Tallissa Tapahtuu,eli sekalaista projektia.

[Sumsar]

Alkuperäinen kirjoittaja sami_k

Tollasta prässiä on tullut pikkuhiljaa rakenneltua

Jos nuo pystyraudat on normaalia lattaa, niin kannattaa holkittaa reiät suosilla. Neljä noin 20mm kiinnitysreikää ei kestä kummoista voimaa ennen kuin painuvat soikiaksi.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja JasuT

Piti vähän siirrellä, kun nosturille tuli muutakin tarvetta. Siispä kone pörisemään, pihalle siirto, lämpimäksi käyttö, tyhmäkäynnin säätelyä, valojen testausta jne. Ja takas talliin, kun Renoo oli nosturille asemoituna...

Houkutti, kovasti houkutti, naapuritontille ajelu, puretun päiväkodin pohjille kun on monenlaista kaivinkoneen jälkeä yms. Ei vaan oikein kilvettömällä uskalla tontinrajojen ulkopuolelle mennä, tulee pian turhankin kallis lisäerä projektille...

Mun kakkossarjalainen on vielä kasaamatta ....vikassa kuvassa tän hetkinen tilanne. Tokassa on kans tollaset pikkurenkaat takana kun koppa päällä ei mahtunut matalaan talliin.

[Joonas0]

Moro

Tässä on hetken mieteiskellyt oman pienen offiajoneuvon tekoa mutta tarvis infoa muutamista asioista

Elikkä ajatuksena on alusta asti rakentaa putkirunkoinen yhden hengen auto.
Voimanpesänä olisi jonku moottoripyörän kone
Mistä autosta kannattaisi lähteä tasauspyörästöä etsimään? Siitä tulisi 4x4 laite. Oliskos jostain koko neliveto järjestelmä vai jostain pari identtistä murikkaa jonka laittaa perään ja keulalle jos sellaisen pystyy kääntäämään vetämään toisinpäin? Jotain lukkoa keulalle haluisin myös ja taakse todennäkösesti kemppi lukko.
Ja toisena olisi vaihdelaatikko. Ajattelin että mp moottorista ketjuvedolla voima jollekkin laatikolle josta ketjuvedolla voima kardaanille. Millaista laatikkoa kannattaisi laittaa? Tietysti joku pieni ulkomitoiltaan mutta onko muuta huomioitavaa tai ideaa sen suhteen?

Kaikke info ja vinkki ovat tervetulleita lajista kiinnostuunelle. Kiitos

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Joonas0

Moro

Tässä on hetken mieteiskellyt oman pienen offiajoneuvon tekoa mutta tarvis infoa muutamista asioista

Elikkä ajatuksena on alusta asti rakentaa putkirunkoinen yhden hengen auto.
Voimanpesänä olisi jonku moottoripyörän kone
Mistä autosta kannattaisi lähteä tasauspyörästöä etsimään? Siitä tulisi 4x4 laite. Oliskos jostain koko neliveto järjestelmä vai jostain pari identtistä murikkaa jonka laittaa perään ja keulalle jos sellaisen pystyy kääntäämään vetämään toisinpäin? Jotain lukkoa keulalle haluisin myös ja taakse todennäkösesti kemppi lukko.
Ja toisena olisi vaihdelaatikko. Ajattelin että mp moottorista ketjuvedolla voima jollekkin laatikolle josta ketjuvedolla voima kardaanille. Millaista laatikkoa kannattaisi laittaa? Tietysti joku pieni ulkomitoiltaan mutta onko muuta huomioitavaa tai ideaa sen suhteen?

Kaikke info ja vinkki ovat tervetulleita lajista kiinnostuunelle. Kiitos

Tervetuloa palstalle.

Kaikki on tehtävissä mutta ite en ehkä lähtisi tuolle mp-linjalle moottorin ja ketjuvetojen osalta. Ite miettisin ekana ajokin kokoluokan ja sitten hankkisin sen pohjalta elintenluovuttajan. Eli hyödyntäisin olemassa olevan tekniikan kokonaisuudessaan härpättimessä. Pienemmästä päästä joku Suzuki SJ410/413 ja jos isompaa haluaa niin vaikkapa Tojota HJ60. Toki voihan noihin moottoreita vaihdella, tai miten vaan ite haluaa. Ja jousituksen tietty voi modata miten haluaa, kun katsastus ei ole rajotteena. Lehtijousia tuskin tollaseen kannnattaa laittaa. Tuskin tuollainen peli tulee kerrasta "valmiiksi", tekee ensin jollain kokoonpanolla ja siitä lähtee muuttamaan haluttuun suuntaan.

[artsi777]

Pyörän konetta on käytetty monenlaiseen härveliin kyllä, putkirunkoa pyörän koneella testanneena ensin tulee mieleen hengetön alavääntö, eli menee kyllä jossain crossi laitteessa mutta jos pitää päästä rauhallisemmin niin stumppailee helposti

https://www.youtube.com/watch?v=OUGNBO9mf7Q siinä busan koneella

Palstalaisen Taiston rakentama https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=66233

[Catrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Joonas0

Moro

Tässä on hetken mieteiskellyt oman pienen offiajoneuvon tekoa mutta tarvis infoa muutamista asioista

Elikkä ajatuksena on alusta asti rakentaa putkirunkoinen yhden hengen auto.
Voimanpesänä olisi jonku moottoripyörän kone
Mistä autosta kannattaisi lähteä tasauspyörästöä etsimään? Siitä tulisi 4x4 laite. Oliskos jostain koko neliveto järjestelmä vai jostain pari identtistä murikkaa jonka laittaa perään ja keulalle jos sellaisen pystyy kääntäämään vetämään toisinpäin? Jotain lukkoa keulalle haluisin myös ja taakse todennäkösesti kemppi lukko.
Ja toisena olisi vaihdelaatikko. Ajattelin että mp moottorista ketjuvedolla voima jollekkin laatikolle josta ketjuvedolla voima kardaanille. Millaista laatikkoa kannattaisi laittaa? Tietysti joku pieni ulkomitoiltaan mutta onko muuta huomioitavaa tai ideaa sen suhteen?

Kaikke info ja vinkki ovat tervetulleita lajista kiinnostuunelle. Kiitos

Kannattaa aloittaa tekemällä oma topicci tuolle, tai katsella sopivampi valmis ketju. Tämä on tarkoitettu työn alla oleville projekteille ja kuville, niin menee ihan höpöksi jos tässä alkaa tulemaan sivukaupalla kaikenlaista offtopiccia.

[Joonas0]

Topikkia en löytänyt hetken etsimisen jälkeen tai olen sokea. Tarkotus olisi tehdä tuota koko luokkaa joka tähän linkattiin joten mp moottori olisi hyvän kokoinen +1000cc vääntökone. Vähän jotain lukeneena uskoisin että mp koneella ja erillisellä laatikolla sais välitykset sen verran pieneks että menis aika iloisesti hankalassi paikoissa. Korjatkaa jos olen väärässä.

[iroc]

Alkuperäinen kirjoittaja Joonas0

Topikkia en löytänyt hetken etsimisen jälkeen tai olen sokea. Tarkotus olisi tehdä tuota koko luokkaa joka tähän linkattiin joten mp moottori olisi hyvän kokoinen +1000cc vääntökone. Vähän jotain lukeneena uskoisin että mp koneella ja erillisellä laatikolla sais välitykset sen verran pieneks että menis aika iloisesti hankalassi paikoissa. Korjatkaa jos olen väärässä.

Catrik tarkoitti, että avaat itse uuden topikin projektit osioon, jossa sitten kävisit läpi projektin eri vaiheita, niin ei sotkeentuisi tämä talli osio diibadaabaan.

[KoniJeep]

Tallissa ei tapahdu mutta katoksessa jotain

[veikkaaja]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

Tallissa ei tapahdu mutta katoksessa jotain

Jännältä näyttää, mutta en silti ymmärrä tarkoitusta?
Tohon lavalle kun ei mikään trukkilava tms. taida mahtua?
Ja maastoautossa kun kumminkin sisätilat likastuu, niin takaluukussa edes työkalut yms. olis suojassa..
Mielummin eristäis takaluukun takapenkeistä/sisätiloista ja poistais verhoilut, jolloin vois käyttää takaluukkua lavana, jossa olis "kuomu"

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja veikkaaja

Jännältä näyttää, mutta en silti ymmärrä tarkoitusta?
Tohon lavalle kun ei mikään trukkilava tms. taida mahtua?
Ja maastoautossa kun kumminkin sisätilat likastuu, niin takaluukussa edes työkalut yms. olis suojassa..
Mielummin eristäis takaluukun takapenkeistä/sisätiloista ja poistais verhoilut, jolloin vois käyttää takaluukkua lavana, jossa olis "kuomu"

Vähempi tällaisella katiskalla tulee kuljeteltua trukkilavoja
Ja en ymmärrä miksi niitä metsään ottaisin mukaan?
Miulla on eri vehkeet trukkilavojen ja trukkien kuskailuun.
Ihan vittuillakseen ja omaksi huviksi näitä rotiskoja tulee rakenneltua

[Teemutzio]

Laitetaan ny tänne muutama kuva omasta projektista.
Jousitus tuntuisi ainakin pelaavan. varaakin vielä jäi mutta paino loppui kesken.
Jospa tulevan viikon aikana saisi loput osat maaleihin.

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja Teemutzio

Laitetaan ny tänne muutama kuva omasta projektista.
Jousitus tuntuisi ainakin pelaavan. varaakin vielä jäi mutta paino loppui kesken.
Jospa tulevan viikon aikana saisi loput osat maaleihin.

Komee! Meinastiko jättää hytin suojaamatta?
Itellä menossa putkitus. Ja takalasin kehys pitäisi hitsata paikoilleen.

[andy]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

Itellä menossa putkitus. Ja takalasin kehys pitäisi hitsata paikoilleen.

Kova peli tulee tästä nyt...

[Pafo]

Seuraava rakkauden kohde, vaatinee vielä hieman hellyytä vielä... Ei kiirettä näin pöpöjen seassa...

[AVRO]

Pikkuautoon vaihdoin tuulilasin tiivisteen, vielä kun raatsisi takalasin tiivisteen+alareunan verhouslistan laittaa niin olis ulkokuoren kumitavara tuoretta ja siistiä. Tähän vaan yksi tiiserkuva brittiveljeksistä, miilaik. Profiilin sekakansiossa on jotain rapistelukuvia yleensäkin jos näitä matala-matala-autojen turaamisesta otettuja kuvia joku haluaa katella.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Pikkuautoon vaihdoin tuulilasin tiivisteen, vielä kun raatsisi takalasin tiivisteen+alareunan verhouslistan laittaa niin olis ulkokuoren kumitavara tuoretta ja siistiä. Tähän vaan yksi tiiserkuva brittiveljeksistä, miilaik. Profiilin sekakansiossa on jotain rapistelukuvia yleensäkin jos näitä matala-matala-autojen turaamisesta otettuja kuvia joku haluaa katella.

Komiat on, mua syyhyttäis SD1:nen jos sellaisen sopivan löytäs jostain. Kasin koneella, se 6-pyttynen ei oo niin kiinnostava.

[GrapL]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

Komee! Meinastiko jättää hytin suojaamatta?
Itellä menossa putkitus. Ja takalasin kehys pitäisi hitsata paikoilleen.

Tuleehan alkuperäiset takavalot? On kyllä pähee. Alko tekee mieli pidentää hyttiä kinkkucapistä

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja GrapL

Tuleehan alkuperäiset takavalot? On kyllä pähee. Alko tekee mieli pidentää hyttiä kinkkucapistä

Tässä mennään kestävyys edellä joten ei tule alkuperäisiä valoja. Ja toinen on jo rikki.

[iroc]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Komiat on, mua syyhyttäis SD1:nen jos sellaisen sopivan löytäs jostain. Kasin koneella, se 6-pyttynen ei oo niin kiinnostava.

Ferrari Daytonan pikkuserkku.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Komiat on, mua syyhyttäis SD1:nen jos sellaisen sopivan löytäs jostain. Kasin koneella, se 6-pyttynen ei oo niin kiinnostava.

Taistelupari-sarjan poliisiautot puhuttelet meitä kaikkia sopivan ikäisiä

Onhan näitä Suomessakin renkattu: https://www.youtube.com/watch?v=vTafAdgQXPk

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Taistelupari-sarjan poliisiautot puhuttelet meitä kaikkia sopivan ikäisiä

Onhan näitä Suomessakin renkattu: https://www.youtube.com/watch?v=vTafAdgQXPk

Joo, toi Kokkolanpojan SD1 on aika herkku. Siitä on Rover-palstalla projektitopikki kaikkine virityksineen, mut ikävästi vaan kuvat on kadonneet, tai ainakaan ei näy mun selaimella enää.

[AVRO]

Kyllähän tommonen SD1 kävis meikäläisellekkin. Aberdeenissa ollessa, aina arkityöaamuina kullanvärinen V8 SD1 kurvaili kohtuullisen miehekkäästi vastaan kun tallustelin bussipysäkiltä kohti suolakaivosta. Tiessä oli semmoinen s-mutka tuossa kohtaa ja joka-aamuinen setti:kasin ääni kuuluu matkan päästä, mutkan takana pienempää silmään ja siitä sopivasti kurvit läpi, vikan kurvin auetessa lyhyelle suoralle jossa tallustelin vastaan läppää raottui vähän lisää ja mobiili tuli tomerasti näkökenttään.

Semmoinen keski-ikäisen näköinen ukko tolla kurvaili. Ei pöllömpi aamun avaus. Tuolla oli muutenkin yleisempää tuommoisilla vanhemmilla autoilla rehvakkaasti kurvailut, autot hienoja ja niitä ulkoilutetaan. Mieleen on painunut kesäisen autotapaamisen jälkeinen kotimatka. Lähdin ajelemaan pikkuteitä kämpille, perään tuli vanhempi Bentley Turbo R... eipä aikaakaan kun murahti ohi vaikka kuvittelin ajavani S-Kisulla ihan ripeästi. Harmaahapsinen herrasmies siellä oli puikoissa.
Meinasin että kyllähän minä perässä pysyn, pysyinkin mutta rupes tuntumaan jo urheilulliselta ajolta. S-Kisu kuitenkin kohtuullisen kokoinen ja kevyehkö, Bentley kertaluokka raskaampi auto mutta todella kevyen näköisesti ukko paiskoi menemään...

Ja hei, siis kattelitteko te vaan autoja tuossa Taistelupari-sarjassa, ettekä yhtään Makepieceä?

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Ja hei, siis kattelitteko te vaan autoja tuossa Taistelupari-sarjassa, ettekä yhtään Makepieceä?

No mä en kyllä muistanut et siinä oli toi SD1, kattelin ja muistin vaan Makepeacen.

[TimoV]

Sama