|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#401
|
|||
|
|||
Lainaus:
Laitahhan lisää infoa et miten olet toteuttanut ja projekti kertomusta kuvilla on meinaan tarkoituksena itelle rakennella saman moinen. Kunhan vain ensin maasturin saa
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#402
|
|||
|
|||
Kuvia
|
#403
|
|||
|
|||
Kuvia
|
#404
|
|||
|
|||
Lainaus:
Puomi on tehty muistaakseni 2' vesijohtoputkesta (60,3*3,65) mitta on sen mitä täydestä 6m kangesta saa kun tuonne on pieni väliputki lisätty. Elikkä suunnilleen 2,8m. Käyrät löyty teräsfirman kassan vierestä valmiina. Puomia on vahvistettu noilla vissiin 8mm harjateräksillä jossa on tuommoset lyhyet pystynatsat tuomassa tukea. Voisivat olla pikkasen pitemmätkin. Poikittainen välituki palvelee hyvin jos painavia nostelee. 200 litran tynnyri täynnä vettä nousee ja on vielä hyvä kuljetella. Heikkoja osia on toistaiseksi löytynyt lähinnä tuolta suzukin orggislehtijousista, mikä ei palstan väelle ole suinkaan yllätys. Lisäpaino takapaksissa toki helpottaa hommia. Aikaisemmassa kuvassa oleva klapisäkki saattaa hieman hämätä. On siis ns. Varttisäkki joten sellastahan nostelee helpostikkin. Aikaa tuohon hommaan meni tarkka kaksi tuntia. Suurin työ oli tehty jo tuossa aurasovitehommassa. Köysilinjaa ei ole yhtään mietitty vaan sattumanvaraisesti tuli tuommonen. Auton puolessa vinssiköysi on kiinni ainoastaan köyden säilytyskoukussa. Anteeksi tuo kuvasähläys. Joudun erikseen laittamaan kuvat kännykästä. Viimeksi muokannut jave : 16.10.2013 16:17 |
#405
|
||||
|
||||
Tuollaisella pikakyhätyllä nostopuomilla itse tulee siirreltyä välikoon kikkareet.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
#406
|
|||
|
|||
Nostellaan aihetta kun kerran tuota lumen paskaa alkoi taas tulemaan taivaalta ihan kiitettävästi viikonloppunakin. Itse teen työn vuoksi about 15 kerrostalon pihatyöt käsin työparin kanssa. Keskivertoon kieppiin kuluu +5tuntia.
Tästä johtuen ei todellakaan kiinnostais tehä tuttavillee tai ylipäätään kellekkään käsihommia (ainakaan sellaisissa pihoissa missä pystyisi levyllä lunta luomaan). Ja kerranki ku sattuu olemaan 4x4 auto ja pikkuvinssi niin vois näpräillä keulalle pienen puskulevyn millä voi sit jelppailla. Onko suzukin omistajilla minkälaisia kötöstelyitä keulissa? SJ koppasien kyhäilyt kiinnostais! Oma ois tarkoitus tehdä ns. kääntämättömäksi. Eli pelkästään puskuun/vetoon. Hyvät vinkit tervetulleita! |
#407
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tuon jälkeen on modattu hieman vinoksi, mutta perusrakenteet samat. Kiinnitys erittäin yksinkertainen, runkopalkkien päässä pultattavat korvakot, joiden väliin tulee putki. Kuvissa näkyy väliputki, johon tulee korvakoiden kautta menevä sisäputki. Nousee & laskee autossa olevalla vinssillä. Ei oo Suzukista, mutta erittäin helposti kopioitavissa mihin tahansa rungolliseen autoon. Omat kiinnikekorvakot on Fronteran karjapuskurin hinauslenkit, itse karjapuskuri on silvottu, ja lenkit vahvistettu, mutta sama perusrakenne. En viitsi laittaa samoja kuvia tähän, kun ne on tuolla aiemmin jo esillä. Voisin tietysti nykyisestä versiosta vielä kuvia ottaa, kunhan pari pientä parannusta saadaan siihen tehtyä... Tästä ketjusta on omaan tarpeeseen parhaat ideat yhdistelty, ja nurkista löytyneistä rojuista tehty. Itse aura on kaukolämpöputkesta leikattu palasia, jotka hitsattu yhteen (pätkä putkea halkastu ja hitsattu puolikkaat yhteen). Ei tarvi mitään vahvikkeita, sen verta jämyä tavaraa. |
#408
|
||||
|
||||
Nyt on pajerossa lumiaura valmiina. Tulis vaan tuota lunta mitä aurata. Sen verran on kuitenkin päässyt jo testaamaan, että hyvin pelittää ja harvinaista, kun nykyään tykkää lumitöistä |
#409
|
||||
|
||||
Tässäpä kuvia omasta aura härpäkkeestä. Muuten tuntus olevan toimiva peli mutta levy pitää modata isommaks ja heittävämmäks.
__________________
Jos se on Toyota, sen voi korjata Viimeksi muokannut TeaM-PKR : 25.12.2013 22:09 |
#410
|
|||
|
|||
Tuolla profiilissa on muutama kuva Suzukin aurasta. yv:nä voin laittaa lisää, kun jotenkin vaikeaa tänne niitä siirrellä.
Omalla painolla lepäävän auran ongelma on siinä, jos joutuu aurailemaan umpihankeen ja ei haluais ottaa maata myöten kaikkea pois. Aura helposti kiertyy niin, että haukkaa toisesta kulmastaan. |
#411
|
|||
|
|||
Mites ois tommone. http://www.youtube.com/watch?v=XCck5...e_gdata_player
|
#412
|
||||
|
||||
Mielenkiintoisen näköinen kiinnitys.
__________________
Hilux 2.4TD + MADzuki 3.0 |
#413
|
||||
|
||||
__________________
Jeep ISORY |
#414
|
|||
|
|||
Sen huomannut traktorilla auraa puskiessa, et terä kulma on tärkeimpiä asioita
nyt itellä aurassa on kiinnitys pöydän säätö karvan pielessä ja tulee luistin efektiä koko ajan Eikä ole huomattavasti vinossa vaan sen verran mitä lukituksen auettua itekseen "säätynyt" Itelle kun auran teen, meinasin tehdä kuten moni palstalainen. Alta yks putki, mut tolla mallilla saattaa sivulle pakeneminen vähentyä kun kuitenkin pidemmät sivuttaistuki ketjut saa laitettua. Eikä painokaan paljoa kasva koska lujuuden vuoksi todennäköisesti kaksi putkea pitäsi rinnan hitsata kuitenkin Sen verran itelle tekisin tuotekehitystä et vetokoukun kuulaan kiinnitys ja runko korkeammaksi eli suoraan eteenpäin vetopää jolloin yli ajokorkeuskin laskee Ja mitään kuljetus kallistuksen vähentäviä ketjuja vaan pönkät puskurin alle ja nostolla jäykäksi Moniko muuten puskee lunta vasemmalle puolen? Jos tekisi sellaisen, et oikean puoleinen varsi on pidennettävissä kun tarttee suoraan puskea sillonhan on sama vaikka aura kauempana oliskin ja ei tarviisi miettiä kestääkö käännön tuki/rajoitin
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#415
|
||||
|
||||
Tollanen tehtiin suzukin keulaan rojuista mitä nurkista löytyi.
|
#416
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#417
|
||||
|
||||
Eikä auralla pihahommissa muutenkaan...
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
#418
|
|||
|
|||
toiset hoitaa pihan lumityöt kenkälusikalla, toiset kerrostalon kokosella kuormaajalla, ja löytyy niitäki jotka antaa kevät auringon sulattaa lumet pihamaalta...mitä noita siirtelee kasoihin
|
#419
|
||||
|
||||
Kaveri oli bongannu tänään vimosen päälle aurakaluston Jämsässä
|
#420
|
||||
|
||||
Pannaas pari kuvaa Kuolimolta...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#421
|
||||
|
||||
Minkälaiset terät tuossa ratahöylässä on? Oisko lähempää kuvaa?
Ihan mielenkiinnosta niin paljonko BJ toitsun etuakselilla on kantavuutta ilman auraa? |
#422
|
||||
|
||||
Lainaus:
Perhana meni tänään tuon höylän toisesta nostosylkästä männän tiiviste niin jäi hommat vaiheeseen ja hetken etitytti vikaa kun alkuun epäilin että se on venttiilissä. Kuormaliinalla kun autto niin Nippanappa jakso nostaa yhellä sylkällä ylös että pääs nilkuttamamaan kotiin. Tuota kantavuutta en muista mutta ylihän se menee ja siksi 50 km/h rajoitus...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#423
|
||||
|
||||
muistan nähneeni jossain kaupungin kaukaloaurassa semmosen peltisen terän? ilmeisestikkin sen tyylinen?
kas tosiaan huomannu tota nopeuslätkää takaovessa.. |
#424
|
||||
|
||||
No se peltiterä on siglissä ja tuo on taas höylä eli samanlainen kuin zambonissa...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#425
|
||||
|
||||
täyty oikeen googlettaa niin selkis.. elikkäs jotain tämmöstä?
|
|
Luokat |
aura, diy, maasturi, puskulevy |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Kokemuksia Kiina ym, Mönkijöistä | HiluMiks | Chit-Chat | 30 | 20.09.2014 22:44 |
Myydään kylpyhuoneeseen altaita ym. kuvia | osatauno | O/M/V Muut | 9 | 25.08.2011 12:23 |
Kokemuksia palalukoista Aussie ym.. | Nalle | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 01.11.2009 10:55 |
kuinka profiiliin kuvia ym? | T.T.T | Chit-Chat | 10 | 29.05.2006 15:52 |
Truckworld, tekniikkaa, kuvia ym... | HEKULIINI | Linkit | 4 | 02.08.2004 17:31 |