HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[hirvisti]

Ln170 4wd hilun laatikkoa purkaessa tippui ensimmäisen kuvan mukainen osa, jolle ei ole löytynyt osoitetta. Laatikostahan ei tuossa vaiheessa oltu otettu kuin kuoret irti.
Osa tippui siirtäjän toimintaa ihmetellessä vaihdekeppiä siirtelemällä. Operaationa oli ottaa kytkinakseli irti mahdollisimman vähällä purkamisella. Nyt kytkinakseli on holkitettu, mutta osalle ei ole paikkaa löytynyt.
Onko tietoa/vinkkejä vai täytyykö palotella koko keksintö?
Kuorien välissä oleva rautaisen kehikon tms. sisällä siirtäjän akselien välissä on saman kaltaisia osia, mutta nekin on tarkistettu.

[dodge3500]

Onko siirtäjän akselin päässä reikä jossa sisällä jousi+ sen jälkeen toi osa

[astalo]

Mistä päin autoa kannattaa lähteä etsimään vetokoukun johtosarjan liitoksia. Nyt palaa kaikki valot yhtä aikaa. Auto on hilux -12.

[kenppi]

Uskoisin johtosarjan olevan kytketty kutakuinkin samanlailla kuin Isuzussa, jolloin johtosarjan liitokset on auton alla takapuskurin nurkissa.

[astalo]

Eipä ollut sinne päinkään. Google löysi jonkun asennusohjeen - 15 vuoden malliin ja tuo näyttäisi olevan suurin piirtein samanlainen. Koukulta yhdellä kaapelilla kabiiniin ja kuskin jalkatilassa matolaatikko jolle tulee akulta virta. Ja joku muukin haara siinä taitaa olla piilossa verhoiluiden alla.
Siihen loppuu ymmärrys, kun ei ole mitään kytkentäkaaviota sille. Enkä jaksa alkaa verhoilujakaan purkamaan kun ei ole oma auto.

[2,4TD]

Alkuperäinen kirjoittaja astalo

Eipä ollut sinne päinkään. Google löysi jonkun asennusohjeen - 15 vuoden malliin ja tuo näyttäisi olevan suurin piirtein samanlainen. Koukulta yhdellä kaapelilla kabiiniin ja kuskin jalkatilassa matolaatikko jolle tulee akulta virta. Ja joku muukin haara siinä taitaa olla piilossa verhoiluiden alla.
Siihen loppuu ymmärrys, kun ei ole mitään kytkentäkaaviota sille. Enkä jaksa alkaa verhoilujakaan purkamaan kun ei ole oma auto.

Ensialkuun kannattaa tarkistaa se sumuvalon katkaisija mikä noissa nykyään on, eli kun kärryn töpseli on paikoillaan niin auton sumuvalo ei syty. Tahtoo hapantua noi, mulla teki sen että sumuvalo ei palanut vaikka kärryn töpseli ei ollut paikoillaan. Toki vanhempi kapistus ja saattaa olla että vika siinä ei ole mutta tarkastamalla se selkiää

[astalo]

Tuossa en ainakaan huomannut että sitä katkaisijaa olisi. Ja kaikki oli kuin uutta kun kurkkasin pistorasian taustan.

[RikuH]

Löytyyköhän jostain Ln65 Hiluxiin lattia korjaus peltejä. Koittanut netistä etsiä mutta ei ole oikein löytyny

[Hailuks]

Alkuperäinen kirjoittaja astalo

Mistä päin autoa kannattaa lähteä etsimään vetokoukun johtosarjan liitoksia. Nyt palaa kaikki valot yhtä aikaa. Auto on hilux -12.

Ainaki omassa ja muutamassa muussaki, koukulta johtosarja tulee apparin penkin alta sisälle, hanskaloovan takana/alla jossain se matoloota, siitä akulle virtajohto (siis akulta virta ) ja matoloovalta menee myös johdot ratin alla olevalle sulakerasialle, sielä pari liitintä..

[Pasi.M]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailuks

Ainaki omassa ja muutamassa muussaki, koukulta johtosarja tulee apparin penkin alta sisälle, hanskaloovan takana/alla jossain se matoloota, siitä akulle virtajohto (siis akulta virta ) ja matoloovalta menee myös johdot ratin alla olevalle sulakerasialle, sielä pari liitintä..

Näin myös tuossa mun 2018 hiluxissa. Toyota korikorjaamolla vaihtovat pistoketta ja johtosarjaa 5 tuntia takuuseen.

[astalo]

Tuossa se oli vedetty kuskin puolelta sinne kabiiniin ja matolaatikko tosiaan kuskin jalkatilassa. Liekkö se laatikko kärynnyt jotenkin kun pistorasiasta mittaamalla löytyi 12 volttia parkkien navasta sitä maanastaa vasten, niin kuin pitääkin. Vilkuilta ja jarruvaloilta taas tuli jotain 7-9v koko ajan vaikka eivät olleet päällä.

[Lokapoka]

Olis tarkoitus laittaa pakki valojen lisäksi 2x27w ledityövalot taakse. Miten nuo kannattaisi kytkeä? Meinasin ensi että laittais oikein katkaisijan hyttiin mutta kauhia homma. Onnistuuko noiden laitto jos ryöstää virran suoraan pakkivalolta? Haaroittamalla pakkivalon johdosta? Ei nämä sähkö eikä varsinkaa valohommat oo todellakaan tuttuja😅

[sirrom]

Ota ryöstö mutta kierrätä hytin ja katkaisijan kautta niin ei tule sanomista katsastuksessa kun on katkaisijan takana vaikka on syöttö peruurusvaloista. Hytissähän on kumitulppa nätisti alakumassa mistä saa vedetty parikaapeli nätisti.
Sillä tavallahan se on työvalo

[jmk]

Tai sitten esim relleellä ja parkilta heräte niin ei tartte aina olla pakki päällä jos tarvii taaksepäin valoa

[PIRTTU]

morjesta hiluxissa hehkuissa jotakin ongelmaa koska kun laittaa virrat päälle hehkuvalo vain käy mittailin hehkuja sitten sinne piku hiljaa nousee 8v asti virta ja sitten lopettaa hehkuttamisen vaikka valo ei pala? eikö sinne 12v pitäisi kuitenkin mennä? että mistähän tuo valo ja virta ongelma vois johtua?
ja kysessä siis ln65

[Kasitonni]

Meinaa taas usko loppua sähköhommien kanssa. Ennen ei ole tullut tälläistä tenkkapoota vaikka olen mielestäni aika monet lisävalot ja takavalot asentanut mutta nyt rupesin asentamaan hiluxiin led-style-takavaloja, katsoin vanhoista lampuista mallia miten johdot laitan (koska niistä varastettu virtaa kameralle, äärivaloille ja työvaloille), mutta silti valot on aivan sekaisin, hätävilkut vilkkuu eri tahdissa, kun pistää parkit päälle niin toisessa palaa parkki, vilkku ja pakkivalo, toisessa vaan vilkku ja pakki. Kumminkin etupäässä kaikki toimii, niin mistäköhän kannattaisi vikaa etsiä kun sulakkeet on ok? Johtoja on koitettu vaikka miten päin.

[jmk]

Katoppa maadoitus ihan ensin, ledivaloissa muistaakseni valkoinen. On vaan jonku kerran kärrien ledivalojen kanssa taisteltu

[Kasitonni]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Katoppa maadoitus ihan ensin, ledivaloissa muistaakseni valkoinen. On vaan jonku kerran kärrien ledivalojen kanssa taisteltu

Sitä kanssa mietin että ohjataanko noita jotenkin maalla, mutta voiko se aiheuttaa tuollaista sekoilua.
Kokeilin vielä vanhojakin valoja paikalleen ja samalla lailla sekoilee. Joka johto on kiinni, en tiedä miksei se maata saisi.

[sirrom]

Muistakaa nyt se japanilainen ja muutaman muun maan autovalmistajien MIINUSOHJATUT VALOT ja siinä on sitten koko systeemi sekaisin eli ei vaan yhdelle valolle.
Releet väliin ja kääntäkää ja ledit kun vielä ovat sitäkin vaativampia.

[Kasitonni]

Alkuperäinen kirjoittaja sirrom

Muistakaa nyt se japanilainen ja muutaman muun maan autovalmistajien MIINUSOHJATUT VALOT ja siinä on sitten koko systeemi sekaisin eli ei vaan yhdelle valolle.
Releet väliin ja kääntäkää ja ledit kun vielä ovat sitäkin vaativampia.

Ei kai tällä voi olla vaikutusta koska vanhat valot pelasi kyllä, mutta nyt nekin on sekasin, mitäköhän ihmettä olen sählännyt väärin, en tiedä.

[Jeepp]

Kaverin - 07 hilux 2.4d ei puhalla vänkärin suutimista lämmintä.. Kenno on putsattu roskista ulkoo päin ja huuheltu sisältä.. Letkut lämpenee kunnolla.. Omassa samalaisessa puhaltaa tulikuumaa kaikista.. Tuossa ei oikee tuu kun kuskin yläsuttimista lämmintä mutta vänkärin puoli ja jalkotilaan iha kylmää. Kaikki vivut ja vaijerit toimii päälisin puolin oikein. Onko sielä joku läppä joka on nyt irti tms..

[nurtsa]

Mites ootte laittanu 110 hiluun moottorin kierroslukumittarin?

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja nurtsa

Mites ootte laittanu 110 hiluun moottorin kierroslukumittarin?

Mitäs sää sillä?

[nurtsa]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Mitäs sää sillä?

Tarttis penkittää muutoskatsastukseen. Jarruttaja puheli että tarttee

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja nurtsa

Mites ootte laittanu 110 hiluun moottorin kierroslukumittarin?

En oo mihkään jälkikäteen asentanut, mutta kenties järkevin vaihtoehto 2L2 koneessa on todennäköisesti rakennella laturiin W-liitin ja siihen joku sopiva mittari. En tiiä onko helppoa vai hankalaa, mutta joutuu jonkun verran avaamaan laturia.

Tuossa joku selittää englanniksi mitä tuo laturin modifioiminen vaatii
https://www.youtube.com/watch?v=yguFw2V1F2M