Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #76  
Vanha 19.06.2013, 17:47
Mikko_L:n Avatar
Mikko_L Mikko_L ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 08.04.11
Sijainti: Karkkila
Viestit: 392
Perusasetus

Ei kai tuossa mitään pitäisi olla kunhan korinkiinnikkeiden alkuperäis määrä säilyy...
Vastaa lainaten
  #77  
Vanha 19.06.2013, 18:13
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mikko_L Näytä viesti
Ei kai tuossa mitään pitäisi olla kunhan korinkiinnikkeiden alkuperäis määrä säilyy...
Sellainen käsitys mullakin on. Vaan kun nuo ei ottanu oikein mitään kantaa.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #78  
Vanha 19.06.2013, 19:05
Kala92:n Avatar
Kala92 Kala92 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.12
Sijainti: Helsinki
Viestit: 1.321
Perusasetus

Ei mee ihan noin. Esim GR:rää ei saa leimattua avolavaksi, koska mallisarjassa ei sellaista ole. Kyselin semmosesta, että ois pätkästä takakontin verran kattoa pois ja väsänny putkikehikon. Ehdoton nounou ja hirvee kysely miks helvetissä se niin pitäs tehä mut kun se ois hieno....
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään.
Vastaa lainaten
  #79  
Vanha 19.06.2013, 23:13
Häänrik:n Avatar
Häänrik Häänrik ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: PERÄseinäjoki
Viestit: 1.785
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kala92 Näytä viesti
Ei mee ihan noin. Esim GR:rää ei saa leimattua avolavaksi, koska mallisarjassa ei sellaista ole. Kyselin semmosesta, että ois pätkästä takakontin verran kattoa pois ja väsänny putkikehikon. Ehdoton nounou ja hirvee kysely miks helvetissä se niin pitäs tehä mut kun se ois hieno....
Ei hodaria saakkaan avolavaksi (paku), kävin muutama kuukaus sitte kysymässä konttorilla. MUTTA flatbedin saa kuulemma tehdä jos auton rekisteröi HUOLTOAUTOKSI. Näin siis sanottiin e-p:n katsastuksessa
__________________
Joh 3:16

Voivoi, sanoi maailma hiljaa ja nauroi.

Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan.

Suzuki alto mk1
Sportti Hj60 (pirkka)
Toyota crown rs50
OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta)
Hj47 raato
127fiu
Vento
Vastaa lainaten
  #80  
Vanha 20.06.2013, 12:39
oziolli oziolli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.02.12
Sijainti: Canberra, Australia
Viestit: 122
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kala92 Näytä viesti
Ei mee ihan noin. Esim GR:rää ei saa leimattua avolavaksi, koska mallisarjassa ei sellaista ole. Kyselin semmosesta, että ois pätkästä takakontin verran kattoa pois ja väsänny putkikehikon. Ehdoton nounou ja hirvee kysely miks helvetissä se niin pitäs tehä mut kun se ois hieno....
Nissan Patrol GR:ssa on ratti vasemmalla puolella ja GQ:ssa ratti oikealla puolella. Muilta osin pitaisi olla sama vehje. GQ:n avolava on melko yleinen malli nailla kulmilla, joten GR:n muuttaminen avolavaksi ei pitaisi olla mahdoton tehtava.
Vastaa lainaten
  #81  
Vanha 21.06.2013, 01:36
mäksä:n Avatar
mäksä mäksä ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 21.05.09
Sijainti: nakkila
Viestit: 4.718
Perusasetus

severi hei..

byt ei käsitetä muuta kuin päivityus kuvia..
__________________
vapari ei ole vaihtoehto
Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta
No worries, mate !
Hojossa on sitä jotai
Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA
Vastaa lainaten
  #82  
Vanha 24.06.2013, 18:32
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Nyt olis toisenkin katsurin näkemys tosta korinlyhennus+lyhyt flatbed systeemistä. Sen mukaan mitään esteitä ei ole, kunhan korinkannakkeiden määrä pysyy ennallaan, eikä sirrettävien/uudelleen tehtävien rungon osien lujuus saa heiketä alkuperäiseen verrattuna. Pitääköhän pyytää jonkunlainen paperi vielä, ettei käy sit niin ettei leimaa tuukaan. Niin ja mäksä, päivityskuvia tulee taas ehkä jo torstaina. Nyt on loma loppu ja torstaina pääsen taas pajalle. Tällä viikolla nostetaan kone pois, ja pääsee alakerran kimppuun. Ehkä rälläkällekin tulee töitä, jos oikein innostuu Tulevasta turbostakin on suunnitelmia. Holset on saanut kilpailijan, ja se käsittää muutakin kuin yhden turbon Mut se vaatis jo suurempia kikkailuja..
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #83  
Vanha 24.06.2013, 19:26
SERMAX:n Avatar
SERMAX SERMAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.01.04
Sijainti: Rajamäki
Viestit: 1.710
Perusasetus

Matti sen tietää.....kannattaako tuota nyt kovin kauheesti vatvua ototellaan mitä GURU sannoo......
__________________
Vastaa lainaten
  #84  
Vanha 24.06.2013, 19:34
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja SERMAX Näytä viesti
Matti sen tietää.....kannattaako tuota nyt kovin kauheesti vatvua ototellaan mitä GURU sannoo......
Noku oon Matille yyveetäki laittanu, muttei oo vastausta kuulunu Huvittais kyl kuulla Matin kommentti. Meinaatko sä vielä leimata oman hodaris?
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #85  
Vanha 24.06.2013, 19:40
SERMAX:n Avatar
SERMAX SERMAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.01.04
Sijainti: Rajamäki
Viestit: 1.710
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik Näytä viesti
Noku oon Matille yyveetäki laittanu, muttei oo vastausta kuulunu Huvittais kyl kuulla Matin kommentti. Meinaatko sä vielä leimata oman hodaris?
Tottakai ja viime viikolla matin kans keskusteltiin ko.hodarin lyhennys rojektista sivu mennen (ei nyt mitään sen tarkemmin)...... Mielestäni siinei oo sen kummenpaa estettä mikäli auto on huoltoauto......(ja nuo korin kannakkeiden määrä säilyy vakiona)
__________________
Vastaa lainaten
  #86  
Vanha 24.06.2013, 23:18
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 8.427
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik Näytä viesti
Noku oon Matille yyveetäki laittanu, muttei oo vastausta kuulunu Huvittais kyl kuulla Matin kommentti. Meinaatko sä vielä leimata oman hodaris?
Kas kun päässy unohtuun. Sori. Tää kun on semmonen kysymys mihin ei selvää vastausta oo selvästikkään olemassa. Mutta kun tuntuu kiinnostavan muitakin niin kysynpä virallisen vastauksen pääkallonpaikalta. Eli katto poikki takaovien takaa, siihen seinä ja töpö lava taakke? Kaikki oman pohjapeltinsä päällä. Eiks nii?

Seuraavaks varmaan on joku tämmöstä kyselemässä? Ei oo avo, ei oo, katto on kuskin päällä.

Viimeksi muokannut -MaTTi- : 24.06.2013 23:22
Vastaa lainaten
  #87  
Vanha 25.06.2013, 06:21
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Eli katto poikki takaovien takaa, siihen seinä ja töpö lava taakke? Kaikki oman pohjapeltinsä päällä. Eiks nii?
Melkolailla tuolleen, mutta lavalle tulis todennäkösesti palkista pohja, joka liitettäis korin takaseinään. Ja takimmaiset korikannakkeet tulis lavan alle.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #88  
Vanha 25.06.2013, 12:19
parukit parukit ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.01.13
Sijainti: Ypäjä
Viestit: 122
Perusasetus

Minulla on MaTTi:n kuvailema muutos suunnitteilla Hj61:seen. Vaatii Trafin poikkeusluvan jonka laitoin vetämään 8.1.2013. Toukokuussa soittelin perään Trafiin ja siellä oli silloin käsittelyssä vuoden 2011 lopun lupahakemukset. Minun lupaani aletaan käsitteleen v. 2014 alkupuolella.
Vastaa lainaten
  #89  
Vanha 25.06.2013, 13:54
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 8.427
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja parukit Näytä viesti
Minulla on MaTTi:n kuvailema muutos suunnitteilla Hj61:seen. Vaatii Trafin poikkeusluvan jonka laitoin vetämään 8.1.2013. Toukokuussa soittelin perään Trafiin ja siellä oli silloin käsittelyssä vuoden 2011 lopun lupahakemukset. Minun lupaani aletaan käsitteleen v. 2014 alkupuolella.
Saman vastauksen sain minäkin tänään. Kysyin näin:

Miten LMp 779/1998 21§ Korimuutokset -pykälää sovelletaan alla olevaan tapaukseen, missä asiakas haluaisi ottaa pätkän takakattoa pois ja tehdä seinän takaovien takapuolelle? Alkuperäinen pohjapelti korin kiinnityspisteineen pysyisi entisellään. Taakse jäisi siis lyhyt avolava. Onko tehtävissä ilman poikkeuslupaa?

Laitoin tällasen hienon fotosoppaus kuvan liitteeks:


Ja vastaus:
Lainaus:
Hei,
kyseinen tapaus vaatii poikkeusluvan, koska ajoneuvo muutetaan mallisarjaan kuulumattomaksi ajoneuvoksi.



Ystävällisin terveisin,
______________________________

Ville Lyytinen
Insinööriharjoittelija
Liikennekelpoisuus
Liikennevälineluvat
www.trafi.fi
Vastaa lainaten
  #90  
Vanha 25.06.2013, 14:43
parukit parukit ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.01.13
Sijainti: Ypäjä
Viestit: 122
Perusasetus

Juurikin tuollaisen teen, mutta siirrän takakulman siihen oven taakse, niin saan läpivirtaustuuletuksen tomimaan ja on vähän paremman näköinenkin.
Vastaa lainaten
  #91  
Vanha 25.06.2013, 17:56
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

No voi hemmetti. Täytyy siis tyytyä vain pätkäisemään kori.
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #92  
Vanha 26.06.2013, 10:14
dirtysalami dirtysalami ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 25.01.08
Sijainti: Etelä-Suomi
Viestit: 211
Perusasetus

Miksi avolava ? Hirveen näkönen ja lavalla olevat kamat on sään armoilla.
Vastaa lainaten
  #93  
Vanha 26.06.2013, 11:01
Sami89:n Avatar
Sami89 Sami89 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.02.11
Sijainti: Kotka
Viestit: 3.268
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja dirtysalami Näytä viesti
Miksi avolava ? Hirveen näkönen ja lavalla olevat kamat on sään armoilla.
No ekaks tulee mieleen ettei ainakaa osuis enää katonkulmat puihin.. ja sitäpaitsi, pickuppihan on aina hieno..
__________________
Kakkonen ja happee!!

SAFARIMESTARIT
VIROLAHTI

EASTCOAST
OFFROAD
Vastaa lainaten
  #94  
Vanha 26.06.2013, 13:04
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja dirtysalami Näytä viesti
Miksi avolava ? Hirveen näkönen ja lavalla olevat kamat on sään armoilla.
Jos minulta kysyt, niin en aikonut tehdä pick-upia. Vaan koriin pystyseinä takaovien taakse, sen taakse joku 40-50cm flatbed. Auto olisi lyhentynyt jonkun ~70cm. Olishan pikku lavalle näppärä laittaa vaikka vararengas. Ei aina tarvitsisi sitä kömytä katolta tjsp. Eikä olis toista samanlaista hodaria
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #95  
Vanha 27.06.2013, 08:32
parukit parukit ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.01.13
Sijainti: Ypäjä
Viestit: 122
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja dirtysalami Näytä viesti
Miksi avolava ? Hirveen näkönen ja lavalla olevat kamat on sään armoilla.
Autot tehdään käyttötarpeen mukaan. Kattokorotettu Hj on trukilla lastattavaksi melko ikävä. Sen takia katto poikki vasta takaovien jälkeen, että on säältä suojattua kuljetustilaa helposti käsiteltävissäkin. Ei millään viitsisi siirtyä Hiluxiin.
Vastaa lainaten
  #96  
Vanha 27.06.2013, 08:42
bj45lava bj45lava ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 09.09.03
Sijainti: Tuusula, Finland.
Viestit: 2.307
Perusasetus

No eikös sit noi kattokorotetut paskaläjätkin olis tällä opilla pitänyt erikoisluvalla tehdä, kun se, jos mikä sitä korirakennetta muuttaa/heikentää, kumma kun saa korottaa vaikka puoltoista metriä, mut ei ottaa osaa pois katosta.
Vastaa lainaten
  #97  
Vanha 28.06.2013, 19:52
Häänrik:n Avatar
Häänrik Häänrik ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.10
Sijainti: PERÄseinäjoki
Viestit: 1.785
Perusasetus

Nyt jos vararengasta ei saa minilavalle, nii pitää keksiä uus paikka
Click image for larger version

Name:	9036_619694838040775_1629320653_n.jpg
Views:	493
Size:	63,0 Kt
ID:	38387
__________________
Joh 3:16

Voivoi, sanoi maailma hiljaa ja nauroi.

Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan.

Suzuki alto mk1
Sportti Hj60 (pirkka)
Toyota crown rs50
OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta)
Hj47 raato
127fiu
Vento
Vastaa lainaten
  #98  
Vanha 28.06.2013, 20:19
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik Näytä viesti
Nyt jos vararengasta ei saa minilavalle, nii pitää keksiä uus paikka
Ei ei ei ei ei ei ei
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #99  
Vanha 28.06.2013, 20:44
Glutton:n Avatar
Glutton Glutton ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 18.01.05
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 1.240
Blog Entries: 1
Perusasetus

Tuohan on sen näköinen kuin tuo auto olis kaadettu vararenkaan päälle...
Ja se tarttu kylkeen....
__________________
! Because earth aint not flat !
Vastaa lainaten
  #100  
Vanha 28.06.2013, 22:28
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 4.133
Perusasetus Aika hyvä "kuva"

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik Näytä viesti
Nyt jos vararengasta ei saa minilavalle, nii pitää keksiä uus paikka
Liite 38387
Siis kuka sanoo että vararengas ei saa olla telineessään takana? joku direktiivi oli, mikä määritteli... mutta olisko ollut uudemmissa? muutoskatsastuksella taitaa saada jonkin sortin "tavara boksin", jossa on.... ja pitikö olla irroitettava?
Siis tuolle minilavalle vaatii "xxxxxxx luvat", mutta jos saat lyhennettyä ilman lupaa, niin vararenkaan telineen ei tarvi olla (ei kait?) minkään erikoisen mukainen? ja vetokoukkuun saa laittaa boksin...? ja sen päälle kait saa pistää muutakin kuin polkupyörän? olikohan kiloraja suuruusluokkaa 50-100kg koko keksintö?

No, onhan siellä katolla melkein 2 metriä korkeasti tilaa; takana 2 metriä punaisella valolla (tilapäisesti?) ja edessäkin metri...

Ja jos pistäs keskelle autoa, lattian alle, niin irtoais automaattisesti, kun joku rengas tyhjenisi....
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
hdj, korin lyhennys, om904


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
runkolaakereiden uudelleen pinnoitus toyota4x4 Tekniikka & Jutustelu 21 09.05.2011 23:41
ja näin syntyy HoTTenToTTi (HDJ-80) pee Maasturiprojektit 109 27.11.2009 21:41
uudelleen rekisteriin ottaminen? Cental73 Tekniikka & Jutustelu 4 28.09.2008 22:32


Sivu luotu: 03:59 (GMT +3).