Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #176  
Vanha 27.10.2017, 07:15
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 452
Perusasetus

Tässäpä englannin ostokset ebaysta.. päälle satasen kustantivat.


Eilen ajoin töiden jälkeen biltemaan, ei kyllä tuo momenttiavain vakuuta
Katotaan nyt pitääkö se lähellekkään paikkansa.



Samalla reissulla kävin matkahuollossa. Siellä odotti taakse ylätukivarret.
Ens kuussa jos olisi vara tilata noita akseliosia, mutta voi mennä tammikuulle



Kyllä noita naljailijoita riittää "miksi et osta kerralla uutta autoa" ja "kannattaako noita työkaluja ostella kun tulee kalliiksi, vie korjaamolle", "onko järkeä laittaa vanhaaan autoon noin paljon rahaa, kun et saa omiasi pois".
Eikös tämä ole sitä harrastamista nimenomaan? ja kohta ehkä osaan laakeroida ja shimmata perän yms? Onhan siinä ihan järjettömän paljon rahaa kohta koko vehkeessä kiinni kun pelkkään alustaan uppoaa se +2000e, mutta voisi kai nuo rahat käyttää turhempaankin?

Jos saan tämän voimansiirron rakennettua toimivaksi itse, niin seuraavaksi keskityn esim automaattilootan remontointiin. Mistä sitä tietää vaikka joku päivä huomaakin että näistä taidoista on oikeasti hyötyä
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #177  
Vanha 27.10.2017, 07:35
mparty:n Avatar
mparty mparty ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.09.10
Sijainti: Tyrnävä
Viestit: 1.516
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
Kyllä noita naljailijoita riittää "miksi et osta kerralla uutta autoa" ja "kannattaako noita työkaluja ostella kun tulee kalliiksi, vie korjaamolle", "onko järkeä laittaa vanhaaan autoon noin paljon rahaa, kun et saa omiasi pois".
Eikös tämä ole sitä harrastamista nimenomaan? ja kohta ehkä osaan laakeroida ja shimmata perän yms?
Tuota sakkia riittää aina teit joko ite tai käytät korjaamoiden palveluita Onhan tässä itekkin tullut varmaan sellanen pieni omaisuus tuhlattua työkaluihin, materiaaleihin ja osiin mutta vaikka homma menis kuin munilleen kun ite tekee niin aina se opettaa. Ja ei kait sen mukavampaa ole kuin huomata joku päivä oppineensa uuden taidon kun joku yllättäen onnistuukin

Joskus nuorena poikana eräs varttuneempi kaveri opetti: "kaikkea pitää kokeilla paitsi vanhaa miestä". Tuon mukaan pyrkinyt kaikkea mahollista tekemään ja harrastamaan jos vain on mahollisuus tullu tyrkylle, ehkä tässä vielä joku päivä oppiikin jotain Eli ei muuta kuin pelottomasti puskee menemään, osa hommista onnistuu, osa menee vituralleen ja seuraavalla kerralla tietää/osaa paremmin. Aina ne rakit räkyttää mutta karavaani kulkee
__________________
Lakeuden Maastoautoilijat ry / LaMaas Offroad
http://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #178  
Vanha 02.11.2017, 22:17
WinChester:n Avatar
WinChester WinChester ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.07.09
Sijainti: Viiala (Akaa)
Viestit: 1.899
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
Pienet on piirit joo.. Harmillista että tässä ihan nurkilla ei ole ketään innokasta Jeep harrastajaa Olis aina neuvot tarpeen ja ei tarvitteis kantapään kautta kaikkea opetella.
Tota, oon siellä joitain... Sikli, tosin taitaa olla vain tuolla FJDC:n sivuilla, BeePee (Lieksa?), Teezi (Joensuu), tässä näin muutama Jeeppiäijä, joille jotain osia olen joskus laittanut/vienyt. Ja täällä palstalla on sitten loput ympäri Suomea jeesaamassa.
__________________
Raha ja romut rauhottaa.
Vastaa lainaten
  #179  
Vanha 02.11.2017, 22:32
KoniJeep:n Avatar
KoniJeep KoniJeep ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.10
Sijainti: Halinjälvi / Pohjois-Kaljala
Viestit: 1.880
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja WinChester Näytä viesti
Tota, oon siellä joitain... Sikli, tosin taitaa olla vain tuolla FJDC:n sivuilla, BeePee (Lieksa?), Teezi (Joensuu), tässä näin muutama Jeeppiäijä, joille jotain osia olen joskus laittanut/vienyt. Ja täällä palstalla on sitten loput ympäri Suomea jeesaamassa.
ja Liperissä meikäläinen
__________________
Jeep


ISORY
Vastaa lainaten
  #180  
Vanha 04.11.2017, 12:04
WinChester:n Avatar
WinChester WinChester ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.07.09
Sijainti: Viiala (Akaa)
Viestit: 1.899
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep Näytä viesti
ja Liperissä meikäläinen
Joo ja eikös se "timmy" ole siellä sun nurkilla kans?
__________________
Raha ja romut rauhottaa.
Vastaa lainaten
  #181  
Vanha 04.11.2017, 12:09
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 452
Perusasetus

No joo. On tässä harrastajia ”nurkilla” mutta kuitenki on vähintään 100km välimatkaa, niin harvoin on apumiestä tässä paikanpäällä.

Talli ei etene ja seuraavat vapaat joulukuussa? Menee siis ensi vuoteen rakentelut
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #182  
Vanha 04.12.2017, 10:05
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 452
Perusasetus

Osia olisi tulossa postissa ja vielä pitäs tuo lube locker tilata Jarnolta
En siis ole kerennyt edes kurkata tuonne kopan sisään, mutta kitkalevyt ja shimmit tilasin. Täytyy toivoa että rattaat on ehjät.

Jos tämä nyt joulukuun loppuun valmistus siihen kuntoon että sais auton tuonne perälle:











Mikä tuossa on muuten järkevä purkujärjestys?
Kun laakerit tulee uudet, niin pinionin esitiukkuutta ei tartte mitata? Eli pitäskö ihan ekana:
1. koppa irti ja öljyt pois
2. kardaani pois ja pinionin mutteri löysälle (helpompi tehdä kun renkaat maassa?)
3. tukivarsien/panhardin löysyttely
4. perä ilmaan/pukkien varaan ja renkaat pois
5. satulat, levyt ja käsijarrun vaijeri irti, abs anturit irti
6. jarrulinja täytynee katkaista jakajan/säätimen kohdalta mikä on perässä kiinni? Mikä olisi sopiva tulppa linjaan?
7. iskarit ja jouset pois
8. tukivarret, ja panhardi pois
9. perän pitäisi olla irti tämän jälkeen

Sittenhän sitä on paljon helpompi alkaa purkamaan ja laakeroimaan kun ei tartte lattialla maata.
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #183  
Vanha 04.12.2017, 14:08
hitsaa hitsaa ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 25.09.12
Sijainti: Stadi
Viestit: 395
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
6. jarrulinja täytynee katkaista jakajan/säätimen kohdalta mikä on perässä kiinni? Mikä olisi sopiva tulppa linjaan?
Sopiva paikka on siinä kuskin puolen ylätukivarren korinpuoleisen kiinnikkeen kohdalla. Esim tässä kuvassa (liekkö TJ, samanlainen tuo on kuitenkin ZJ:ssä)


Alkuperäisiin jarrulinjoihin ei kannata juurikaan koskea jos ei niitä halua uusia kokonaan
__________________
Menipähän tuo viimeksi niin nyt ei millään.
Vastaa lainaten
  #184  
Vanha 04.12.2017, 20:22
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 452
Perusasetus

Joo.. niin siellä taitaakin olla tuolla liitos.
Olisko ideaa millä sen tulppaa? Ikävä alkaa ettiä sitten kun linja irti

Onko noissa abs:n johdoissa joku liitos tuossa välillä vai onko purettava anturit/johdot irti?

Tällaset tuli tänään pihaan:


4x4 partsilla näkys olevan huomenna tilatuille ilmainen toimitus, täytynee tilata se lube locker
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #185  
Vanha 05.12.2017, 00:48
hitsaa hitsaa ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 25.09.12
Sijainti: Stadi
Viestit: 395
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
Joo.. niin siellä taitaakin olla tuolla liitos.
Olisko ideaa millä sen tulppaa? Ikävä alkaa ettiä sitten kun linja irti

Onko noissa abs:n johdoissa joku liitos tuossa välillä vai onko purettava anturit/johdot irti?
En millään muista millanen kierre tuo on, mutta luulen että tämmöisen palikan siihen laitoin eli ehkä 3/8-24 SAE ?

Absin letkut lähtee irti takapenkin alta boxilta helpoiten.
__________________
Menipähän tuo viimeksi niin nyt ei millään.
Vastaa lainaten
  #186  
Vanha 05.12.2017, 08:05
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
Mikä tuossa on muuten järkevä purkujärjestys?
Kun laakerit tulee uudet, niin pinionin esitiukkuutta ei tartte mitata? Eli pitäskö ihan ekana:
1. koppa irti ja öljyt pois
2. kardaani pois ja pinionin mutteri löysälle (helpompi tehdä kun renkaat maassa?)
3. tukivarsien/panhardin löysyttely
4. perä ilmaan/pukkien varaan ja renkaat pois
5. satulat, levyt ja käsijarrun vaijeri irti, abs anturit irti
6. jarrulinja täytynee katkaista jakajan/säätimen kohdalta mikä on perässä kiinni? Mikä olisi sopiva tulppa linjaan?
7. iskarit ja jouset pois
8. tukivarret, ja panhardi pois
9. perän pitäisi olla irti tämän jälkeen

Sittenhän sitä on paljon helpompi alkaa purkamaan ja laakeroimaan kun ei tartte lattialla maata.
Suunnilleen noinhan se menee.

Jos jarruihin ei tarvitse koskea, niin ota jarruputket ja se T- haara akselilta irti, ja laita putket/ satulat roikkumaan nippareilla auton pohjasta.
Jos tarvitset uudet letkut, niin valmiita sarjoja saa missä tulee kunnon letku korilta akselin T- haaralle joka käy suoraan alkuperäisiin. Mulla jopa saattaisi olla yksi ~6 vuotta vanha ehjä vielä tallessa, kun en sillä itse enää tee mitään..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #187  
Vanha 05.12.2017, 08:21
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 452
Perusasetus

Lainaus:
Suunnilleen noinhan se menee.

Jos jarruihin ei tarvitse koskea, niin ota jarruputket ja se T- haara akselilta irti, ja laita putket/ satulat roikkumaan nippareilla auton pohjasta.
Jos tarvitset uudet letkut, niin valmiita sarjoja saa missä tulee kunnon letku korilta akselin T- haaralle joka käy suoraan alkuperäisiin. Mulla jopa saattaisi olla yksi ~6 vuotta vanha ehjä vielä tallessa, kun en sillä itse enää tee mitään..

Ei niille jarruille tartte mitään tehdä.
Epäilin vain että se T-haara (akselissa kiinni oleva mötikkä) ei lähde helpolla irti?
muistelen että siinä ei edes pultteja näy, mutta täytynee tarkemmin katsoa.
Olisihan se aina helpompi kun ei tartteis jarruja ilmailla ja pahimmassa tapauksessa joku liitos hajoaa kun niitä alkaa iroitella + pitäs tuo tulppaus jostain keksiä.

Letkut on ehjät niin tuskin niitä kannattaa nyt uusia.
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #188  
Vanha 05.12.2017, 08:24
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

On siinä T- haarassa pultti päällä, ja lähtee yleensä ihan hyvin irti. En nyt enää edes muista oliko ZJ:ssäkin niin, että akselin huohotus on siinä pultin yhteydessä..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #189  
Vanha 05.12.2017, 09:09
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 452
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
On siinä T- haarassa pultti päällä, ja lähtee yleensä ihan hyvin irti. En nyt enää edes muista oliko ZJ:ssäkin niin, että akselin huohotus on siinä pultin yhteydessä..
Ok, kyllä se muuten huohotus menee siihen samaan kun kerran tutkin että onko se tukossa.

Kokeillaan siis ottaa irti nuo kokonaisena.
ja täytyy tutkia penkin alta nuo absien johdot.
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #190  
Vanha 06.12.2017, 08:57
Topi1982 Topi1982 ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 25.01.06
Viestit: 3.077
Perusasetus

Kyllä noita naljailijoita riittää "miksi et osta kerralla uutta autoa" ja "kannattaako noita työkaluja ostella kun tulee kalliiksi, vie korjaamolle", "onko järkeä laittaa vanhaaan autoon noin paljon rahaa, kun et saa omiasi pois".


"Joskus" oon kuullu samaa katteellisten ininää. Elä välitä moisista! Tee ihan itelles ja nauti tuloksista. Opit uutta ja saat mieleisesi auton. Hyvällä mallillahan sulla nuo jutut on.
Vastaa lainaten
  #191  
Vanha 06.12.2017, 11:39
JasuT:n Avatar
JasuT JasuT ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 28.10.17
Sijainti: Korpilahti
Viestit: 477
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyty Näytä viesti
Kyllä noita naljailijoita riittää "miksi et osta kerralla uutta autoa" ja "kannattaako noita työkaluja ostella kun tulee kalliiksi, vie korjaamolle", "onko järkeä laittaa vanhaaan autoon noin paljon rahaa, kun et saa omiasi pois".


"Joskus" oon kuullu samaa katteellisten ininää. Elä välitä moisista! Tee ihan itelles ja nauti tuloksista. Opit uutta ja saat mieleisesi auton. Hyvällä mallillahan sulla nuo jutut on.
Jep, on tullut kuultua moista. Hupsuin tapaus oli kun vaimon täti esitti vakavalla naamalla että "eikö teidänkin kannattaisi myydä nuo kaikki vanhat pois ja hankkia uusi tilalle?" johon tietenkin menin vastakysymyksen heittämään että "mitäs se muuten maksoi vuosihuolto tuohon uudehkoon Poloon?". Kertoi huollon olleen 1500€, ja keskustelu loppui kun mainitsin siihen mennessä tehtyjen kolmen auton (Range, C5, Xm) oston maksaneen alle tonnin... Ei tarvinnut edes mennä mainitsemaan pääomakuluista tai arvonalenemasta mitään, ymmärsi olla hiljaa...
Vastaa lainaten
  #192  
Vanha 06.12.2017, 12:06
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.390
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JasuT Näytä viesti
Jep, on tullut kuultua moista. Hupsuin tapaus oli kun vaimon täti esitti vakavalla naamalla että "eikö teidänkin kannattaisi myydä nuo kaikki vanhat pois ja hankkia uusi tilalle?" johon tietenkin menin vastakysymyksen heittämään että "mitäs se muuten maksoi vuosihuolto tuohon uudehkoon Poloon?". Kertoi huollon olleen 1500€, ja keskustelu loppui kun mainitsin siihen mennessä tehtyjen kolmen auton (Range, C5, Xm) oston maksaneen alle tonnin... Ei tarvinnut edes mennä mainitsemaan pääomakuluista tai arvonalenemasta mitään, ymmärsi olla hiljaa...
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #193  
Vanha 06.12.2017, 23:13
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 452
Perusasetus



No joo.. kunhan tässä saa vielä itselle selitetyä että "on tässä järkeä, en raski ostaa 100e kenkiä ittelle, mutta tilasin just Jeeppiin osia 300e"
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #194  
Vanha 07.12.2017, 11:46
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti


No joo.. kunhan tässä saa vielä itselle selitetyä että "on tässä järkeä, en raski ostaa 100e kenkiä ittelle, mutta tilasin just Jeeppiin osia 300e"
Eipähän kengät kulu ku pääsee jeepillä.
Vastaa lainaten
  #195  
Vanha 08.12.2017, 08:37
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 452
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin Näytä viesti
Eipähän kengät kulu ku pääsee jeepillä.
Niinpä ja asiat tärkeysjärjestykseen

Nyt puuttuu vain levyt enää seinistä.. kohta pääsee Jeepin kimppuun



__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #196  
Vanha 09.12.2017, 21:12
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 452
Perusasetus

Jokohan nyt olis kaikki?

__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #197  
Vanha 19.01.2018, 22:35
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 452
Perusasetus

No nyt!!
Jos huomenna alottas rojektin.
Talli ei vielä lähellekkään valmis, mutta vältää toistaiseksi.
Kesällä sitten jatketaan remontointia, nyt on Jeepin vuoro

Eiköhän tässä yhden perän sovi remontoimaan??











6T pukit.. luulis kestävän



Tuossa on varmaan ne ABS:n johdot? Takapenkin alla kuskin puolella.

__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #198  
Vanha 21.01.2018, 21:08
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 452
Perusasetus

Odotettua pahemmalta siellä näytti.
Öljyt oli paksua ja näytti hopeamaalilta

Ainakin ekalla silmäyksellä pikkurattaat on uusilla.
Ovat todella kuluneet ja ylimmästä rattaasta puuttuu hampaita 2-3kpl peräjälkeen.

Täytynee nuo rattaat jostain tilailla.. kunhan nyt puran ja katson onko siellä muuta rikki..










Alatukivarret aukesi helposti ja yllätyksekseni myös ylätukarit lähti löysälle ilman suurempia ongelmia.
Yoke oli sitten niin maan prkleen tiukassa. Jatkovarren kanssa ei sopinut vääntämään kun lattia tuli vastaan, mutta pienen jatkon kanssa se lopulta aukesi.

Nyt on suurin ihmetys jarruputkien/letkujen kanssa,
Osittain kun ne on putkea j osittain letkua. Kaikki on kyllä kunnossa, mutta pitäisi saada ehjänä irti. Vielä en keksinyt miten se T-haara lähtee akselin päältä irti, olisikko se pultti siinä perän huohotusletkussa jne?

Talli on kyllä jees, kun on tilaa ja lämmintä 10 asteen pintaan, kun pitää löpötykkiä päällä välillä.
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #199  
Vanha 23.01.2018, 08:19
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 452
Perusasetus

Eilen kerkesin taas hieman näperrellä..

Purin käsijarruhilut pois tieltä, sekä kallistuksenvakaajan:



Mitenhän tuo lähtee ehjänä irti??



Irroitin ABS:n johtojen liittimet takapenkin alta ja vetäsin johdot auton alle.
Irroittelin johdot klipseistään, joilla ne oli niputettu jarruputkiin.
Muutamia kiinnikkeitä piti ruuvailla irti ja nyt jarrulinja näyttää nousevan nätisti, kun otin satulat pois paikaltaan. Nousee vielä hieman ylemmä, kunhan otan iskarit pois edestä.

ABS anturit otin pois tieltä, niin säilytvät ehkä ehjänä.



Nytpä se perä jo heiluu lupaavasti, eli kun otan jouset pois niin pitäisi lähteä sitten alta ihan suosiolla.

Huomasin muuten sellaisen, että kun toinen rengas oli maassa ja toinen ilmassa, niin ei meinannut pyörähtää rengas täyttä kierrosta.
Aina jumittaa melkein jumiin puolikkaan kierroksen jälkeen. Ilmankos se vähän paukahteli
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 rojekti täällä

Volvo projektia täällä

Pientila Facebook
Vastaa lainaten
  #200  
Vanha 23.01.2018, 16:14
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.599
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
Mitenhän tuo lähtee ehjänä irti??

Ruuvimeisselillä painaa yks kerrallaan noita klipsejä alas ja samalla vetää taakkepäin vaijeria siten että se painettu klipsi menee reiästä läpi.
__________________
Montenegro Offroad Club #21

Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan Jeep Grand Cherokee Alabamajamppi O/M/V Ajoneuvot 4 03.12.2016 23:08
Ostetaan Jeep grand cherokee Venom O/M/V Ajoneuvot 0 23.09.2016 16:50
Ostettu Bensa Jeep. Cherokee/Grand cherokee vturpeinen O/M/V Ajoneuvot 5 29.07.2016 06:42
Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet O/M/V Muut 5 16.12.2005 21:50
M: Jeep Grand Cherokee O/M/V Muut 1 01.11.2005 19:27


Sivu luotu: 17:28 (GMT +2).