Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 14.11.2011, 10:21
Slayer:n Avatar
Slayer Slayer ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 02.03.10
Sijainti: Hollola
Viestit: 400
Perusasetus

detroit locker,aussie locker tms.


Moro

mikäs noista automaattilukoista on kestävin ja paras? ajattelin berttaan lyödä sellaiset. mistä saa ja mihin hin

Taan?

__________________
Toyota Crawler
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 14.11.2011, 10:39
pjtk:n Avatar
pjtk pjtk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.04.03
Sijainti: Pirkanmaa, Suomi.
Viestit: 1.737
Perusasetus

Eiköhän se vahvin (kallein) ole detroitti. Siinä kun tulee uusiks koko murikka. Aussie ynnä muut luncbox lockkerit korvaa murikasta vain pikku rattaat: http://www.offroaders.com/tech/Lunchbox-lockers.htm
Detroitti: http://www.offroaders.com/tech/Detro...ic-lockers.htm
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 14.11.2011, 10:42
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Kuusamossa
Viestit: 945
Perusasetus

moi!

"korvaako" tuollanen automaatti lukko esim paineilma käyttöisen manuaalilukon?

Eli sellanen pro/con juttu! Kai noissa kummassakin on hyvät ja huonot puolensa?

//Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 14.11.2011, 11:00
Slayer:n Avatar
Slayer Slayer ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 02.03.10
Sijainti: Hollola
Viestit: 400
Perusasetus

Onko lockrightit sitten ollut heikkoja hajoamaan? missä hinnoissa noi pyörii? Detroit ja lockrightit?
__________________
Toyota Crawler
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 14.11.2011, 11:48
hakoteilla hakoteilla ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 27.03.04
Sijainti: Vaasa
Viestit: 221
Perusasetus

HJ:ssa ollut Aussie Locker n. 60 tkm, ei mitään moitittavaa käytön tai kestävyyden suhteen. Renkaat 33":t.

BJ:ssä 37" kumeilla vastaava kapistus, mutta Powertraxin LockRight, kestänyt sekin on, mutta kilsoja ei ole yhtä paljoa takana. Tehoa kyllä enemmän.

Mielestäni hyvä hankinta, vielä kun hintakin on edullinen.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 14.11.2011, 11:52
Slayer:n Avatar
Slayer Slayer ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 02.03.10
Sijainti: Hollola
Viestit: 400
Perusasetus

Mistä toi powertrax lockright ostettu ja mitä maksoi? Onko minkälainen asentaa?
__________________
Toyota Crawler
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 14.11.2011, 11:57
hakoteilla hakoteilla ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 27.03.04
Sijainti: Vaasa
Viestit: 221
Perusasetus

Tilasin muistaakseni Summitilta: http://www.summitracing.com/parts/PWT-1630-LR/

Asennus on helppoa. Kitkaperään ei käy, vaatii avoimen perän. Korvaa tosiaan ne tasauspyörästön pikkurattaat. Ohjeissa oli suositellut välykset, voi olla että joutuu shimmaamaan, mutta ainakin mulla meni heittämällä paikalleen ja toimii hyvin. Käy semi- ja full-floateriin. Aussie Locker on ainakin mun mielestä täsmälleen samanlainen.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 14.11.2011, 12:12
Slayer:n Avatar
Slayer Slayer ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 02.03.10
Sijainti: Hollola
Viestit: 400
Perusasetus

Onko aussie locker tuota powertraxia halvempi?
__________________
Toyota Crawler
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 14.11.2011, 13:15
mparty:n Avatar
mparty mparty ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.09.10
Sijainti: Tyrnävä
Viestit: 1.514
Perusasetus

Nykyään löytyy lunchbox lockereista myös Spartan locker jossa on nuo lukkotapit huomattavasti paksummat (= kestävämmät) kuin lock rightissa.
Mallivalikoima on vaan vielä suppeempi kuin esim lock rightissa.

http://www.lowrangeoffroad.com/index...-sl-t8-30.html

-mP
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 14.11.2011, 14:19
Slayer:n Avatar
Slayer Slayer ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 02.03.10
Sijainti: Hollola
Viestit: 400
Perusasetus

Joo ei vissiin oo spartania tohon bertan perään. laittakaa ihmeessä hintoja ja linkkejä mistä niitä saa
__________________
Toyota Crawler
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 14.11.2011, 21:41
Slayer:n Avatar
Slayer Slayer ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 02.03.10
Sijainti: Hollola
Viestit: 400
Perusasetus

Vielä kaivataan linkkejä mistä noita lukkoja kannattaa tilata.

Edit. http://www.roadlessgear.com/Merchant...Store_Code=TOY

tuolta löyty halpa detroit locker. onko nämä nyt missä tulee koko murikka?
__________________
Toyota Crawler

Viimeksi muokannut Slayer : 14.11.2011 21:46
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 14.11.2011, 22:38
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.365
Perusasetus

Ei ole koko murikka, Detroitin EZ- locker on lunchbox- lukko. Detroit Locker ja Detroit Truetrac (torsen- tyyppinen limited slip) on sellaisia missä tulee kokonaan uusi murikka.


Voin kyllä Detroit lockeria suositella, ei pitänyt kadullakaan kääntyessä pahaa meteliä (kesällä ikkuna auki hiljaa ajaessa kuului pientä kilkatusta), toimii kuin unelma, nappaa kiinni metsässä hyvinkin nopeasti, ja toisaalta kevyellä kaasulla tien päällä avaa lukon helposti - jopa parkkipaikalla tiukemmissa käännöksissä. Toki reilumpi veto päällä sitten huomaa että siellä on 100% lukko takana
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 15.11.2011, 05:55
Slayer:n Avatar
Slayer Slayer ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 02.03.10
Sijainti: Hollola
Viestit: 400
Perusasetus

En nyt oikein tiedä minkä sitä tilaisi. varmaan mennään noilla lunchbox lukoilla ihan sen hinnan takia. sit vielä kaipaisin tietoa mistä esim. lockrightin saa halvimmalla. linkkejä. Australia vai jenkit
__________________
Toyota Crawler
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 15.11.2011, 08:21
Jeeper:n Avatar
Jeeper Jeeper ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: PäHäMa/FJDC
Viestit: 4.018
Perusasetus

1630 Lockright:

http://www.ebay.com/itm/Toyota-Landc...-/230367239039

1 kpl Rockautosta:


1991 TOYOTA LAND CRUISER 4.0L 3956cc L6 MFI (F) [3FE] OHVDrivetrain : Differential Locker
RICHMOND GEAR Part # PT1630 PowerTrax (Only 4 Remaining)
4WD; Rear Differential; 30 Splines; 6 Lugs
€256.99€256.99Subtotal€256.99
Country: Postal Code:
Shipping: from United States€55.18
Total€312.17

2 kpl:

1991 TOYOTA LAND CRUISER 4.0L 3956cc L6 MFI (F) [3FE] OHVDrivetrain : Differential Locker
RICHMOND GEAR Part # PT1630 PowerTrax (Only 4 Remaining)
4WD; Rear Differential; 30 Splines; 6 Lugs
€256.99€513.98Subtotal€513.98
Country: Postal Code:
Shipping: from United States€70.24
Total€584.22
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 25.03.2012, 20:05
Krisse:n Avatar
Krisse Krisse ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 22.03.09
Sijainti: Kotka
Viestit: 1.101
Perusasetus

Tuohon Läjän kitkaperään kun ei 'heittämällä' (lue: ilman muita hankintoja/askarteluja/etu- ja takaperän ristiin vaihtamista tms) taida mennä näistä kuin Detroit Locker ja Truetracki niin kyselyttää noiden suorituskykyerot siinä vaiheessa kun alkaa pito heiketä toiselta pyörältä?

Kuutisen sataa oli ainakin joltain ameriikkalaiselta iipeimyyjältä rahteineen, tulleineen ja alveineen tuo Truetracki - sikäli kun 913A610 olisi oikea tuohon.
__________________
Paskaa tavaraa, huonoa palvelua ja kuitintonta varaosakauppaa tarjoaa rannikkogroup.fi
(perustelut: http://tinyurl.com/gmyvk6f)

wonk.sytes.net/76s/
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 25.03.2012, 20:17
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.365
Perusasetus

Truetrack vaatii pitoa huonommin pitävällä puolella että saa jaettua voimaa pitävälle renkaalle. Suomeksi sanottuna ristiriipunnasta truetrackeillä oleva auto ei liiku omin voimin kuin huijaamalla (= jarrua painamalla jolloin heikommin pitävä puoli saa pitoa).

Detroit lockerilla veto päällä ei haittaa vaikka olisi toinen puoli ilmassa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 08.02.2015, 21:04
blazer 79 blazer 79 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.10.11
Sijainti: lohja
Viestit: 117
Perusasetus

onko kellään kokemuksia spartan lockerista etuperässä?
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 09.02.2015, 08:42
Janex Janex ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 19.09.03
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 313
Perusasetus

Yks vaihtoehto olis Kaiser. Laitoin tommosen Pajeron etumurikkaan reilu vuosi sitte. Olen ollu kyllä toistaseksi tyytyväinen. Toimii niinku pitääki ja auto kääntyy hyvin lukosta huolimatta. Kestänykki on offihommissa 35 tuuman kumeilla. Suomesta ostin ja saanee vieläkin. Hintaa noin 700€.
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 09.02.2015, 10:22
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.088
Blog Entries: 5
Perusasetus

Meinasin ja pari vuotta sitten ostaa ton keisarin, mut sitten tuli eteen sattumalta uusi Detroit Locker (100% automaattilukko) jonka lunastin pois ja toiminut Rover-perässä takana hyvin. Hiljainen se on, joskus vapauttaessaan kuuluu pieni kilahdus tms. mutta ei naputa ajaessa. Maastossa ei tarvi miettiä milloin pitää painella napeista lukkoa päälle, eli vaivatonta menoa.

Eli komppaan Timo_L:ää että hyvä ostos.
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 09.02.2015, 15:11
blazer 79 blazer 79 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.10.11
Sijainti: lohja
Viestit: 117
Perusasetus

Kiitos tiedoista ostin blazeriin dana 60 etuperän siinä oli spartan valmiina mietin vain että miten 35 booriset vetarit kestää vaiko vaihdanko suosiolla truetrackiin.
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 09.02.2015, 15:12
blazer 79 blazer 79 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.10.11
Sijainti: lohja
Viestit: 117
Perusasetus

Ja millanen on ajaa pitääkö siirtymiin aina napsaa napalukot pois.
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 31.12.2017, 00:20
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Vääksy
Viestit: 2.274
Perusasetus

Onko käytännön eroa detroit lockerilla ja halvemmilla automaattilukoilla?
Saako suomesta detroittia tojotan 9,5" perää?
Ja ylipäätään käykö c-klipsiperään?
__________________
__________________________
"Ne piirtää jol on liituuu!"
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 31.12.2017, 00:34
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.278
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kippo86 Näytä viesti
Onko käytännön eroa detroit lockerilla ja halvemmilla automaattilukoilla?
Saako suomesta detroittia tojotan 9,5" perää?
Ja ylipäätään käykö c-klipsiperään?
Detroit kestää ja halvat ei. Tai kait kestää ne halvemmatkin, mutta se yksi ristitappi jonka varassa ovat, ei kestä.
4x4partsin sivuilla on jotain eatonin tuotteita.
c-clippien kanssa sopii kait 187C152A detroit locker.
__________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 31.12.2017, 01:45
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.365
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kippo86 Näytä viesti
Onko käytännön eroa detroit lockerilla ja halvemmilla automaattilukoilla?
Saako suomesta detroittia tojotan 9,5" perää?
Ja ylipäätään käykö c-klipsiperään?
Detroit locker, Grizzly locker ja vastaavat palalukot mitkä korvaa koko murikan on toki vahvempia, ja ainakin oman komemuksen mukaan Detroit locker on hiljaisempi ja aavistuksen pehmeämpi toimimaan kuin lunchbox lockerit mitkä korvaa pelkän tasayspyörästön.

Ainakin jenkkivehkeisiin on vaikka kuinka ja paljon palalukkoja tarjolla c-clippiperiin, eiköhän niitä ole Toyotaankin?


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja baxxter Näytä viesti
Detroit kestää ja halvat ei. Tai kait kestää ne halvemmatkin, mutta se yksi ristitappi jonka varassa ovat, ei kestä.
Vahvalla ristitapilla kyllä kestää aika hyvin. Mutta Detroit locker itsessään on kestävämpi, kun siinä vaihtuu koko murikka ja lukon osat sisällä on isommat kuin samaan perään tehdyt lunchbox- lockerit.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.

Viimeksi muokannut Timo_L : 31.12.2017 01:55
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 31.12.2017, 09:17
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Vääksy
Viestit: 2.274
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja baxxter Näytä viesti
Detroit kestää ja halvat ei. Tai kait kestää ne halvemmatkin, mutta se yksi ristitappi jonka varassa ovat, ei kestä.
4x4partsin sivuilla on jotain tuotteita.
c-clippien kanssa sopii kait 187C152A detroit locker.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Detroit locker, Grizzly locker ja vastaavat palalukot mitkä korvaa koko murikan on toki vahvempia, ja ainakin oman komemuksen mukaan Detroit locker on hiljaisempi ja aavistuksen pehmeämpi toimimaan kuin lunchbox lockerit mitkä korvaa pelkän tasayspyörästön.

Ainakin jenkkivehkeisiin on vaikka kuinka ja paljon palalukkoja tarjolla c-clippiperiin, eiköhän niitä ole Toyotaankin?




Vahvalla ristitapilla kyllä kestää aika hyvin. Mutta Detroit locker itsessään on kestävämpi, kun siinä vaihtuu koko murikka ja lukon osat sisällä on isommat kuin samaan perään tehdyt lunchbox- lockerit.
Kiitos.
Ei säästetä taas väärässä paikassa... Tilauslistalle...
__________________
__________________________
"Ne piirtää jol on liituuu!"
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty aussie locker JuuPeri O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 5 21.06.2011 15:01
Ostettu D35 Detroit Locker 454SS O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 03.05.2010 21:01
Myydään M: Detroit Locker GM 12 bolt Hummer O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 30.10.2008 00:39
M:DETROIT LOCKER CREWCAB4X4 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 16.01.2007 00:55
Detroit locker 4x4_76 Tekniikka & Jutustelu 0 06.05.2003 10:41


Sivu luotu: 23:41 (GMT +2).