Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #51  
Vanha 11.08.2012, 15:28
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 521
Blog Entries: 2
Perusasetus

Mulla on ollut jo vuoden alla samanlaiset koossa 265/75R16 ja ihan hyvin on pelannu tien päälläki ja jopa talvikelilläkin yllättävän hyvin, eikä mahottomia mielestäni ole kulunutkaan, vaikka on tullut ajeltua maantietäkin välillä melkeen 900km yhtä kyytiä...
Yhteensä jotain 15000 km tullut vuoden aikana... ja suurimmaksi osaksi ihan tien päällä
Ja ihan hyvin tuntuu rengas pelaavan tuolla maaston puolellakin

Toki onhan tuo HDJ varmaan vähän painavampi ko tuo minun auto
Vastaa lainaten
  #52  
Vanha 13.08.2012, 21:35
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.746
Perusasetus

Kumhot tuli tänään koeajettua. Onhan ne "hieman" erilaiset metsässä kun nuo Duelerit. Samasta mutalaarista mistä viimeksi 45 minuuttia tapeltiin irti, nousi nyt lähes omin voimin. Paineitakin oli 2bar. Mutta on ne kyllä pehmeää seosta, ja löysärunkoiset. Kiviä ja kantoja ym. on tosiaan syytä varoa. Tuntuu kyllä erikoiselta D_Barin kommentti että kestäis pikitietäkin hyvin Renkaat vaikutti siltä että sulais käsiin asfaltilla. Kaippa se ensivaikutelma pettää
Niin joo, kuviakin tuli otettua, mutta niiden aika on huomenna. Tällä tabletilla on niin monimutkainen lisätä ettei jaksa..
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #53  
Vanha 13.08.2012, 22:10
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 521
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik Näytä viesti
Kumhot tuli tänään koeajettua. Onhan ne "hieman" erilaiset metsässä kun nuo Duelerit. Samasta mutalaarista mistä viimeksi 45 minuuttia tapeltiin irti, nousi nyt lähes omin voimin. Paineitakin oli 2bar. Mutta on ne kyllä pehmeää seosta, ja löysärunkoiset. Kiviä ja kantoja ym. on tosiaan syytä varoa. Tuntuu kyllä erikoiselta D_Barin kommentti että kestäis pikitietäkin hyvin Renkaat vaikutti siltä että sulais käsiin asfaltilla. Kaippa se ensivaikutelma pettää
Niin joo, kuviakin tuli otettua, mutta niiden aika on huomenna. Tällä tabletilla on niin monimutkainen lisätä ettei jaksa..
Silmämääräisesti eivät ainakaan vaikuta paljoa kuluneilta, mutta voin vielä varsin huomenna mittailla

Pari reissua olen tosin autolla Sodankylä - Lahti/Nastola mutkan ajanut edestakaisin ja kokonaisuudessaan tuo 15000 km renkaat ollu alla...
Toki renkaat laitoin loppukesästä viime vuonna ja on ollu talvikeliä aika pitkään välillä, niin vaikuttaisiko se tuohon kulumiseen...
Vastaa lainaten
  #54  
Vanha 14.08.2012, 16:12
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.746
Perusasetus

Laitetaas nyt muutama kuva nähtäväksi.

Renkaita vaihtaessa tuli tällänen ylläri vastaan, enpä ole aikaisemmin huomannut Mikä ton osan virallinen nimi oikein on? Kääntövarsi? Ei tuo nyt ihan vaihtokunnos taida edes olla.



Siinä stance uusilla renkailla



Pitihän niitä käydä testaamassa. Pito on jopa yllättävän hyvä. Kuvio pysyy auki ihan kohtuullisesti.





Eteen tuli laitettua tollaset kuraläpät, paripyörään tarkoitetun läpän halkaisin ja siitä synti sopivan kokoiset palat. Taaksekin löytyis värkit, tekee kun jaksaa..



Evoluutio versio 1 ei kuitenkaan ollut kovin hyvä, tuli vähän kipeää Pitää kehitellä joku toisenlainen läppä eteen, takana tollasen systeemin luulis toimivan. Olisko ideoita eteen kurasuihkun hillitsijäksi?



Sitä ei tullut eilen testattua että kuinka näilla on tilaa äärijoustoissa. Siitä juttua myöhemmin..
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #55  
Vanha 14.08.2012, 20:53
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 8.413
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik Näytä viesti
Mikä ton osan virallinen nimi oikein on? Kääntövarsi? Ei tuo nyt ihan vaihtokunnos taida edes olla.
Raidetanko. Ja tarttis oikaista. Muuten pyöränkulmat aurauksella melko vahvasti ja ei se mutkalla saa olla muutenkaan.

Meni se näemmä vähän pidemmälle ku AT-Duellereilla:
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik Näytä viesti



Viimeksi muokannut -MaTTi- : 14.08.2012 20:56
Vastaa lainaten
  #56  
Vanha 14.08.2012, 21:19
tapsa4x4:n Avatar
tapsa4x4 tapsa4x4 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.02.03
Sijainti: lahti/hollola, Finland.
Viestit: 8.712
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Raidetanko. Ja tarttis oikaista. Muuten pyöränkulmat aurauksella melko vahvasti ja ei se mutkalla saa olla muutenkaan.

Meni se näemmä vähän pidemmälle ku AT-Duellereilla:
Musta kyllä näytti vetotangolta?

mulla kului noi kl71 ihan silmissä varsinkin takana pelkkää katu ajoja joku 20tkm ja oli aivan loppu ja kuluu ikävästi sieltä täältä ja rupeaa pompottamaan aivan sairaasti.
Vastaa lainaten
  #57  
Vanha 14.08.2012, 21:26
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.746
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Raidetanko. Ja tarttis oikaista. Muuten pyöränkulmat aurauksella melko vahvasti ja ei se mutkalla saa olla muutenkaan.

Meni se näemmä vähän pidemmälle ku AT-Duellereilla:
Kiitos taas -MaTTi-. Pitää sitte koittaa jos ton sais oiottua.. No meni se reilustikin pidemmälle, paikka tosiaan on sama. Ja niinku aina, kuvat valehtelee Noissa näyttäs niinku olis suunnilleen samassa kohtaa, mutta todellisuudessa Kumhoilla pääsi melkeen ton lätäkön (~20m pitkä) ylittämään. Duelereillahan se istahti heti kun eturenkaat tuli mudalle..
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #58  
Vanha 14.08.2012, 21:47
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 8.413
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4 Näytä viesti
Musta kyllä näytti vetotangolta?
No niin muuten onkin, raidetankohan on HDJ:ssa akselin takapuolella.

Näytti vaan äkkiseltään että menis toi toinen pää napaan kiinni myös, mutta sektorivarteenhan se menee ku tarkemmin tihrustaa. Ohjausiskarikin siinä kiinni.
Vastaa lainaten
  #59  
Vanha 14.08.2012, 22:16
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 521
Blog Entries: 2
Perusasetus

Muistinpa jopa mittanauhaakin ulkoiluttaa

Eli 9-11mm oli kuviota jäljellä renkaissa mittanauhalla silimämääräsesti katottuna...
Ei tosin tullu katottua, että paljonko uutena oli pintaa??
Vastaa lainaten
  #60  
Vanha 15.08.2012, 11:50
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.746
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4 Näytä viesti
Musta kyllä näytti vetotangolta?

mulla kului noi kl71 ihan silmissä varsinkin takana pelkkää katu ajoja joku 20tkm ja oli aivan loppu ja kuluu ikävästi sieltä täältä ja rupeaa pompottamaan aivan sairaasti.
Joka tapauksessa se kannattaa kuitenkin vaihtaa..? Niin ja missä autossa sulla oli noi renkaat ja millä paineilla?

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar Näytä viesti
Muistinpa jopa mittanauhaakin ulkoiluttaa

Eli 9-11mm oli kuviota jäljellä renkaissa mittanauhalla silimämääräsesti katottuna...
Ei tosin tullu katottua, että paljonko uutena oli pintaa??
Jonkun verran ne on sitte kulunu. Uutena noissa on kai joku ~16mm. Minkälaisia paineita sä oot pitäny pikitiellä?
__________________
HJ61
MMC

Viimeksi muokannut ssuvik : 15.08.2012 11:54
Vastaa lainaten
  #61  
Vanha 15.08.2012, 11:56
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 8.413
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik Näytä viesti
Jonkun verran ne on sitte kulunu. Uutena noissa on kai joku ~16mm.
33":ssa ei oo ku joku 12-13 mm uutena.
Vastaa lainaten
  #62  
Vanha 15.08.2012, 12:40
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.746
Perusasetus

Eri kokojen välillä heittoja jonkun verran. Mähän ostin nuo käytettynä ja pintaa on ~14-15mm keskeltä mitattuna.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #63  
Vanha 15.08.2012, 13:55
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 521
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik Näytä viesti
Joka tapauksessa se kannattaa kuitenkin vaihtaa..? Niin ja missä autossa sulla oli noi renkaat ja millä paineilla?



Jonkun verran ne on sitte kulunu. Uutena noissa on kai joku ~16mm. Minkälaisia paineita sä oot pitäny pikitiellä?

n.2 kilon paineilla oon ajellu ja renkaat on tuommosessa 90-sarjan lyhyessä cruiserissa
Vastaa lainaten
  #64  
Vanha 17.08.2012, 14:06
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.746
Perusasetus

Tuli haettua 2 levyä 12mm filmivaneria. Jos se lisäis motivaatiota tehdä laatikosta takaluukkuun.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #65  
Vanha 17.08.2012, 15:19
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 521
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik Näytä viesti
Tuli haettua 2 levyä 12mm filmivaneria. Jos se lisäis motivaatiota tehdä laatikosta takaluukkuun.
Riitääköhän 2 levyä??

Itsellä meni melkein 3 levyä, mutta tein kyllä runkoa myöten kaikki vanerista ja minun laatikosto on n120 x 110 cm kooltansa...

Vai onkos sulla takapenkit tallella??
Vastaa lainaten
  #66  
Vanha 17.08.2012, 17:15
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.746
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar Näytä viesti
Riitääköhän 2 levyä??

Itsellä meni melkein 3 levyä, mutta tein kyllä runkoa myöten kaikki vanerista ja minun laatikosto on n120 x 110 cm kooltansa...

Vai onkos sulla takapenkit tallella??
Ei oo takapenkkejä. Pikaisesti kaupan pihassa laskeskelin kahden levyn riittävän. Laatikoston suunnitelukin tapahtunee vasta tehdessä Mutta kiitti vinkistä, taidanpa hakea kolmannen levyn jo varmuuden vuoksi. Muuten, onko sulla enempää kuvia sun tekeleestä, kuin ne mitkä on tuolla sun topikissa? Jos niistä sais vähän ideoita
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #67  
Vanha 17.08.2012, 17:47
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 521
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik Näytä viesti
Ei oo takapenkkejä. Pikaisesti kaupan pihassa laskeskelin kahden levyn riittävän. Laatikoston suunnitelukin tapahtunee vasta tehdessä Mutta kiitti vinkistä, taidanpa hakea kolmannen levyn jo varmuuden vuoksi. Muuten, onko sulla enempää kuvia sun tekeleestä, kuin ne mitkä on tuolla sun topikissa? Jos niistä sais vähän ideoita
Ei lötyny enempää kuvia, kun jotenki se kuvien ottaminen jää, kun alkaa tekemään

Siitä lähin liikkeelle, että pohjalle tuli mahdollisimman iso suorakaiteen mallinen vaneri, josta läpi sai sitten penkin/kuormansidontalenkkien kiinnityspisteisiin pohjan kiinnitettyä autoon...
Sitten tehin vetolaatikon paikalle sivu- ja etuseinät ja päälle tuli 3kpl n.10cm vanerisuikaletta poikittaistueksi, jonka päälle sitten auton sisätilojen levyinen kansi...

Vetolaatikon molemmin puolin jätin n. 5cm tyhjää tilaa, niin sopii kalavehkeet tai jotaki muuta pitempää tavaraa kyytiin...
Vastaa lainaten
  #68  
Vanha 17.08.2012, 18:17
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.746
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar Näytä viesti
Ei lötyny enempää kuvia, kun jotenki se kuvien ottaminen jää, kun alkaa tekemään

Siitä lähin liikkeelle, että pohjalle tuli mahdollisimman iso suorakaiteen mallinen vaneri, josta läpi sai sitten penkin/kuormansidontalenkkien kiinnityspisteisiin pohjan kiinnitettyä autoon...
Sitten tehin vetolaatikon paikalle sivu- ja etuseinät ja päälle tuli 3kpl n.10cm vanerisuikaletta poikittaistueksi, jonka päälle sitten auton sisätilojen levyinen kansi...

Vetolaatikon molemmin puolin jätin n. 5cm tyhjää tilaa, niin sopii kalavehkeet tai jotaki muuta pitempää tavaraa kyytiin...
Jotakin tollasta kävi mullakin mielessä. Toivottavasti pohjolan tallissa on huomenna poutaa..
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #69  
Vanha 17.08.2012, 22:44
T3Syncro:n Avatar
T3Syncro T3Syncro ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.09.11
Sijainti: Pks
Viestit: 583
Perusasetus

Ns "lihalaatikot" ovat näppäriä vanerin kaverina, kun tekee laatikostoja.
__________________
Gefangener der Straße, aber frei wie der Wind im Schnee.

Vastaa lainaten
  #70  
Vanha 17.08.2012, 23:07
GRpatrol GRpatrol ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 28.10.10
Sijainti: oulun lääni
Viestit: 622
Post

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
33":ssa ei oo ku joku 12-13 mm uutena.
14,7 mm on tarkasti uusissa 33" kumhoissa.
Vastaa lainaten
  #71  
Vanha 18.08.2012, 06:01
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.746
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja T3Syncro Näytä viesti
Ns "lihalaatikot" ovat näppäriä vanerin kaverina, kun tekee laatikostoja.
Ihan näppärä idea tämäkin.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #72  
Vanha 18.08.2012, 21:54
Mika P Mika P ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 26.08.11
Sijainti: Rääkkylä
Viestit: 203
Perusasetus

Noitten rakenteluun sai ainakin päivän kulumaan hyvin, kaks levyä riitti helposti jos koirien boksia ei lasketa. Rautakankin menee täys pitkänä tuonne väliin vielä.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	Kuva049[1].jpg‎
Views:	576
Size:	95,4 Kt
ID:	28974   Click image for larger version

Name:	Kuva050[1].jpg‎
Views:	506
Size:	96,6 Kt
ID:	28975  
Vastaa lainaten
  #73  
Vanha 19.08.2012, 15:55
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.746
Perusasetus

Laatikosto on nyt valmis, pitää koittaa laittaa kuvia illalla.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #74  
Vanha 19.08.2012, 20:29
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.746
Perusasetus

Tässä nyt muutama kuva ja sana viikonlopun nikkaroinnista. Kolme levyä joutu ostaamaan 12mm filmivaneria, ruuveja meni pari sataa, kulmapaloja kolmisenkymmentä ja muutama M10 pultti.

Tässä lähtötilanne. Tai oikeastaan tässä on vanhan työkalulaatikon virkaa toimittanut 350x350x400 puulaatikko, sekä ruuvipenkki ruuvattu irti.



Otin maton pois että saisin irroitettua sidontalenkit ja penkkien kiinnityslenkit, samalla toki näki lattian kunnon. Tervehän se on. Auton kokonaisvaltaisesta hyväkuntoisuudesta johtuen, osasin odottaakin sitä.



Laitoin maton takaisin ääntä eristämään. Siihen päälle muistaakseni 1150x1600 kokoien pohjapala. Sen pulttasin kuudesta kohtaa kiinni.



Tässä on sivuseinät ja laatikot/lokerot erottava keskiseinä paikallaan. Laatikoiden taakse tulevat sivuttaistuet hakevat samalla paikkaansa. Seinät taitaa olla 230 korkeat, pituus ~1100.



Tässä Starkilta heaetut kiskot jo paikallaan, ja toisen laatikon kasaus meneillään. Laatikoiden käytettävissä oleva tila on luokkaa 485x200x515.



Kun laatikot tulivat etuseiniä vaille valmiiksi, lisäsin 5kpl 230x45x25 pystytukia kansilevyä varten. Pohjalevyn etureunaan n.100 korkea soiro estämään tavaroiden liukumisen lokeroista pois. Liukkaus on vanerin huonoja puolia



Alkaa olemaan viimeistelyä vajaa valmis.



Viistosin sivuseinien etupäät. Näin lokeroiden perälle on helpompi päästä käsiksi.



Siinä se nyt on valmiina. Meinasin ensin tehdä muotoon leikatun, koko tilan levyisen kansilevyn. mutta unohdin sen suunnitelman hyvin nopeasti. Ensinnäkin palan mittaaminen ja leikaaminen olisi ollut turhan työlästä, eikä sellaista levyä olisi saanut reunoilta niin tukevasti kiinni kuin olisin halunnut. Rasiaporalla pyöräytin laatikoihin niin reilut reiät, että rukkasillakin saa avattua. Itseleikatut vanerin reunat penslasin ruskealla valtilla, se kyllä imeytyi niin hätäisesti ja totaalisesti, että pitää käydä ne vielä ihan oikealla maalilla läpi. Kannen takaosaan laitoin alunperinkin takaluukussa olleen kumimaton suojaksi, harmi ettei riittänyt koko alalle. Tuollainen matto taitaa olla niin kallista etten taida raaskia ostaa lisää, siihen pitää kehittää jotain.



Muutaman jutun aion kuitenkin muuttaa tulevaisuudessa: Lokerot ovat hieman turhan syviä, ts. laatikot olisivat saaneet olla syvemmät. Samoin kiskot muuttuvat sellaisen mallisiksi mitkä ovat suoraan laatikon alla, sitten niihin uskaltaisi lyödä kunnolla painoa. Perstuntuma arviolta nykyiset kestää jonkun ~15kg ennenkuin alkaa olemaan kiskot lujilla. Nuo kaksi asiaa hoituu näppärästi yhdellä kertaa

Kaiken kaikkiaan olen kovin tyytyväinen lopputulokseen. Rakennelmasta tuli todella tukeva. Kävin koekonttaamassa ym. valmiin systeemin päällä, eikä edes 115kg Suomalaista sianlihaa saanut aikaan pienintäkään muljahtelua tjsp. No niin, kommentteja
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #75  
Vanha 19.08.2012, 21:10
Joske:n Avatar
Joske Joske ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.08.05
Sijainti: Kittilä
Viestit: 1.541
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik Näytä viesti
Muutaman jutun aion kuitenkin muuttaa tulevaisuudessa: Lokerot ovat hieman turhan syviä, ts. laatikot olisivat saaneet olla syvemmät. Samoin kiskot muuttuvat sellaisen mallisiksi mitkä ovat suoraan laatikon alla, sitten niihin uskaltaisi lyödä kunnolla painoa. Perstuntuma arviolta nykyiset kestää jonkun ~15kg ennenkuin alkaa olemaan kiskot lujilla. Nuo kaksi asiaa hoituu näppärästi yhdellä kertaa

No niin, kommentteja
Hyvältä näyttää. Omaan autoon oon hohhaillu jossaki vaiheessa kötösteleväni samantyylistä.

Sellainen itea muhi äsken pollassa jotta jos hommais riittävän pitkät moiset kiskot, katkaisee ne ja asentaa osan kiskosta takakontin alaluukun kanteen. Vois kestää asentaa melekeen koko kontin mittaset vetolaatikot.
__________________
__________________


"Atheism: Not to do the shit that religious do to each other."

http://www.eroakirkosta.fi

"Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella"
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
creepy crawler, hdj80, korinkorotus, toyota, vinssi


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään HDJ80 Monkku O/M/V Ajoneuvot 5 13.08.2011 12:34
Myyty HDJ80 -90 bj45lava O/M/V Ajoneuvot 0 28.09.2010 18:33
Myyty HDJ80 -92 jussi83 O/M/V Ajoneuvot 17 09.01.2010 11:41
M: HDJ80 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 22.08.2006 08:12


Sivu luotu: 03:26 (GMT +2).