Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 21.03.2006, 08:46
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.359
Perusasetus

HJ:n etujarrut


Moi,

muutama kysymys hoojiin etujarruista:

Onko jäähdytetty levy ongelma maastossa, eli meneekö esim. rivat täyteen turvetta joka tielle noustessa kuumenee ja syttyy palamaan jos pitää jarrutella enemmälti?

Onko noissa (nelimäntäisissä?) satuloissa mitään ihmeempiä tyyppivikoja tms.?

Männät oli vissiin vähän eri kokoa, miksi?

Millä kierteellä nipat on?

Tuleeko niihin yksi vai kaksi jarruputki/letkulinjaa?

Onko edessä hoojiissä alunperin jarrukilpiä edessä? Tulleeko ongelmia jos niitä ei ole?

Mistä saa hyviä levyjä ja satuloita kohtuuhintaan? Motonetissä näkyivät olevan aika edullisia, mutta tekeekö halvalla mitään?

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 21.03.2006, 09:24
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.905
Perusasetus

tietämättä kaikkeen vastauksia niin:

- yks putkilinja - 4 mäntää
- jäähdytettyjen tilalle löytyy jäähdyttämättömiäkin, halkaisija sama, paksuus eri
- ainakaan omalla 3 HoJon kokemuksella ei murheita

p.s. samat mielessä...

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

rover ystävät ry
pähäma ry
#235 slck ry
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.03.2006, 10:21
Tojo4wd:n Avatar
Tojo4wd Tojo4wd ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 04.07.03
Sijainti: Pirkanmaa/Toijala, Finland.
Viestit: 2.128
Perusasetus

No vioista senverran että monesti on toiset männät jumissa ja syy on siihen se että
ne jarrut on liian hyvät ja normaali autoilija käyttää niitä liian varovasti.
Omassa ei ole ollu männät jumissa sen jälkeen kun aukasin ne kun auton ostin.
Kun muistaa aina välillä jarruttaa pitävälläpinnalla oikein kunnonvauhdista reilusti aina välillä (esim. moottoritien rampissa) että ne joutuu oikein työskenteleen ja aina kun ottaa renkaita irti niin painaa männät sisään niin tulee vähän niille liikettä.

Ja tosta jarrukilvestä että pitäs sielä olla semoiset mut ovat katoavaluonnonvara yleensä aika haperoita jo.
Se kanssa kiinnostais että pitääkö ne olla paikallaan vai saako poistaa.

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

Edited by - Tojo4wd on 21/03/2006 10:54:51
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 21.03.2006, 13:57
Eskimo Eskimo ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.10.03
Sijainti: Kajjjaani, .
Viestit: 3.320
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Ja tosta jarrukilvestä että pitäs sielä olla semoiset mut ovat katoavaluonnonvara yleensä aika haperoita jo.
Se kanssa kiinnostais että pitääkö ne olla paikallaan vai saako poistaa.
Aikaki täällä katsuri tuumasi, että pitää olla jos on alkuperäisenä.

Onneksi ne on niin halpoja. Eivät maksa ku vähän toista sataa eskoa pala <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Nallehan niitä duunaili uusimmassa 4x4 lehdessä eli eikun siitä mallia vai joko Nalle ottaa tilauksia vastaan?
Paja pystyyn!



____________________________________
- jm

KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
HJ:n etujarrut laahaa kristian Tekniikka & Jutustelu 8 13.12.2007 21:01
M: BJ Etujarrut A45 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 17.04.2007 16:29


Sivu luotu: 07:17 (GMT +2).