|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1876
|
||||
|
||||
RJ70:n tyyppi on J7.
Lainaus:
|
#1877
|
||||
|
||||
Juu. Sainki siulta privana hyvän vastauksen. Kiitoksia. |
#1878
|
||||
|
||||
On taas se aika vuodesta et panhardin puslat loppu. Minkä merkkiset puslat on todettu kestävimmäksi?
Nyt on Superprot, edellisistä ei tietoa mitkä oli. Onko alkuperäisistä kumisista hyviä kokemuksia ja onko joku paikka mistä niitä saa edullisemmin kuin merkkiliikkeestä (160€), ebaysta löytyi huomattavasti edullisemmin mut loppu tällä hetkellä tietty. Tai onko asian suhteen muita kestäviä ratkaisuja olemassa? Pyöreelamppusesta lj.stä kyse.
__________________
Harbor Cruisers |
#1879
|
||||
|
||||
Tojotalaiset tuli nyt laitettua, saa nahdä miten kestävät. Itse asiassa edelliset super prootkaan ei tainnu olla loppu, kun olin painanu etupään tangosta akselinpään puslan irti niin huomasin et silmukka oli venunu soikeaksi, suoristin sen ja sorvailin ja hitsasin vahvike rinkulan, pitää jossain vaiheessa avata sen verran et näkee onko kestäny vai pitääkö vahvistaa lisää.
__________________
Harbor Cruisers |
#1880
|
|||
|
|||
Onko jossain lj mallissa lukkoakselit.
|
#1881
|
|||
|
|||
[QUOTE=Jarski lj 70;1411126]Onko jossain lj mallissa lukkoakselit.vakiona
|
#1882
|
|||
|
|||
rattilukko, ja latauksensöödin
Lj, 1988, toyotan virta-rattilukko jäi jumiin.
Oli lukkosylinteri ja virtalukonpohja tiensä päässä. - Sopiiko tähän Lj malliin jonkun yleisemmän toyota mallin virta-rattilukko systeemi, tms. lukkosysteemi ? - Ja latauksen säätimen purin, toinen kuparijohto käämi oli sulattanut lakat. Kiinalainen vaihto osa tämä oli, ( new era). Mikä yleensä se syy kärähtämiseen on ?? - Ja Mistä näitä kannattaa ostaa, toimivia? Viimeksi muokannut nevo : 29.07.2019 15:58 |
#1883
|
||||
|
||||
Ei löytyny motonetistä tarttia vanhempi koppaseen rj, mistä ootte hommaillu ?
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
#1884
|
||||
|
||||
Nimarkilta tilaillut välillä osia omaan Räjään, kahen merkkistä starttiakin oli tarjolla.
__________________
Toyota RJ70 -89 Toyota HDJ80 -92 - Eastcoast Offroad ry - |
#1885
|
|||
|
|||
Paljonkos J70 Cruiserissa on dieselinä verot vuodessa? Noin suunnilleen?
|
#1886
|
||||
|
||||
Cros4wd löytyy
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
#1887
|
|||
|
|||
5-paikkaisena jossain 600€ tietämissä
|
#1888
|
|||
|
|||
RJ70 tuli huomatus leimalla takajousen alakiinnikkeen ruostevauriosta, josta siis enää puolet jäljellä. Kuinka olette näitä korjannut, aksula pois ja kanttailee siihen sopivan palan ja hitsuuttaa/leikkaa ja liimaa kiinni vai onko joku oikotie onneen tässä tapauksessa
|
#1889
|
|||
|
|||
Lainaus:
Perusvero 1€/pv ja käyttövoimavero 2,265€/pv. 828,99€/vuosi. Harrastus maksaa |
#1890
|
|||
|
|||
Kiitokset!
|
#1891
|
|||
|
|||
Mistä kannattaa alkaa LJ:ssä kaivamaan havuja pois kun sateella tulee vänkärin jalkotilaan vettä. Näyttäisi tulevan puhaltimen moottorin läpi. Eli olisiko ilmanotto täynnä moskaa?
|
#1892
|
||||
|
||||
eturitelikkö veke ja ka tyhjentää se monttu mistä ilma tulee puhaltielle eli repsikan puolella rintapellin takaa. sillai mää anakin tyhjensin ja putsasin oman silloin joskus.
|
#1893
|
||||
|
||||
Muistaako joku, tai onko jollain runko ilman tukivarsia että sais mitattua tukivarren kiinnitys "korvan" paksuuden rungosta. Sen kohdan paksuus jonka läpi tappiversion tukivarsi tulee runkoon kiinni.
Eli pitää olla vanhempi lj että on se tappi tukivarsi, uudemmissa on silmukka.
__________________
Harbor Cruisers |
#1894
|
||||
|
||||
Mikähän kuiten kusas meikän laatikoitten kasauksessa kun ei enään kytke pikkupuolta päälle? Pittää 2h ja 4l välillä keppiä venksalata ja jos sattuu pikkupioli menemään päälle niin heti ku tulee pikkuisen vääntöä niin naps kuuluu ja menee jakis vapaalle.. tosin eipä se oikein taho kytkiä ees napistakaa 4H puolta päälle ennenku jakokeppiä vemputtaa.. elikkä kaikki lähti siittä että luovutin hiluxin lodjupaketista ja laitoin LJn vakio lodjut paitsi vaihoin päävaihteiston koska entinen pietti ääntää ja takerteli vaihteet, joten lodjupaketista alkuperäistä on kytkinkoppa ja jakolaatikko. Ps. Todella kettumaisesti insinööri suunnittelu jakiksen kaks pitkää pulttia joita ei saa irti ennenkun purkaa osiksi koko jakiksen..
__________________
PRKL!! Ajetaan viat esille! Toyota landcruiser LJ70 -92 EX. Range Rover Classic -88 3,5 EFI |
#1895
|
|||
|
|||
Lj70 etukardaanin laakerointi jakoaskiin, onko mahdollista vaihtaa laakeri loota paikoillaan?
Viimeksi muokannut Topi79 : 28.12.2019 00:40 |
#1896
|
|||
|
|||
Lj 70 nelivetomurhe
Osaisko joku kertoo mikä ruiserissa murheena kun 4-vedon valo palaa koko ajan ei ole tietoa jääkö neliveto tosiaan päälle vai jääkö valo vain palamaan. Onko jollakin ollut samanlaista vikaa
|
#1897
|
||||
|
||||
Alipaine kytkee nelivedon päälle ja pois.
Auto käyntiin, napalukot kiinni, odota hetki niin alipainetta on varmasti, sitten neliveto päälle, aja metri vaikka eteen päin että napalukot kytkeytyy varmasti kiinni, sitten päävaihteisto vapaalle ja koita käsin pyörittää etu kardaania...ei pitäisi pyöriä vapaasti mikäli neliveto kytkeytyy päälle. Käsijarrun voi laittaa päälle ettei auto lähde vahingossa liikkeelle. Sitten edelleen auto käynnissä neliveto pois päältä, napalukot auki, aja metri edes takas että napalukot aukeaa varmasti, sitten päävaihteisto vapaalle ja koita käsin pyörittää etu kardaania...pitäisi pyöriä vapaasti mikäli neliveto kytkeytyy pois. Ja käsijarrua voi käyttää tässäkin. Saman kokeilun voi ja kannattaa tehdä sekä nopealla että hitaalla nelivedolla.
__________________
Harbor Cruisers Viimeksi muokannut Micco : 31.12.2019 19:17 |
#1898
|
|||
|
|||
Lainaus:
Koko laatikko irti ja hyvään pesuun ennen purkamista. |
#1899
|
|||
|
|||
Lainaus:
Nelivedon pitäisi irrota autoa liikuttamatta (kun kytkentärengas kunnossa). Eli neliveto päällä auto parkkiin. Napista neliveto pois (ja navat auki) niin etukardaanin pitäisi vapautua. Tämä siis nopella puolella. Hitaalla puolella pakottaa nelivedon päällä jos ei ole ohitettu johtosarjasta laatikon kyljessä. |
#1900
|
||||
|
||||
Ei tarvii napalukkoja välttämättä käyttää testatessa, meinasin et koitetaan nyt ihan kuten käytännössäkin toimitaan.
__________________
Harbor Cruisers |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hdj:n omistajat tänne. | Kratz | Tekniikka & Jutustelu | 2297 | 10.02.2024 08:21 |
4Runnerin omistajat tänne | Daddy's Toy | Chit-Chat | 34 | 12.10.2022 09:51 |
Suzukin omistajat tänne | Suzukisj410K | Chit-Chat | 260 | 17.06.2015 12:01 |
Volvon omistajat tänne | hoojii | Chit-Chat | 77 | 12.12.2014 23:54 |
Pehmolelukoiran omistajat tänne!!! | baxxter | Chit-Chat | 16 | 24.05.2013 20:27 |