Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 26.10.2007, 23:27
Joukka:n Avatar
Joukka Joukka ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.04
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 619
Perusasetus

1x vinssi: vedot eteen/taakse, asennusmallit


Venäjällähän tämä lienee yleinen tapa, johtuu osittain luokkasäännöistä.

eli siis vinssi keskelle autoa, siittä naru taakke, josta se pylpyrän kautta tulee eteen käytettäväksi jonninmoisen röörin kautta.
= yks vinssi toimii sekä eteen että taaksepäin, ihan oikeasti siis.

Uskaltaisiko joku näyttää mallikuvia miten homma näppärästi kannattaa tehdä.
Meillä ku o ollunna tuo kisamenestys hieman vaisuhkoa menneellä vuodella proto/modi/stanu luokissa. (Kisa/Luokka)

Kaikisasa pärjättiin n. 6 tuntia, kunnes epämääräiset varaosat loppuivat kesken, tai siis niitä ei ollut.

Tästä sisuustuneena olemme päättäneet kokeilla originaaliluokkaaa jossa edes ajovalo ei voi mennä pimeäksi, ainut mikä tässä aatellessa voi mennä pieleen, on että kabiinin punainen tunnelma valo pettää täysin, siihen varaudutaan riittävästi...

Autoksi ajasttelimme Toyota BJ:tä yhdellä sähköisellä vinssillä...


- www.fjdc.org www.PaHaMa.com
- sekä Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 27.10.2007, 08:35
klate klate ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.07
Sijainti: vähäkyrö
Viestit: 29
Perusasetus

mulla on samantapainen visio mielessä hiluksiin..
tulee yks toyotan mekaaninen lavan alle jota pyörittää hydraulimoottori.
vaijerin ajattelin vetää eteen putken sisällä runkopalkin vierestä.
eteen putken suun lähelle ajattelin tehdä semmosen mini kidan ettei vaijjeri hinkkaantuisi
putken kylkeen..
saa nähä miten onnistuu mutta eipä ainakaan teoriassa oo mitään kummoista estettä..

Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 27.10.2007, 17:09
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.312
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Tästä sisuustuneena olemme päättäneet kokeilla originaaliluokkaaa jossa edes ajovalo ei voi mennä pimeäksi
Tätä Joukan väitettä en voi allekirjoittaa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> mutta kokemushan se on keskeytys orggiksessakin, ei tosin tunnelmaltaan kovin orgastinen sekään, enempi semmoinen coitus interruptus tulee mieleen näin jälkeenpäin muistellessa... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on


Edited by - JiiPee on 27/10/2007 18:13:21
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 27.10.2007, 17:21
kesämies kesämies ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.06.07
Sijainti: Finland.
Viestit: 146
Perusasetus

Lainaus:
quote:
tulee yks toyotan mekaaninen lavan alle jota pyörittää hydraulimoottori.
vaijerin ajattelin vetää eteen putken sisällä runkopalkin vierestä.
Mitenkäs vaihdetaan vetopäätä jos vaijeri on auton alla putkeen pujotettuna?? Volvoissa (valp, c202, c303) noita keskivinssejä on kuten myös protoissa. Niistä lunttaamaan.

Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 27.10.2007, 17:27
klate klate ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 06.01.07
Sijainti: vähäkyrö
Viestit: 29
Perusasetus

siis vaijeri kiertää takaa väkipyörän kautta eteen.. eli pystyy koskavaan vetämään kumpaan suuntaa tarve vaatii..

Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 27.10.2007, 19:51
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Miksi laittaa putken kautta kun jäätyy sinne talvella sohjon sekaan. Riittää kun vaan laittaa sopiviin kohtiin muutaman läpivientisilmukan, ei jäädy ja helppo pujottaa jos köysi katkee.

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 27.10.2007, 19:54
hazzinen:n Avatar
hazzinen hazzinen ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 04.01.06
Sijainti: Heinola, Finland.
Viestit: 927
Perusasetus

silmukat ja sitte tarpeeks reilut kidat päihin ni eikös se sitte pelaa

__________________________________________________ _
-89 patrol stw "NORSU" : tuhkakuppi, kääntyvät etupyörät, aukeavat etu- sekä takaovet...
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 27.10.2007, 19:58
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Selvittäkää kun en ymmärrä. Jos vaijeri/naru menee vinssiltä taakse, ja pylpyrän kautta putkea/lenkkejä myöten eteen.
Taakse päin vinssaaminen ok. Ajetaan laite suohon ja pitäisi vinssata eteenpäin, millä se naru pujotetaan eteen sieltä takaa kun laite on helmaa myöten suossa?

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 27.10.2007, 20:16
FinnDRZ:n Avatar
FinnDRZ FinnDRZ ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 25.01.05
Sijainti: Karkkila, Finland.
Viestit: 1.518
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Selvittäkää kun en ymmärrä. Jos vaijeri/naru menee vinssiltä taakse, ja pylpyrän kautta putkea/lenkkejä myöten eteen.
Taakse päin vinssaaminen ok. Ajetaan laite suohon ja pitäisi vinssata eteenpäin, millä se naru pujotetaan eteen sieltä takaa kun laite on helmaa myöten suossa?

Note! This message was posted anonymously!
Koukku perseeseen kiinni, ja pylpyrä edessä toimii koukkuna....

-----------------------
&lt;- "Iso mutta kömpelö"
-----------------------
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 27.10.2007, 20:25
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.283
Perusasetus

Lainaus:
quote:Selvittäkää kun en ymmärrä. Jos vaijeri/naru menee vinssiltä taakse, ja pylpyrän kautta putkea/lenkkejä myöten eteen.
Taakse päin vinssaaminen ok. Ajetaan laite suohon ja pitäisi vinssata eteenpäin, millä se naru pujotetaan eteen sieltä takaa kun laite on helmaa myöten suossa?
Naru on siellä edessä koko ajan, mihin se sieltä olis hävinny?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 27.10.2007, 20:27
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.312
Perusasetus

Siis se vaijerin/narun päässä oleva koukku on edessä koko ajan ja naru meneee vinssiltä takana olevan pylpyrän kautta eteen koukulle. Kun vinssataan eteenpäin, kiinnittään takana pylpyrä vaika puskuriin ja käytetään etukoukkua. Kun vinssataan taakse, laitetaan etukoukku kiinni puskuriin ja käytetään vinssaamiseen sitä takana olevaa pylpyrää (toimii takakoukkuna). "Takavinssi" on siis puolet hitaampi mutta voimakkaampi kuin "etuvinssi".


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on


Edited by - JiiPee on 27/10/2007 21:30:55
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 27.10.2007, 20:33
jkholma jkholma ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 19.02.06
Sijainti: Helsinki
Viestit: 688
Perusasetus

Linkkejä asennus esimerkkeihin:
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=5892

--------
Ekana<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--------
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M:BJ.n uudet jarrukengät eteen ja taakse kares O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 5 20.04.2008 21:58
m:kytket. lukot eteen(varattu) ja taakse(myyty) toyota4x4 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 04.06.2007 22:09
O: LJ70 4.88 välitys taakse ja muuta sälää eteen. H_Nietu O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 31.07.2006 20:40
vinssi eteen vai taaksepäin upi7 Tekniikka & Jutustelu 30 30.11.2005 15:59
O: VINSSI + SUZUKI 413 seen LUKOT eteen / taakse O/M/V Muut 1 29.09.2005 05:33


Sivu luotu: 21:33 (GMT +2).