Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 26.11.2013, 17:05
HV HV ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 04.02.07
Sijainti: ikaalinen, .
Viestit: 1.941
Red face

akku ääntää ???


Voiko hyytelöakusta kuulua pientä kihinää ja onko se vaarallista ?
Kuulostaa vähän niinkuin pieneltä ilmavuodolta mutta tuntuis että kuuluu akusta, akku on exide maxxima eli vastaavanlainen kuin optima hyytelöakut.
Auton kun sammuttaa niin kuuluu noin 5min jonka jälkeen loppuu, jännitteet on niinkuin pitääkin n. 12.7/14.4V, ei lämpene ja muutenkin vaikuttaa normaalilta.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 26.11.2013, 17:39
Rölli Rölli ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 20.11.04
Sijainti: Pöytyä
Viestit: 1.924
Perusasetus

Ei mulla ainakaan kuulu
Ja samanlaiset akut ollu kohta 5 vuotta käytössä.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 26.11.2013, 17:44
lavanelikko lavanelikko ei ole kirjautuneena
RIP
 
Rekisteröitynyt: 10.04.07
Sijainti: Tampere, .
Viestit: 1.171
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja HV Näytä viesti
Voiko hyytelöakusta kuulua pientä kihinää ja onko se vaarallista ?
Kuulostaa vähän niinkuin pieneltä ilmavuodolta mutta tuntuis että kuuluu akusta, akku on exide maxxima eli vastaavanlainen kuin optima hyytelöakut.
Auton kun sammuttaa niin kuuluu noin 5min jonka jälkeen loppuu, jännitteet on niinkuin pitääkin n. 12.7/14.4V, ei lämpene ja muutenkin vaikuttaa normaalilta.
Ettei kuuluis kuitenkin esim. jäähdytysjärjestelmästä tms... Kovasti saattaa hämätä tuo äänilähde konepellin alla Nimim. Kokemusta on...
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 26.11.2013, 17:48
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Vääksy
Viestit: 2.341
Perusasetus

Oisko akun vaihto?

Purkaako akkua itestää?

Meillä -07 ostettu puimurin akku alko kans juttelee, ja samalla alko purkaa itteää. Ei viikkoakaa kestäny et ois kesällä lähteny käyntii... Akun ku vaihto, ni ei suhise akku eikä tyhjene.
__________________
__________________________
"Ne piirtää jol on liituuu!"
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 26.11.2013, 18:05
HV HV ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 04.02.07
Sijainti: ikaalinen, .
Viestit: 1.941
Perusasetus

Juu huomenna haen kyl uuden akun mutta mietin vain että voiko tuo hyytelöakku ylipäätään pitää ääntä, niinkuin tavallinen akku kun kiehuu...
Korvalla kuulostellen ääni tulee akusta mutta toisaalta se ääni kuulostas niinkuin pieneltä ilmavuodolta.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 26.11.2013, 18:19
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.863
Perusasetus

Sytkärillä tai nortti suussa ei kannata etsiä suhinaa akusta kovin läheltä, jos se vuotaa/painetta poistaa niin kaasu joka sieltä suhisee on vetyä
__________________
Positiivinen rasismi?

Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 27.11.2013, 21:16
osilpi osilpi ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 24.01.05
Sijainti: Sipoo
Viestit: 562
Perusasetus

OT: Juurikin samanlainen Exiden Deep Cycle -akku korkkasi viime viikolla täysin varoittamatta. HJ:n keulalla oli ja toinen pelaa edelleen, mutta apukuskin puoleinen pimeni kerrasta. Oli lämmin auto lämpimässä hallissa.

Uudesta asti tuntunut siltä, että varaus purkautuu suht nopeasti eikä kylmässä kovin iloisesti ole pyörittänyt.
Kesäkelillä normaali kylmälaukku 50w 1 tunti ja akut täysin tyhjät (ihan uutena jo sama juttu).

Lataus on ollut kunnossa ja ajomatkat riittävän pitkiä.

Akut vm 2006 eli nyt toki 7,5 v vanhat. Tuona aikana kilsoja tullut 35tkm ja seisonta-aikoina ladattu pääasiassa Ctekin älylaturilla. Ei tule enää samanlaisia.
__________________
-Toyota Camry 2.4 2002
-Toyota Landcruiser HJ60 12H-T 1982
-Citroen Jumpy pikkubussi 2.0 HDi 165 automaatti 2014
-Case 1840 3.9 Cummins -liukuohjattu 1999
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 27.11.2013, 23:41
Poukko:n Avatar
Poukko Poukko ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.09.13
Sijainti: Kuhmoinen, Suomi
Viestit: 113
Perusasetus

Oletko kokeillut stetoskoopilla tai ruuvimeisselillä kuunnella että ääni tulee varmasti akusta?
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 28.11.2013, 13:58
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.772
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja osilpi Näytä viesti
OT: Juurikin samanlainen Exiden Deep Cycle -akku korkkasi viime viikolla täysin varoittamatta. HJ:n keulalla oli ja toinen pelaa edelleen, mutta apukuskin puoleinen pimeni kerrasta. Oli lämmin auto lämpimässä hallissa.

Uudesta asti tuntunut siltä, että varaus purkautuu suht nopeasti eikä kylmässä kovin iloisesti ole pyörittänyt.
Kesäkelillä normaali kylmälaukku 50w 1 tunti ja akut täysin tyhjät (ihan uutena jo sama juttu).

Lataus on ollut kunnossa ja ajomatkat riittävän pitkiä.

Akut vm 2006 eli nyt toki 7,5 v vanhat. Tuona aikana kilsoja tullut 35tkm ja seisonta-aikoina ladattu pääasiassa Ctekin älylaturilla. Ei tule enää samanlaisia.
Olleet samoilla paikoilla tuon 7.5vuotta?`
24V järjestelmässä on hyvä vaihdella akkujen paikkoja sillointällöin. Akut ei varaudu tasaisesti vaikka olisiva kuinka samanlaisia tahansa. Yksilöeroja on aina.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 28.11.2013, 15:30
vaiskitin:n Avatar
vaiskitin vaiskitin ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.05.13
Sijainti: Vantaa
Viestit: 100
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T Näytä viesti
Olleet samoilla paikoilla tuon 7.5vuotta?`
24V järjestelmässä on hyvä vaihdella akkujen paikkoja sillointällöin. Akut ei varaudu tasaisesti vaikka olisiva kuinka samanlaisia tahansa. Yksilöeroja on aina.
Mitenkä tuo swappaus vaikuttaa asiaan?
__________________
Vehkeet Paskana Racing Team
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 28.11.2013, 16:07
VeeWee:n Avatar
VeeWee VeeWee ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 27.04.10
Sijainti: Salo
Viestit: 255
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vaiskitin Näytä viesti
Mitenkä tuo swappaus vaikuttaa asiaan?
Niin,kiinnostais.
Samanlaillahan se niitä lataa,eikö ja joku kenno saattaa silti kuivua,näin on työkaluissa tullut huomattua.
Ja ketäänhän ei tietenkään ryöstä 12v välistä,koska silloin varautuvat epätasaisesti.
__________________
Liian monta ikuisuusprojektia...
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 28.11.2013, 17:33
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.863
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T Näytä viesti
Olleet samoilla paikoilla tuon 7.5vuotta?`
24V järjestelmässä on hyvä vaihdella akkujen paikkoja sillointällöin. Akut ei varaudu tasaisesti vaikka olisiva kuinka samanlaisia tahansa. Yksilöeroja on aina.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja vaiskitin Näytä viesti
Mitenkä tuo swappaus vaikuttaa asiaan?
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja VeeWee Näytä viesti
Niin,kiinnostais.
Samanlaillahan se niitä lataa,eikö ja joku kenno saattaa silti kuivua,näin on työkaluissa tullut huomattua.
Ja ketäänhän ei tietenkään ryöstä 12v välistä,koska silloin varautuvat epätasaisesti.

Käsittääkseni se ne erot tulee startissa kun 24v akkua rasitetaan enemmän ja sitten se 12v akku rasittuu kun 24v akkua ladataan täyteen

Belkussa on nyt eri kokoiset akut 24v startti akkuna olikohan 75ah ja käyttö 12v akkuna 60ah
ei pitäisi kuulemma toimia ollenkaan, mutta niin vain se on käyntiin lähtenyt ilman laturia omillaan jo kohta 2 vuotta

Molemma 75ah akkuina niin jompi kumpi oli aina tyhjänä vaikka kuukausittain puolia vaihtoi ja lopulta vuodessa kuoli toinen eikä se toinenkaan enään hyvässä hapessa ollut

Cruiserissa oli kans samankokoiset parina ostetut akut ja 12v akku kuoli 2 vuodessa, nyt se 24v akku on 12v akkuna ja pikkasen painavampi startti akkuna eikä mitään ongelmia ollut kun käytössä päivittäin oli.
__________________
Positiivinen rasismi?

Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 28.11.2013, 18:00
ärjy:n Avatar
ärjy ärjy ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 18.06.06
Sijainti: joensuu
Viestit: 1.103
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai Näytä viesti
Käsittääkseni se ne erot tulee startissa kun 24v akkua rasitetaan enemmän ja sitten se 12v akku rasittuu kun 24v akkua ladataan täyteen

Belkussa on nyt eri kokoiset akut 24v startti akkuna olikohan 75ah ja käyttö 12v akkuna 60ah
ei pitäisi kuulemma toimia ollenkaan, mutta niin vain se on käyntiin lähtenyt ilman laturia omillaan jo kohta 2 vuotta

Molemma 75ah akkuina niin jompi kumpi oli aina tyhjänä vaikka kuukausittain puolia vaihtoi ja lopulta vuodessa kuoli toinen eikä se toinenkaan enään hyvässä hapessa ollut

Cruiserissa oli kans samankokoiset parina ostetut akut ja 12v akku kuoli 2 vuodessa, nyt se 24v akku on 12v akkuna ja pikkasen painavampi startti akkuna eikä mitään ongelmia ollut kun käytössä päivittäin oli.
Nyt kyllä pitäis rautalangasta vääntää ainakin mulle. Siis mikä 12v akku 24v järjestelmässä on?
__________________
puukko 2
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 28.11.2013, 18:58
osilpi osilpi ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 24.01.05
Sijainti: Sipoo
Viestit: 562
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T Näytä viesti
Olleet samoilla paikoilla tuon 7.5vuotta?`
24V järjestelmässä on hyvä vaihdella akkujen paikkoja sillointällöin. Akut ei varaudu tasaisesti vaikka olisiva kuinka samanlaisia tahansa. Yksilöeroja on aina.
Kyllä niitä pariin kertaan oli vaihdeltu (käsittääkseni parantaa akkujen kestoikää). Lisäksi tosiaan Ctekillä kumpikin akku erikseen täyteen aina toisinaan.
__________________
-Toyota Camry 2.4 2002
-Toyota Landcruiser HJ60 12H-T 1982
-Citroen Jumpy pikkubussi 2.0 HDi 165 automaatti 2014
-Case 1840 3.9 Cummins -liukuohjattu 1999
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 28.11.2013, 20:41
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai Näytä viesti
Käsittääkseni se ne erot tulee startissa kun 24v akkua rasitetaan enemmän ja sitten se 12v akku rasittuu kun 24v akkua ladataan täyteen

Belkussa on nyt eri kokoiset akut 24v startti akkuna olikohan 75ah ja käyttö 12v akkuna 60ah
ei pitäisi kuulemma toimia ollenkaan, mutta niin vain se on käyntiin lähtenyt ilman laturia omillaan jo kohta 2 vuotta

Molemma 75ah akkuina niin jompi kumpi oli aina tyhjänä vaikka kuukausittain puolia vaihtoi ja lopulta vuodessa kuoli toinen eikä se toinenkaan enään hyvässä hapessa ollut

Cruiserissa oli kans samankokoiset parina ostetut akut ja 12v akku kuoli 2 vuodessa, nyt se 24v akku on 12v akkuna ja pikkasen painavampi startti akkuna eikä mitään ongelmia ollut kun käytössä päivittäin oli.
Mielenkiintoista tuo sinun sähkötekniikka.....

Ja tuosta belaruksesta; se on aivan eri asia, jos akkuja ladataan rinnankytkennässä, (kuten belarus ja hdj-80) kun jos niitä ladataan sarjassa, kuten BJ/HJ land ruisereissa. Periaatteessa akkujen pitäisi olla samankokoisia MYÖS rinnan latauksesa, mutta ei niin tärkeä, kuin sarjalatauksessa.

Tuo, että molempia akkuja ladataan vuoronperään ctec:llä auttaa varmaan tuossa "balansoinnissa", mutta edelleenkin kannattaa katsoa aivan asiasta tehden, että siitä akusta, mistä -navasta lähtee kaapeli toisen akun + napaan, ei lähde noista yhdessä olevista navoista YHTÄÄN johtoa minnekkään.

Tuo "50w kylmä laukku tyhjentää" akun äkkiä, haiskahtaisi siltä, että otettu vain toisesta akusta? yhden kerran kun akku tai kenno pääsee käymään kunnolla "nurin päin" (siis napaisuus väärin päin) niin eläissään ei toivu ennalleen
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 28.11.2013, 21:45
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.043
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ärjy Näytä viesti
Nyt kyllä pitäis rautalangasta vääntää ainakin mulle. Siis mikä 12v akku 24v järjestelmässä on?
24 voltin järjestelmässä jos on kaksi 12 voltin akkua sarjaankytkettynä, laturin piuhalta ensimmäisenä olevalta akulta irtoaa 12 volttia.
Homma selviää helposti myös yleismittarilla.

Jos akut on rinnankytkettynä niin molemmilta akuilta irtoaa sen verran mitä kanteen on jännitteeksi merkitty.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4

Viimeksi muokannut Repro : 28.11.2013 22:27
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 28.11.2013, 22:04
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Meni "metsään..."


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro Näytä viesti
24 voltin järjestelmässä jos on kaksi 12 voltin akkua sarjaankytkettynä, laturin piuhalta ensimmäisenä olevalta akulta irtoaa 12 volttia.
Homma selviää helposti myös yleismittarilla.

Jos akut on rinnankytkettynä niin molemmilta akuilta irtoaa sen 24 volttia.
??????????????????????????????????????????

Siis 24 voltin järjestelmässä on kaksi 12v akkua, ja ns. "alajännitepuolen" akku on maissa/rungossa miinusnavastaan, ja sen ("alajännitepuolen") + napa on kytketty "yläjännitepuolen" akun miinus napaan; ja tuon "yläjännitepuolen" akun + napa on MYÖS 24v järjestelmän + napa; siis jännite runkoa/maata vastaan on 12v+12v, eli 24 volttia, jonne laturi työntää myös tuon latausjännitteen (n.28 volttia) Akut ovat SIIS kytketty sarjaan.

Rinnan kytkennässä akkujen + navat (ja - navat) on kytketty yhteen, siis jännite on edelleen 12v, mutta 2 kpl 60 Ah akkua rinnankytkennässä on 120 Ah

Sarjaankytkennässä 2 kpl 12v 60 Ah akkuja on 24 volttia 60 Ah
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 28.11.2013, 22:14
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.863
Perusasetus

Noh voishan sitä puhua oikeanpuoleisesta ja vasemman puoleisesta, mutta ajattelin loogisesti et jos + navasta mitataan niin toisessa on 12volt ja toisessa 24volt
Jossei usko niin yleismittaria kouraan ja ihmettelemään
__________________
Positiivinen rasismi?

Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 28.11.2013, 22:19
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.863
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Mielenkiintoista tuo sinun sähkötekniikka.....

Ja tuosta belaruksesta; se on aivan eri asia, jos akkuja ladataan rinnankytkennässä, (kuten belarus ja hdj-80) kun jos niitä ladataan sarjassa, kuten BJ/HJ land ruisereissa. Periaatteessa akkujen pitäisi olla samankokoisia MYÖS rinnan latauksesa, mutta ei niin tärkeä, kuin sarjalatauksessa.

Ei siinä mitään ihemeellistä ole vaan venäläistä logiikkaa ilman salama rautaa
Toinen eli käyttö akku + navasta 12volt
startti akku + navasta 24volt
Laturi on 12volt ja startti akkua lataa jännitteen korotin joka on 24volt

Siitä en ole aivan varma onko startin heräte jopa 12volttinen, -suonsyrjä- mahtaa muistaa
__________________
Positiivinen rasismi?

Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 28.11.2013, 22:23
OPA:n Avatar
OPA OPA ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.03.03
Sijainti: Kajaani city, Finland.
Viestit: 1.279
Perusasetus

Vielä kun hämmentää niin kuskinpuolen akusta joka siis "yläpuolen akku" löytyy maita vasten 12V - miinus navasta ja 24V ? Plus navasta. =) helppoa.
__________________
OPA
Patrol "Boar" pätkästy -82
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 28.11.2013, 22:26
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.043
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
??????????????????????????????????????????

Siis 24 voltin järjestelmässä on kaksi 12v akkua, ja ns. "alajännitepuolen" akku on maissa/rungossa miinusnavastaan, ja sen ("alajännitepuolen") + napa on kytketty "yläjännitepuolen" akun miinus napaan; ja tuon "yläjännitepuolen" akun + napa on MYÖS 24v järjestelmän + napa; siis jännite runkoa/maata vastaan on 12v+12v, eli 24 volttia, jonne laturi työntää myös tuon latausjännitteen (n.28 volttia) Akut ovat SIIS kytketty sarjaan.

Rinnan kytkennässä akkujen + navat (ja - navat) on kytketty yhteen, siis jännite on edelleen 12v, mutta 2 kpl 60 Ah akkua rinnankytkennässä on 120 Ah

Sarjaankytkennässä 2 kpl 12v 60 Ah akkuja on 24 volttia 60 Ah
Jottei menisi Oulun suunnalla unet ensi yöltä niin voin kertoa huomaavani virheen: rinnankytkettäessä akut luonnollisesti tulee molemmat olla 24 volttisia jo alunperinkin.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 28.11.2013, 22:38
vaiskitin:n Avatar
vaiskitin vaiskitin ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.05.13
Sijainti: Vantaa
Viestit: 100
Perusasetus


__________________
Vehkeet Paskana Racing Team
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 28.11.2013, 23:06
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.863
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro Näytä viesti
Jottei menisi Oulun suunnalla unet ensi yöltä niin voin kertoa huomaavani virheen: rinnankytkettäessä akut luonnollisesti tulee molemmat olla 24 volttisia jo alunperinkin.

Venäläinen ukko väitti kiven kovaa, että kamaz (en aivan varmaksi enään muista) merkkinen akku on tehtaalta tullessa täysin mykkä ja napaisuus ja voltti määrä määräytyy ensimmäisen latauksen perusteella voiko tälläinen olla mahdollista

Kennoja on kuulemma 6+6 ja eikös normaalisti kenno ole 2volt?
__________________
Positiivinen rasismi?

Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 29.11.2013, 09:25
Kankku:n Avatar
Kankku Kankku ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 04.10.04
Sijainti: Masku/Turun kupees
Viestit: 1.031
Perusasetus

jo on kipinöitä ilmassa. pakko keventää

mää olen mahrottoman hämmästyny. Mää ihmettelen kauhiast tämmöst. Mää ole niinku klapil päähä lyäty.
en mää tiäräkkään sähkös mittää
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 29.11.2013, 09:51
toyota4x4:n Avatar
toyota4x4 toyota4x4 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.06.04
Sijainti: lahti
Viestit: 3.954
Perusasetus

joku taiskertoo että c-tecin laturilla tai vastaavalla äly laturilla hajottanu monta optiman akkua..lataa sit pullistuu?? joku pieni tehoinen akkulaturi parempi..
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hilux vaihteisto ääntää joodik Tekniikka & Jutustelu 6 12.04.2011 23:21
hdj ääntää Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 0 27.01.2010 21:05
G mese ääntää Osara Tekniikka & Jutustelu 4 04.01.2009 21:31
HDJ80 ääntää Tekniikka & Jutustelu 3 06.11.2007 12:02
hj ääntää talli-paallikko Tekniikka & Jutustelu 11 26.04.2007 15:33


Sivu luotu: 13:14 (GMT +2).