-Afrikan Tähti BJ-

[rrexhaust]

Niin tääläkin : )

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Aiheesta pyssyt ja Cruiserit: Aikanaan Leo Lastumäki mainosti Valmet 412:ta taustallaan Bertta. Pikku poikana kun hältä nimmaria pyysin Hyvinkääläisen autokaupan parkkiksella, oli hänellä allaan yksi ensimmäisistä maahantuoduista HJ:iistä...

...Leksa oli kyllä ÄIJÄ eläessään... pienissä saunakaljoissakaan en kykenisi kuvittelemaan Lastumäen isäntää KIA:n rattiin, HJ60 oli/on ainut tyköistuva vaihtoehto hänelle!...vaihtopiippuvalmetin kera tottakai!

Alkuperäinen kirjoittaja Dpower

Kyllä sitä osataan pyssyjen kanssa heilua suomalaisissakin mainos kuvissa

mieletönmainoskuva!...Einot ovat näemmä irtaantuneet sorsajahtiin ja täräyttäneet Soliferin suoraan parhaalle passipaikalle keskelle kaislikkoa! ...BJ:llähän sekin onnistuu...pirunpaljon kätevämpää ja säästyyvät kahluusaappaatkin puhtaampina! ... ...mainoksesta huokuu muutenkin 80-lukuisen letkeä meininki, silloin ei ruvettu pikkuasioista munia puristelemaan...toisin kuin tämänpäivän takakireänä #mee2 -aikakautena

bytheway, tsekkasin huvikseen mainoksen cruiserin rekkarin RCN-537 Trafin ilmaispalvelusta..."ajoneuvoa ei löytynyt"-statuksen pukkasi... ...mutta sehän ei LandCruiserin kohdalla merkkaa vielä mitään, vallan hyvin/suurellatodennäköisyydellä saattaa olla edelleen tienpäällä/offaamassa uudella rekisterilaatalla varustettuna!!!

Alkuperäinen kirjoittaja Dpower

Sulta puuttuu vielä koppi tähden perästä ja sit vasta kohti Afrikkaa

Jawohl!...nyt kun Atoyot täräytti nuo HUIKEAT!!!! diat AfrikanTähden edellisistä elämistä eetteriin, niin alkaa kyllä tosiaankin kasaantumaan lieviä suorituspaineita peräkoukun takaisin asentamisesta...ehdin nimittäin rälläköidä sen jo irti, mutta tallessa se toki on!!

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja Atoyot

No niin, lisää puhtia tästä Pillimehulle projektin pariin!!

Pahoittelut huonosta kuvanlaadusta
Muutama diakuva löytyi Afrikan tähdestä kun sillä Eurooppaa valloitettiin kahdeksankymmentäluvulla


Tässä omistaja on vissiin Italiassa vuonna 1985, ainakin näin luki dialaatikossa


Tästä ei ole tietoa mutta tuo on rantahiekkaa eikä lunta mikä näkyy kuvassa

Valitettavasti rekisterinumeroa en saa näkyviin mutta se on sama.

Kuvat ovat dioina ja jouduin tekeen pahvilaatikko/taskulamppuviritelmän että sain edes jotakin kuvattua. Koitan jos löydän jostain vielä diaprojektorin niin saada tarkemmat kuvat näytille.

SUPERIAHYPERIÄ!!! Huikeata havainnemateriaalia AfrikanTähden edellisistä elämistä!...mieletöntä nähdä seiskaseiska alkuperäisasussaan, minulle tullessaan se oli kahteen kertaan päällemaalattu ja muutenkin pilattu levystä pokatuilla etulokareillaan ja takakaarilevikkeillään!

Kaikinpuolin hengästyttäviä kuvia muutenkin, liikkeellä ollaan näköjään oltu toimitusjohtajatasoisella telivaunulla eikä millään mitättömällä, päällekkäinmaattavalla kutukopilla... ...hiekkarantakuva sulla taitaa muuten olla väärinpäin, kun vararengasteline on hypännyt vänkärin puolelle...vai onko sekin pelimiehen harkittu siirto, niin totta kuin nimimerkkisi on "Atoyot".... .... KIITOSATOYOT!

[Atoyot]

Ollos hyvä vaan, kuvista. Pientähän nuo kuvien puljaaminen on sinun rojektiin verrattuna

Juu tais mennä dia väärinpäin tossa rantaleijonakuvassa

Dioja on jonkin verran, ottaa aikaa että saan ne kahlattua läpi. Laitan kaikki kuvat jakoon missä Afrikan Tähti vaan esiintyy, onhan tää tavallaan pala historiaakin omalta osalta

[Samppahj]

Tuo on mukavaa, ku löytyy kuvia aiemmista vaiheista. Kunpa olis omastaki.

[Pe55i]

Hyvämmielen topic.

[artsi777]

Alkuperäinen kirjoittaja Pe55i

Hyvämmielen topic.

Sitä tämä on todella

[-MaTTi-]

Joo, mukavan erilainen ja jännitystäkin kehitetty muitten kiusaks. Mielenkiintoinen bonus kun löytyy dioja edellisestä elämästä.

[perkei]

Mmitä helvettiä täällä tapahtuu. Tää on paras topic ikinä!!!

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Mmitä helvettiä täällä tapahtuu. Tää on paras topic ikinä!!!

X 2

[RAF]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Mmitä helvettiä täällä tapahtuu. Tää on paras topic ikinä!!!

x3

[pillimehu]

3...2...1...IGNITION!!!

hokkuspokkus...vaikkeivat palstalaiset sitä välttämättä huomanneetkaan, suoritimme juuri onnistuneen aikahypyn AfrikanTähden etsinnässä...joulukuusta2015-huhtikuun lopuille2016... ...näin näppärästi skippasimme kyseiset kuukaudet, jotka pillimehulla meni mannertenvälisissä ystävyyssuhteissa ja hirsimökkerön muodonmuutoksessa...

sinänsä h(k)urjaa, että topicissa on jo neljäs scrollausruutu menossa, emmekä ole päässeet pelilaudalla lähtöruutua pidemmälle... ...nooh, siitä ei surua puseroon, sehän on suurtuotannoille ominaista...eihän ne frodoreppulitkaan heti ensimmäisessä tarusormustenherrassaan arvoesineitään Mordorin pataan viskoneet, sitä ennen ehdittiin esitellä kaikki retkikunnan kummajaiset sunmuut sidekickit+pimpmypickupit...

sitä se vaan on, vanhan BJ:n topicin käynnistyksessä on varauduttava piiiiiiiiiitkään hehkutusaikaan sekä hitaaseen kiihtyvyyteen...kuten myös metallin olomuodon muutoksiin korroosion rooliasussa...

jottei projektia ajettaisi esiin pelkkänä päätäseinään puskemisena, täytyy totuuden nimissä todeta, ettei itse peterjacksonikaan tullut keksineeksi elokuvatrilogiaansa samanlaista kaikenkääntävää turnoveria, jota Atoyot:n appiukon tallentamat diat ovat tarjonneet... ...diojen valokeila on Euroopan kiertueineen valaissut dramaattisella tavalla TLA-364:n menestyksekästä&monivaiheista menneisyyttä... ...tuntuu, että tämän tiedostamisen myötä koko suhtautumiseni seiskaseiskaa kohtaan on kokenut muutoksen... ...yhtä säälimättömästi laulatan Makitaa kuin ennenkin korroosiovaurioita korjatessani, mutta teen sen juhanitammismaisesti suuremmalla respectillä kuin ennen diojen esiintuloa... ...oikein sisuksia kylmää muistellessani sitä, että viittävaille meinasin laittaa pisteen myyttisen seiskaseiskan jatkokertomukselle pelkällä puhelulla Kuusakosken palvelunumeroon!


ylläolevassa kuvatallenteessa ei ole Baikonurin avaruuskeskus eikä myöskään Pohjois-Korean Puttepossun, alias Kim-Jon-Kun-Muun rakettiparkki...otoksessa on PohjolanLiikenteen talli 2016huhtikuun lopulla... ...seiskaseiska teurastettuna/hajasijoitettuna pitkin tonttia...avaruudellista tunnelmaa tulee kaikesta siitä ruosteesta, joka tallin lattialle pääsi varisemaan teurastusta tehdessäni...nurmikko muistuttaa erehdyttävästi Marsin punaista pintaa

[pillimehu]

hävettää tunnustaa, mutta aloittelevana autosaneeraajana huhtikuussa2016 luulin Toyotan tikapuurungon tarkoittavan tätä...

...kaikkea ei taidakaan kannattaa käyttää sillätavalla miltä se aluksi saattaa korvaan kuulostaa......ehdin jo naamapunaisena punnertaa BJ:n rungon pystyyn, ennen kuin ryhdyin ottamaan asioista selvää...onneksi offipalstalla kahlailu valaisi minua siitä, ettei kaikkea aina kannata ottaa kirjaimellisesti...vähin äänin tulin laskeneeksi rungon takaisin siihen horisontaaliseen asentoonsa, johon japanialaiset insinöörit olivat sen alunperin tarkoittaneetkin... ...se hyöty pystyynnostamisesta sentään oli, että taivasta vasten näki paremmin kaikki ne rungonläpiruostumiset...


menikö kukaan vipuun? edes pikkuisen...???...aprillia,aprillia alkaneen huhtikuun kunniaksi...

...tottapuhuen olinkyllä aikalailla kartanolla alkaessani silloin etsimään AfrikanTähteä siitä ruostepesäkkeestä, jota joskus BJ:n rungoksikin oli kutsuttu... U-koteloiden sisukset olivat täynnä kaikkea sitä sontaa, mitä auto neljänkymmenen käyttövuoden aikana sisäänsä kerää...hiekkaa/suolaa/maalinjämiä/multaa/turvetta... ja ennenkaikkea ruostetta... ...korroosiolla on mielenkiintoinen tappaa terästä irroittamalla pintaa aluksi levymäisesti päältäpäin/molemmilta puolilta, kunnes pääsee asian ytimeen ja sitten siitä läpi...

yritin raaputella/kaivella/imuroida/puhaltaa kaikkea edellämainittua materiaalisekoitusta pois rungon sisästä, mutta mikään ei tuottanut tulosta...sitten päätin nostaa rungon tikapuiden tavoin pystyyn...dadaa!...se tyhjensikin pajatson, kaikki sonta oksentui pois painovoiman avittamana, about sankollinen per puoli...(ainaskin melkein!)... ...onnistuneen oksettamisen jälkeen kohtasin uuden ongelman...kuinka palauttaa runko takaisin maanpinnalle??...mieluiten yhtenä kappaleena?...kuten kuvista näkyy, runko oli takapakan etukiinnikkeen takaa miltei valmiiksi poikki, joten vapaa pudottaminen olisi ollut suoranainen harakiri valmiiksi hauraalle rungolle... ...hauisvoimaan ei ollut luottaminen, joten taas kutsuttiin Fergusonin Massey kotikäynnille, jolla asia hoituikin hallitusti...huhhuh!

purkutyö paljasti myös sen, kuinka hiuksianostattavassa kunnossa runkotapit/riiput alkoivat olemaan neljäkymmentä vuotta on-the-road oltuaan!!!

[Atoyot]

Tämän verran löytyi lisää kuvia Tämän parempaan kuvanlaatuun en pysty muuten kuin teettämällä sitten setelirahalla jossakin marmoritiskillä

Tästä vielä näillä kuvatuksilla saadaan usvaa tekemisen putkeen












Eipä ollut tosiaan mikään karvalakkimallinen kutupesä tuo vaunu Tiedä vaikka olisi ollut ihan Helsingin isokenkästen salainen siirreltävä sikariglubi
Itse UKK rasvaillut poliittisia suksiaan konjakin ja kahvin kera Vain Afrikan Tähti itse tietää mutta pitää visusti salaisuudet itsellään

Mielenkiintoista kuinka Tämän eläkeläisen elämä on muuttunut näin loppumetreillä. Yhtäkkiä saakin tämmösen viriilin topless-kohtauksen jonkun offipalstalaisen osaavissa käsissä

[lepa77]

ihan älyttömän siistii että Afrikan tähti saa uuden elämän.ja nämä kuvat kyllä kruunaa tämän projektin.

[Samppahj]

On. Aiheuttaa vaan ahdistusta, ku päivittäin toivoo "Uudet viestit" hakua painaessa, että on uutta päivitystä

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja Atoyot

Tämän verran löytyi lisää kuvia Tämän parempaan kuvanlaatuun en pysty muuten kuin teettämällä sitten setelirahalla jossakin marmoritiskillä
Tästä vielä näillä kuvatuksilla saadaan usvaa tekemisen putkeen

...kuvalaatu on just purfect!...otoksien harkittu rakeisuus vain korostaa menneen(vaan ei menetetyn)aikakauden henkeä...aivan kuin vanhat rahisevat äänilevyt&vuosikertaviinit...

...kuvatuksesi ovat todellakin turboahtaneet tehosavuja tekemisen putkeen...huhhuh, tässä timantinhionnassahan saattaa kohta alkaa suorituspaineita kasaantumaan?!?!...nooh, pitää vain koettaa pitää pakka kasassa +pokerface peruslukemilla, vaikka pinnan alla kuplisi kuin kiljupöntössä!


-tämä otos lähentelee taidetta...aivan kuin Gallen-Kallelan sutista lähtöisin!



-mystisen kattoluukun arvoitus ratkesi...ehdin jo haukotella, että missähänvaiheessa se on siihen modifioitu?...tästä kuvakulmasta telivaunu näyttää vähintäänkin MASSIIVISELTA!!!...siinä on BJ:n suorituskykyä koeteltu, kun tuo valtamerilaiva on kiskaistu Alppien/Apenniinien ylitse!!!



-nyt meni metsäammattilaisellakin sormi suuhun kuvan puulajien suhteen...sen vaan voi sanoa, että kaukana on kotoa oltu +plus että nuo lisätaustapeilit on kyllä tosi pornot!



LandCruiser World Tour

Alkuperäinen kirjoittaja Atoyot

Eipä ollut tosiaan mikään karvalakkimallinen kutupesä tuo vaunu Tiedä vaikka olisi ollut ihan Helsingin isokenkästen salainen siirreltävä sikariglubi
Itse UKK rasvaillut poliittisia suksiaan konjakin ja kahvin kera Vain Afrikan Tähti itse tietää mutta pitää visusti salaisuudet itsellään

...juuri niin, esiintuomasi diatallenteet ovat kiistatonta evidenssiä seiskaseiskan mielikuvitusta kutkuttavasta menneisyydestä...vallankin kun pitää mielessä, että silloin on liikuttu Rautaesiripun maisemissa&kylmän sodan aikakautena...
...joo, visusti on pitänyt salaisuudet sisällään, vaikka olen häntä Makitalla kiduttanut kuin KGB:n agentit konsanaan

Alkuperäinen kirjoittaja Atoyot

Mielenkiintoista kuinka Tämän eläkeläisen elämä on muuttunut näin loppumetreillä. Yhtäkkiä saakin tämmösen viriilin topless-kohtauksen jonkun offipalstalaisen osaavissa käsissä

...valitse sanasi tarkkaan Atoyot...saatat saada korvillesi käyttäessäsi termejä "eläkeläinen" ja "loppumetreillä"...kuten on nähty, vanhat LandCruiser-rouvat ovat arvaamattomia käänteissään...

[Atoyot]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

...valitse sanasi tarkkaan Atoyot...saatat saada korvillesi käyttäessäsi termejä "eläkeläinen" ja "loppumetreillä"...kuten on nähty, vanhat LandCruiser-rouvat ovat arvaamattomia käänteissään...

Oho olinpas huolimaton noissa termeissä Siis nuorihan tuo on kun vaan ensin vähän nostetaan varustuksia, pakkeloidaan ryppyjä ja lopuks väriä pintaan...avot ei muuta kun radalle puumavermeet päällä kesällä jopa toplessina liikenteessä

[pillimehu]

huhtikuun lopulla2016 seiskaseiska oli pirstoutuneena pitkin tonttia… oli aika ryhtyä kesyttämään kummajaista, joka oli maannut liiterin perällä joulukuusta lähtien …kummajainen oli kotoisin tanskanmaalta ja väriltään vihreä…kyljessään tarra ”migatronic”… hovihitsaajani lupautui tulla asentamaan hitsikoneen käyttökuntoon ja näyttämään perusasiat… (samalla toivoin salaisesti, että hän voisi ”ohikulkiessaan” sulattaa seiskaseiskan rungon kriittisimmät korjauspalat paikoilleen…sangen epärealistinen toive, kun ajattelen sitä tänäpäivänä/tähänastisella projektin toteutuneella ajankäytöllä!)

…hovihitsaaja saapui paikalle…teimme aluksi voimavirtapistokkeen kytkennät, joiden oikeellisuuden varmistimme eräältä tutuntutulta sähkömieheltä puhelimitse…hyvin kävi, savua ei alkanut nousta… …sitten langansyötön ja kaasupullon asennukset…johon se sitten tökkäsikin… kaasupullo jäi asentamatta, koska paineensäätimestä puuttui liitossovitin…oli puuttunut jo joulukuusta lähtien, mutta minäpä onneton en siitä tiennyt koska en koko talvena uskaltanut liiterissä maanneeseen kummajaiseen koskea… …hävetti lähteä seuraavana päivänä Rautanettiin sitä ruinaamaan, koska olin ostanut aparaatin yli 4 kuukautta sitten…onneksi liikkeessä oli paikalla naismyyjä, joka ei kuitteja kaipaillut/ostopäiviä kysellyt, vaan vaihtoi paineensäätimen hymyillenuuteen…

…kalusto oli sitämyötä kasassa, mutta muuten oltiin ulalla… hovihitsaajani oli kiireinen koneyrittäjän leipätyössään, joten toistamiseen en viitsinyt häntä kouluttamisellani vaivata… …ainoa vaihtoehto oli yrittää&erehtyä, toisinsanoen opetella omatoimisesti…

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Ehkä silti johonkin irtokappalesiin ja ns romurautaan vois treenata alkuun pari iltaa jonkun osaavan hitsarin valvonnassa, ennenku alkaa jotain jousituksen korvakkeita hitsailee tai vinssin kiinnityksiä..

näin minäkin ajattelin… …toisin kuitenkin kävi, sillä yllämainittuihin irtokappaleisiin jaksoin opetella about pari minuuttia…sen jälkeen siirryin suoraan ns. romurautaan…

uskollinen vaz2101 –sotaratsuni sattui pahaksi onnekseenseisomaan pihalla etsiessäni romurautaa hitsausharjoitukseeni…peräkontin alakulma oli ajansaatossa päässyt pehmenemään…rälläköin kulman irti sekä sotaratsusta, että eräästä elintenluovuttajasta… ja ei muuta kuin savustamaan… …tämänpäivän hitsauskokemuksella ensimmäinen hitsaustyöni muistuttaa Frankensteinin hirviötä…siksipä se sopiikin niin mainiosti sotaratsuni rottalookkiin…



paitsiettä vaz2101 on uusi jäsen AfrikanTähti –retkikuntaamme, on se myös koko projektin päärahoittaja…tämä siksiettä sen tarjoamalla kyydillä olen voinut harjoittaa metsäistä ammattiani 17 vuoden ajan…tiemme kohtasivat lehti-ilmoituksen pohjalta… ...syksyllä2001 etsin vastavalmistuneena (lue:rahattomana) metsienmiehenä työautoa… eräs perhe Kajaanin Puistolassa halusi myydä perityn/tarpeettomaksi käyneen lada1200:n ja ostaa rahoilla polkupyörän perheen pojalle…kauppahinnaksi sovimme 2400 Suomen markkaa(…mikäli topicia selailee joku milleniumin jälkeen maailmaan tullut, niin kerrottakoon että se on euroissa a’bout 400)… ...se oli/on elämäni paras sijoitus… ...ostohetkellä lasissa oli 132tuhatta ja tällä hetkellä mittarissa on 368tonnia…myötätunnosta tämän kylän taksimiehiä kohtaan jätän julkituomatta kilometrikorvattavien työajojen osuuden kokonaismatkasta…

…matkaa on taitettu tuulessa&tuiskussa…välillä on käsiä rasvattu, mutta koskaan ei ole korjaamolle viety…kaikki tarvittava on tehty omin pikku kätösin…ja pesulla ei olla ikinä käyty, kuten kuvasta näkyy!

sotaratsu edestä


sotaratsu sivulta+työsuhdesukset


...noniin…veijon-esson ohjeiden mukaisesti irtokappaleet ja romuraudat oli siinä vaiheessa käyty läpi…seuraavaksi oli aika tarttua todelliseen haasteeseen…seiskaseiskan ruotoon…

[Kaitsu67]

Time lapse BJ:stä tulikin nappisilmäLada

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Time lapse BJ:stä tulikin nappisilmäLada

so the story goes...sponsorit&taustajoukot ne iivoniskasellakin ilmestyvät esiin kaikissa mahdollisissa käänteissä... ...hold your horses Kaitsu67, sotaratsu oli tämän tarinan viimeinen sidekick, lupaan sen!

[jakenbj]

Kävitkö muuten hakemassa peltiosia viimekesänä Tupoksesta berttaan? Tuli vaan tuosta nappisilmästä mieleen..

[pillimehu]

yes Sir!...kävinpä hyvinkin Tupos-on-tourilla...jahka tätä tarinaa työstetään eteenpäin, niin tulet näkemään minkämoiseen muuttumisleikkiin takaovesi/sivupeilisi lähtivät oli lysti tehdä kauppaa kanssasi, danke schön!

[pillimehu]

turhaan hierotte silmiänne…edelleenkin ollaan offipalstalla, emmekä Alibi-lehden verkkosivuilla… kyseessä ei myöskään ole ”kivensisässä”-jenkkivankilasarjan kuvaukset oranssista kokovartaloverhoilusta huolimatta … …havainnekuvassa AfrikanTähden kimpussa heiluu topicin pitäjä omassa persoonassaan, naamataulu jälkikäsiteltynä tietosuojamääräysten mukaisesti…



kamerarullalta 20.toukokuuta2016…loputtomalta tuntuvan purkamisen&peruuttelun jälkeen projektimme alkaa osoittaa merkkejä eteenpäin menosta… seiskaseiskan ruoto saatu riisuttua&rälläköityä pahimmista irtoruosteista puhtaammaksi… seuraavaksi oli aika siirtyä syöpymien mielenkiintoiseen maailmaan…

sitäennen täytyi kuitenkin hankkia korvaavaa materiaalia jäljettömiin haihtuneille rungonosille…mahtoiko alkuperäinen rungon vahvuus olla’bout 4millimetriä??…niin itse ainakin arvelin… …korvaavan runkomateriaalin hankinnassa oli siinäkin joitakin juoneenkäänteitä…niillä haminoilla kun aloin ajatella lähteväni leikkuuttamaan levyä rungonkorjaukseen, kylän ainoa metallipaja otti ja meni nurin…nimeltä mainitsemattoman metalliboutiquen konkurssi tuli aiheuttamaan monenmoista mielipahaa projektin etenemiselle…samalla saatoin sanoa ”hei-hei” suunnitelmilleni hiekkapuhalluksesta ja muista profiilin pokkauksista… … ...siitäpä syystä alkoikin tulla kiire 4mm:n levyostoksille…metsäkonemiesten tietotoimistosta saamani informaation mukaisesti metallipajan ovet tulisivat sulkeutumaan keskiviikkona…siispä hyökkäsin paikalle maanantaina puoliltapäivin…pajassa oli hiljaista kuin huopatossutehtaassa, ainoa ääni tuli ruutuvihkosta johon irtisanotut sepät kirjasivat varaston varantoa pesänselvitystä silmälläpitäen…eräs tutuntuttu hitsari kysyi syytä saapumiselleni…4mm:n levyä sanoin etsiväni…”voidaanko vielä myödä?, kysyi kollegaltaan…”myydään vain, mitäpä väliä?”…

…loppujen lopuksi sain kainalooni 25kilogrammaa 4mm:n domexia muodollisella 20€:n kauppahinnalla…olin sen metallipajan viimeinen asiakas, ovet sulkeutuivat jälkeeni pysyvästi… …samalla se taisi olla se ainoa kerta kun metsäkonemiesten tietotoimisto on erehtynyt jostain….tavallisesti näissä piireissä ollaan asioista ajantasalla ennen kuin ne edes ehtivät tapahtuakaan!



ei muuta kuin tositoimiin… ensimmäiseksi aloitettiin tietysti jousituksen korvakkeen ympäristöstä… veijon-esson ohjeista välittämättä!

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Ehkä silti johonkin irtokappalesiin ja ns romurautaan vois treenata alkuun pari iltaa jonkun osaavan hitsarin valvonnassa, ennenku alkaa jotain jousituksen korvakkeita hitsailee tai vinssin kiinnityksiä..

[pillimehu]

neverending welding...