Ostettu 2L2 kansi

[t.haapala]

Ostettu

Ois tarvetta 2L2 kannelle. Rikkinäisetki käy, tarveis vaan pakosarjan tekoo varten.
Halpa sais olla (ellei jopa ilmanen), ja Turku/Salo akselilla

Kansi hommattu

Ostettu

katoppa
http://www.cs-service.fi/index.php/valmiittuotteet
http://www.watercut.fi/pakosarjan_laipat.html

[t.haapala]

Tarviin kannen malliks et voi tehä sen koko sarjan ku ei voi käyttistä seisottaa sitä aikaa

[hitoy]

2l2 kansi löytyis joutilaana. Olisko paha rasti tehdä pakosarjoja useampi samaan konkurssiin?

[t.haapala]

Vielä olis tarvetta kannelle. Ei oo kellää jääny pyörimään nurkkiin Paimion lähistöllä? Rikkinäisetki käy

[H&K]

Multa saa 2lt-II kannen lainaks mutta tarttee palauttaa. Kansi Kaarinassa, soittele jos haluut lainata sitä.

0405463299 / Jussi

[t.haapala]

Mut eikös tuos turbo konees oo erilainen pakosarjanlaippa ku vapari veljessään . Muuten olisin hakenukki lainaks.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja t.haapala

Mut eikös tuos turbo konees oo erilainen pakosarjanlaippa ku vapari veljessään . Muuten olisin hakenukki lainaks.

En osaa sanoa muuta kun että toi kansi on alunperin peräisin -98 Hiacen turbokoneesta ja mun tietojen mukaan noissa on sama kansi sekä turbollisessa että turbottomassa. Erona paksumpi kannentiiviste turbollisessa versiossa ja noissa moottorin tyyppi on tosiaan joko 2L-II tai 2LT-II.

[t.haapala]

On ne erilaiset ne laipat kun kattoo tost watercutin sivuilta

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja t.haapala

On ne erilaiset ne laipat kun kattoo tost watercutin sivuilta

En ole satavarma mut muistelisin että kannessa on muutama pultinreikä joissa ei ole pulttia paikallaan turbopakosarjan kanssa mutta vaparin kanssa on ja toisinpäin. Sitä en tiedä miten noi käyttäytyy vuosimallien mukaan että jos sulla on vanhempi pannu ni sitten voi olla eri. Ja löytyy nurkista kanssa -80 luvun lopun Hiacen vaparikansikin jonka voi kanssa saada lainaksi jos vaikka siinä olis sama jako.

[ankkuli]

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

2l2 kansi löytyis joutilaana. Olisko paha rasti tehdä pakosarjoja useampi samaan konkurssiin?

Jos tää on kimppatilaus, niin määkin voisin olla mukana: vaparikannesta T3-laippaan kiitos

Holysmoken foorumilla joku kyseli kiinnostusta piensarjaan, muttei tainnut toteutua. Korjaisiko t.haapala asian tilan?

[suddendeath]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

En ole satavarma mut muistelisin että kannessa on muutama pultinreikä joissa ei ole pulttia paikallaan turbopakosarjan kanssa mutta vaparin kanssa on ja toisinpäin. Sitä en tiedä miten noi käyttäytyy vuosimallien mukaan että jos sulla on vanhempi pannu ni sitten voi olla eri. Ja löytyy nurkista kanssa -80 luvun lopun Hiacen vaparikansikin jonka voi kanssa saada lainaksi jos vaikka siinä olis sama jako.

Ei ole tuntia aikaa, kun heivattiin 2L2-T:n pakosarja vaparin (2L2) kanteen kiinni.
Käyvät siis ristiin yllämainitulla tavalla!

[t.haapala]

Täytyy nyt kattoo ens minkä näkösii tekelei saa aikaan, et kehtaaks tehdä muillekki. Lupautusin jo hitoylle tekemään pari sarjaa jos tulee hyvää jälkee. Ja näkee vähän minkä hintasii tulee ku saa ekan tehtyy.
Laippoja tilasin jo, kanteen tuleva makso 40€ (12mm) kpl ja t3 laippa 12€ (10mm). Mut palailen asiaan..

[ankkuli]

kun tämä ihan asiallisesti laadittu ostoilmoitus on jo mennyt asian sivuun, niin linkitetään kaupallinenkin tuote:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

330 kengurutaalaa = n. 250 EUR, tulleista ja lähetyskuluista ei tietoa.

Ja suomalaista käsityötä (sivun puolivälissä): http://www.xn--moottoripyrhuolto-0qb.../projektit.htm (arvio 450 €)