|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#426
|
||||
|
||||
oli sen verran muuttujia mukana, et jäi vaihtamatta, mut vartin homma nyt kun suurin osa ollu irti ni jos vaihtelis päivällä.
levy ja rumpujarrullisella akselilla ei oo mitään eroo käytännössä, suurin osa varmasti sen jo tieskin, mut absin piuhoista lähteen kaikki istuu somasti mihin toisenlaisessakin. siis puhun nyt käypäsyydestä autosta toiseen
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
#427
|
||||
|
||||
sellanen tuli mieleen, käsijarrun valo vilkuttelee/palaa, mistähän tuo oikeen kielii?
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
#428
|
||||
|
||||
Lainaus:
Pikku googlailun perusteella ilmavaivat tekee samaa. |
#429
|
||||
|
||||
Jep. Mulla vilkku kans välillä ku polkas jarrua. Ilmasin ni loppu välkyttely
|
#430
|
||||
|
||||
^- eli ihan oikeasta syystä vilkutteli.
Kyllä se näissäkin ilmoittaa jarrupiirien toimintahäiriöstä.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#431
|
||||
|
||||
nyt on vähän mysteeri, toisen kerran ilmattu tuo järjestelmä ja edelleen on sellaset elkeet, et siel on ilmaa jossain ja valoo vilkuttelee, sekä takaset pitää tosi huonosti.. mistähän tuota ongelmaa lähtis purkamaan oikeen?
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
#432
|
||||
|
||||
Pääsylinteri rikki?
Tai ettei vaan ole päässyt ABS- yksikköön ilmaa? Jos näin on, niin tarttee jo sitten käytännössä tehtaan DRB- lukijalaitteen että saa sieltä ilmat pois.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#433
|
||||
|
||||
Ei tartte olla tehtaan, pitää olla sellainen joka osaa, mulla on ainakin kaksi sellaista jotka osaa ja ei oo tehtaan...
__________________
Killing time is not murder |
#434
|
||||
|
||||
mistahan se ilma ois sinne menny ko oli tiiossa ettei saa imasta ilmaa ja taytettiin varuilta rajusti yli ennen kun koskettiin jarruihin..?
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
#435
|
||||
|
||||
No sitten siellä tuskin on ilmaa, jollei edellinen omistaja ole saanut vahingossa tyrittyä ilmaa abs- pömpeliin? Sen tosin olisi kaiken järjen mukaan pitänyt tuntua ja aiemminkin.
Jarrupääsylinterin vikakin siinä mielessä vähän kaukaa haettu, että sehän yleensä oirehtii niin että pedaali pikkuhiljaa painuu pohjaan ja samalla jarruteho häviää.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#436
|
||||
|
||||
toiminu ihan normisti aikasemmin.. vidu naita ongelmia..
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
#437
|
||||
|
||||
Tällä kertaa täytyy olla itse kysyvänä osapuolena..
Eli 5,9 alkoi tänään piiputtaa. Ensin pätki/ nyki normaalisti ajaessa, 40km/h alueella eli lähellä tyhjäkäyntikierroksia. Onneksi alkoi nykiä n. 500 metriä kotoa, ja pääsin kotipihaan asti jossa kone lopulta nuupahti kokonaan. Käänsin virrat pois, ja koitin startata uudestaan. Nyt auto kävi taas ihan normaalisti. Ajoin siitä muutaman sata metriä äiteen pihalle eikä mitään ongelmia ollut. Katsoin pellin alle eikä mitään outouksia näkynyt/ kuulunut kun oli kone käynnissä. Lähdin pienelle koeajolle, eikä mennyt kuin hetki niin taas sama juttu. Nyt ei enää pysynyt edes kaasulla käynnissä, vaan sammui. Kuitenkin heti lähti käyntiin ja pystio hetken ajamaan normaalisti, kunnes taas sama juttu uudestaan minuutin sisällä. Pääsin takaisin mutsin pihaan (oma talli/ työkalut siellä), ja jäin odottamaan uusia oireita konepelti auki. Hetki meni ja alkoi kone röpöttää, ja sitä mukaa alkoi outo suhina lisääntyä koneen päällä läppärungossa. Imuputki irti läppärungon päältä - tyhjäkäyntimoottorihan se on mistä suhina aiheutuu. Kysymys kuuluukin: voiko viallinen tyhjäkäyntimoottori aiheuttaa todellakin tuollaiset oireet ajossa - vika ilmeni nimenomaan matalilla kierroksilla hitaassa nopeudessa kevyessä rasituksessa. Toisaalta myös veto päällä (vaikka kaasu pohjassa) kävi niin että vetoa ei vain ollut, kun oire on päällä. Vikakoodit pitää vielä tsekata, en niitä ehtinyt avainkikalla tarkistaa..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. Viimeksi muokannut Timo_L : 15.02.2015 18:17 |
#438
|
||||
|
||||
Minähän en mitään Jeepeistä tiedä, mutta noi kuulosti aika samoilta oireilta mitä "Humulla" oli aikoinaan yhdessä -95 ZJ:ssä. Sen Jeepin päädyttyä myöhemmin jonnekin Kankaanpään nurkille Wagoneerin keulille, niin moottorinohjaustietokone paljastui vikapääksi omituiseen koneen käytökseen.
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
#439
|
||||
|
||||
joko pelloo?
|
#440
|
||||
|
||||
Jos see alkaa aina noin 2-3 min päästä, niin viallinen happitunnistin...
|
#441
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#442
|
||||
|
||||
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
#443
|
||||
|
||||
Irrotin IAC:in, putsasin sen (oli melkoisen paskainen), laitoin kiinni, kävin ostamassa OBDII- lukijan (Motonetin 129€ lukeva ja nollaava malli) ja luin vikakoodit.
Vikakoodeja oli 5kpl.: * 3kpl. liittyen vaihdelaatikkoon. Nämä oli vanhoja koodeja kun oli governorin solenoidi ja anturi viallinen, sekä laatikon nopeusanturi. Ei liity tähän vikaan mitenkään, oli vain jääneet nollaamatta kun ei ole ollut laitetta. * 2kpl. liittyen molempiin happitunnistimiin (liian korkea jännite). Nollasin vikakoodit, ja auto on nyt taas toiminut ihan moitteetta. Vaihdelaatikon nopeusanturista herjaa edelleen, täytynee vaihtaa se kun kerran on viallinen. Se mitä ihmettelin kun vika ilmeni, on seuraavaa: * Minulla oli kännykkä autolaturissa kiinni, kännykän ruutu meni jatkuvasti päälle vaikka sen laittoi pimeäksi. Kännykä ei tee tuota autolaturissa normaalisti ikinä. * Nykiminen alkoi täsmälleen samaan aikaan, kun kännykän ruudun päälle-pois vilkkuminen alkoi. * Jännitemittarissa, auton valoissa/ apulaitteissa/ mittaristossa ei näkynyt kuitenkaan mitään outoa. Onko tuo kännykkälaturi nyt sitten ollut syy vai seuraus, en tiedä. Joka tapauksessa kännykän ollessa laturissa kiinni, akun varaustila tippui 58% -> 39%. Voiko olla mahdollista, että ikivanha Nokian autolaturi on tullut tiensä päähän, ja jotenkin aiheuttanut koko probleeman? Kuulostaisi aika mystiseltä ja kaukaa haetulta. Mutta mystinen oli tämä vikakin..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#444
|
||||
|
||||
Lainaus:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/49314...ive-data-2001- Jos tolla pelittää myös jarrupuolen vikakoodien luku ja nollaus, niin sitten ei tartte ruveta osteleen Jenkeistä... Lainaus:
Ruudun toistuva valaistuminen kielisi siitä, että laturin liitin ei saisi kosketusta koko aikaa ja puhelimen saadessa virtaa (nousuliipaisu) sen näyttö menee päälle. Jos laturi tosiaan pätkii, niin sen aiheuttamat virta-/jännitepiikit autoon päin voi todellakin olla vikapää oireisiin...
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
#445
|
||||
|
||||
Lainaus:
Muutoin kyllä tuntui oivalta kapistukselta. Pitää vielä hieman tutustua lisää tuon sielunelämään. Livedata toimi, samoin PCM:n koodien nollaus. Vikakooditkin näytti oikein Pxxxx- tyyppisenä. Lainaus:
Voi tosiaan olla, että jotain on tullut laturiin ja se on koittanut tehdä tuhojaan.. sähkö kulkee kummallisia reittejä. Mutsilla kun kytkee sisällä yläkerran rappuun valot, niin täysin eri virtakiskon kautta sähkön saava ulkovalo liiketunnistimella syttyy aina päälle
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#446
|
||||
|
||||
Välillä on valoautomatiikka hukassa ja välillä on lämpömittari hengetön. Mistä aloittaisin tutkimukset?
Nää jos sais kuntoon ennen kuin mitään suurempaa räjähtää voisin alkaa tutustumaan tohon service 4wd switch piipitykseen. |
#447
|
||||
|
||||
Service 4wd switch on joko virheellinen virheilmoitus, tai sitten on nelivedon merkkivalon katkaisija jakolaatikossa rikki. Uusia saa jos saa, ja hinta on yleensä helvetillinen..
Valoautomatiikka? Meinaatko saattovaloja, vai onko tuossa joku virrat päälle -> valot päälle- systeemi? Jos jälkimmäinen, niin onko tuossa tehtaan aito moduuli (ollut mm. Kanada- jeepeissä aika pitkään), vai ihan vain jonkun oma relekytkentä virtalukon kautta otetulla herätteellä? Ulkolämpömittari, vai moottorinlämpö? Molemmille on omat anturinsa, ulkolämmölle syylarin etupuolella maskissa suunnilleen keskellä. Moottorin lämmölle sitten riippuu koneesta missä on mittarin anturi..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#448
|
||||
|
||||
Voisi olla katkaisija vika kun yleensä sekoaa ja piipittelee kun jakiksen keppiä on ronkittu. Välillä muutenkin.
Mun omassa on ainakin on sellainen valokatkaisija jossa äärivasemmalla lukee auto ja silloin auto sytyttää käynnistyttyään itse valot ja sammutuksen jälkeen ajovalot jää hetkeksi palamaan saattovaloina. Kytkennöistä ei mitään haisua kun en ole vielä ihan joka kohtaa purkanut ja kasannut. Moottorin lämpömittari on se pätkivä ja moottori nelilitrainen. Sisälämpömittari lienee siellä kattonäytössä mikä on miltei kokonaan mykkänä |
#449
|
||||
|
||||
en kerenny viel omaani koittelemaan, mut haisis et siullaki VIC mikä vittuilee.. ois yks kattonäyttö joutavana ku revin purkugrandistä koko paneeliston irto ja winchesterillä niiton kanssa liuta
mistä näihin saa nopeiten&ihmisen hintaan detroit lockerin, vai tekeekö truetracilla mettäs mitään? katukäytös EI OLE kriteeri vaan se, et kun lukko lukittee niin se kans on päällä, mitä herkemmin lukittuu, sen parempi mites tuo etupää, kestääkö se mitään lukkoa edes järkevästi käytettynä, vai pitääkö etulukollisella varata repullinen vetareita ja murroksia matkaan jos meinaa resuta?
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
#450
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tosin nyt kun dollari on taas suhteellisen kallis, niin kotimaistakin saattanee kannattaa käyttää. Lainaus:
..ja olisi pari muutakin.. osa kyllä ihan avoimella etuperällä
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään / Vaihdetaan Jeep Grand Cherokee 4.0 | Jeeep | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 02.02.2012 21:06 |
M: JEEP GRAND CHEROKEE 5,2 -95 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 08.03.2008 13:40 | |
Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet | O/M/V Muut | 5 | 16.12.2005 21:50 | |
M: Jeep Grand Cherokee | O/M/V Muut | 1 | 01.11.2005 19:27 |