|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
-91/-92 Range Rover: ajovalojen korkeudensäätö?Moi, tämä yksilö on mulle "liian uus", arkiautosta siis kyse. Kapine on uitettu Saksasta, ja tässä on monia sähköherkkuja, mm. sähköpenkit ja istuinlämmittimet. Ajovalojen korkeussäätö toimii sähköllä, radion vasemmalla puolella on 0-1-2-3 säätö, joka toimii. Ongelma on se, että kun takajouset ja boge on vaihdettu kunnollisiin, niin korkeussäädän ylinkin asento (0) näyttää liian alas, lyhyiden valojen näyttämä loppuu ehkä 10-15 m auton eteen. Miten hemmetissä perussäätö tehdään? Lamppujen kehyksissä on ne normaalin näköiset säädötkin, mutta kaikki neljä ruuvia (2 puolellaan) on sitten tiukassa, ei pyöri vaikka vähän rajumminkin olen koittanut. Ei kuitenkaan vielä apinanraivolla, ruuvvit on aika ohuita ja niissä on miinuskannat. Onko valojen perussäätö jostain muualta? Vai onko mun van murjottava ruuvit paskaksi ja vaihdettava uudet tilalle? -Paavo
Viimeksi muokannut Paavo : 11.02.2012 16:47 |
#2
|
|||
|
|||
Kyllä sun tarvii "murjoa" ne ruuvit liikkeelle, jos 0-asentokin näyttä liian lähelle.
Saattavat olla aika tiukassa. Muutenhan säätö toimii kaiketi sähköllä? TT |
#3
|
||||
|
||||
[QUOTE=Paavo;851039Miten hemmetissä perussäätö tehdään?[/QUOTE]
Purat lamput pois ja putsaat ne säätöruuvit ruosteesta, niin ei tarvii vetästä kaikkee paskas säädöistä. Perussäätö siis niistä ruuveista Ja samat kamat kuin Discoissa, joten moottorit ottaa helposti itteensä!!!
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
#4
|
|||
|
|||
Apparin puolelta ruuvit aukes, kuskin puolelta poikki molemmat. Puristelin jämät pois ja tilalle M5 kierre, että sai uudet ruuvvit tilalle. Alkup. pultti oli noin 4.3mm paksu (kierteen ulkohalk), ja kierteen nousu oli tosi lähellä (just sama? voiko olla?) kuin M5, muutaman kympin paksuusero vaan.
Kuskin puolella se moottoriin menevä tanko pyöri (päähän sopii ristipää meisseli), joten siitä saa periaatteessa perussäätöä muutettua kans, jos siis purkaa koko lampun kehyksineen keulalta pois. Ja toisin kuin ei-sähkösäätöisissä, näiden valojen säätöruuvvit on molemmat sivulla. Pitää jostain koittaa hommata uudet kehykset, säädöt nyt toimii, mutta muuten olivat aika ruosteessa, vaikka auto muuten on aika siisti ja lähes korroosiovapaa. |
#5
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja ongelmana on kaikilla tuo säätöruuvien ruostuminen, vaikka on 5mm tapit, niin ruostuu poikki n. 5vuodessa... Postia sitte tuloillaan, kun löytyy tikku tuolta laatikosta!!!
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään Land Rover Range Rover kattoteline taakkateline CAP500040, 1 kpl | kuusesa | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 21.11.2011 15:44 |
Myydään M: Land ROver/Range Rover uretaanipuslat | Karvinen | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 02.08.2009 20:24 |
Ajovalojen sähköinen korkeudensäätö? | samisami2 | Chit-Chat | 7 | 17.10.2006 17:06 |
M/V: Range Rover/Land Rover | LRV8 | O/M/V Muut | 15 | 05.01.2006 12:06 |
Land Rover vai Range Rover? | HEKULIINI | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 19.08.2004 08:33 |