Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #251  
Vanha 02.06.2016, 08:13
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni on kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 5.774
Thumbs up

Hyvältä vaikuttaa tuo plasman jälki. Olen itse haaveillut jostain vastaavasta, joten mielenkiinnolla seuraan kehitystä.
Vastaa lainaten
  #252  
Vanha 02.06.2016, 16:24
ImacInnes:n Avatar
ImacInnes ImacInnes ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.07
Sijainti: Hki / A´la Malmi
Viestit: 4.470
Thumbs up On se laite.

Ettekste tiedä että rälläkkä ja porakone on keksitty?
Vaan tehän voitte ne nyt sitten myydä poijjes?

Hienon näköistä kun homma pelaa.

t. Ismo Ämmä
__________________
-FJDC-
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
#GP Korjaus Oy#
Vastaa lainaten
  #253  
Vanha 22.06.2016, 02:34
J0hannes:n Avatar
J0hannes J0hannes ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 740
Blog Entries: 15
Perusasetus

Tämmöstä tällä kertaa

Helatorstain ajeluista en ole vieläkään kerinnyt kirjoitella blogia, kun on ollut ruuhkaa. Tässähän pääsi käymään sillees kurjasti, että valkuaiselle tuli sydänvika. Ravijoella kohdattiin kurkkusalaattia metsässä ja siinä hetkenpäästä ihmetellään, että heittikö joku savuheitteen, vai mistä sitä valkoista veroa puskee
No ei kestänyt kauaa ja vika poistui kun odoteltiin letkan vetäjän autossa katkenneen jousen kenttäpatenttia.

No loppuajelut ja kotimatka meni jees, mutta kyllä se jäi vaivaamaan, että mikä mahtoi olla imelän höyrypilven aiheuttaja. Ajattelin, että kun tuossa syksyllä tuli laakeroitua varaosa Samuraista latikko, niin sen eteen voisi kasailla TLP -moottorin, että saa kenkiä sandaalia taas hetken huoletta.


Hain tuossa joulun alla yhden romukasan, jossa oli purettu 413 moottori suurinpiirtein täydellisenä, mutta alakerta oli kasasssa. Huhujen mukaan alakerrassa olisi vikaa ja yhdestä männästä puuttuisi reuna. Ajatelin, että tämä kasamoottori olisi hyvä lähtökohta. Purettiin broidin kanssa alakerta tuossa keväämmällä ja tuli vain todettua, että pistin sitten ehjän alakerran osiksi.
No tässä kun pääsin uudestaan remontin makuun ja kasailemaan alakertaa, huomasin, että yhdessä männässä oli nännänrengas juminut ja tietenkin se sanoi irroitusoperaation aikana NAPS

Tilasin Fixuxelta Goatse -männänrenkaat mielestäni edullisen 17€ hintaan. Motonetin setti on melkein 60€ Toisaalta, kun hain satsin, olikin paketteja vain yksi, tilatessa en ollut huomannut, että hinta sarjalle on per mäntä Verrokkina Suzuki original-tyyppiset renkaat ja Goatse. Muihin mäntiin jäi alkuperäiset, kun ne liikkui ja näytti silmämääräisesti olevan ok


Tuossa öljyrenkaassa on jotain mystiikkaa matkassa, on meinaan yhdestä osasta ja sisällä on jousi kierretty langasta tehdyn renkaan ympärille. Luulenpa, että tässä on joku bratwursti-insinöörin innovaatio matkassa, sen verta metkan näköinen on.

Joojoo, miksen vaihtanut kaikkia renkaita samalla?
No siksi kun tänään lyön moottorin nippuun ja sandaaliin, siksi en
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20160621_200820.jpg‎
Views:	2828
Size:	98,1 Kt
ID:	71593   Click image for larger version

Name:	IMG_20160621_172823.jpg‎
Views:	2845
Size:	54,7 Kt
ID:	71594   Click image for larger version

Name:	IMG_20160621_172832.jpg‎
Views:	2807
Size:	59,5 Kt
ID:	71595  
Vastaa lainaten
  #254  
Vanha 25.06.2016, 14:39
J0hannes:n Avatar
J0hannes J0hannes ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 740
Blog Entries: 15
Perusasetus

Ostin Intiasta uuden hienon nokkahihnan kotelon, ei muuten sopinut, vaikka niin mainostettiin. Eli tässä opetus siitä, että vähän tarttee tsiigata ja funtsia osan sopivuutta, kun noita MarutiSuzuki osia osteleepi... Jos haluaa halvan ja hyvän, pitää ostaa kaksi tavaraa



Lyhyesti kolmella kuvalla tällä kertaa:

Remonttipaikaksi valikoitui työnantajan parkkialli, mukava paikka puuhailla, kun on kuivaa, valoisaa ja puuttuu kaikki paremmin tietävät vahat sedät, joita vilisee enemmän kuin tarpeeksi toisessa puuhapaikassa. Vanha tekniikkapahetti nousi kunniakkaasti pihalle, kun ensin useamman tunnin perkasi johto- ja letkuspagettia koneen ympäriltä. Vähän eri homma purkaa ruiskua, kuin kaasarikonetta, jossa otetaan tyyliin kolme letkua ja viisi johtoa irti ja kone nousee


Kytkytinhän on tässä noin melkein kahdeksassa vuodessa kulunut ihan loppuun. Huomaa, että kytkintä on tullut luistateltua offaillessa, sen verta vauhtipyörässäkin on hotspottia.


Kasamoottori on kasassa ja odottaa nyt yhtymistä laakeroidun vaihdelaatikon kanssa Katsotaan, kuinka noi punaiset osat kestää, rupesi jänskättää. Olisko pitäny kuitenkin laittaa sinistä...
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG-20160622-WA0026.jpg‎
Views:	2586
Size:	79,2 Kt
ID:	71640   Click image for larger version

Name:	IMG_20160622_233806.jpg‎
Views:	2608
Size:	64,0 Kt
ID:	71641   Click image for larger version

Name:	IMG-20160622-WA0034.jpg‎
Views:	2615
Size:	73,6 Kt
ID:	71642   Click image for larger version

Name:	paskaa.jpg‎
Views:	2597
Size:	58,3 Kt
ID:	71645  
Vastaa lainaten
  #255  
Vanha 04.07.2016, 03:56
J0hannes:n Avatar
J0hannes J0hannes ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 740
Blog Entries: 15
Perusasetus Sydämen siirto part II

Työkaverit oli keksiny hauskan källin, kun ei remppa ollut mennyt laakista pakettiin. Lauantaina, kun kurvasin halliin, odotti siellä iloinen yllätys


Toivuttuani totaalisesta repeämisestä, marssin verstaan puolelle ja naitin koneen ja laatikon yhteen. Paskalla kytkimen keskitystyökalulla ei tehnyt mitään, joten ähräsin sen sitten käsin kohdalleen


Fiilis oli sanalla sanoen oikein jees, kun tekniikkapaketti sujahti konehuoneen puolelle.


Piuha- ja letkuspagettia paikalleen. Jossain vaiheessa rupesi näyttämään siltä, että asennettavat osat loppuu. Siinä vaiheessa tuumattiin Muumipeikon kanssa, että laitellaan nesteitä koneeseen ja otetaan varovainen koekäyttö. Lähti käyntiin, kuin palmun alta
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20160702_134512.jpg‎
Views:	2381
Size:	64,0 Kt
ID:	71859   Click image for larger version

Name:	IMG-20160702-WA0002.jpg‎
Views:	2379
Size:	71,6 Kt
ID:	71860   Click image for larger version

Name:	IMG_20160703_164258.jpg‎
Views:	2371
Size:	176,9 Kt
ID:	71861   Click image for larger version

Name:	IMG_20160703_185213.jpg‎
Views:	2373
Size:	183,8 Kt
ID:	71862  
Vastaa lainaten
  #256  
Vanha 30.08.2016, 16:40
J0hannes:n Avatar
J0hannes J0hannes ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 740
Blog Entries: 15
Perusasetus

Tämä homma ei ollut täysin kivuton PostNordin toiminnan osalta, mutta muuten voi sanoa kaiken menneen nappiin
Tilasin Italiasta Cooper Discoverer STT PRO:t varsin kohtuulliseen hintaan. Kaikkine kuluineen 479€

Jostain keskieuroopan varastosta nämä tulivat, 7 arkipäivää kesti kunhan saivat DPD:n kyytiin.

PostNord jakaa suomessa DPD paketit ja toiminta ei vakuuttanut ollenkaan
Eka yritys, koittivat jakaa firman osoitteeseen perjantaina puol kuus.

Seuraava toimitus tuli perille, mutta kyydissä oli vain yksi rengas.

Tässä vaiheesas rupesin jo vapisemaan että kusettiko myyjä, mutta kun laitoin myyjälle sähköpostia, niin parin tunnin päästä PostNordista soitettiin et heipatihei, tääl olikin viäl kolme kollia sulle


Ovat suht uusia, koska näissä paistoleima 1916


Mites arvon raati, laittaako mustat kyljet ulos vai valkoisella tekstillä?
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG-20160830-WA0006.jpg‎
Views:	2050
Size:	70,0 Kt
ID:	73012   Click image for larger version

Name:	IMG-20160830-WA0000.jpg‎
Views:	2039
Size:	75,0 Kt
ID:	73013  
Vastaa lainaten
  #257  
Vanha 30.08.2016, 17:45
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli on kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 6.551
Perusasetus

Totta kai valkonen sivu näkyville, antaa rispektiä nakkikioskin kierrossa
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #258  
Vanha 30.08.2016, 18:07
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni on kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 5.774
Perusasetus

Just oli puhetta Kulmakorvessa Harrikon Tomcatin renkaista (BFG Mud-Terrain). Niissä on vallkoinen teksti ulos ja kun renkaan kylkeä hieroo kiveä vasten niin koko rengas muuttuu valkosivuksi. Valkoisen kumin päälle on tehtaalla laitettu mustaa väriä joka lähtee hinkkaamalla pois ja koko kylki muuttuu siis valkoiseksi. En tiedä onko sama tekniikka käytössä muiden valmistajien renkaissa - jos on niin laittaisin tekstin sisäänpäin. Noh, itseasiassa laittaisin tekstin sisään joka tapauksessa.
Vastaa lainaten
  #259  
Vanha 30.08.2016, 20:00
Harriko Harriko ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 02.10.12
Sijainti: Sysmä
Viestit: 441
Perusasetus Mitenpäin

Juu, kuten Offroadjouni tuossa yllä kertoi, niin en tiedä miten noi Sun renkaat on valmistettu, mutta noi mun renkaat olisi kannattanut asentaa teksti sisäpuolelle.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	DSC_0420.jpg‎
Views:	507
Size:	74,1 Kt
ID:	73017  
__________________
T: Harri

Viimeksi muokannut Harriko : 30.08.2016 20:10
Vastaa lainaten
  #260  
Vanha 30.08.2016, 22:07
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 8.571
Perusasetus

31":tkö on STT:t? Ite en oikein tykkää noista valkosivuista, just ku ei tiijä miten päin ne jättäis, tyhmästi vilkkuu sisäpuoleltakin. Eli ulospäin varmaan jäis.
Vastaa lainaten
  #261  
Vanha 30.08.2016, 22:26
Arska-tehtaalta:n Avatar
Arska-tehtaalta Arska-tehtaalta ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.08.05
Sijainti: Retuperän Ranchi, Joutseno, Finland.
Viestit: 3.189
Perusasetus

Laita vaan ulospäin ja tosta mallia, https://youtu.be/JnwevOfIUqA
__________________
WORRY

Vastaa lainaten
  #262  
Vanha 31.08.2016, 01:19
Harriko Harriko ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 02.10.12
Sijainti: Sysmä
Viestit: 441
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta Näytä viesti
Laita vaan ulospäin ja tosta mallia, https://youtu.be/JnwevOfIUqA
Pitäisköhän tehdä, kun on jo hyvällä alulla. En ookkaan offiautossa valkosivurenkaita nähnytkään.
__________________
T: Harri
Vastaa lainaten
  #263  
Vanha 31.08.2016, 01:41
J0hannes:n Avatar
J0hannes J0hannes ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 740
Blog Entries: 15
Cool

Lainaus:
Just oli puhetta Kulmakorvessa Harrikon Tomcatin renkaista (BFG Mud-Terrain). Niissä on vallkoinen teksti ulos ja kun renkaan kylkeä hieroo kiveä vasten niin koko rengas muuttuu valkosivuksi. Valkoisen kumin päälle on tehtaalla laitettu mustaa väriä joka lähtee hinkkaamalla pois ja koko kylki muuttuu siis valkoiseksi.
Juuh, kuuntelin siinä makkaranuotiolla myös samoja juttuja, musta vaikuttais vähän siltä, että on ongelma enempi niille, joilla on koneessa TEHOA
Suzukin pellin alla taitaa laiduntaa kolmasosa niistä poneista, mitä esim Tomcatin pellin alla laukkaa, sen verta komeasti murisee ja savustaa (Tomcat, ei Suzuki)

Arvon raati esitti painavia argumentteja sekä puolesta että vastaan, mutta päänsisäisessä suljetussa lippuäänestyksessä tulos on selvä, valkoinen teksti ulos ja jätskikiskalle


Auto pukeille ja renkaat pois, tunnelma kuin beirutissa konsanaan


Kylänmies haki vanhat nahkat pois, sain niistä jopa ihan käteistä, joten voisi kutsua hyväksi vaihtokaupaksi


Renkaat meni vanteelle ripeästi ja tähän hommaan ei mennyt vatmaan varttia kauempaa. Sitten se ohjelmanumero, johon taas meni aikaa, oli käytettyjen rengaspainojen seasta sopivien etsiminen, että sai nämä puntitettua.


Ei ne Cuupperin pojatkaan ihan tasaisesti osaa sitä kumia valaa
Tai sitten mulla on kiero vanne...
Muihin ei tarttenu näin rajuja, mutta oli kuitenkin järjestään päälle 100g per rengas.


Siellä se nyt vaanii parkkipaikan hämärässä, odottaen uusia seikkailuja
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20160830_201622.jpg‎
Views:	1919
Size:	105,4 Kt
ID:	73022   Click image for larger version

Name:	IMG_20160830_221504.jpg‎
Views:	1859
Size:	61,1 Kt
ID:	73023   Click image for larger version

Name:	IMG_20160830_193936.jpg‎
Views:	1894
Size:	144,2 Kt
ID:	73024   Click image for larger version

Name:	IMG_20160830_193930.jpg‎
Views:	1915
Size:	94,8 Kt
ID:	73025   Click image for larger version

Name:	IMG_20160830_201607.jpg‎
Views:	1893
Size:	134,3 Kt
ID:	73026  

Vastaa lainaten
  #264  
Vanha 31.08.2016, 21:08
Harriko Harriko ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 02.10.12
Sijainti: Sysmä
Viestit: 441
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja J0hannes Näytä viesti
Juuh, kuuntelin siinä makkaranuotiolla myös samoja juttuja, musta vaikuttais vähän siltä, että on ongelma enempi niille, joilla on koneessa TEHOA
Suzukin pellin alla taitaa laiduntaa kolmasosa niistä poneista, mitä esim Tomcatin pellin alla laukkaa, sen verta komeasti murisee ja savustaa (Tomcat, ei Suzuki)

Arvon raati esitti painavia argumentteja sekä puolesta että vastaan, mutta päänsisäisessä suljetussa lippuäänestyksessä tulos on selvä, valkoinen teksti ulos ja jätskikiskalle


Auto pukeille ja renkaat pois, tunnelma kuin beirutissa konsanaan


Kylänmies haki vanhat nahkat pois, sain niistä jopa ihan käteistä, joten voisi kutsua hyväksi vaihtokaupaksi


Renkaat meni vanteelle ripeästi ja tähän hommaan ei mennyt vatmaan varttia kauempaa. Sitten se ohjelmanumero, johon taas meni aikaa, oli käytettyjen rengaspainojen seasta sopivien etsiminen, että sai nämä puntitettua.


Ei ne Cuupperin pojatkaan ihan tasaisesti osaa sitä kumia valaa
Tai sitten mulla on kiero vanne...
Muihin ei tarttenu näin rajuja, mutta oli kuitenkin järjestään päälle 100g per rengas.


Siellä se nyt vaanii parkkipaikan hämärässä, odottaen uusia seikkailuja
Tuskinpa se TEHO niitä renkaan sivuja syö, kuljettajan ajokäyttäytyminen saattaa vaikuttaa. Mutta ehdottomasti paremman näköinen noin kuin laitoit. Sullahan näkyy olevan käytössäsi rengaskoneet, jos menee kyljet rivon näköiseksi niin sit vaan ympäri.
Ps. Hieno kattoratkaisu volkkarissa.��
__________________
T: Harri

Viimeksi muokannut Harriko : 31.08.2016 21:14
Vastaa lainaten
  #265  
Vanha 01.09.2016, 10:43
J0hannes:n Avatar
J0hannes J0hannes ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 740
Blog Entries: 15
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Harriko Näytä viesti
Tuskinpa se TEHO niitä renkaan sivuja syö, kuljettajan ajokäyttäytyminen saattaa vaikuttaa. Mutta ehdottomasti paremman näköinen noin kuin laitoit. Sullahan näkyy olevan käytössäsi rengaskoneet, jos menee kyljet rivon näköiseksi niin sit vaan ympäri.
Ps. Hieno kattoratkaisu volkkarissa.��
Nojoo, kyllä sillä ajotyylilläkin on iso merkitys, mutta ei siitä tehosta haittaakan näytä olevan Ajattelin samaa, että jos noi nyt ihan karseiksi menee, niin pyöräyttää sitten ympäri.

Wolkkari on Teekkarien autokerhon legendaarinen autosauna, hitti kaikenlaisissa tilaisuuksissa Vahinko vain että nykysäädökset on menny sellaisiksi, että tuota ei oikein millään saa enään siirrellä...
Vastaa lainaten
  #266  
Vanha 02.09.2016, 14:20
RR82 RR82 ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 13.08.06
Sijainti: PIeksämäki, Finland.
Viestit: 523
Perusasetus

Minkälaiset tienpäällä ajella nuo uudet renkaat onpi? pitäisi miettiä tohon omaan pajeroon uusia renkaita, ja nuo näyttäisivät hyviltä renkailta.
Vastaa lainaten
  #267  
Vanha 02.09.2016, 15:26
J0hannes:n Avatar
J0hannes J0hannes ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 740
Blog Entries: 15
Perusasetus

Mitä nyt vasta ehkä 100km ajoa takana, mutta tuntuisi olevan tienpäällä varsin asialliset. Rengasmelu väheni verrattuna edellisiin. Tiedä sitten onko tuoreella, pehmeällä kumiseoksella enempi vaikutusta kuin tolla epäsymmetrisellä kuvioinnilla.
Vastaa lainaten
  #268  
Vanha 03.09.2016, 00:59
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.694
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja J0hannes Näytä viesti


Ei ne Cuupperin pojatkaan ihan tasaisesti osaa sitä kumia valaa
Tai sitten mulla on kiero vanne...
Muihin ei tarttenu näin rajuja, mutta oli kuitenkin järjestään päälle 100g per rengas.


Siellä se nyt vaanii parkkipaikan hämärässä, odottaen uusia seikkailuja
Tuon kokoluokan renkaaseen menee väkisellä enemmän painoa koska halkaisijaa on sen verran paljon. Jos 100g menee per ratas,se on oikeastaan aika vähän,perus C rengas nappaa sen 50-60g helposti. Toki kun rengasta kehtaa kääntää vanteella niin paino pyynnöt usein pienenee paljon.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #269  
Vanha 06.05.2017, 21:48
J0hannes:n Avatar
J0hannes J0hannes ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 740
Blog Entries: 15
Perusasetus

Koska nykyisissä vehkeissähän ei ole mitään laitettavaa, niin nyt tuli pihan täydeltä projektia

Viimevuonna myin yhen bemarin koneen pois ja siinä sitten koneen ostaja sattui mainitsemaan, että olis pari Suzukia tarjolla. No mulla heti kiinnostusta ja kävin sitten katsomassakin toista. Sovittiin kaupat, mutta lumet ehti tulla puuhamaahan ennen kuin Suzukimyyjä ehti toimittaa romut pihalle. Lumen peittäessä maan jäi myös vaiheeseen kaupan saattaminen loppuun.

Kevät tuli, lumi suli ja valkuaisen otin toukokuun puolessa välissä ajoon. Tässä sitten tuli mieleen tämä ja nyt tänään osui aikataulut yhteen silleen että tuli autot pihaan.

Mustassa oli etuakselin ja pyöränlaakerin vaihto jäänyt vaiheeseen, joten toimitus oli pilkkiautolla


Vähän surkian näkönenhän tuo on, mutta risukasan vierestä siirtoa varten pitäis saada pyörät alle


Onneksi noita Suzukin akseleita on siunaantunut sen verta, että pysty hakemaan puuttuvat osat, että saa pyörän kiinni


Moinitoimimoottorinosu toimii muös hinausvälineenä, kun avaimet on jossain eri paikassa, kuin auto


Oisko tästä Mustasta lisätietoja, mitä tälle on tehty vuosien varrella. Myyjä sanoi, että joku koneremontti olisi tehtynä, kun mäntien päällä oli plussamerkkiä.


Tästä Ex Zamppa vehkeestä ei taida rakentelutopiccia olla, mutta hauska tarina tähän liittyy. Silloin vuosia takaperin, ennenkuin mulla oli edes ajokorttia ja kuitenkin kova polte löytää tieliikennekelpoinen Zuikka alle, niin käytiin säätäjä-setän kanssa ihmettelemässä tätä. Ei päästy vain yhteisymmärrykseen hinnasta, niin jäi kaupat tekemättä. Tämä kuitenkin oli vahva ehdokas ja oli aika lähellä, että tästä olis tullu mun eka oma auto
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	Suzu.jpg‎
Views:	1083
Size:	182,1 Kt
ID:	78514   Click image for larger version

Name:	IMG_20170506_130109.jpg‎
Views:	1088
Size:	145,7 Kt
ID:	78515   Click image for larger version

Name:	IMG_20170506_142353.jpg‎
Views:	1084
Size:	163,2 Kt
ID:	78516   Click image for larger version

Name:	IMG_20170506_171612.jpg‎
Views:	1069
Size:	217,0 Kt
ID:	78517   Click image for larger version

Name:	IMG_20170506_175138.jpg‎
Views:	1073
Size:	148,6 Kt
ID:	78518  

Click image for larger version

Name:	IMG_20170506_181922.jpg‎
Views:	1080
Size:	137,4 Kt
ID:	78519  
Vastaa lainaten
  #270  
Vanha 17.09.2017, 02:50
J0hannes:n Avatar
J0hannes J0hannes ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 740
Blog Entries: 15
Perusasetus

Tänään ohjelmassa oli vinssin huoltoa. Oli pitänyt vähän outua ääntä pari viimeistä pyörityskertaa ja tuli mieleen tarkistaa, josko äänelle löytyisi syy.



Moottoria purkaessa ropisi metallipalloja ja muuta hippua, mikä nyt vähän nosti pulssia. Hiilipeikko oli käynyt...



Maatumista havaittavissa. Saisikohan tähän uusia hiiliä jostain? Soittelin vinssin myyneeseen liikkeeseen ja sieltä vastattiin, että varaosakirja tuntee vain koko moottorin. Ilmeisesti maahantuojalta saattaisi saada, jos heillä on rekkuloita ym asiakaspalautuksia, josta voi ottaa osia.



Onneksi kiinalaiset kopioivat myös toisiaan ja hyllyssä seisseestä vinssinraadosta löytyi sopivan oloisia varaosia.
Hiilissä ja silloissa vähän eroja, mutta jos vaihtaa niin hiilet kuin sillan Rnvan moottorista, nii ne sopii Rockin moottoriin...



Rock vasuri ja Runva oikealla. Moottorien päädyissä on toki enempi eroja, mutta taas ei niin merkittäviä lopputuloksen kannalta. Kestomagneettimoottorissa kannattaa sitten vaikka perkata tussilla, ym miten päätypala on asemoitu suhteessa moottorin runkoon, jossa on magneetit. Kiinalaisella ei siis ole kohdistusmerkkejä valmiina. Jos kasausvaiheessa muuttaa hiilien ja magneettien välistä kulmaa, voi moottorin suorituskyky heiketä huomattavasti.



Uudelleenkalustettu moottorin pääty. Tästä tuli ensitestin perusteella ihan soiva peli Päivän päätteeksi oli vielä vinssinarun peseminen. Olihan siinä aika paljon mujua päässyt imeytymään narun kuitujen väliin.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20170916_163920.jpg‎
Views:	649
Size:	78,8 Kt
ID:	81114   Click image for larger version

Name:	IMG_20170916_164001.jpg‎
Views:	650
Size:	50,2 Kt
ID:	81115   Click image for larger version

Name:	IMG_20170916_174150.jpg‎
Views:	646
Size:	67,1 Kt
ID:	81116   Click image for larger version

Name:	IMG_20170916_174203.jpg‎
Views:	652
Size:	121,8 Kt
ID:	81117   Click image for larger version

Name:	IMG_20170916_180801.jpg‎
Views:	644
Size:	122,7 Kt
ID:	81118  

Vastaa lainaten
  #271  
Vanha 17.09.2017, 18:23
J0hannes:n Avatar
J0hannes J0hannes ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 740
Blog Entries: 15
Perusasetus

Jatketaans vielä edellistä:


Kollektorihan tässä Rockin moottorissa ei ollut ehtinyt ottamaan damagea ja muutenkin roottori oli soivan oloinen peli, niin tuumattiin säätäjä_sedän kanssa, että kyllä tästä saa toimivan osia vaihtamalla.


Hiilisilloissa päälleppäin lähinnä kosmeettisia eroja


Mutta sitten hiilet onkin erikokoiset. Runvassa joka suuntaan vähän suuremmat.


Kiinanvinssin hybridimoottori toimii


Päiväni päätin pesuhommilla, eli narun pesin. Koneellisestihan lasika tämän pesee, mutta siinä piilee vaara, että naru kärsii pesussa enemmän kuin pesu tuottaa hyötyjä. Pesuohje on simppeli: 1. Ämpäriin vettä ja mietoa saippuaa 2. Naru märäksi ja ämpärissä muutaman sentin pätkissä käsin avaa narun punosta ja pyörittelee narua käsissä, jotta naruun kulkeutuneet roskat lähtee pois.


Ero on huomattava, vaikkei mulla tässä ollutkaan saippuaa. Aamulla mahtanu olla naapurin rouvalla hyvä ilme, kun kuivaushuoneessa on roikkunut parikymmentä metriä vinssinarua kuivumassa
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20170916_163932.jpg‎
Views:	512
Size:	92,3 Kt
ID:	81124   Click image for larger version

Name:	IMG_20170916_174158.jpg‎
Views:	511
Size:	56,6 Kt
ID:	81125   Click image for larger version

Name:	IMG_20170916_174217.jpg‎
Views:	511
Size:	63,4 Kt
ID:	81126   Click image for larger version

Name:	IMG_20170916_210226.jpg‎
Views:	513
Size:	56,6 Kt
ID:	81127   Click image for larger version

Name:	IMG_20170916_210233.jpg‎
Views:	511
Size:	51,3 Kt
ID:	81128  

Vastaa lainaten
  #272  
Vanha 23.09.2017, 21:23
Jyty Jyty ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.01.06
Sijainti: Joensuu
Viestit: 2.330
Perusasetus

Muutaman sentin pätkissä? Pitemmältä tuo kyllä näyttää.
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: Suzukin vanteita LaaLaa O/M/V Renkaat ja vanteet 21 13.07.2007 11:21
suzukin rakentelua .. longfiedteam Linkit 2 10.01.2007 20:38
Tarinoita tosi elämästä (työ sellaisesta) Ex_inkkari Chit-Chat 5 16.11.2006 00:18
o: suzukin luke_L O/M/V Muut 0 14.11.2004 22:52
Tarinoita TV-lupatarkastuksista Laskos This And That 0 11.10.2002 12:55


Sivu luotu: 08:30 (GMT +3).