Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat
Lataa sivu uudestaan Peräkärryn valmistus + katsastus
Rekisteröidy Offiblogit Käyttäjälista Kalenteri Haku Viestit tänään Merkitse foorumit luetuiksi

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 18.07.2018, 12:19
hitoy hitoy ei ole kirjautuneena
Veteraani++
  
Rekisteröitynyt: 15.04.10
Sijainti: kirkkonummi
Viestit: 1.779
Perusasetus

Peräkärryn valmistus + katsastus

Rakas kaikkitietävä offipalsta. Idea olisi tehdä T5 transporterin perään T5 portterista kärry. Rälläkkä pysyy kädessä ( jotkut täällä tietää ja koittanut niitä jemmata multa ) ja aihio on pihassa. Helpoin tapa hommata as.vaunun alusta? Saisi jäädä alle 750kg ja kantavuudella ei ole sinänsä minulle väliä. Ideoita?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 18.07.2018, 16:33
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
  
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.986
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hitoy Näytä viesti
Rakas kaikkitietävä offipalsta. Idea olisi tehdä T5 transporterin perään T5 portterista kärry. Rälläkkä pysyy kädessä ( jotkut täällä tietää ja koittanut niitä jemmata multa ) ja aihio on pihassa. Helpoin tapa hommata as.vaunun alusta? Saisi jäädä alle 750kg ja kantavuudella ei ole sinänsä minulle väliä. Ideoita?
Teet tuollaisen tämän prujun viimeisellä sivulla olevan jatkuvan rakenteen aisan sen portterin pätkän alle, ostat kolmiolevyn vetopäälle (jos V-aisa), asennat taakse kolmionmuotoiset heijastimet, eteen parkit ja valkoiset heijastimet, naputtelet valmistenumeron (saat konttorilta) ja teet valmistajankilven. Lopuksi yksittäishyväksyntä ja sulla on uusi O1-luokan jarruton perävaunu kok.m. 825 kg (75 kg + 750 kg). Yksittäishyväksyntä maksaa 180€.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 18.07.2018, 21:04
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
  
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.453
Perusasetus
Eikö vetoaisan tarvitse olla hyväksytty? Vai onko vain jarrullisten juttu?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 18.07.2018, 21:37
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
  
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.986
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jmk Näytä viesti
Eikö vetoaisan tarvitse olla hyväksytty? Vai onko vain jarrullisten juttu?
Pitää, mut tossa aiemmassa linkissä just noi viimeiset on ”jatkuvaa rakennetta” eikä tulkita aisaks. Mut ei ne valmiitkaan tyyppihyväksytyt aisaparrut älyttömiä maksa.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 18.07.2018, 22:44
hitoy hitoy ei ole kirjautuneena
Veteraani++
  
Rekisteröitynyt: 15.04.10
Sijainti: kirkkonummi
Viestit: 1.779
Perusasetus
Kiitos matti!! Mites Akseli? Oma kelpaa?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 19.07.2018, 05:38
Pertsi:n Avatar
Pertsi Pertsi on kirjautuneena
Veteraani+
  
Rekisteröitynyt: 23.09.08
Sijainti: Padasjoki
Viestit: 1.259
Perusasetus
Tästä kaivataan projektikertomusta
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 19.07.2018, 09:58
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
  
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.986
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hitoy Näytä viesti
Kiitos matti!! Mites Akseli? Oma kelpaa?
Omilla kynkillä ok, purat vaan jarrut pois. Sillehän on jo valmiiks määritetty maks kantavuus. Sen verran pitää sihtailla painopistettä ettei kuulalle tule yli 10% akselille tulevasta massasta.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 19.07.2018, 20:44
MetAxi MetAxi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
  
Rekisteröitynyt: 08.03.09
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 491
Perusasetus
Ihan mielenkiinnosta, minkälaisen etuosan meinaat laittaa? Portterin oma keula, kori poikki b-pilarin kohdalta ja sitten uudelleen takapyörän edestä, mig-liimalla kiinni?

Saattas tuo painopistekin olla melko lähellä.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 20.07.2018, 06:09
ZeiZei:n Avatar
ZeiZei ZeiZei ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
  
Rekisteröitynyt: 08.12.03
Sijainti: Keminmaa, Finland.
Viestit: 2.970
Perusasetus
Itse jos tekisin, niin kaksi takaosaa vastakkain ja pyöränaukon siirtää sopivaan kohtaan. Näin omasta mielestä tulis parhaan näköinen. Tietenkin hintavampi tehdä, kun joutuu toisenkin korin hankkimaan.
Tuolta jotain vinkkiä vanhemmista malleista:

https://www.dub-box.com

https://www.xoprivate.com/lifestyle-events/dub-box/
__________________
-Jyrki-

Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.)
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä
Linear Mode Linear Mode

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hirvipaistin valmistus? -Jyki- Chit-Chat 28 18.11.2015 00:00
Beadlock vanteen valmistus Koivunoksa Tekniikka & Jutustelu 1 14.11.2015 15:35
kardaanin valmistus santikko Tekniikka & Jutustelu 8 23.11.2010 17:06
Dieselputkien valmistus? SuurSyömäri Tekniikka & Jutustelu 31 19.10.2009 20:59
Muoviosien valmistus Aapo-A Tekniikka & Jutustelu 2 22.11.2007 11:45


Sivu luotu: 22:24 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös