-Afrikan Tähti BJ-

[pillimehu]

-Afrikan Tähti BJ- (…avoauton rakentelusta Pohjolan Liikenteen tallissa…)

Uusi vuosi, uuvet rojektit… …paitsiettä tässä tapauksessa projekti ei ole aivan uusi. Tämän topicin alkutahdit lyötiin jo keväällä 2014, jonka jälkeen rälläköintiä onkin riittänyt näihin päiviin asti. Lähtöruudusta alkaen projektin yllä on leijunut vahvoja epävarmuustekijöitä, joten tähän asti hommaa on viety eteenpäin Offipalstan julkisuudelta piilossa. Ajatuksena on ollut välttää palstan ”kestomenestyjän” maine, sekä säästää palstalaiset kuoliaaksi vaimenevalta projektilta, josta ei eräänä päivänä kuulu enää mitään uutta?

Offipalstalle sisääntulolla on tarkoitus turbottaa omaa tekemistä, asettaa itselle selkeä tavoite jota kohti rämpiä… suomalaisen perusmiehen tyyliin tämä polku tullaan sitten konttaamaan loppuun asti saatanoitaperkeleitä säästelemättä, kun on kerta koko kansan kuullen luvattu…

Aihetta on tarkoitus valaista ”timelapse” –tyyppisesti, jossa päivityksiä nakellaan takautuvasti sieltätäältä matkan varrelta. Toiminnan tähtäin on tiivistää tarinaa siten, että ajokauden alkaessa keväällä 2018, kyseisellä ”kiertopalkinnolla” päästeltäisiin tien päällä tukka putkella!

Luvassa on tositarinaa autokuumeesta, lautapelistä, Korkeajännityksestä ja lapsuuden ajan sankariaiheista… mutta myös mielensäpahoittavaa murinaa korroosiosta sekä muista matkanvarren vastoinkäymisistä… …yhtäkuin erään BJ:n eloonjäämistarina, tervetuloa mukaan!

[lepa77]

kuullostaa mielenkiintoiselta

[rane58]

Paahan laittaen väliaikatietoja kuvien kanssa...!

[pillimehu]

tällähetkellä näyttää tältä...


kuvassa esiintyy topicin päähahmo huputettuna ja Pohjolan Liikenteen talli, jossa projektia on punnerrettu eteenpäin... viime aikoina nokka punaisena ja parta kuurassa pohjoisten olosuhteiden piirityksessä... jonkun kerran on käynyt mielessä, jotta mahtaako puuhasteluni avoauton rakentamisesta pakkasessa olla oikein täyspäisen hommaa? ...onneksi "järkiajattelu" ja "projekti" eivät mahdukaan samaan lauseeseen!

bytheway... näkyykö kuvassa Lepalle jotakin tuttua ...???...mutta ei siitä enempää tässä vaiheessa, sekin tulee paljastumaan myöhemmin hahhaaaa!

[Arpe]

Tuo kuvassa näkyvä projektin "valkoinen" vaihe on hyydyttäny monia lupaavia projekteja
Tsemppiä tälle

[wikke]

Ootellaan....

[pillimehu]

...ajassa taaksepäin... keväällä 2014 tuli lähdettyä kaupunkireissulle Kajjjaaniin... Prismassa käydessä harhauduin lehtihyllyn ääreen selailemaan... "Veteraaniautopörssi" sopi hyvin omaan ajatusmaailmaan, koska oltiinhan kyseiseen multimarkettiinkin saavuttu VAZ2101 -klassikkotuotteella, uskollisella sotaratsullani... puolihuolettomana ajatuksenani oli katsella sattuisiko niteestä löytymään ПАО АВТОВАЗ:n pyöreäsilmäisiä kaunottaria... ...silloin se sitten iski kuin vickyrostin satasalamaa kirkkaalta taivaalta: AUTOKUUME!!!

lärpäkettä selaillessani katseeni naulautui ilmoitukseen, jossa joku myi Kajaanissa sinapinkeltaista Toyota LandCruiseria... BJ40... sillä samaisella sekunnilla päässä pyörähtivät 80-lukuisen pienen pojan muistot television luontodokumentista, jossa tutkimusmatkailijat ajelivat avoautolla jossakin Afrikan savannilla väistellen verenhimoisia villieläimiä ja muita merkillisyyksiä... tuohon hataraan muistikuvaani sekoittuivat myös KariGrandi –mainokset, jossa kaikkien janoisten sankari pelasti pulassaolevia naisia samaisella mantereella...

(...tässä vaiheessa besserwisserit voivat nostaa pikkusormeaan siitä, että safariajoneuvo oli luultavasti LandRover ja Kari Grandi ajaa WillysJeepillä!!!) ...olimitenoli, mikään faktatieto ei kykene haalistamaan pienenpojan muistikuviani!...)

sillä samaisella salamanlyönnillä tein kauaskantoisen päätökseni: "Hemmetti! Tämähän täytyy ostaa!"... myöhemmin kävi ilmi, että molemmat jäivät ostamatta, Veteraanipörssi hyllyyn ja ilmoituksen BJ oli jo myyty... eisemitään, siitä alkoi kuumeinen Nettiauton päivystys...

kaikennäköistä tuli katseltua, susirajalla asuvana köyhäntalon porsaana vaihtoehtoja rajasivat välimatka ja budjetti... 400euroa oli siihen mennessä suurin summa, jota olen autosta maksanut yli 20 vuotisella ajokortin hallussapitoaikanani... ja minä sentään ajan ammatikseni!… ...liian kaukana&liian kallis... ...kunnes Nettiautoon tupsahti kohtuumatkan päässä Haukiputaalla keltainen BJ...




1600eurorahaa...ei paha...eikun soittamaan... eikä vastaa...???...yritin monta kertaa, kunnes laitoin viestin...siihen tuli vastaus automyyjän rouvalta, jossa kertoi miehensä numeron...hupskeikkaa, ilmoituksen lisähuomautus "soitot numeroon" -lause oli jäänyt innosta puhkuessani huomaamatta... naputtelin uutta numeroa ja johan vastaa!

autoa Haukiputaalla myyvä tyyppi oli oikeenkin asiallinen...kertoi olevansa pitkänlinjan BJ harrastaja... kaikkia ei kuulemma ehdi kunnostamaan, tämä joutaa myydä... paljon oli kuulemma soittoja tullut jne. ...myyntikohteen kunnosta kysellessäni: "nooh, onhan siinä laittamista"..."mutta ei mahdoton"...

se riitti minulle, sanoin laittavani puolet maksusta heti tilille ja loput kouraan, kun tullaan viikonloppuna hakemaan... kaupat tuli

autokuumeen sumentamaan ajatteluuni ei siinä vaiheessa vaikuttanut sekään, että googlen valvovasilmä löysi mielenkiintoisen ilmoituksen... joku edellinen omistaja myi samaa autoa Tori.fi -portaalissa... päivätty viikko sitten ja hinta 1990e... !!! ...olisin siis jo kolmas omistaja BJ:lle puolentoista viikon sisällä...




...lisäksi Trafin rekisterihaku tuotti 16 eri omistajaa vuosien 1988-2014 välillä...tulin siis olemaan järjestysnumeroltaan seitsemästoista(17!!!) BJ:n onnellinen omistaja …vähintäänkin, koska tämän lisäksi ei ole tiedossa mitä historian havinassa tapahtui vuosina 1977-1988...

[jukkan]

bj morsian on ollutkin monessa perheessä jo, sopeutuukohan sulle enää?

[lepa77]

Täytyy toivoa että sopeutuu Bj perheeseen.aivan mahtavasti kerrot tarinaa.vieläkään en saa kiinni mitä tuttua tässä pitäis olla?

[pillimehu]

Tuhkimotarina

puhelinsoiton pohjalta puoleksi rahoitettu BJ alkoi sittemmin kehiä pelkoa persuuksiin… pulppuavassa intotilassani oli havaittavissa hienoisia haihtumisen signaaleja ennen tulevan viikonlopun autonhakukeikkaa, näissä automaailman kiertopalkinnoissa kun tuppaa toisinaan olemaan jännittävää jippoa takana... ja minulla onnettomalla ei minkään valtakunnan takapuolituntumaa tästä mallista, mitä nyt kuvista olen katellut...vaihteeksi taas vankalla pohjalla nämä meitsin visiot...hyväminä!


nooh, se ei osta sikaasäkissä joka pelkää… jänishousuja varten ne autoliikkeet ovat uutta kiiltäväpeltistä pullollaan… ja onhan ostoksen romurautarautaindeksi reippaasti alle 1€/kg, tarkalleen ottaen 0,8695652173913043€/kg, laskukaavalla: hinta(800€+800€)/omapaino1840kg… halpaa kuin saippua, hittoon turhat harhat!



katkonaisen katsastushistorian johdosta kiertopalkintoon täytyi touhuta siirtokilvet...auton myyjä osoitti innokkuutta tarrojen hommaamiseen sitä kysyessäni… olisivatpahan valmiina tullessani hakemaan


ja niinhän sekin päivä valkeni, kun Haukiputaalle suunnattiin... hieno oli keli & hieno oli peli... päältäpäin näytti siltämiltä pitikin... koeajolla en käynyt ja alle en alentunut konttailemaan, puhelinpäätös pitäköön! ... ...myyjän pikakurssin perusteella pääsin perille hehkusta ja polttoaineen syötön katkaisusta...muuta ei kuulemma tarvi tietääkään...eikun pirttiin papereiden tekoon... jenit jakoon ja juhlamokat kitusiin...


pihalle palattuamme käynnistys omin pikku kätösin ja vilkku vasempaan... (tottapuhuen se oli oikeasti oikeaan, mutta kun noin on tapana sanoa...)...ja voi veljet sitä tunnetta... ensimmäiset sadatmetrit Toyota LandCruiser BJ40:n onnellisena omistajana vertaistuivat siihen 80-luvun pikkupojan pyörällä ajamisen oppimiseeni...


parisataa kilometriä siirtoajoa halki suomineidon uuman sujui kuin sulaavahaa...






viimeisin (liki4vuotta wanha..) kuva Kurpitsavaunusta tien päällä... seuraavaa otosta (edelleenkin..) odotellessa...


ps.jälkikirjoitusta "jukkan":ille...sopii se sisustukseen kun laitetaan katkaisulaikalla sopimaan!

pps.jälkikirjoitusta "lepa":lle... kyllä se sinullekin tuttu tulee vielä eteen, kunhan aikani tätä jöötiäni palstalle jauhan...

[pillimehu]

Tuhkimotarinan totuus alkaa valjeta...

...siirtoajo sujui siis kuin sulaavahaa... ajamisessa oli vahvaa "ensimmäistä-kertaa-elämässä" -tunnetta... päivämäärälle tuli lisättyä illan mittaan muutamia kymmeniä kilometrejä huviajelua, ennenkuin siirtokilpien taika haihtuisi keskiyön kellonlyömällä... silloin sadunomainen Kurpitsavaunu tulisi muuttumaan: "KÄYTTÖKIELTO, määräaikaiskatsastus suorittamatta!" -kategoriaan...

sikälimikäli siirtokilvet tarjosivatkin sinä päivänä pilviähipovaa huumaantuneisuutta, oli seuraavan päivän tunnelma sitäkin synkempi... suorastaan tyrmäävä!!!

ryhtyessäni syventymään puhelinostokseni sielunelämään, henkinen krapulatila alkoi vallata lääniä korvieni välissä... ...ajoneuvon alla konttailu oli suorastaan shokkihoitoa... onko siellä peltiä ollenkaan?!?... pelkkää RUOSTETTA! ... ...lokasuojien muovipussilla maskeeratut läpireiät olisivat olleet vielä OK, mutta kun ruuvimeisseli tussahteli läpi takapään rungosta, rupesi mieliala kummasti happamoitumaan...voihan Venäjä!! ...alkuperäiset haaveeni katsastuskonttorille ajelusta viikon-parin aikajänteellä alkoivat tuntumaan Intialaiselta taruolennolta!

(jostakin kumman syystä noista hetkistä ei tullut taltioitua todistusaineistoa, valokuvien ottaminen tuntui turhan masokistiselta siinä mielentilassa... vikaostoksen dokumentoinnin sijaan teki mieli lyödä tuli alle ja kasapanos hanskakoteloon!)

-tilanteen valottamiseksi kuitenkin kuva myöhemmästä tarinanvaiheesta, josta näkyy aikalailla tilanteen lohduttomuus: rungosta paistaa päivä läpi ja kopan kiinnikkeet ovat korkanneet takapäästä irti...ilmankos peräpää tuntui siirtoajossa "vähän" hakkaavaan routakuoppiin iskettäessä!-






...vituiksi siis meni sekin auton osto! ...pahinta/parasta oli kuitenkin se, että autokuume ei osoittanut hellittämisen merkkejä, pikemminkin päinvastoin... ensiapua oireisiin piti palata etsimään Nettiautosta, jossa autokuumeinen lämpökamerani lukittui seuraavaan kohteeseen:

[pillimehu]

”Here we go again!”…kolme viikkoa edellisestä, mahalaskuun päätyneestä BJ:n ostosta innostuneena olimme jälleen isäukon kanssa tienpäällä… vaihdettiin farkut verkkarihousuun ja suunnattiin kohti Pohjois-Karjalaa, Outokumpuun… mainareitten myyttiseen paikkakuntaan, jossa ei sitä ennen ollut ikänään tullut käytyä…

vaikka tällä kertaa rahoja ei tullut läheteltyä puhelinkuulustelun pohjalta, olin kuitenkin antanut myyjälle suoraselkäisen: ”Selvä! Tullaan huomenna hakemaan lupaukseni!” …kiinnostuksen kohteena oli –76 vuosimallin BJ, pari kuukautta sitten leimalla lyöty…sen perusteella ei siis soudeltu yhtä syvillä vesillä kuin viimeksi…

autoa Outokummussa kauppaava jamppa oli TODELLINEN Puuha-Pete! …rassannut autoja koko työuransa omistamassaan autokorjaamossa…tavaraa oli kertynyt tontille, ei pelkästään hyllyittäin vaan halleittain!…erikoistunut mustalaismallin mersuihin, joita olikin tusinoittain… vuosikymmen sitten oli harhautunut tekniseen syrjähyppyyn ja hommannut Kotkasta BJ:n, jota oli kuulemma meinannut ruveta entisöimään…hänkin oli hieronut kauppoja puhelinlinjoja pitkin ja lähtenyt sitä sitten hakemaan…kunto oli ollut entisöintiä ajatellen pieni pettymys, mutta niin vain oli palannut takaisin kaivospaikkakunnalle BJ:n (onnellisena?) omistajana…

senaikaisten rekisteröintimääräysten vuoksi seisontavakuutettavasta autosta piti kuulemma palauttaa kilvet…sen oli tehnyt ja siihen se sitten oli jäänyt…BJ seisoi seuraavat kymmenen vuotta käyttämättömänä perimmäisen hallin nurkassa…keväällä –14 sitten oli päättänyt pajattaa BJ:n leimakuntoon ja sen tehtyään lailloi lullan Nettiauton palstoille…

tässä vaiheessa kuvaan astui autokuumeinen allekirjoittanut… kolmen viikon rautaisella/ruosteisella osaamisellani potkin aikani renkaita, jonka jälkeen ryypättiin termospullosta kahvit korjaamon ”toimistossa”…ei siinä sen ihmeellisempää, mutta sen jälkeen siirryttiinkin BONUS-tehtävään…

autoa myynyt tyyppi oli nimittäin omien sanojensa mukaan demonisoinut melkoisen määrän Outokummun tarunhohtoisen kaivoksen käytössä 70&80 –luvulla olleita BJ:tä… kuten tiedämme, kaivosympäristö on murhaa autokannalle…suurin osa lantikoista oli kuulemma ruostunut atomeiksi, mutta jotakin pisteosaa oli jäänyt jäljellekin… eimuutakuin kättä päälle ja pisteosia lastaamaan!

niitä pisteosia oli loppupelissä jonkin verran… autonhakureissulle oli lähdettu yli 1000kg:n rekisteröidyn kantavuuden omaavalla Ford P100 –pimpmyraidilla…ja jouset lytyssä lähdettiin takaisin kohti pohjoista…+plusettä BJ oli täynnä törkyä myös!



siirtoajo 2.0 sujui harasoo, tällä kertaa hymy ei hyytynyt keskiyön jälkeen, kuten edellisessä Tuhkimotarinassa!





Ford P100 -pimpmyride +1000kg!



Holy Bible




pisteosaa




DoubleTrouble

[hunter x]

Mukavaa tarinaa. Jatka samaan malliin. Kyllä siitä hyvä tulee. Elävästi tulee mieleen kun itte himoittin beejiitä piiitkän aikaa. Lopulta sitten moisen kapineen löysin. Ja on edelleen olemassa omalla tontilla. Ja pysyy!

[-MaTTi-]

Molemmissa yksilöissä samantapaiset nolot/tympeen näköiset etulokasuojien jatkeet. 😝 Mikäs näiden historia on, oliko johonkin maalimanaikaan pakolliset?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Niinkin erikoinen asia kuin 80-luvun katsastusvaatimus.

Ai niin, sillon piti olla kuraläpät ja kaikkee.

[ISE]

voi olla vielä pykälävoimassa täällä kainuussa

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Molemmissa yksilöissä samantapaiset nolot/tympeen näköiset etulokasuojien jatkeet. 😝 Mikäs näiden historia on, oliko johonkin maalimanaikaan pakolliset?

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Niinkin erikoinen asia kuin 80-luvun katsastusvaatimus.

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ai niin, sillon piti olla kuraläpät ja kaikkee.

...sataprosenttisesti samaa mieltä palstan sankareiden kanssa etulokasuojan jatkeista...eivät pelkästään tympeän, vaan miltei törkeän näköiset sepitteet...ehdin jo itsekin ihmetellä, jotta minkä h***tin takia ne on siihen sävelletty? ...vastaus tähänkin löytyi siis menneiden päivien katsastusviirauksista...jälleen osoitus siitä, että offipalsta sivistää

siitäpä päästäänkin aiheeseen, mitä tapahtui Autokuume osa II:lle Outokummun ostosreissun jälkeen?... lokasuojalurpakkeiden lisäksi "to-do" -listalla oli muutamia partikkeleita, jotka vaativat ensisijaista huomiointia:



1) edellämainitut lokasuojalurpakkeet vesakkoon!
2) "mitkä-lie-mangelsit" + vääräuskoisten kumikoot Kuusakosken haltuun!
3) lisävalot takavasemmalle!
4) tummennetut silmälasit vaihtoon! (elintensiirto samontein -76 ja -77 kesken!)
5) ...ja mikä TÄRKEINTÄ, EUROkilvet hevonvitunkuuseen ja HETI!!!!


-kohta 1: CHECK! lokasuojalurpakkeista porattu popniitit pois!
-kohta 2: CHECK! "mitkäliemangelssien" tilalle Outokummusta mukana völjätyt originaalit lukkovanteet + pinnoitetut 7.5R16pizzaleikkurit legendaarisella Michelin X -kulutuskuviolla...
-kohta 3: CHECK! lisävalot bye-bye!
-kohta 4: CHECK! silmäkirurginen valokehysten vaihto suoritettu vuosimallien -76 ja -77 kesken!
-kohta 5: (viikonparin viiveellä....) CHECK! ... ... meikäläisellä on nimittäin diagnosoitu vakava eurokilpiallergia, hoidin vaivaa omahoitona heti katsastuskonttorilla käymäni omistajanvaihdosrekisteröinnin yhteydessä......taisisiinä katsastuskonttorin tätikin kysellä, että minkätakia hyväkuntoisia kilpiä vaihtelen?... eurooireyhtymästäni mainitsin, jolloin ymmärsi yskän... konetta naputteli ja totesi aiemman (alkuperäisen...) rekisteritunnuksen juoksevan vapaana... pantiin Kakolan pojille tilaus vetämään heti ensitilassa...taisi kustantaa 18 eugenia??? ...halpaa hoitoa, sillä eimikään pilaa BJ:tä kuin "haistapaskasarjan"-TZJ kirjainyhdistelmä lisättynä jollakinhelvetin tähtiunionitunnuksella....ÖYK !!!

...tunnelma siis koheni tähtitieteellisesti, kun pääsin eroon tähtiunionitunnuksista... verrattuna tämänpäivän randomeihin rekkareihin verrattuna alkuperäinen kirjainyhdistelmä RBV kertoikin paljonparemmin ajoneuvon alkulähteistä... R onyhtäkuin Kymen lääni...kauppaankuulunut orggis huoltovihko vahvisti ensirekisteröinnin Imatralle 20.helmikuuta 1976...siispä lulla taitaakin tarkalleenottaen olla vuosimallia -75?!





alla pari havainnekuvaa kohtien 1-5 onnistuneesta haltuunotosta!









...ja sittenvielä yksi "Huvila&huussi" -sarjan otos BJ:n sisustukseen sopimisesta...allekirjoittanut autokuumeinen näkyy siellä pallogrillaavan pihanperällä suomalaisessa kesäsäässä!

Alkuperäinen kirjoittaja ISE

voi olla vielä pykälävoimassa täällä kainuussa

...jepjep, täällä susirajalla on oma korpilaki ja "tulkinta" monien muidenkin pykälien suhteen!

[Vilkutin]

Täytyy tyytyä itekki vaan lukemaan vaan kuolaamaan muiden hienoja berttoja, jonain päivänä viel saan itekki moisen neitsyen.
Siihen hj kone ja omen alusta ja katon alle tosi hyvällä kelillä käyn kylällä muutamia kertoja kesäs.

Zemppiä rojektiiin !!

[pillimehu]

…vielä muutama kommentti tästä Autokuume II:sta, punaisesta seiskakutosesta… lulla on ollut liikenteessä kesästä –14 lähtien sulanmaan ajokausina (toisinsanoen touko-lokakuu täällä susirajalla)… talvella ei ole kehdannut keräilyharvinaisuutta kiusata… sitäpaitsi se saattaisi olla Kekkosen päälakea muistuttavilla Michelineillä turhankin jännittävä juttu

teknisessä mielessä tarkasteltuna toiminta ollut Toyotamaista peruskaurapuuroa, tankilla kun muistaa käydä niin sillä pötkii jo pitemmälle! …käsiä sentään on rasvailtu öljynvaihdon merkeissä, kuten kuvassa alla, isäukon toimiessa tunnistamattomana työparina…



.… …eikömukamuuta rassaamista??? … …nooh, tottapuhuttuna jotakin pientäpuuhaa tottakai… suurinta päänsärkyä tainnut tulla jarruista, alkujaan meinasi jättää kuskinpuolen etusen jarrua hiihtämään sillointällöin satunnaisesti… niin, ettei sitä tahtonut hetihuomata ja sittenjo kerkesi kuumua kuin kiuas… etuakselillahan ovat ne perinteitä kunnioittavat rumpujarrut, jotka avattuani totesin sylintereiltään Japaniassa alkuperäisasennetuiksi… eipäihmekään että olivat ehtineet mennä kuppaiseen kuntoon… neljänkymmentä vuotta suolatietä muuttaa kummasti mekanismien olomuotoa… hiihtäminen hävisi siihen, kun tilasin Tamgearsilta uudet sylkyttimet jokakulmaan… samalla tuli uusattua jarruputkiakin, ettei tarvitsisi jarrutellessa jännäkakata!

siinäpä ne tekniset haasteet…ainiin, muutaman kerran on akut purkanu tyhjiin, mutta siihenkin on löytynyt syypää ajoneuvon ohjastajasta… aloittelijamaisuuttaani meinasi unohtua paluuttaa ajonjälkeen virta-avain aloitusasentoon… oli jäänyt siihen valmiuteen, jossa jonnekin söi virrat pois… vanhojen Toyotojen virtalukkojen tyyliin tässäkin kun virta-avain lähtee irti missäasennossa milloinvaan!




suurinta plussaa on ollut kuitenkin se, että jossakinmielessä nappiinmennen ammatinvalinnan johdosta olen ollut oikeutettu viettämään laatuaikaa Landcruiserilla työajallani… cruisailemalla punaisella seiskakutosella pitkin pitäjiä metsäalan mielikuvituksellisia työtehtäviäni toteuttaen… toisinsanoen pistäytymällä paikanpäällä (jauhamassa skeidaa jamuita kylänkuulumisia!) metsäisillä työmailla… siellä missä OIKEAT työmiehet toteuttavat OIKEITA töitä!

…allaolevassa tilannekuvassa jotakin siihen suuntaan…


...tuskinpa sitä muutoin kuin arkisen toimenkuvan ”pakottamana” tulisi omalla ajallaan lähdettyä huvikseen ajelemaan terapeuttisia 120-180km lenkkejä by BJ… eivoivalittaa, eikävallankaan kertoa kylän taksimiehille, että siitä vielä kilometrikorvausten muodossa maksetaankin … muttaminkäs teet, ”man’s-gotta-do-what-man’s-gotta-do”…




läpäistyjä määräaikaiskatsastuksia kertynyt omillepikkukätösille tähänmennessä vuosina -15,-16,-17…tämän ajoneuvon tapauksessa katsastuskausi alkaa 20.lokakuuta, joten sen päivämäärän tuntumaan olen varannut jännäkakatusajan paikalliseen A-katsastukseen…eipäsiinä muuta, mutta se jarrudynamometrihan se tahtoo aina sykettä nostattaa!…tunkinnokassa tunnustelut ja soratien suttijarrutukset kun eivät meinaa tarjota tarvittavaa toleranssia…oma jarrudyno olisi jeesbox!

museoikäisillä menopeleillä ikänsä autoilleelle meikäläiselle katsastuksen läpimeno on ainaollut niitä elämän pieniä iloja… viimesyksynäkin oli suupielet korvissa, kun ajoin lullan tuoreella leimalla suoraan pihanperälle Pohjolan Liikenteen talliin talvihorrosmaiseen seisontavakuutukseensa…




… …toisinsanoen tämä tästä tälläerää, punaiseen seiskakutoseen tulemme jatkossa palaamaan enää satunnaisissa sivulauseissa…seuraav(a/i)ssa päivityks(e/i)ssä on aika palata omalle kaistalle ja ajaa samaisesta Pohjolan Liikenteen tilavasta tallista ulos tämän topicin pääesiintyjä…Autokuume osa I, alias Afrikan Tähti BJ…

[temmi_hoo]

Omia ostopäätöksiä ulkona vallitsevalla lämmöllä muistellen tän lukeminen lämmittää sielua <3 Kiitos hyvästä kerronnasta, eiköhän tää tästä. Ehkä mullakin vielä joskus...

[pillimehu]

sivupotkupäivityksien jäljiltä takaisin sorvin ääreen… …siihen mitätapahtui Autokuume I:lle, keltaiselle seiskaseiskalle siirtoajopäivän jälkeen??? … …ei yhtäänmitään… … tarrakilpien taian haihduttua sadunomainen ryysyistä rikkauksiin tuhkimotarina jäi tässä tapauksessa toistaiseksi toteutumatta…


selatessani (sikinsokin) sekalaista kuva-arkistoani, huomasin ettei seiskaseiskasta ollut tullut otettua yhtään kuvaa senjälkeenkun parkkeerasin sen keräämään männynneulasia metsänlaitaan… kurpitsavaunu rupesi sammaloitumaan niille sijoilleen epäonnistuneen kalustohankinnan monunentiksi… …tällävälin oma mielenkiinto ja ajankäyttö keskittyi seiskakutoseen, josta onkin jo tullut tehtyä tilitystä edeltävissä päivityksissä… …muutamien pisteosien päittäinvaihdon jälkeen lulla alkoi alistumaan tulevaan kohtaloonsa, elintenluovuttajaksi…


ainoa löytynyt kuva ja siinäkin kollegansa katveessa...






aikaa kului… keväästä -14 syksyyn -15… kunnes eräänä lokakuisena päivänä raahasin akut paikoilleen … …hehkutus…ja pamahti käymään kuin palmupuun alta… puolentoistavuoden paikallaanseisonta ei tuntunut säikäyttäneen japanialaista jalokiveä sen enempää… heitin muutaman lämmittelylenkin (ei-yleisellä tiellä, totta kai) ja totesin tekniikaltaan kaiken toimivaksi… …mitänyt???... metallin korroosion masentamana olin jo luovuttanut jatkosuunnitelmien suhteen tämän ajoneuvon kohdalla, mutta koeajelu nostatti pintaan autokuumeen jälkitaudin oireita… …piruvie, pitäisikö tätä sittenkin yrittää elvyttää takaisin autokantaan...

ja jokatapauksessa palasiinhan seon lyötävä mikäli meinaan sitä pisteosina hyötykäyttää…

eimuutakuin Makita laulamaan ja beejiitä teurastamaan…

[pillimehu]

Sand laddersit...
tilapäinen aikahyppy tähän päivään... UPS-kuriiri toi tänään paketin tontille... kauan etsityt&kaivatut rautaiset hiekkasillat saapuivat Sheffieldistä, Britannian Kuningaskunnasta... ...korpuneet&kuppaiset, sata%sopivat suunnitelmiini... projekti etenee

[wikke]

Palat sotahistoriaa?

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Palat sotahistoriaa?

jepjep, toivotaan näin! ...ja eletään eteenpäin siinä uskossa, että kyseiset sandladdersit olisivat tosiaan kokeneet jotakin Korkeajännitystystä menneen vuosisadan 40-luvulla! ...tosiasiassa taitavat olla jonkun sheffieldiläisen landrovermiehen mappi-Ö materiaalia

yritin ennen näitä ostatella Jenkkilästä WWII-landing matseja, joita on oikeasti käytetty tositoimissa toisessa maailmanpalossa Tyynenmeren saarilla tilapäislentokenttien materiaalina...


lähettelin aiheesta sähköposteja aviationwarehouse.net osoitteeseen, mutta sieltä ei ikinä vaivauduttu vastaamaan... joten ylläoleviin sheffieldiläisiin oli tyytyminen... mutta sikäli olen tyytyväinen jotta hyvin olivat nämäkin ruosteessa! ...ruoste nimittäin onkin keskeinen osatekijä tässä projektiksi kutsutussa räpellyksessäni!

[rane58]

.....Mitä ihmettä noilla teet...?