös mittarivalot hieman välähteli. Vikaa etsiessäni tyhjeni myös akku, joten irroittelin akun ja latasin sen täyteen. Tämän jälkeen kone käynnistyi taas normaalisti ja niinpä unohdin aiemman vian. Auto sitten huollettiin(öljyt, tulpat, tulpanjohdot ja jakajan kansi) - katsastus ok ja auto kävi ja käynnistyi hyvin.
No, 3 viikkoa taas seisottuaan sama vika käynnistyksessä. Pelkkää raksutusta avainta käännettäessä. Mikä mahtaa olla startissa vikana? Onko kellään ollut samanlaisia ongelmia, jotka ilmestyvät noin ajoittain(tähän asti vain seisonnan jälkeen, lyhyenkin)?

Auto on -84.
t. Timppa

Akku tyhjenee itseltään. Eli tonäk ei vikaa kuin akussa. Itselläni sama vika, akku hiippuu neljässä päivässä. Joko latailet akkua tai sitten ostat uuden. Joku väitti että Vette kuluttaisi akun per kausi, pitäneekö paikkansa?

TV

Jussi

Note! This message was posted anonymously!

[jomppa]

Akussa ei kait vikaa, kun ajovalot palaa kirkkaasti.Myöskään lisävirralla ei muutosta starttiin tullut. Kyllä akun pitää vetessäkin kestää normaalisti.Talviseisonta on tietty erikseen, silloin kantsii latailla parin kk välein.

t. Timppa

Ettei vaaan ois startin hiilet lopuillaan, tai päävirtapiirissä jotain muuta häikkää, naksutukset viittaa siihen että ohjaukset pelaa mutta virta ei vaan pääse lävitse startista.
Jos kunnossa oleva akku tyhjenee niin jonnekinhan se virta karkaa. Itselläni oli kerran käyttöautossa palanut takalasin lämmittimen releen koskettimet kiinni ja akku kesti muutamia tunteja. Eivät edes merkkikorjaamolla löytäneet vikaa mut onneksi oon sähkömies...
MrJ

Note! This message was posted anonymously!

Moi!

Kannattaa ensin käyttää akkua huoltoasemalla rasitustestissä. Itse uusin akun 2v välein. Tosin viimekesänä ei uudesta akustakaan ollut apua. Startti meni uusiksi (puslat kuluneet ). Tein vieläpä sellasen mokan että ostin startin, joka olikin vääränlainen (tai siis päätykappale liian ohut) ja niinpä startti halkesi. Kannattaa siis ehdottamasti ottaa vanha mukaan uutta ostaessa. Omassani en nähnyt mitään shimmilevyjä startin kiinnityspulttien alla - joten en sellaisia sinne laittanut. Toisalta olisi hankala mitata kuinka paksut levyt tarvitaan (ainakin manuaalivaihteistoon).

t. JPSH

Note! This message was posted anonymously!