|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
LJ:n syöttöpumppu vuotaaEli viikonloppuna alko naftaa tippuu LJ70 alle..Syöttöpumpun juuresta eli sieltä kaasuakselilta..eli varmaan se kannentiiviste tai O-rengas?? Onko jollain tietoa pirkanmaalta hyvää diesel huoltoa ja edullista? Tammer diesel kehu et 700-900€ remppa ja dieselpojat et noin 150€. Vinkkejä otetaan vastaan! Onko muilla ollu tälläisestä kokemuksia?
Viimeksi muokannut JiiPee : 23.10.2013 18:18 Perustelu: otsikkoa kuvaavammaksi |
#2
|
||||
|
||||
|
#3
|
||||
|
||||
Optimistinen arvio: Tiivisteet n. 15 euroa Toyotan tiskiltä, työhön menee 1-1,5 tuntia riippuu kuinka kuumia osat ovat ja kuinka monta tupakkataukoa pitää.
|
#4
|
|||
|
|||
Eli toi 150€ varmaan suht ok hinta teetettynä?
|
#5
|
|||
|
|||
Tietenkin jos löytyt muita firmoja mistä hyviä kokemuksia niin otetaan vastaan..mut Tammerdiesel saa pitää hilunsa,oli muutenkin töykeää palvelua
|
#6
|
||||
|
||||
Minkaslaiseen remonttiin on varauduttava 2L-T:n pumpussa (uudempi malli, 4runnerissa, jos sillä on väliä) kun pumppu vuotaa dieseliä? Ei vaan tihkuta kaasuvivun juuresta, vaan tulee jostain pumpun päältä takaosasta päin. Mistään kautta ei nää tarkalleen, mistä se tihkuu. Mut jostain sen ahdonalaisensyötönsäätimen juuresta tai pumpun rungon ja nestepään välistä. Ja valuu sit pumpun kylkeä pitkin alas.
|
#7
|
||||
|
||||
Mulla kosahti kolmesta autosta (toyota 2l, 2l-t2, Volvo d24tic) noin parin vuoden sisään sekä kaasuakselin o-rengas että syöttöpumpun kannen tiiviste, jokainen maksoi reilun satasen teetettyna, samalla katottiin ajotus. Vähän alettiin pajalla epäilemään et ajavatko jotain paskaa dieselin sekaan kun yhtäkkiä aika monesta muustakin alueen autosta alkoi pumput vuotamaan...
__________________
Tiäräksää tuanoi |
#8
|
||||
|
||||
Just tulin tallilta kotio, piti ottaa pajerosta pumppu irti kun vuotaa kans aika reilusti. Kannen välistä, nestepään välistä, ajoituksen säätö lävestä ja sivuilla olevien soikeiden laippojen välistä. Eli joka paikasta missä vaan on o-renkaat, kaasuakselin juuresta ei kyl taida vuotaa, mut samalla sinnekin tietty tiipparit uusitaan kun sen huomenna vien laitettavaksi.
E. Ja vuosi aikaa kesällä alkoi omasta -90- vuotisesta hiacesta myös pumpun tiipparit valskaamaan, ennen sitä 17 vuoden aikana ei ole yhdestäkään omasta kulkineesta pumppu vuotanut. Viimeksi muokannut Micco : 24.10.2013 05:33 |
#9
|
||||
|
||||
Tuossa on kans pari muuta kaveria ihmetelly, kun 20v vanaha pumppu on ruvennu tihkuttelemaan dieseliä. Yks king cappi ja yks ln110 hiluksi. Ihan tässä puolen vuoden sisään.
|
#10
|
|||
|
|||
DSL vuodot on lisääntynyt.....
Ja epäilen että tuolla BIO-komponentilla on osuutta asiaan, kun kuiteski puhutaan pääsääntöisesti n.20v täyttäneestä kalustosta, jossa tuo mineraali dsl on liottanut tiivisteitä 0,2 Miljoonaa tuntia... ja nyt sitten tuo salaattiöljy alkaa kovettamaan...
Sama juttu bensassa; Tuo viina aiheuttaa ongelmia vanhoille tiivisteille.... -> Wiisaat EU-pomot wissiin olettaa, että 1900 vuosisadan kulkuneuvoja on vain museossa; no suomihan kyllä alkaa täyttää ulkoilmamuseon tunnusmerkit; Mitään ei saa muuttaa, ja mitään ei korjata, jo 1980 luvulla saksalainen autolehti nimitti suomen tiekarttaa euroopan kattavimmaksi OFF-Road oppaaksi... |
#11
|
|||
|
|||
Ai tätä on enemmänki liikkeellä?
Vaihoin omasta 2L koneesta sen pumpun kannen tiivisteen joskus 2,5 vuotta sitte, nyt se vuotaa taas ja entistäki enemmän just jostai tuolta nestepäiden seudulta. Kesti kokonaiset 20tkm ennenku alko vuotamaa uuestaa.
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä |
#12
|
|||
|
|||
Lainaus:
Kaikkineen maksoi jotain 600-700€ muistaakseni. En itse kehtaisi tehdä muuta kuin irroitella pumpun autosta. Puolen päivän homma siinäkin.
__________________
Toyota 4runner diesel 1991 |
#13
|
||||
|
||||
Mahtaa olla se pieni sihti siellä ite nestepäässä. Kuullu että vaihtavat isompi silmäsee tai jotain, kun meinaa tavaran meno tyssätä pakkasella siihen. Ainakin kun pakkasella y61 eli 3 litranen ei meinannut käynnistyä, pelkän nestepään lämmitys hiustekuivaajalla auttoi. Eka luultiin, että kyse suodattimesta jossa on metalli kuori.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
#14
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
Toyota 4runner diesel 1991 |
#15
|
|||
|
|||
Elikkäs 120€ maksoi..uusi akseli ja tiivisteet päälle,en pitäny pahana todellakaan..
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Hdj syöttöpumppu vuotaa | hj-83 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 12.05.2015 15:29 |
Toyota 2L-T syöttöpumppu vuotaa kaasuvivun juurest | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 27.02.2015 07:54 | |
nissan king cap syöttöpumppu vuotaa | abc123 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 05.07.2011 06:33 |
syöttöpumppu vuotaa | walle81 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 28.12.2010 18:56 |
Tankki vuotaa! | 33SD | Tekniikka & Jutustelu | 31 | 12.03.2007 17:47 |