Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 19.01.2011, 19:00
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

GRAND VITARA 4WD ONGEKMA


EIKÖ KELLÄÄN OLE TIETOA -99 SUITSA GRAND VITARAN NELIVETOSYSTEEMISTÄ? kun 4wdn kytkee kepistä päälle niin koetulussa oleva 4wd valo vilkkuu ja neliveto ei pysy päällä.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 19.01.2011, 19:50
Tapsa Tapsa ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.03
Sijainti: Tuusula / Kuopio
Viestit: 214
Perusasetus

Vitarasta en tiedä mitään, mutta Jimnyssä tuo sama taitaisi meinata toimintahäiriötä alipainekäyttöisissä napalukoissa. Esi8m. kaikenlaiset vuodot saisivat moisen ilmiön aikaan.

Liekköhän vehkeillä mitään yhteistä...
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 19.01.2011, 20:34
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Tuosta vanhemmasta Vitarasta en tiedä mutta uudemmassa korimallissa vilkkuva valo meinaa juurikin sitä, että neliveto ei ole mennyt päälle. Uudessa mallissa kytkentä hoituu sähköisesti. Mikäli valo jää vilkkumaan, voi syynä olla:

- autolla ajetaan mutkassa
- moottorilla vedätetään

Eli koita kytkeä neliveto päälle auton ollessa paikoillaan. Jos ei mene päälle niin liikuta autoa vähän ja koita uudestaan. Uudessa mallissa neliveto siis menee päälle ajossakin, jos ajaa suoraan eikä vedätä moottorilla.

Jos ei suostu menemään näinkään päälle niin jossain on vikaa. Tuossa siis mekaaninen kytkentä vivulla, olisko vivustossa vikaa ? Tai jotain syvällisempää vikaa laatikossa.

Noin homman pitäisi hoitua netin ohjeen mukaan:

Lift your foot off the accelerator pedal, push in on the selector knob and rotate the selector from 4H to 4H Lock. Slowly reapply pressure to the accelerator and resume driving. The 4H Lock will provide more traction to all four wheels. If this is not enough traction, you can use 4L lock

Netistä löytyi yksi vinkki, eli jakolaatikosta voi olla rikki nelivedon sensori.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 21.01.2011, 09:24
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

juu vika löytyi! etuperän työntösylinterin kalvo! perkuleen kallis homma tälläi lomautettuna.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 22.01.2011, 21:56
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Ei perkule ei etuperän kalvokaan tunnu vuotavan!!! alipainepumppu käy hetken sitten sammuu ja neliveto menee pois? joltain vuodolta vaikuttais muttaku ei vuotojakaan löydy. oisko joku rele????
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 22.01.2011, 23:48
Reetu:n Avatar
Reetu Reetu ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 13.02.05
Sijainti: Ruokolahti, Finland.
Viestit: 3.536
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön Näytä viesti
joltain vuodolta vaikuttais muttaku ei vuotojakaan löydy
Testasitko kaasun kanssa vai kuinka totesit?
__________________
RUMARACING Esla T4
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
suzuki grand vitara-99 tahdistin? Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 0 08.01.2011 21:09
Grand Vitara -99 pätkä, ohjekirja? jamppa00 Tekniikka & Jutustelu 6 25.10.2010 22:03
Myyty SUZUKI GRAND VITARA ILMASTOINTILAITESARJA bj45lava O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 5 29.08.2010 18:48
M: Suzuki vitara/grand vitara "levikkeet" rocky4x4 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 14.04.2007 18:07
Suzuki Grand Vitara Tekniikka & Jutustelu 6 17.10.2006 18:13


Sivu luotu: 21:12 (GMT +2).