Painot?

Tarviis tietää seuraavaa:
Omapaino sekä kuinka painanaa kärryä saa vetää

Pitkä -90 tdic Pajero
Pitkä diesel Patrol
Range Rover V8
HJ60/61 4l diesel

Kiitos, jos löytyisi apua


Note! This message was posted anonymously!

[Jörmelö]

Mulla on hj61:ssä 3500kg:n koukku. Omapaino tais olla alunperin jotain 2300 paikkeilla. 6300kg on ollut suurin kok paino, jonka vielä jaksaa suht hyvin vetääkkin... Niitä tosin on pienemmälläkin painoilla olevia koukkuja noihin. Sitä en tierä että mikä ne erottaa.

[Kisva]

No -91 GR Patrol painaa 2130 Kg ja vetää ei saa kuin 1920 Kg. Vanhemmilla saa vissiin vetää enemmänkin.

[BAe146]

Rankulla kai saa vetää sitä 3500kg kärryä?Ainaki oli otteessa mun -83,88,90 ja 92!
T:Jukka
RR92

Tänks,
Pajero puuttuu vielä. Onko mitään hajua?

Note! This message was posted anonymously!

[anttir]

quote:
Niitä tosin on pienemmälläkin painoilla olevia koukkuja noihin. Sitä en tierä että mikä ne erottaa.

Ainakin 40-sarjassa 3500kg koukusta menee viistot hitsatut tuet runkoon, pienemmästä koukusta ei.

--
Antti R.
1978 HJ-45LP

[kharju]

pitkäs -88 td naperos on omapaino 1810 kokonaispaino 2450 ja suurin sallittu kärrynpaino jarruin 3500 kg. Voiman puutetta lukuun ottamatta ainakin tollanen ~2 tn autotraileri tulee aivan mukavasti perässä... Tos ic mallis vois kyllä olla voimaa pikkasen enempi kärryn vetoon.

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois-

[nättijussi]

-90 IC omamassa 1910, kokonaismassa 2500 ja vetopaino 2865. Sellainen n.2500 taakka eli traileri ja pienehkö (kopiton) traktori tulee ihan mukavasti perässä (vai johtuikohan se siitä ettei "erikoiskuljetuksen" kanssa viitsi isoa vauhtia pitääkkään :-). Mutta jos alkaa painoa lisäämään niin saisi IC myös omata lisää voimaa, eli tuo 2800 on runkkarille varsin riittävä vetopaino.

Iso maha on ruma kun se on tyhjä...