Hilux/Hiacen 5.71 välitys ei käy?

Summit racingiltä tilattiin 5.71 8" välitys...nyt paikallaan 5.29. Ja tuo uuden välityksen lautaspyörä on yli 10mm paksumpi kuin tuo 5.29. Onkohan se tarkoitettu hiacen perään vai hiluxin??? Pulttasin välitykset kiinni ja aloin laittamaan murikkaa paikalleen niin ei mitään mahdollisuuksia.. Ahdasta on joo.. Eli onko hiacen ja hiluxin murikan kuorissa eroja???
vittutopi@hotmail.com

[Rytari]

yleensä noi tiheemmät lautaset on eri vahvuisia ja vaatii ihan oman carrierinsa, joiltain valmsitajilta saattaa löytyä myös ohkasempaa lautasta sovitettavaksi vakio carrieriin... näin siis ainakin jenkkivalmistajilla on...

[HiluxMan]

Jenkeissä myydään kahta eri mallia Hiluxin välityksiä, sanovat niitä 4-sylinterisen ja V6:n välityksiksi. V6 rattaat on tukevampia. Voisiko tässä olla sellaisesta kyse? Sen tiedän, että V6 rattaiden pinionin laakerit on ainakin isommat kuin 4-sylinterisen joita kaiketi Suomen Hiluxit ovat. Mihin koppaan olet niitä tunkemassa?

[ariman]

Alkuperäinen kirjoittaja HiluxMan

Jenkeissä myydään kahta eri mallia Hiluxin välityksiä, sanovat niitä 4-sylinterisen ja V6:n välityksiksi. V6 rattaat on tukevampia. Voisiko tässä olla sellaisesta kyse? Sen tiedän, että V6 rattaiden pinionin laakerit on ainakin isommat kuin 4-sylinterisen joita kaiketi Suomen Hiluxit ovat. Mihin koppaan olet niitä tunkemassa?

Ei ole 4-cyl ja V6 -välityksissä muuta eroa kuin pari kymmenesosaa pinionin shimmauksessa.
http://www.gearinstalls.com/cus.htm

Jenkeissä on alkanut -86 malleissa olemaan v6 perää isommilla laakereilla, veikkaan että samoihin aikoihin on täälläkin vaihtunut tuo.

Tuossa on 571 asennusta: http://www.gearinstalls.com/buddy571.htm

[ariman]

Vai onko kyse tästä: ?

Pikku pala pois niin pelaa: .