akselien vaihtoa

[MHS]

Terves
CJ:ssä olis akselit paskana ja tilalle olis tarkotus vaihtaa akselit jostain muusta kulkineesta(omat on vähä kalliit eikä oo hirveesti tyrkyllä). Mikä olis "paras", tai edes hyvä luovuttaja tällaiseen elinsiirtoon. 87 patrolli olis nyt tarjolla tossa lähellä, siinä olis automaattinapalukot + kitkalukko....no pääsishän noillakin paremmin kun nyt - pelkällä etuvedolla.

[G280E]

automaattinapalukko=ei nelivetoa
musta tuntuu ettei siina taida olla kyl edes kitkaa?

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

[MHS]

Tota vähän aattelin ittekin, mutta missä olis "paremmat" aksilat. Vanhemmissa patrolleissa ois sit kai manuaaliset napalukot ja takana hyvä aihio esim. lock right:lle

[Jeeper]

minkävuotinen Cj sulla on? -72 ja sitä vanhempiin sopii suoraan "pikku" laplanderin akselit, mahtaiskohan niitä olla vielä Laurilan romussa?

uudempiin vois vaikka sopia leveudeltään hiluxin akselit tai wagoneerin dana 44:set.

"If it ain't broke, fix it until it is!"

[Kataja]

Nii ja lyhkösis patikois taitaa olla manuaaliset napalukot...

...katajaisen kansan itsesäälin MÄÄRÄÄN...

[Jare]

HJ-61 lukko akselit, jos paljon ajat maastossa, mutta muuten kävis vaikka lukottomatkin BJ:n akselit. Ja Bertan on kapeammatkin, jos leveys on ongelma. Faija oli soitellu noista pikku Volvon akseleista Laurilan Romuun joskus syksyllä, ja silloin olis kai muutamia vielä ollu.

Formula Off Road Kicks Ass

[MHS]

CJ 7 ja -78 ois vm. Hiluxiakin toi KooPee ehdotteli myös. Vaihto ois tarkotus tehä offivarusteessa kun vaan löytäs sopivat palikat jostain...

[Jare]

quote:
CJ 7 ja -78 ois vm. Hiluxiakin toi KooPee ehdotteli myös. Vaihto ois tarkotus tehä offivarusteessa kun vaan löytäs sopivat palikat jostain...

Jep Hiluxit on kans ookoo, mutta voi ola hankalat löytää??

Formula Off Road Kicks Ass