Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #51  
Vanha 15.08.2013, 11:10
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Jaa-a luulis et ei tarveis mitään ihmeempiä muutoksia 1-pisteruiskuja kuitenkin molemmat,Mut tässähän on termari-kotelo jo oikeella kädellä ja läppärunko sen verran erilainen että snorkkeli on paljon helpompi tehä tosta eteenpäin...
ja olikos vanhemmassa jo toi egr-sähkösesti ja tässä on jo lämmitettävä lambda,jos sen on kylmä
Ruiskun laatikossa vissiin myös ilmastoinnin ohjaukseen liittyen jotain.
No kyllä se varmaan vielä iloksi muuttuu,itkun jälkeen
Vastaa lainaten
  #52  
Vanha 15.08.2013, 11:22
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Ja säätäjä-setälle suunnattu kyssäri liittyen tohon nopeuden tunnistimeen oliko se vss.
Mikä sen teoreettinen hyöty on?
Eikös tollanen kone ota sitä tietoa tps ja mapilta+jakajalta ja mappi säätäis sitä kuormituksen mukaankin yhdessä tps:n kanssa(ja vaikka toinen hajoisi,niin toimii silti toisen antamilla tiedoilla)
lambdahan ei vissiin vaikuta kun tyhjäkäynnillä ja vähän päälle
vissiin jossain mettäkäytössä toi ei oo kauheen tärkeessä asemassa?
Vastaa lainaten
  #53  
Vanha 15.08.2013, 11:41
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Lähetin kytkentäkaaviosta kysymyksen Tampereen Suzuki liikkeeseen, voin ilmoitella mitä vastaavat jos vastaavat ollenkaan.

Vastaus tuli mutta kytkentäkaavioita ei löydy.
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410

Viimeksi muokannut Kekkeruusi : 15.08.2013 12:12
Vastaa lainaten
  #54  
Vanha 15.08.2013, 15:15
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Toi oliskin pirun hyvä juu,Oiskohan autodatan uusimmassa versiossa jo noi sähkökuvatkin jos kävis kyselemässä paikallisesta korjaamosta...
Vastaa lainaten
  #55  
Vanha 15.08.2013, 18:38
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Ei löytynyt autodatasta kytkentä kaavioita...
Soittelen ensiviikolla suoraan maahantuontiin ja kyselen sieltä lisää(oli se äijä kuka noista tietää lomalla, ens maanantaina vasta tavoitettavissa)
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #56  
Vanha 19.08.2013, 20:12
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Koneesta siirrelty hiluja toiseen.
-jakopää uudemmassa erilainen(leveellä hihnalla ja pyörillä),myös vesipumpun pyörä oli jonkun sentin halkaisijaltaan pienempi ja alapyörä kilon kevyempi!
No sehän ei mua haitannut
Kytkimeksi seuraava mix,samurain levy ja swiftin vauhtipyörä ja asetelma n.2kg kevyempi kuin samurain vastaava..
Seuraavaks loput ruiskun hilppeet kiinni ja johtosarjaan hakea vähän jotain älyä
Ja taustatyötä tehty lj:n akseleiden osalta ja eiköhän ne talvemmalla löydä tiensä alle,pitää vaan laittaa muu auto jutan superdietille(muistaakseni verottaja on mulle velkaa sievoisen summan euroja,niillä pitäis saada akselit ja ainakin taakse lukkoa,pitää kotona vaan perustella miks noi on tärkeäpiä,kuin joku hömpötys parin viikon reissu etelän lämpöön)
Vastaa lainaten
  #57  
Vanha 19.08.2013, 20:43
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 534
Perusasetus

ruiskun ohjaus


Vastauksia tulee vähän viiveellä.

En juuri tuosta Suzukin ECU:sta osaa sanoa mihin kaikkeen VSS tieto vaikuttaa. Yleensä sitä käytetään tyhjäkäynnin hallintaan ja ruiskutuksen katkaisuun kun kaasu päästetään auton liikkuessa. Eli tekee hieman erilaisia temppuja jos auto liikkuu tai seisoo paikallaan. Offi käytössä ei ole varmaan merkitystä vaikka jättää pois.

AC On (ilmastointi päällä) vaikuttaa yleensä tyhjäkäyntiin +100 kierrosta tai sinne päin. Aikanaan kun tein EFI konversion omaan Rangeen tein tästä inputista "nappulakaasun" ryömintää varten. Laitoin softaan reilusti lisää rundeja muistaakseni 1000rpm luokkaa. Valitettavasti tuota Suzukin ECUa ei pysty samalla tavalla virittämään. Kannattaa kuitenkin kokeilla paljonko AC On antaa lisää satsia.
Vastaa lainaten
  #58  
Vanha 19.08.2013, 21:02
Säätäjä_setä:n Avatar
Säätäjä_setä Säätäjä_setä ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 07.12.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 534
Perusasetus

Jäi näköjään vastaamatta tohon Lamda kysymykseen.
Jos Lamda anturi ei lämpene niin ECU putoaa todennäköisesti ns. get home tilaan missä kene käy jotenkin, mutta tehot ja ominaisuudet jää vajaaksi.

Anturirikoissa eri ECUt käyttäytyvät eri tavoilla. Useimmissa on softan ulkopuolella tehty jonkinlainen get home ohjaus ja vehje putoaa siihen jos jokin kriittisistä antureista ei toimi. MAP systeemissä on periaatteessa mahdollista ajaa konetta kaasuläpän asennon ja rundien mukaan jos MAP anturi hajoaa. Eri juttu onko tällaista toteutettu softaan.

Toisin päin "varatoiminta" on todennäköisempi. Kaasuläpän tieto softassa on muutenkin vähän apu parametri. Esimerkiksi GM softassa minkä tunnen paremmin kaasuläpän asennosta havainnoidaan vain tyhjäkäynti ja "täysikaasu" tilat sekä muutosnopeudesta lasketaan kiihdytyspumppu-funktio. Suzukin D3 ECU systeemissä minkä myös tunnen jollain tavalla ei ole koko TPS anturia. Läppärungon akselilla oleva murikka on vain kaksi kytkintä. Tyhjäkäynti ja täyskaasu. Täyskaasu tässä yhteydessä tarkoittaa yleensä sitä, että kaasuläppä on enempi kuin 50...75% auki. Tämä liittyy yleensä myös Lamda anturin säätöön. Esimerkiksi tuo Rangessa oleva GM:n ECM jättää Lamda säädön sikseen kun ollaan urkuauki-tilassa.

Vielä antureista.
ECU:n lämpöanturi on tärkeämpi kuin uskotkaan. ECU:n mittaama koneen lämpö (vanhemmissa vehkeissä eri kuin lämpömittari) on pohjana ryyppy-funktion laskennassa. Jos mittaa väärin voi bensaa mennä pirusti tai ei lähde kylmänä käyntiin. Kannattaa varmistaa, että on kunnossa.
Vastaa lainaten
  #59  
Vanha 25.08.2013, 20:11
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Snorkkeli vol.2
-Motonetin käyristä koko 2" samalla tuli laitettua uudemman mallin ilmanputsari ja siinä oli joku äänenvaimennin kieppi,no sellasenaan kiinni!
Vaimeni se hörinä tienpäällä aika paljon ja menoon ei ainakaan vaikuttanut mitenkään paha sanoo vaikuttiko pienempi putkikoko vai toi vaimennin asiaan...
pari kuvaa.



Vastaa lainaten
  #60  
Vanha 25.08.2013, 20:13
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

JA mitens kekkeruussin kävi niitten sähkökuvien kanssa???
-pitäisköhän kirjautua jollekkin ulkomaalaiselle suzuki sivulle ja sieltä kautta tiedustella?
Vastaa lainaten
  #61  
Vanha 26.08.2013, 15:46
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Susukilta tuli kirje missä oli moottorin sähkökaavio.

Pauli Keskinen 040 5957705
Pauli.keskinen@suzuki.fi

Tossa on sen paulin numero siellä maahantuonnissa joka sen hoiti. Ilmoitin sille että toinen ukkeli saattaa kans soitella samasta asiasta

Eiku muutaku soittoo sinnepäin vaan
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #62  
Vanha 26.08.2013, 16:47
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi Näytä viesti
Susukilta tuli kirje missä oli moottorin sähkökaavio.

Pauli Keskinen 040 5957705
Pauli.keskinen@suzuki.fi

Tossa on sen paulin numero siellä maahantuonnissa joka sen hoiti. Ilmoitin sille että toinen ukkeli saattaa kans soitella samasta asiasta

Eiku muutaku soittoo sinnepäin vaan
Iso kiitos sulle
Vastaa lainaten
  #63  
Vanha 26.08.2013, 19:43
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Juu ei mitään, turha tämmösiä tietoja on pantata kun samoja laitteita harrastellaan..hyvä kun joskus pystyy edes jotain jotenkin Jeesaan
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #64  
Vanha 26.08.2013, 22:04
MOGGI MOGGI ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 13.05.06
Sijainti: Turku
Viestit: 672
Perusasetus

http://www.suzuki4x4.net/manual/
Tuolta löytyy jotain jos joskus tarvii
__________________
Harrastajatason autourheilu on 99.9%:sti rakentamista
-mutta kannattaa sen 0.1%:n edestä-
Vastaa lainaten
  #65  
Vanha 27.08.2013, 08:10
Tuoppo:n Avatar
Tuoppo Tuoppo ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 30.06.09
Sijainti: Lehmäjoki
Viestit: 509
Perusasetus

Siitähän tuli siisti snorkkeli
__________________
2X suzuki sj410 -83
Vastaa lainaten
  #66  
Vanha 04.09.2013, 14:17
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Lämppärin kenno tuli putsailtua,olihan sitä
No lääkkeeksi vielä tollanen alhaaltapäin imevä tötterö siihen,niin ei oo ihan heti uudelleen tukossa(kansi lähtee irti ja irrotettava sihti on vielä tuolla reiässä)..
LN46 hiluxin akseleista olis jo vähän alustavasti kauppaa hierottu,mutta ei niistä vielä sen enempää

Vastaa lainaten
  #67  
Vanha 06.09.2013, 17:56
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Joku kuka tietää sähköistä enemmän,Kuin että se on sinistä ja sattuu ihan saatanasti
Niin allaolevasta kohdat--->
-a24
-b14
Ilmeisesti täysin turhiako???
Vastaa lainaten
  #68  
Vanha 06.09.2013, 18:12
SptV:n Avatar
SptV SptV ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 27.09.11
Sijainti: Kouvola , Suomi
Viestit: 521
Perusasetus

Turhia on.
Vastaa lainaten
  #69  
Vanha 11.09.2013, 10:47
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Ylläolevasta kaaviosta vielä kohta B12,Tuikataanko siihen jatkuva virta vai virtaa releen kautta?
Muuten rupeis olla ihan hyvällä mallilla,Taidampa laittaa sittenkin vielä sen vss-sensorinkin toimimaan,Kerta se ei oo hommana mikään iso!
JA Tollasia kantautui tontin lieppeille,Laittais ne lihoiksi ja puhallukseen ja ehkä pulverois ne ja sit ne tml-lukot pitäis jostain pierasta...
Onkos noissa 46:sen akseleissa jotain mitä kannattaa uusia tai kenties vahvistaa samalla kun ne käyttää auki?


Vastaa lainaten
  #70  
Vanha 11.09.2013, 11:24
Teme74:n Avatar
Teme74 Teme74 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 26.03.11
Sijainti: Salo/Pertteli
Viestit: 882
Perusasetus

Kyllä nuo suzukin alla kestää ihan ilman vahvistuksia. Jos jotain vahvistaa, niin panssaroit sen puolen mistä öljyt lorautetaan sisään.
__________________
____________________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #71  
Vanha 11.09.2013, 12:37
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.228
Perusasetus

Etujarrujen tiivistesarja, etuakseliin paremmat stefat vetoakselin reikään ja samalla kääntöpään tiivistesarja jos huonot nyt. Myös takapyörän laakerisettiä kannattaa harkita jos nykyisissä löysiä/stefa hiukankaan vuotanut. Jos siis budjetti antaa myöden nuo laitella.
Vahvistaa ei tosiaan tarvii muut ku panssari murikkaan.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
  #72  
Vanha 11.09.2013, 16:50
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Tota mää vähän hainkin,Vissiin joku parannettu stefa osui jossain sivulla silmään olikohan lipposella.
Satulat tulee uudet samoiten kaikki jarruhilut(rummut saa kelvata jos ei heitä ihan kauheasti ja voihan niistäkin ottaa siivun pois).
Taka-akseli on joskus rempattu ja kiristelty eli sinne uudet stefat vaan.
Etuakseliin tosiaan tarvii vähän kaikkea!,Niin ei tarvii pitää autoa aina samassa kohtaa pihalla

Panssarit tulee ja mielessä käynyt joku sellainen hyvin luistava laajempi versio mikä suojais öljypropun ja vähän kardaanin ensimmäistä niveltäkin...
Vastaa lainaten
  #73  
Vanha 11.09.2013, 17:57
SptV:n Avatar
SptV SptV ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 27.09.11
Sijainti: Kouvola , Suomi
Viestit: 521
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pajares Näytä viesti
Tota mää vähän hainkin,Vissiin joku parannettu stefa osui jossain sivulla silmään olikohan lipposella.
Satulat tulee uudet samoiten kaikki jarruhilut(rummut saa kelvata jos ei heitä ihan kauheasti ja voihan niistäkin ottaa siivun pois).
Taka-akseli on joskus rempattu ja kiristelty eli sinne uudet stefat vaan.
Etuakseliin tosiaan tarvii vähän kaikkea!,Niin ei tarvii pitää autoa aina samassa kohtaa pihalla

Panssarit tulee ja mielessä käynyt joku sellainen hyvin luistava laajempi versio mikä suojais öljypropun ja vähän kardaanin ensimmäistä niveltäkin...
Sheivaaminen on nykyään muotia.. Karvat pois vaan!

http://4crawler.com/4x4/CheapTricks/...tml#Clearanced
Vastaa lainaten
  #74  
Vanha 11.09.2013, 19:38
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.228
Perusasetus

Heivaa ne rummut samalla hyllyntäytteeks ja paa levyt.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
  #75  
Vanha 12.09.2013, 10:53
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 2.196
Perusasetus

Onks siihen joku hyvä levy/satula kombinaatio olemassa...
Saakos kässärin toteuttaa-->http://www.jatek.fi/auto-osat/product/394
Ois helppo mut ei vissiin leimakelpoinen(ko)?
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu auto ku auto ^^spesialisti^^ O/M/V Ajoneuvot 3 21.10.2012 09:23
Myydään huolto-auto/asunto-auto HaKu O/M/V Ajoneuvot 3 07.04.2011 09:30
Myydään Linja-auto(kuorma-auto) offivesku O/M/V Ajoneuvot 29 07.03.2011 07:46
Onko McLarenin uusi MP4-19B auto voittaja-auto? SoksalItok Formula 1 2 30.05.2004 19:48
Onko McLarenin uusi auto voittaja-auto? Laskos Formula 1 11 28.11.2003 14:45


Sivu luotu: 17:41 (GMT +2).