|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Mersu Geelläjoskus juomisestakin on hyötyä... baarissa sattui kyseisen mersun omistaja joka alkoholin siivittämin voimin päätti luopua geestä sopu hintaan.. viikon päästä auto oli pihassa. tässä kunnossa.. tarkoitus ei ole laittaa mogin kuin volvonkaan porttaaleita vaan pidetään alusta hitlerin suunnittelemana. rengas koko pyritään pitämään maltillisena.. tekniikka vaihtuu om 617 turboon.. kuulemma käy suoraan paikoilleen ja on hyvä vakio mylly. auto on ajateltu rakentaa suunnistuksen stanu luokkaan.. kesäloma viikko sattui sopivasti auton hankinnan jälkeen joten meisseli käteen ja pajalle.. siellähän on yhtiö kumppanikin saanut kaljan.. runko saatiin kopasta irti ja eikun kärserillä vettä niskaan ja runkoon. yllätys paskan alta paljastui maali tuo leikataan sileäksi... runko sivuun ja kopan kimppuun.. mätähommia hyi helv... sähkö lajitelma ekat asennus valmiit osat.. kettu kuittaa!
Viimeksi muokannut risukärsä : 20.04.2012 08:06 |
#2
|
|||
|
|||
Dodiih !
Lisää lomaviikkoja toivotetaan.. Jotta saahan lisää herkkukuvia. |
#3
|
||||
|
||||
Ekan kuvan taustalla näkyy Vanaja, alkaa olemaan harvinaista herkkua ne.
Teillä on hyvä reipas meininki mersun kanssa, jatkakaa samaan malliin.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#4
|
||||
|
||||
Lainaus:
kyllä niitä kymmenkunta pitäs olla mutta ei sattunut kuviin |
#5
|
|||
|
|||
Nyt on päivän mersuannos otettu ja kuvasaldo on ohessa.
Samalla koitettiin hahmotella että mitä kaikkee tuohon vermeeseen pitäisi tehdä ja miten. Muutama kysymys pitää heittää ilmaan eli mitä luokkaa ootte korottaneet tuota ko. korimallia kun käytössä tulee olemaan vakioakselit? Onko siihen käyttökelpoisia jousia olemassa vai pitääkö jatkaa jousikuppeja? Tuolta muualta lueskelin juttuu mutta en oikein saanut tolkkua että tuleeko ongelmia ristikoitten kulmien suhteen tai jotain muuta juttuu... Alustavasti kaavailtiin korotuksen määräksi jotain 75mm pintaan ja renkaiksi kuvista poiketen 33 tuumaa ja riitävän leveenä. Vettä korville Alkuperäinen pinnoite on yllättävän tiukassa Ei ihan joka kohta ole ruosteessa Maaäiti on ottanut oman osansa... Ja Risukärsä vie rälläkällä loput Helma irti Ja uutta heppiin Märätykset odottelevat sulattoon pääsyä 50X100 istuu hyvin paikoilleen. Samalla sai 4cm lisää tilaa helman alle verrattuna alkuperäiseen. |
#6
|
||||
|
||||
Vaikka G-mersun korissa olisikin mätää, niin runko on yleensä melko hyvä. Japanian vehkeissä tahtoo runkokin olla melko heikossa hapessa...
Tuntuu siellä Vanajia olevan, eikä ne ole vielä vainajia. Onko noista vehkeistä kuvia jossain?
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#7
|
||||
|
||||
No perskeles!!!
Poijjaathan on laittana hulinaks! Oekkeen, pitäkee sammoo linjoo! Pittää ens kuussa tulla pyörähtämmää halliloilla kattelemassa tilannetta! (ja vaikka samalla kingiin varppia kiinne!?)
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!! Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10, Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen) |
#8
|
||||
|
||||
Käyhän se ehkä mutta hyvä se ei minusta ole. om605 tai om606 ois paremmat, ensimmäsenä mainittu turbolla ja taempi jopa ilman. Miksipä ei ne puoliventtiliversiotkin kävisi noista koneista, kaikki edellä mainitut versiot on parempia kuin 617a. nimim: yli 5k€:lla ko. konetta rempanneena.
|
#9
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#10
|
||||
|
||||
pitääpä vaikka alotella vanaja/sisu topicci teknik&jutustelu puolelle
|
#11
|
|||
|
|||
HYVÄ HYVÄ
Nyt on oikea meininki merssu projektissa!!Jatkakaa samaan malliin.
|
#12
|
|||
|
|||
noissa 617a ongelmana on että turbo puhaltaa suoraan ykköspyttyyn ja melkovarmasti "vähänajetuissa" on männissä murtumia ym paskaa. tietysti jos haluaa ruveta elvisteleen niin uudemman mallin koneet varmaan hyviä, mutta eiköhän tälläseen vanhaan kaunokaiseen riitä ihan hyvin vaikka vapari 617 turbotettuna ja syöttöpumppu ruuvattuna.
ja miksi vapariin ? no siks että koneet on halpoja eikä kannata korjailla sen kuin vaihtaa vaan uuden keulille kun kajahtaa. tuossa turbomallissa ne osat maksaa aika käsittämättömiä summia kuten tuolla jo mainittiin, muistaakseni mäntä maksaa jotain 500euria kpl |
#13
|
||||
|
||||
Halpoja koneita
Niin multakin 50€ kone, ne on vaan ne ostajat jossain piilossa kun lunastuksen aika tulee?
axo ps. Niin ja näille äijille voin antaa vaikka ilmaseks, uudesta asetelmasta ja levystä vähän euroja, niinku kivusta ja särystä.
__________________
"Parempi yks ruuvi löysällä, ku kaikki liian kireällä!" |
#14
|
|||
|
|||
Lainaus:
parempaan talteen. Napakan alkuspurtin jälkeen onkin hyvä löysäillä eli eteneminen on rauhallista. Peltihommien osalta takakulman muodot on pienoinen arvoitus eli tehdään nyt ja sitten vasta katsellaan että mitä tuli... |
#15
|
||||
|
||||
g
takakulmat tehtiin tuommoseks...
uutta murrosta... pr..le kun ei tullu uutta mutteria murroksen mukana...noh sorville töitä ja muttereita syntyy.. renkaatkin saati haettua.. 33/15.5-15 pyörän tapitkin oli hukassa mutta löytyi onneksi uudet mersun tapit pajan kätköistä pienen etsinnän jälkeen. ja ens viikolla lissää vapaa päiviä tiedossa. |
#16
|
||||
|
||||
Missä mallissa nuo ruongossa olevat moottorinkiinnikkeet on pyöreät..??
Omassa 240GD:ssä on pyöreet ja kaikissa 300GD:ssä (joita oon nähny) on ollu tuollaset "nelislkanttiset". Oon luullu et 240:ssä on pyöreät, mutta tuossa alimmassa kuvassa näyttäs olevan neliskanttiset.. Gee. |
#17
|
|||
|
|||
Lainaus:
Eipä osaa muuta vielä tuohon kysymykseen sanoa. Viimeksi muokannut Patu925 : 13.09.2010 22:02 Perustelu: ... |
#18
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#19
|
||||
|
||||
Ookoo,
oma on -82 jossa pyöreät ja "asiakasprojekti" johon nyt vaihan konetta on -83 jossa neliskanttiset. Tuohon omaan on myös tulossa OM603 turbokone keulille, mut pitää hieman näyttää rälläkkää noille moottorin kiinnikkeille. Gee. |
#20
|
|||
|
|||
Uuden vuoden kunniaksi päivitystä tähän rojektiin, eli koppaa on värjätty ja putkee on väännelty tötterölle... Kaikenlaista pientä on vielä tekemättä mutta eiköhän tuurillaan kerkee pohjanmaalle ajamaan Cupkisaa.
Alusta olisi seuraavana tarkoitus ottaa käsittelyyn. Kaarten heppailu menossa Vahvikelappua runkoon Läpipulttiloilla kiinni Ja pääkaaren putki niskaan Pääkaaren mutkan mallia Puuilon taivuttimella Ja sama paikka valmiina. Eipä paljon rypistynyt... Ulkohäkki värissä Vähän tukevampi astinlauta Koppa pohjavärissä Pakkelia ei ole laitettu yhtään grammaa tähän rojektiin. Kuvia pintavärissä tulee myöhemmin... |
#21
|
||||
|
||||
koppa värissä
nonni nyt ois koppa pinta värissä ja häkki pultattu kiinni.. tarvii varmaan uusia kamera kun ei taho millään saaha kunnon kuvia tuolla paskalla..
elikka ral 3002 garmiinin punanen ja kiiltävä valoja mallailu katolle ja ramppeja kumi suilakkeet kiinnike lappujen väliin ja aamulla olis tarkotus lähteä hakemaan konetta, vaihdelaatikkoa joensuusta koppa siirretään ulos ressun alle ja käydään rungon kimppuun, harmi kun ei älynnyt lyhentää tuota kopan persettä 20 cm |
#22
|
||||
|
||||
Hienoo saatana!
Komia tulee, ei voi muuta sanoo.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#23
|
||||
|
||||
Väri näyttää aikas makialta ja muutenkin hienoa rakentelua!
__________________
Steady as she goes... |
#24
|
|||
|
|||
Viikonlopun hankintareissun jäljiltä hallista löytyy 5 mukinen vapari ja pakun laatikko.
Risukärsän 3D suunnitteluosasto on aloittanut turbiinin suunnittelun koneen kupeeseen eli varmaan lähiaikoina alkaa käikäleitä tulemaan... Runkoon on ilmestynyt takavinssin mentävä lovi ja takimmainen poikittaistuki kaikkine vetokoukun kiinnikkeineen on pudonnut lattialle. Seuraavana hankintalistalla on jarrutarpeita, paineilmasylinterit lukkoloille putkii letkuu jne. sekalaista sälää... Sopivia sylintereitä saa tarjota... |
#25
|
||||
|
||||
vinssipetiä
joo elikkäs taka vinssi petiä tullu turattua ja tänää sain sen valmiiks, kun käännettiin runko katolleen niin takajousien sisällä olevat stopparit olivat ylittäneet viimeisen käyttöpäivän varmaan vuosi sitten
aika hapatusta plasmalla kakku pois nii sisältä löytyi hatullinen paskaa siinä valmis uusi kakku johon akselin on hyvä tuuppia kumi lutka viellä päähän niin ei kolise ja siinä uuden vieterin sisässä tuommonen laatikko tuli taka vinssille turattua pohjaan lattaraudasta vahviketta ja samalla ne suojaa vinssin pultit kiviltä |
|
Luokat |
mercedes, mersu |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Nivan muokkausta orggisluokkaan (valmis.) | Patu925 | Maasturiprojektit | 77 | 11.04.2011 20:28 |
Myyty G-Mersu | timoanterol | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 02.09.2010 20:49 |
Myydään G Mersu | MBG | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 02.02.2010 19:10 |
Ostettu G. Mersu | JEO | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 04.12.2009 11:05 |
m: mersu | cj5 | O/M/V Muut | 0 | 11.08.2003 13:47 |